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Nuevos Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024, los SUV híbridos enchufables de Audi llegan con hasta 85 kilómetros de autonomía


Publicaciones recomendadas

23 abr. 2024

 

 

 

 

Nuevos Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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nuevos Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024

 

 

 

 

 

Los nuevos Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024, las versiones híbridas enchufables de los SUV más grandes de Audi,

ya admiten pedidos en España desde 87.240 euros.

Ambos modelos estrenan una batería híbrida de mayor capacidad que le otorga hasta 85 kilómetros

de autonomía eléctrica.

 

 

 

 

 

 

La tecnología del coche híbrido enchufable es una solución a medio camino entre los vehículos de combustión tradicionales y los coches eléctricos si se aprovecha

al máximo las prestaciones de su sistema de propulsión electrificado.

 

 

Audi es consciente de su potencial y acaba de presentar los nuevos y mejorados Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024.

 

 

Las versiones híbridas enchufables de los renovados Audi Q7 y el Audi Q8 mejoran en eficiencia gracias a una batería con mayor capacidad energética,

que ahora ofrece un incremento notable de la autonomía en modo eléctrico

sin renunciar a sus prestaciones originales.

 

 

 

Dos versiones híbridas enchufables diferentes

El sistema de propulsión de los nuevos Audi Q7 y Q8 híbridos enchufable está basado en un motor TFSI V6 de 3.0 litros con 340 CV de potencia, que a su vez trabaja junto

a un compacto motor eléctrico con una potencia de 130 kW (177 CV) y 460 Nm de par, así como una nueva

batería de iones de litio más potente, con refrigeración líquida

y situada bajo el piso del maletero.

 

 

Las versiones 55 TFSIe de ambos SUV híbridos enchufables de 394 CV con un par motor de 600 Nm, lo que les permite pasar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

 

 

Además, hay una opción aún más prestacional, el 60 TFSIe, que eleva la potencia hasta los 490 CV y 700 Nm de par, con un 0 a 100 km/ de solo 5,0 segundos

y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 240 km/h.

 

 

 

 

 

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nuevos Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024
 

 

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/noticias/nuevos-audi-q7-tfsie-q8-tfsie-2024-suv-hibridos-enchufables-audi-llegan-85-kilometros-autonomia-1381630
 

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Más importante aún es la nueva batería con una capacidad bruta de 25,9 kWh (22 kWh netos), una unidad de nuevo desarrollo que permite homologar hasta 85 kilómetros de autonomía

eléctrica en ciclo combinado, y 90 kilómetros en zonas urbanas, según el ciclo WLTP.

 

 

Con esto, ambos modelos obtienen el distintivo ambiental Cero de la DGT.

 

 

Además, la batería se puede cargar con una potencia de hasta 7,4 kWh y alcanza el máximo de su capacidad en 3 horas y 45 minutos.

 

 

La batería también obtiene carga a través de la frenada regenerativa o aprovechando las inercias.

 

 

 

Novedades para el Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024

Otras novedades que introducen los Audi Q7 TFSIe y Q8 TFSIe 2024 es el modo Charge actualizado, que recarga la batería solo cuando se circula por encima de 65 km/h y ya no usa el motor

de gasolina como generador, sino mediante los sistemas de recuperación.

 

 

Este modo se desconecta automáticamente cuando la batería alcanza el 75% de su capacidad energética.

 

 

Al mismo tiempo, ambos SUV híbridos enchufables pueden equipar el asistente de crucero adaptativo opcional que, con el control de crucero adaptativo por radar, hace uso

del asistente predictivo de eficiencia para ayudar con la deceleración

y la aceleración ahorrando combustible.

 

 

Tanto el Q7 TFSIe como el Q8 TFSIe se benefician de las últimas actualizaciones recibidas por ambos modelos.

 

 

Están disponibles con los innovadores faros HD Matrix LED con iluminación láser de largo alcance y los pilotos traseros

OLED digitalizados, ambos como parte del equipamiento opcional.

