Ocio Publicado 8 de Enero del 2025 Autor Denunciar Publicado 8 de Enero del 2025 El Audi Q7 2026 nos muestra más rasgos de su diseño FUENTE: https://www.motor16.com/noticias/audi-q7-2026-suv-fotos-espia-nieve/ . . . . . . . . . . Responder
Ocio Publicado 8 de Enero del 2025 Autor Denunciar Publicado 8 de Enero del 2025 . . . . . . . . . . . El Audi Q7 2026 nos muestra más rasgos de su diseño FUENTE: https://www.motor16.com/noticias/audi-q7-2026-suv-fotos-espia-nieve/ . Responder
Ocio Publicado 8 de Enero del 2025 Autor Denunciar Publicado 8 de Enero del 2025 El Audi Q7 2026 nos muestra más rasgos de su diseño FUENTE: https://www.motor16.com/noticias/audi-q7-2026-suv-fotos-espia-nieve/ . . . . . . . . . . . . Responder
Ocio Publicado 19 de Enero del 2025 Autor Denunciar Publicado 19 de Enero del 2025 17 Enero 2025 El Audi Q7 será totalmente nuevo en 2026. Y aquí tienes un adelanto Echamos un vistazo al futuro Q7, gracias a nuestro render. Habrá motores híbridos enchufables más potentes y nuevo diseño. Foto: Motor1.com Audi está trabajando en un nuevo Q7. Así lo confirman algunas fotos espía de prototipos del SUV, avistados en las últimas semanas en Escandinavia, con el fabricante alemán preparándose para renovar por completo su todocamino insignia 10 años después del lanzamiento del modelo actual (actualizado posteriormente en 2019 y a principios de 2024). La nueva generación debería ser completamente diferente, no sólo estéticamente, sino también en términos de tecnología a bordo y motores. Prevista para 2026, adelantamos su diseño con una de nuestras recreaciones exclusivas. Afilado y (siempre) imponente Nuestro render imagina el 'rostro' del nuevo Q7. A juzgar por las fotos espía, el futuro Audi tendrá un llamativo frontal, caracterizado por una amplia parrilla Singleframe y unos delgados faros LED divididos, con los superiores dotados de brillantes gráficos personalizables directamente desde el sistema de infoentretenimiento. Foto: Motor1.com Audi Q7 2026, render de Motor1.com Responder
Ocio Publicado 19 de Enero del 2025 Autor Denunciar Publicado 19 de Enero del 2025 Audi Q6 2026 En cuanto a dimensiones, el Q7 podría crecer unos centímetros y superar así los 5,07 metros de longitud actuales, además de contar con una anchura cercana a los 2 metros y una altura en torno a los 1,73. Por lo demás, también esperamos una franja de luces LED integrada en el portón trasero y tiradores de las puertas enrasados con la carrocería para mejorar la eficiencia aerodinámica. Como en el pasado, debería haber algunas diferencias estéticas entre los acabados base y S, siendo este último reconocible por una altura ligeramente reducida, molduras en negro brillante, escapes a la vista y paragolpes específicos. Interior y motores del Audi Q6 2026 En cuanto a la tecnología de a bordo, Audi podría adoptar el Digital Stage visto en el Q6 e-tron y A6 e-tron, compuesto por el cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas, la pantalla central de 14,5 y el tercer monitor, para el acompañante, de 11. No se descarta, sin embargo, que la compañía opte por una disposición completamente diferente para hacer aún más único al SUV tope de gama. El salpicadero digital del Audi Q6 e-tron En cualquier caso, el nuevo Q7 se basará en la plataforma Premium Platform Combustion, que permite la adopción de motores electrificados, ya sean híbridos ligeros o híbridos enchufables. Para estos últimos, la presencia de baterías más grandes, de más de 20 o 25 kWh de capacidad, parece una solución inevitable para permitir un kilometraje eléctrico de al menos 100 km y potencias de más de 400-500 CV. Por su parte, el SQ7, el modelo más deportivo de la gama, podría seguir contando con el motor 4.0 V8 biturbo, aunque mejorado en eficiencia y potencia. Aunque como para todo lo que te hemos contado, habrá que esperar a la confirmación oficial... FUENTE: https://es.motor1.com/photos/897929/audi-q7-2026-el-render-de-motor1com/ Responder
Ocio Publicado 19 de Enero del 2025 Autor Denunciar Publicado 19 de Enero del 2025 Audi Q6 2026 Foto: Motor1.com Audi Q7 2026, render de Motor1.com Foto: Motor1.com Audi Q7 2026, render de Motor1.com FUENTE: https://es.motor1.com/photos/897929/audi-q7-2026-el-render-de-motor1com/ Responder
