Cambio PCV A4 2.0 TDI BRE

[Dany77]

En 12/1/2024 a las 8:11, Maykel naix dijo:

Vamos a proceder al cambio de la PCV del 2.0 TDI BRE ya que tiene puesto un decantador y quiero asegurarme que funcione bien esa válvula 

Hola muy bueno tú brico 

Me gustaría saber dónde compraste el kit ya que no lo encuentro en ningún sitio de repuesto ese que sale en AliExpress vale para motor BRE un saludo 

[ACEVEDO]

Buenas tardes, otro que la ha pedido y pendiente de cambiar.

Una consulta. a alguno se ha roto el catalizador de estos Motores BRE??.

El lunes hice un viaje a Madrid, el consumo como siempre alto, 9.5 l, a 130km/h, a la vuelta 8.5L, Notaba unas vibraciones en los bajos del coche, pero a la vuelta cuando me quedaban unos 100 km para llegar a casa se quitaron, el coche me da la sensación que responde mejor ahora.

En frio cuando le achucho suena como cuando se rompe una homocinética al acelerar, pero en caliente desaparece, Puede ser el Catalizador?? 

[Carlisu84]

hace 9 horas, ACEVEDO dijo:

Buenas tardes, otro que la ha pedido y pendiente de cambiar.

Una consulta. a alguno se ha roto el catalizador de estos Motores BRE??.

El lunes hice un viaje a Madrid, el consumo como siempre alto, 9.5 l, a 130km/h, a la vuelta 8.5L, Notaba unas vibraciones en los bajos del coche, pero a la vuelta cuando me quedaban unos 100 km para llegar a casa se quitaron, el coche me da la sensación que responde mejor ahora.

En frio cuando le achucho suena como cuando se rompe una homocinética al acelerar, pero en caliente desaparece, Puede ser el Catalizador?? 

 

En un diesel es muy raro que rompa el cata y aunque asi fuera no notarías eso. 

 

Lo mas probable que te suceda si hay vibración son ruedas, llantas rótulas, brazos,  homocinetica etc.

 

Pd. Para ser un bre y esa vel. El consumo es algo alto. No debería de pasar de 6.5. Mira la tandem

[ACEVEDO]

hace 14 horas, Carlisu84 dijo:

 

En un diesel es muy raro que rompa el cata y aunque asi fuera no notarías eso. 

 

Lo mas probable que te suceda si hay vibración son ruedas, llantas rótulas, brazos,  homocinetica etc.

 

Pd. Para ser un bre y esa vel. El consumo es algo alto. No debería de pasar de 6.5. Mira la tandem

Buenos días, Carlos la tándem nueva, cableado de inyectores nuevos, caudalímetro pierbug nuevo, ( aunque me da fallo a las 1500 rpm, le he dejado el original y no me falla), ahora solo me da fallo un calentador y se me enciende la luz de avería motor.

El consumo altísimo, le han metido el mapa original a la ecu, ha bajado algo pero sigue  alto, he observado también que tengo hollín en la caracola del turbo, por la zona de la válvula del variable, o bien es por la unión del turbo al colector o lo que comentaba que el catalizador esta algo roto y no desahoga el coche bien.

La vibración a la vuelta de Madrid se quito, ahora va mas suave pero en frio cuando le aprietas suena como un cacabeo en los bajos. Mañana desmontare el cata a ver que me encuentro.

[Carlisu84]

Buen día,

 

Si han andado en temas de electrónica vete tu a saber como estara.. 

 

Lo inyectores estan bien en frio caliente ralenti y marcha

 

Un saludo

[ACEVEDO]

hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

Buen día,

 

Si han andado en temas de electrónica vete tu a saber como estara.. 

 

Lo inyectores estan bien en frio caliente ralenti y marcha

 

Un saludo

Buenos días. Los inyectores están en -0.60 y 0.60. Me los va compensando. Al final tenia el catalizador suelto. Lo vacíe ayer. Le he vuelto a poner el caudalimetro pierburg y tiene mas tirón. Pero el consumo igual. 

Con 100 euros de gasoil 1.000 km. A una media de 1.33 euro/l.

[deckel]

hace 1 hora, ACEVEDO dijo:

Con 100 euros de gasoil 1.000 km. A una media de 1.33 euro/l.

 

Buenas tardes.

 

Te sale 7,5l. A los 100km .

 

Un poco alto para ser TDI, a no ser que hagas mucha ciudad.

[ACEVEDO]

hace 5 minutos, deckel dijo:

 

Buenas tardes.

 

Te sale 7,5l. A los 100km .

 

Un poco alto para ser TDI, a no ser que hagas mucha ciudad.

Si callejeo si. Pero es la prueba que hice a Madrid. Y lo veo muy alto. También llevo unas 18. Con 235/40/18. Las originales del coche. Ya no se que mirar la verdad.