 

 

A nivel dinámico, encontramos novedades como la suspensión neumática controlada electrónicamente con amortiguación de adaptación continua,

así como la dirección a las cuatro ruedas, que debuta por primera vez en

los modelos híbridos enchufables del Q7 y Q8.

 

 

 

 

Estos son los precios de los nuevos Audi Q7 TFSIe quattro

y Audi Q8 TFSIe quattro 2024:

 

Versión Precio
Audi Q7 55 TFSIe quattro 87.240 euros
Audi Q7 60 TFSIe quattro 102.640 euros
Audi Q8 55 TFSIe quattro 102.995 euros
Audi Q8 60 TFSIe quattro 109.745 euros

 

 

 

 

Ambos modelos ya admiten pedidos en la red de concesionarios oficiales de Audi en España.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/noticias/nuevos-audi-q7-tfsie-q8-tfsie-2024-suv-hibridos-enchufables-audi-llegan-85-kilometros-autonomia-1381630

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23 de abril de 2024

 

 

 

 

Audi actualiza los modelos Q7 y Q8 híbridos enchufables

con mayor autonomía eléctrica y equipamiento

 

Los precios comienzan en 87.240 euros para el Q7 y 102.995 euros para el Q8.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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híbridos enchufables Q7 y Q8

 

 

 

 

 

Audi ha actualizado sus modelos híbridos enchufables Q7 y Q8 con tecnología de batería mejorada y modos
de conducción más eficientes.
 
 
Los vehículos cuentan con un diseño exterior actualizado, incluyendo nuevos parachoques, y ofrecen la opción de dirección en las ruedas
traseras para aumentar la seguridad y comodidad.
 
 
Los híbridos están impulsados por un motor de seis cilindros y tres litros combinado con un motor eléctrico compacto, que ofrece
una potencia máxima de 340 caballos de fuerza.
 
 
Los vehículos tienen un alcance totalmente eléctrico de hasta 90 kilómetros en áreas urbanas y 85 kilómetros
en el ciclo combinado WLTP.
 
 
 
 
 
 
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híbridos enchufables Q7 y Q8

 

 

 

 

 

Audi renueva los Q7 y Q8 híbridos enchufables con una tecnología de batería actualizada

y modos de conducción más eficientes.

 

 

Los dos modelos presentan un diseño exterior actualizado, con nuevos paragolpes que destacan su fuerte carácter.

 

 

Además, por primera vez, ambos modelos electrificados ofrecen la opción de ruedas traseras direcionables

para aumentar la seguridad y el confort.

 

 

Los propulsores de los dos híbridos enchufables se encuentra un motor de seis cilindros y tres litros con una

potencia de 340 CV, un motor eléctrico compacto (PSM) con una potencia máxima de 130 kW

y un par de 460 Nm.

 

 

Además, cuenta con una batería de litio nueva, más potente, refrigerada por líquido y ubicada debajo del piso del maletero.

 

 

La energía de la batería se almacena en 17 celdas llamadas "stacks", cada una con una capacidad de 70 Ah.

 

 

Estas celdas se conectan en serie formando unidades compuestas por seis stacks.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/audi-actualiza-los-modelos-q7-y-q8-hibridos-enchufables
 

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híbridos enchufables Q7 y Q8

 

 

 

 

 

La capacidad máxima de la batería es de 25,9 kWh brutos (22 kWh netos) a 370 voltios.

 

 

Gracias a esto, el vehículo puede tener una autonomía totalmente eléctricade hasta 90 kilómetros en zonas urbanas

y de 85 km en ciclo combinado WLTP.

 

 

La potencia máxima del sistema de propulsión de ambos modelos 55 TFSIe quattro parte de 290 kW (394 CV), con un

par máximo de sistema de 600 Nm.

 

 

Los Q7 y Q8 electrificados aceleran de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos cuando ambos motores trabajan en conjunto.