Ocio Publicado 8 de Octubre del 2025 Autor Denunciar Publicado 8 de Octubre del 2025 04/10/2025 Audi Q7: estilo inconfundible Audi Q7 Audi Q7: estilo inconfundible. Plaza Motor ha tenido acceso para comprobar de primera mano las prestaciones del SUV de la marca alemana, que destaca por su tecnología, confort y diseño. El Q7 cuenta con un aspecto poderoso y un carácter deportivo que ofrece una versatilidad de primera clase y un generoso espacio para hasta siete pasajeros. El Audi Q7 permite una experiencia al volante muy dinámica, pero sin renunciar a todas las posibilidades del estilo de vida familiar en el día a día y a gozar del máximo confort y comodidad en los grandes trayectos. Además, por primera vez en el Audi Q7, los faros HD Matrix LED con tecnología láser incorporan luces diurnas digitales con firmas luminosas seleccionables. Los pilotos traseros digitales OLED con cuatro diseños de luz trasera a elegir completan la oferta de iluminación. Las nuevas llantas, colores, inserciones decorativas y asientos con costuras en contraste confieren al SUV más versátil de la familia Q un nivel de personalización aún mayor. El Audi Q7 55 TFSI quattro (consumo combinado: 10,1-11,0 l/100 km; emisiones combinadas de CO2 : 229-251 g/km) equipa un motor de seis cilindros con tres litros de cilindrada e inyección directa que entrega 250 kW (340 CV) y ofrece un par máximo de 500 Nm en una amplia gama de revoluciones que va de 1.370 a 4.500 rpm. Con este motor de gasolina turboalimentado, el Audi Q7 acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. Audi Q7 FUENTE: https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/prueba-audi-q7 Responder
Ocio Publicado 8 de Octubre del 2025 Autor Denunciar Publicado 8 de Octubre del 2025 Todos los motores V6 del Audi Q7 ofrecen una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas, más que suficiente para remolcar caravanas, remolques de caballos y similares. Trabajan conjuntamente con un cambio tiptronic de ocho velocidades y la tracción integral permanente quattro, y cuentan con sistema de hibridación ligera MHEV, que permite lograr una ventaja de consumo de combustible de hasta 0,5 l/100 km en condiciones de utilización real. Tanto la versión de cinco como la de siete plazas del Audi Q7 y del SQ7 TFSI combinan un gran lujo con cualidades prácticas para el día a día. El SUV mide 5.072 milímetros de longitud, 1.970 milímetros de anchura y 1.748 milímetros de altura. Con su generoso espacio disponible en el interior tanto para las piernas de los pasajeros como en altura y anchura en todas las plazas ambos vehículos ofrecen un ambiente de primera clase y gran amplitud. Dependiendo de la posición de los respaldos trasero, el maletero de la versión de cinco plazas ofrece un volumen de entre 780 litros y 1.908 litros. El portón trasero incluye de serie asistencia eléctrica y también cuenta opcionalmente con un control gestual que responde a un movimiento con el pie. Audi también ofrece el asiento trasero plus opcional, que permite desplazar individualmente la banqueta y regular la inclinación del respaldo de los tres asientos, garantizando espacio suficiente para la instalación de tres sillas infantiles. La tercera fila en el Q7 con siete plazas cuenta con dos asientos abatibles eléctricamente. Audi Q7 FUENTE: https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/prueba-audi-q7 Responder
Ocio Publicado 3 Junio Autor Denunciar Publicado 3 Junio 02/06/2026 Audi enseña el nuevo Q7 a su manera, una puerta y mucha paciencia Audi ha tardado pero ya esta lista para presentar la tercera generación del que es uno de sus SUV más grandes. El nuevo Q7 está preparado para debutar y mostrar la importante transformación que ha experimentado en estos 21 años de vida, tanto por fuera como por dentro. El nuevo Q7 se venderá con el acabado deportivo S-line y puertas manuales y eléctricas. - Audi Se ha tomado su tiempo para completar el desarrollo, pero más para limar los últimos detalles técnicos antes de entrar en producción, pues la última vez que un prototipo de pre-producción del nuevo Audi Q7 se dejó ver fue a finales del pasado verano. Entonces, el modelo ya venía vistiendo el típico camuflaje de color negro que significa el inminente paso a producción y pertinente presentación, demorándose nada menos que ocho meses. Incluso, la marca alemana ya empezó la retirada del Q7 a principios de año. Audi no ha indicado la fecha en la que el esperado Q7 2027 será presentado, apuntando a principios del segundo semestre del año. Un plazo en el que casi nos encontramos, aunque tampoco sería extraño pensar en julio. El fabricante de los cuatro aros no ha podido ser más «espléndido» a la hora de mostrar el correspondiente adelanto oficial de un modelo con una personalidad completamente renovada. La segunda generación del Audi Q7 está ya a las puertas de pasar a la historia. FUENTE: https://www.motor.es/noticias/audi-q7-2027-teaser-2026114521.html Responder
