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Problema de potencia de cargador portátil Audi en enchufe doméstico


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Buenas tardes,

Quería preguntaros qué potencia conseguís vosotros con el cargador portátil de Audi (el que venía con el coche) en una toma de pared corriente (schuko).

Pregunto esto porque soy incapaz de conseguir cargar a más de 2kW, cuando en el manual y en el propio cable pone que carga a 16A (3,7kW), por lo que no sé si es un problema del coche (raro, el resto de cargadores de CA han funcionado correctamente) o hay algo mal con mi cargador. También puede ser que no tenga algo bien configurado.

Un saludo,

 

Javi.

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Gracias por las respuestas. 

En mi trabajo tengo un compañero con híbrido enchufable del grupo VW y él carga sin problemas a 16A en los mismos enchufes donde mi cargador se queda en 10A.

 

En 17/4/2024 a las 19:24, Anunakis dijo:

Efectivamente, necesitas tener la instalación de "ese" enchufe a 16A, magneto, cableado directo desde el cuadro eléctrico..., por lo general una casa convencional no supera de 10A


En casa lo he probado a una línea con un magneto de 16A pensando que llegaría a esa potencia. No sé qué más pruebas hacer, pero la diferencia entre 10A y 16A es más que notable como para vivir limitado.

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En 20/4/2024 a las 22:24, JaviSFH dijo:

Gracias por las respuestas. 

En mi trabajo tengo un compañero con híbrido enchufable del grupo VW y él carga sin problemas a 16A en los mismos enchufes donde mi cargador se queda en 10A.

 


En casa lo he probado a una línea con un magneto de 16A pensando que llegaría a esa potencia. No sé qué más pruebas hacer, pero la diferencia entre 10A y 16A es más que notable como para vivir limitado.

Los enchufes convencionales Schuko no son seguros para cargas prolongadas a 16A por lo que solo se permite cargar a 10A.
En el caso del cargador de Audi esta limitación la pone el propio cargador.

si sustituyes el Schuko macho del cargador por un enchufe CEE puedes llegar a cargar hasta 7,4 o 11 kW en función de tu instalación eléctrica.

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