 

 

El tope de gama es la versión 60 TFSIe.

 

 

Este modelo se beneficia de un motor eléctrico de nuevo diseño, lo que le permite desarrollar hasta 360 kW (490 CV)

de potencia del sistema y 700 Nm de par motor.

 

 

En conjunto, el Q7 y el Q8 pueden acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,0 segundos. Igualmente, todas las versiones

tienen una velocidad máxima limitada electrónicamente de 240 km/h, mientras que en

modo de propulsión eléctrico pueden alcanzar una

velocidad máxima de 135 km/h.

 

 

 

 

 

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híbridos enchufables Q7 y Q8

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/audi-actualiza-los-modelos-q7-y-q8-hibridos-enchufables

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La batería se puede cargar con una potencia de hasta 7,4 kW y alcanza el 100% en aproximadamente tres horas y 45 minutos

cuando se recarga a máxima potencia.

 

 

También, gracias a la actualización de producto, los clientes tienen la opción de arrancar sus Q7 o Q8 parcialmente eléctricos en modo

EV totalmente eléctrico o en modo híbrido.

 

 

El programa deseado permanece activo una vez seleccionado a través del MMI y solo se cambia manualmente.

 

 

Incluso cuando se pisa a fondo el pedal del acelerador, el modo EV ha sido configurado para utilizar únicamente

la propulsión por batería.

 

 

 

 

 

 

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híbridos enchufables Q7 y Q8

 

 

 

 

 

Igualmente, existen dos opciones de operación en el modo híbrido: auto y hold.

 

 

Al comenzar la navegación en el MMI Navegación plus, se activa automáticamente la estrategia de funcionamiento

predictivo en el programa automático.

 

 

El motor TFSI es principalmente responsable de la aceleración, con el apoyo ocasional del motor eléctrico.

 

 

En el modo hold, se mantiene la carga de la batería con fluctuaciones mínimas.

 

 

En la actualización de los Q7 TFSIe y el Q8 TFSIe, se ha añadido una nueva característica.

 

 

En el modo charge, la batería se recarga de manera inteligente, pero solo cuando se alcanzan velocidades superiores

a aproximadamente 65 km/h.

 

 

Esto tiene como objetivo maximizar la eficiencia y asegurar que se pueda conducir en modo eléctrico durante largos períodos en áreas urbanas

y en situaciones de tráfico lento.

 

 

Además, en este modo charge, ya no se utiliza el motor 3.0 TFSI para recargar la batería, sino que solo se emplea

el sistema de recuperación.

 

 

 

 

 

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híbridos enchufables Q7 y Q8

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/audi-actualiza-los-modelos-q7-y-q8-hibridos-enchufables

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Por otro lado, los faros LED de alta intensidad son de serie; los faros Matrix LED están disponibles como opción.

 

 

También, opcionalmente se pueden obtener los innovadores faros HD Matrix LED con la iluminación láser de Audi como luz de carretera adicional

para un mayor alcance.

 

 

Las firmas digitales de las luces diurnas son otra novedad en los faros del tope de gama, lo que le da a los Q7 y Q8 TFSIe un aspecto

característico e inconfundible.

 

 

A través del MMI, el usuario puede seleccionar entre cuatro firmas luminosas individuales.

 

 

Asimismo, por primera vez como opción en los vehículos, las luces traseras OLED ampliamente digitalizadas también

presentan firmas luminosas digitales.

 

 

Además, estas luces cuentan con una función de indicación de proximidad cuando se combinan

con los sistemas de asistencia.

 

 

 

 

 

 

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híbridos enchufables Q7 y Q8

 

 

 

 

 

Al igual que la actualización de producto para el resto de las versiones, los Q7 y Q8 electrificados cuentan con una gama de equipamiento significativamente mejorada

y un equipamiento de serie más amplio, destacando las ruedas traseras direccinables y la suspensión neumática

A finales de abril, se lanzarán al mercado los nuevos

Audi Q7 TFSIe quattro y Q8 TFSIe quattro.