Ocio Publicado 3 Junio Autor Denunciar Publicado 3 Junio La tercera generación del Audi Q7 que rompe la era del continuismo Cuando lo habitual es mostrar un rasgo característico del nuevo diseño, sus faros delanteros divididos o las luces traseras, la firma luminosa, Audi ha pensado en un detalle clave como la puerta delantera derecha, y parte de la aleta con el indicativo deportivo del acabado S-Line. Brillante estrategia de marketing para este Q7 completamente nuevo, que llega después de dos décadas de continuismo técnico y estético. Sin embargo, si tenemos que romper una lanza a favor del fabricante, entonces este adelanto también deja claro que las diminutas manijas que se encuentran en el borde de las ventanillas, iguales a las del sofisticado Volvo EX60, no serán la única opción para acceder al interior. Las manijas más convencionales parecía que no iban a estar disponibles en este SUV con más de cinco metros, pero sí que lo estarán aunque sea un opcional con un precio extra. La opción de unas puertas con apertura eléctrica, como las que también se ofrecerán en el lujoso Audi Q9 que también ha sido anunciado hace unas semanas. Un modelo inédito que supone retirar el título del SUV más grande de Audi atribuido desde que en 2005 llegó al mercado. El Audi Q7 ya no será el más grande de la gama, pero sí uno de ellos El nuevo Audi Q7 hereda la personalidad de la nueva generación de los Audi Q3, tanto por fuera como por dentro, contando con los faros delanteros divididos, los mismos grupos ópticos traseros, y hasta la gran pantalla digital panorámica instalada en el salpicadero. Una decisión extraña la de no aportar una mayor distinción a este modelo, con una personalidad propia como sí tiene el Q5. El Q7 seguirá siendo un gran SUV con cinco y siete plazas, un enorme volumen de carga en el maletero y, por supuesto, se pondrá a la venta con motores de gasolina, diésel, híbrido enchufable hasta con el tradicional deportivo SQ7, adornado con tecnologías avanzadas de conectividad, confort y de seguridad, y una dinámica de conducción tan cómoda como ágil. Una característica que no suele ser la más normal en un modelo de dos toneladas y media de peso. Eso sí, seguirá costando por encima de los 90.000 euros y tendrás que esperar, como poco hasta finales de año para que comience la entrega de unidades, aunque no descartes también que ésta comience en 2027. FUENTE: https://www.motor.es/noticias/audi-q7-2027-teaser-2026114521.html Responder
Ocio Publicado hace 15 horas Autor Denunciar Publicado hace 15 horas . Presentación nuevo Audi Q7 2026 ¿Vuelve AUDI al camino correcto con este SUV de lujo? Presentación nuevo Audi Q7 2026 ¿Vuelve AUDI al camino correcto con este SUV de lujo? ¡Bienvenidos a un estreno mundial en exclusiva! Nos metemos en la oscuridad del estudio para presentaros la esperadísima tercera generación del Audi Q7 2026. . Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas 9 de junio de 2026 Audi Q7: te anticipamos todos los secretos del nuevo SUV grande de la marca La tercera generación Audi Q7 es más grande, sofisticada, eficiente y cautivadora de una historia que se remonta a veinte años atrás. Llega con etiqueta Eco, motores Diesel de 245 y 299 CV, y habitáculos de cinco, seis o siete pasajeros. El nuevo Q7 redefine los conceptos de espacio, confort y equipamiento en un gran SUV Más Audi, más tecnológico, más acogedor, más avanzado tecnológicamente y con una variedad mecánica adaptada a cada región donde se vaya a comercializar. Así es el nuevo Q7, la tercera generación ya, que llegará a España antes de final de año para competir en el súper exclusivo club de los SUV grandes premium, una categoría en la que por el momento las propuestas de origen chino no tienen cabida. Y llega con variedad de elección en cuanto a número de pasajeros y de motores, con dos niveles de potencia para su imponente V6 3.0 TDI con la ayuda de una micro hibridación. Dadas sus dimensiones y empaque siempre contará con tracción Quattro. Eso, no es negociable en un Audi grande. Porque el Q7 es un coche grande y —como nos comentaban en una muy exclusiva sesión de fotos— se tenía que ver grande, ofreciendo sensación de dominio del espacio y del entorno. De hecho, supera esas dimensiones de 5 m de longitud y 2 de anchura que delimitan a los coches realmente grandes (5,06 x 2,01), aunque esa magnitud queda disimulada en su equilibrio dados los 1,76 m de cota vertical. Y es que el equipo de diseño dirigido por Ramón Sellers (responsable también del actual Q3 y ganador del concurso de diseño de Autopista de 2001) ha trabajado intensamente para conseguir un estilo innovador, evolutivo con el último diseño de la marca y con guiños, como los de los pasos de rueda, que aluden tanto a todo terreno clásicos como a modelos señeros de Audi como el TT. Es pues un coche eminentemente de ocio y uso familiar que debe sobresalir en cuanto a utilización del espacio, confort, en tecnología y en dinámica de conducción. Todo para exhibir el radical potencial de una marca que en apenas tres años ha estrenado generación en la gran mayoría de sus principales productos. Interior del nuevo Audi Q7. Así es el interior del nuevo Audi Q7 Estilísticamente definen al Q7 un frontal y una zaga de lo más vertical, imponentes ambas y la primera con una nueva interpretación del Singleframe, muy integrada, y un habitáculo muy largo, pese a lo cual la inclinación del pilar A aligera el conjunto y añade no poca sensación de dinamismo. De serie cuenta con un habitáculo de cinco plazas que favorece la presencia de un maletero enorme, de 670 l de capacidad, aunque como hasta el momento se podría elegir en versión de siete plazas —con una reducción de capacidad hasta los 581 l— y, como gran novedad en esta generación, en una súper atractiva versión de seis asientos, con dos butacas individuales en la segunda fila que debe priorizar aún más el confort de los ocupantes. Pero el Audi Q7 no sólo goza de espacio ni unos asientos de lo más generosos con no pocas regulaciones. De hecho, la segunda fila en las versiones de cinco y siete plazas, tiene una división 35/30/35% y pueden ser adelantados y bascular hacia delante para facilitar el acceso a las plazas traseras — accionable desde unos pulsadores en el pilar C y en el maletero o desde el MMI—. La luz en el habitáculo queda garantizada por un techo solar que abarca a las tres filas. Es nuevo y con una tecnología que le permite no sólo ser más fino y ganar así habitabilidad interior, sino que también refleja la luz infrarroja y bloquea más del 99,5 % de los rayos UV, lo que evita la necesidad de poner una cortinilla. Asimismo, permite oscurecerse combinando selectivamente nueve secciones diferentes e incluye ledes que pueden crear efectos lumínicos como por ejemplo simular una noche estrellada. Por seguridad, cuando el coche queda estacionado se oscurece automáticamente para evitar miradas indiscretas y en el rearranque vuelve a adoptar la última configuración elegida. FUENTE: https://www.autopista.es/novedades-coches/audi-q7-te-anticipamos-todos-secretos-nuevo-suv-grande-marca_328218_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas El Audi Q7 se ofrece en versiones de cinco, seis y siete asientos. Otros elementos como el equipo de audio Bang&Olufsen son opcionales y determinan hasta dónde puede llegar la experiencia de uso con su sistema 4D. Cuenta con 22 altavoces repartidos por el habitáculo —incluidos los de los reposacabezas delanteros y actuadores en los asientos delanteros que te pueden hacer sentir las vibraciones de la música—. Suma 1.360 vatios y, como no, se utilizaría también tanto para los elementos de comunicación y navegación como los de entretenimiento y asistente persona de Audi. Éste se emplea para un número creciente de funciones e incluye una función de auto aprendizaje que determina cómo y cuando ejecutar una función, buscar una dirección o comunicar un pronóstico meteorológico. Al margen, cuando el sistema a bordo no fuese capaz de ofrecer una respuesta y sólo entonces el sistema recurriría a chat GPT para incrementar su asistencia. Los motores, transmisión y suspensiones del nuevo Audi Q7 El nuevo Q7 será siempre automático de ocho relaciones, con tracción a las cuatro ruedas y Diesel, con un bloque 3.0 V6 asistido un sistema de hibridación ligero que le habilita a conseguir la etiqueta Eco y algún que otro beneficio de comportamiento al liberar al motor térmico de trabajos accesorios y, en su caso, puntualmente, tales como