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suspensión neumática ALLROAD duda


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puedes tener multiples problemas. pero casi seguro q sean las balonas. 

 

al ser de tipo cono, al tener mas presion digamos q cierra alguna grieta y evita q se salga el aire. al ir en posicion mas baja, con menos presion, la grieta se abre y fuga. 

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lo mejor es meterlo en un elevador de 4 columnas y mirarlo.  para q el coche esta totalmente apoyado 

 

otra opcion esq fuge x las valvulas. pero esto es mas facil q lo hiciese en cualquier posicion. 

 

yo aqui en el taller, algun mercedes q me ha tocado, al final opte por meter tubo manual a cada amortiguador con una valvula de inflado y mirarlo individualmente. en aquella ocasion resulto ser la tuberia, q en algun punto, sin ser en los extremos, tenia una fuga

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  • 1 mes más tarde...

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