 

 

Para el acabado advanced, los precios del Q7 55 TFSIe quattro parten desde 87.240 euros, mientras que para el más potente

60 TFSIe quattro black line comienzan en 102.640 euros.

 

 

El precio del nuevo Audi Q8 55 TFSIe quattro S line arranca en 102.995 euros, y para el Q8 60 TFSIe quattro black line

es de 109.745 euros.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/audi-actualiza-los-modelos-q7-y-q8-hibridos-enchufables

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24 de abril de 2024

 

 

 

 

 

Nuevos motores híbridos enchufables para los Audi Q7 y Q8

que duplican su autonomía eléctrica

 

Las primeras unidades de los Audi Q7 y Q8 híbridos enchufables llegarán en los próximos días.

Aumentan también la potencia disponible.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Nuevos motores híbridos enchufables para los Audi Q7 y Q8

que duplican su autonomía eléctrica

 

 

 

 

 

Podríamos decir que hace pocos meses se han presentado tanto la renovación del Audi Q7, el último restyling de segunda generación, y del Audi Q8,

cambio de imagen de mitad de vida de su primera entrega, pero en ninguno de los dos casos se anunciaron motores híbridos enchufables

que sí tenían sus antecesores.

 

 

Quizás uno de los motivos fue que estaban realizando sobre las dos variantes (55 TFSIe y 60 TFSIe) que presentan los SUV más representativos

del fabricante alemán unos cambios significativos.

 

 

El más importante llega del aumento considerable de su autonomía eléctrica, que no solo hace que podamos circular más tiempo sin emisiones, sino que también

permite lucir con más orgullo de la etiqueta 0 emisiones.

 

 

La gran culpable de este crecimiento es la nueva batería adoptada para las dos versiones híbridas enchufables de los Audi Q7 y Q8, que alcanza una capacidad de

25,9 kWh brutos (se quedan en 22 kWh netos) frente a los 17,9 kWh de sus predecesores.

 

 

Fabricada con litio, se le ha acoplado un sistema de refrigeración por líquido y de nuevo se vuelve a ubicar debajo del piso del maletero.

 

 

Este último aspecto es importante, porque su mayor tamaño ha provocado una merma mayor en la capacidad de carga, que baja hasta los 563 litros en el Q7

(la versión que más tiene son 887 litros) y 439 litros en el Q8 (en su caso alcanza de máximo 605 litros).

 

 

 

 

 

 

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Audi Q7 TFSIe

 

 

 

 

 

Todos estos datos traducidos a la experiencia del día a día significan que tanto el Audi Q7 como el Audi Q8 podrán estirar su funcionamiento

en modo totalmente eléctrico hasta los 85 kilómetros, independientemente de la versión

escogida, frente a los 43 kilómetros que se obtenían antes.

 

 

Incluso se ha conseguido en el nuevo ajuste de los modos de conducción que, en el EV (también hay Hybrid y Charge), aun pisando

el acelerador a fondo, no se encienda el motor de combustión.

 
 

Lo que no cambia es la capacidad de carga de las nuevas baterías de los Audi Q7 y Q8 híbridos enchufables.

 

 

La marca alemana la mantiene en 7,4 kW en corriente alterna, con los que tardarían 3,8 horas en llegar al 100%, pero no dejar utilizar la 

continua como si podemos hacer en un Mercedes GLE, por ejemplo.

 

 

 

 

 

 

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Audi Q8 TFSIe

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/nuevos-motores-hibridos-enchufables-audi-q7-q8-duplican-su-autonomia-electrica_292988_102.html
 

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Más potencia para ambos

Pese a utilizar dos nombres comerciales distintos, los Audi Q7 y Q8 55 TFSIe y 60 TFSIe utilizan la misma base mecánica.