al maniobrar, aparcar o un tráfico muy urbano, dar soporte y hacerse cargo del movimiento. Ese pequeño motor eléctrico anuncia 24 CV y no influirá en el anuncio de la potencia total del sistema. Así pues, el público podrá elegir entre las versiones de 245 y 299 CV (con 500 y 630 Nm), ambas sobrealimentadas por un compresor de accionamiento eléctrico capaz en apenas unos instantes de alcanzar los 2,4 bares de presión máxima relativa de soplado Sorprendentemente, Audi anuncia para este motor la posibilidad de ser alimentado mediante combustibles vegetales HVO producidos a partir de materiales de desecho y aceites de cocina que reducen las emisiones de CO2 entre un 70 y un 95%, lo que abre una puerta de esperanza a un futuro sin emisiones más allá de electricidad. Pese a sus dimensiones y llantas hasta de 22" el Audi Q7 parece elegante y proporcionado. Según versiones, el nuevo Audi Q7 irá asentado sobre una suspensión de muelles metálicos y amortiguadores convencionales, la estándar, o se podrá elegir entre dos variantes de la suspensión neumática. Por un lado la suspensión neumática Adaptativa, progresiva y con un rango de funcionamiento muy amplio, y por otro la suspensión neumática Adaptativa Sport, que rebaja nada menos que 30 mm la altura al suelo libre comparado con la versión estándar, aumentando la percepción de la deportividad. Ambas, eso sí, cuentan con una función de acceso que llevaría al Q7 a su nivel más bajo, 62 mm más bajo que el modo de conducción Comfort. También según versiones las llantas podrían ir desde las 20 a las 22” completando el impacto visual de un automóvil que tiene todo en su mano para volver a convertirse en referencia entre los aficionados al máximo lujo en un SUV, como ya sucediera en las dos generaciones anteriores. FUENTE: https://www.autopista.es/novedades-coches/audi-q7-te-anticipamos-todos-secretos-nuevo-suv-grande-marca_328218_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas Te presentamos el nuevo Audi Q7, la tercera generación de un SUV referencia en confort y lujo La tercera generación Q7 le hace crecer en dimensiones, equipamiento, ambición y se dará en España con dos propuestas Diesel con 245 y 299 CV ambas con etiqueta Eco. Más Audi, más tecnológico, más acogedor, más avanzado tecnológicamente y mejor equipado. Así es el nuevo Q7, la tercera generación ya, que llegará a España antes de final de año para competir en el súper exclusivo club de los SUV grandes premium, una categoría en la que por el momento las propuestas de origen chino no tienen cabida. Y llega con variedad de elección en cuanto a número de pasajeros y de motores, con dos niveles de potencia para su imponente V6 3.0 TDI con la ayuda de una micro hibridación. Dadas sus dimensiones y empaque siempre contará con tracción Quattro. Eso, no es negociable en un Audi grande. Os dejamos por aquí las fotos del nuevo SUV y, si quieres conocer cómo es el nuevo Audi Q7, entra aquí en la novedad donde te damos todos los detalles. FUENTE: https://www.autopista.es/te-presentamos-nuevo-audi-q7-tercera-generacion-suv-referencia-en-confort-lujo_72861_113/15116415.html . . . . . . . . Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas . . . . . . . Te presentamos el nuevo Audi Q7, la tercera generación de un SUV referencia en confort y lujo La tercera generación Q7 le hace crecer en dimensiones, equipamiento, ambición y se dará en España con dos propuestas Diesel con 245 y 299 CV ambas con etiqueta Eco. Más Audi, más tecnológico, más acogedor, más avanzado tecnológicamente y mejor equipado. Así es el nuevo Q7, la tercera generación ya, que llegará a España antes de final de año para competir en el súper exclusivo club de los SUV grandes premium, una categoría en la que por el momento las propuestas de origen chino no tienen cabida. Y llega con variedad de elección en cuanto a número de pasajeros y de motores, con dos niveles de potencia para su imponente V6 3.0 TDI con la ayuda de una micro hibridación. Dadas sus dimensiones y empaque siempre contará con tracción Quattro. Eso, no es negociable en un Audi grande. Os dejamos por aquí las fotos del nuevo SUV y, si quieres conocer cómo es el nuevo Audi Q7, entra aquí en la novedad donde te damos todos los detalles. FUENTE: https://www.autopista.es/te-presentamos-nuevo-audi-q7-tercera-generacion-suv-referencia-en-confort-lujo_72861_113/15116415.html . Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.