004704 - PD Unit Injector: Cylinder 1 (N240) P1260 - 006 - Implausible Signal

[Joselitos83]

Necesito ayuda

 

En mi A4 B7 motor BRD aparece el siguiente error:

004704 - PD Unit Injector: Cylinder 1 (N240) 
               P1260 - 006 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 38
                    Mileage: 0 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    RPM: 1760 /min
                    Torque: 56.0 Nm
                    Speed: 78.0 km/h
                        39.39 %
                    Text:  5.625    uF            
                    Time: 0.00 ms
                    Text:  0.00    mJ   

 

El coche nunca se ha llegado a parar, si circulas por ciudad no hace nada raro, pero si vas por autopista en subidas en 5ª o 6ª (en ocasiones en marchas mas cortas) o superas los 80Km/h el coche tiembla mucho, en ocasiones el temblor es parecido a auna lavadora que se nota en todo el habitaculo. En mecanico ha comprobado los inyectores (Siemens) con un tester y todos dan la misma resistencia, además, cambiaron el inyector 1 por otro nuevo y el coche sigue haciendo lo mismo, las mismas vibraciones. ¿alguien más a he tenido algún problema similar? Añadir que en vagcom los valores de los inyectores son todos correctos... también se cambiaron el cableado de los inyectores por uno nuevo de origen.

 

Gracias!

Editado 1 Marzo por Joselitos83

[Carlisu84]

Buen dia,

 

mira el canal 13 de inyeccion y mira como inyecta. de todos modos parece tema del cableado

 

Posibles síntomas

• Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) encendida
• Salida de potencia reducida

Posibles Causas

• Cableado y/o conector(es) desde/hacia el inyector unitario PD: Cilindro 1 (N240) defectuoso
• Inyector unitario PD: Cilindro 1 (N240) defectuoso
• Árbol de levas desgastado/defectuoso

Soluciones posibles

• Verifique el cableado y/o los conectores desde/hacia el inyector unitario PD: Cilindro 1 (N240)
• Verificar/Reemplazar inyector unitario PD: Cilindro 1 (N240)
• Revise el árbol de levas en busca de signos de desgaste

[Joselitos83]

El cableado de los inyectores son nuevos y de origen, nada de cables piratas.

[Carlisu84]

En 1/3/2024 a las 13:01, Joselitos83 dijo:

El cableado de los inyectores son nuevos y de origen, nada de cables piratas.

 

entonces quizas sea un porblema del propio inyector