 

 

Para el motor de combustión se recurre a un bloque 3.0 V6 de gasolina, como en el resto de la gama a excepción de los S que utilizan un V8, de 340 CV

al que se le suma otro eléctrico de 130 kW (177 CV).

 

 

Una diferencia de la configuración de la entrega hace que el primero se quede en 394 CV (gana 13 CV) y el segundo en 489 CV (27 CV más que antes).

 

 

Dado el aumento de potencia registrado en ambas variantes han permitido a los Audi Q7 y Q8 híbridos enchufables mejorar sus prestaciones.

 

 

Por eso son capaces de realizar el 0-100 km/h en 5,7 y 5 segundos, respectivamente, alcanzando una velocidad máxima de 240 kilómetros

(135 km/h en modo completamente eléctrico).

 
 
 
 
 
 

Audi Q8 TFSIe

 

Interior del Audi Q8 TFSIe

 

 

 

 

 

 

Precios de los Audi Q7 y Q8 híbridos enchufables

 

  • Audi Q7 55 TFSIe advanced: 87.240 euros

 

  • Audi Q7 60 TFSIe black line: 102.640 euros

 

  • Audi Q8 TFSIe S line: 102.995 euros

 

  • Audi Q8 TFSIe black line: 109.745 euros

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/nuevos-motores-hibridos-enchufables-audi-q7-q8-duplican-su-autonomia-electrica_292988_102.html

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Así son los nuevos motores híbridos enchufables de Audi Q7 y Q8 2024

Ambos SUV de Audi estrenan cambios en sus dos motorizaciones PHEV.

Actualizados hace pocos meses, tanto el Audi Q7 como el Q8 actualizan sus variantes híbridas enchufables 55 TFSIe y 60 TFSIe

para ganar en potencia y autonomía eléctrica.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/son-nuevos-motores-hibridos-enchufables-audi-q7-q8-2024_70934_113/13249178.html

 

 

 

 

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Así son los nuevos motores híbridos enchufables de Audi Q7 y Q8 2024

Ambos SUV de Audi estrenan cambios en sus dos motorizaciones PHEV.

Actualizados hace pocos meses, tanto el Audi Q7 como el Q8 actualizan sus variantes híbridas enchufables 55 TFSIe y 60 TFSIe

para ganar en potencia y autonomía eléctrica.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/son-nuevos-motores-hibridos-enchufables-audi-q7-q8-2024_70934_113/13249178.html

 

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Así son los nuevos motores híbridos enchufables de Audi Q7 y Q8 2024

Ambos SUV de Audi estrenan cambios en sus dos motorizaciones PHEV.

Actualizados hace pocos meses, tanto el Audi Q7 como el Q8 actualizan sus variantes híbridas enchufables 55 TFSIe y 60 TFSIe

para ganar en potencia y autonomía eléctrica.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/son-nuevos-motores-hibridos-enchufables-audi-q7-q8-2024_70934_113/13249178.html

 

 

 

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Así son los nuevos motores híbridos enchufables de Audi Q7 y Q8 2024

Ambos SUV de Audi estrenan cambios en sus dos motorizaciones PHEV.

Actualizados hace pocos meses, tanto el Audi Q7 como el Q8 actualizan sus variantes híbridas enchufables 55 TFSIe y 60 TFSIe

para ganar en potencia y autonomía eléctrica.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/son-nuevos-motores-hibridos-enchufables-audi-q7-q8-2024_70934_113/13249178.html

 

 

 

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28/04/2024

 

 

 

 

 

El Audi Q7 mejora sus versiones híbridas enchufables

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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siglas TFSIe en un  Audi Q7 2024

 

 

 

 

 

 

Cuando veas las siglas TFSIe en un  Audi Q7 2024 significa que estás ante una de las versiones híbridas enchufables.

 

 

Respecto de su antecesor estrena batería de iones de litio y modos de conducción más eficientes.

 

 

Elegir este SUV premium con este sistema de propulsión no es barato, ya que parte de 87.240 €. Llegó al mercado en abril de 2024

 
 

Las dos versiones comparten el motor de seis cilindros de 3.0 litros con 250 kW (340 CV) de potencia, un compacto motor eléctrico (PSM)

con una potencia máxima de 130 kW y 460 Nm de par.

 

 

Bajo el piso del maletero está la nueva batería de litio más potente, refrigerada por líquido y situada.

 

 

La forman 17 celdas de 70 Ah cada una, trabaja a 370 voltios y tienen 25,9 kWh brutos (22 kWh netos) de capacidad, con la que homologa

84 km de autonomía eléctrica (90 km en zona urbana).

 

 

 

Estas son las dos versiones:

 

 

 

 

  • Q7 55 TFSIe quattro: Engrega 394 CV (290 kW), con un par máximo de 600 Nm. Aceleran de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. 87.240 euros con acabado advanced.

 

 

  • Q7 60 TFSIe quattro: Desarrollar en conjunto hasta 490 CV de potencia (360 kW) y 700 Nm de par motor. Pasa de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos. 102.640 euros con acabado black line

 

 

 

 

 

Ambas limitan su velocidad máxima limitada electrónicamente a 240 km/h, con una velocidad máxima en modo de propulsión eléctrico de 135 km/h.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Q7 2024

 

 

 

 

 

 

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Audi Q7 2024
 
 
 
 
 
 

La batería admite potencias de carga de hasta 7,4 kW (100% en unas 3 horas y 45 minutos).

 

 

La marca ofrece el servicio Audi charging para acceder a 630.000 puntos de recarga en 29 países.

 

 

Por lo demás, hay tres modos de gestión de la energía:

 

 

  • Modo EV: Totalmente eléctrico, incluso si se pisa a fondo el acelerador.

 

 

  • Modo Hybrid: Con con dos posibilidades de funcionamiento: auto (funcionamiento predictivo automático al iniciar la navegación y hold (mantiene la carga de la batería, con fluctuaciones mínimas).

 

 

  • Modo Charge: la batería se recarga de forma inteligente, sólo al superar los 65 km/h para maximizar la eficiencia empleando solamente el sistema de recuperación. Finaliza al recargar el 75% de la batería.

 

 

 

 

 

Al levantar el pie del acelerador se activa el asistente predictivo de eficiencia, que tiene en cuenta datos de la navegación, distancia al vehículo precedente para recuperar

hasta 25 kW de potencia y devolverla a la batería de iones de litio.

 

 

Si funciona como generador, el motor eléctrico realiza todas las frenadas ligeras y moderadas de hasta 0,3 g (más del 90% de todas las deceleraciones en conducción

diaria, con hasta 80 kW de potencia de recuperación durante el frenado).

 

 

 

 

 

 

 

Audi-Q7-TFSIe-quattro-2024-interior-3.jp

 

Audi Q7 2024

 

 

 

 

 

 

 

El equipamiento de serie ahora incluye, entre otros elementos, llantas de aleación de 19 a 21 pulgadas (según el modelo y el paquete de equipamiento),

cámara de visión trasera, asistente de aparcamiento, asistente de luz de carretera

y llave de confort.

 

 

En el 60 TFSIe quattro la línea exterior S line y el paquete deportivo son elementos de serie.

 

 

Todos los modelos incluyen un cable de carga Modo 3.

 

 

Además, el equipamiento del Audi Q7 TFSIe puede contar con faros HD Matrix LED como opción, que permiten cambiar la firma luminosa.

 

 

En el Q7 60 TFSIe la suspensión neumática forma parte del equipamiento de serie.

 

 

Por primera vez en los híbridos enchufables se oferta la dirección a las cuatro ruedas (opcional).

 

 

 

FUENTE:   https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-q7-tfsie-quattro/523004

Fuente: Audi

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El Audi Q7 mejora sus versiones híbridas enchufables

 

 

FUENTE:   https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-q7-tfsie-quattro/523004

 

 

 

 

 

 

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