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Te presentamos el nuevo Audi Q7, la tercera generación de un SUV referencia en confort y lujo

La tercera generación Q7 le hace crecer en dimensiones, equipamiento, ambición y se dará en España con dos propuestas

Diesel con 245 y 299 CV ambas con etiqueta Eco.

Más Audi, más tecnológico, más acogedor, más avanzado tecnológicamente y mejor equipado.

 

Así es el nuevo Q7, la tercera generación ya, que llegará a España antes de final de año para competir en el súper exclusivo club de los SUV grandes premium, una categoría en la que por el momento las propuestas de origen chino no tienen cabida.

 

Y llega con variedad de elección en cuanto a número de pasajeros y de motores, con dos niveles de potencia para su imponente V6 3.0 TDI con la ayuda de una micro hibridación.

 

Dadas sus dimensiones y empaque siempre contará con tracción Quattro. Eso, no es negociable en un Audi grande.

 

Os dejamos por aquí las fotos del nuevo SUV y, si quieres conocer cómo es el nuevo Audi Q7, entra aquí en la novedad donde te damos todos los detalles.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/te-presentamos-nuevo-audi-q7-tercera-generacion-suv-referencia-en-confort-lujo_72861_113/15116415.html

 

 

 

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Nuevo Audi Q7

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Nuevo Audi Q7

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Te presentamos el nuevo Audi Q7, la tercera generación de un SUV referencia en confort y lujo

La tercera generación Q7 le hace crecer en dimensiones, equipamiento, ambición y se dará en España con dos propuestas

Diesel con 245 y 299 CV ambas con etiqueta Eco.

Más Audi, más tecnológico, más acogedor, más avanzado tecnológicamente y mejor equipado.

 

Así es el nuevo Q7, la tercera generación ya, que llegará a España antes de final de año para competir en el súper exclusivo club de los SUV grandes premium, una categoría en la que por el momento las propuestas de origen chino no tienen cabida.

 

Y llega con variedad de elección en cuanto a número de pasajeros y de motores, con dos niveles de potencia para su imponente V6 3.0 TDI con la ayuda de una micro hibridación.

 

Dadas sus dimensiones y empaque siempre contará con tracción Quattro. Eso, no es negociable en un Audi grande.

 

Os dejamos por aquí las fotos del nuevo SUV y, si quieres conocer cómo es el nuevo Audi Q7, entra aquí en la novedad donde te damos todos los detalles.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/te-presentamos-nuevo-audi-q7-tercera-generacion-suv-referencia-en-confort-lujo_72861_113/15116415.html

 

 

 

 

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Te presentamos el nuevo Audi Q7, la tercera generación de un SUV referencia en confort y lujo

La tercera generación Q7 le hace crecer en dimensiones, equipamiento, ambición y se dará en España con dos propuestas

Diesel con 245 y 299 CV ambas con etiqueta Eco.

Más Audi, más tecnológico, más acogedor, más avanzado tecnológicamente y mejor equipado.

 

Así es el nuevo Q7, la tercera generación ya, que llegará a España antes de final de año para competir en el súper exclusivo club de los SUV grandes premium, una categoría en la que por el momento las propuestas de origen chino no tienen cabida.

 

Y llega con variedad de elección en cuanto a número de pasajeros y de motores, con dos niveles de potencia para su imponente V6 3.0 TDI con la ayuda de una micro hibridación.

 

Dadas sus dimensiones y empaque siempre contará con tracción Quattro. Eso, no es negociable en un Audi grande.

 

Os dejamos por aquí las fotos del nuevo SUV y, si quieres conocer cómo es el nuevo Audi Q7, entra aquí en la novedad donde te damos todos los detalles.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/te-presentamos-nuevo-audi-q7-tercera-generacion-suv-referencia-en-confort-lujo_72861_113/15116415.html

 

 

 

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Nuevo Audi Q7

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Nuevo Audi Q7

 

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Nuevo Audi Q7

 

 

 

 

 

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Te presentamos el nuevo Audi Q7, la tercera generación de un SUV referencia en confort y lujo

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Y llega con variedad de elección en cuanto a número de pasajeros y de motores, con dos niveles de potencia para su imponente V6 3.0 TDI con la ayuda de una micro hibridación.

 

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  • 2 semanas más tarde...
Publicado

20/06/2026

 

 

 

 

 

Nuevo Audi Q7:

más de 95.000 euros y un pasajero muy especial

 

 

Llega la tercera generación del exitoso SUV premium, que por primera

vez estrena configuración de cinco,

seis o siete plazas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

x

 

Detalle de la zaga del Q7, con el logotipo de

Audi iluminado cedida

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hace más de 20 años, Audi dio un golpe en la mesa con el lanzamiento del Q7, un SUV premium

de talla XXL.

 

 

Su lanzamiento fue un éxito en toda regla, gracias a su imagen imponente que todavía aún sigue

llamando la atención.

 

 

Ahora, la marca alemana presenta la tercera generación de este modelo, que sigue manteniendo la

esencia del original, sumando

múltiples novedades. 

 

 

Por primera vez, está disponible con cinco, seis o siete plazas, ofreciendo así la máxima versatilidad y practicidad para

el día a día.

 

 

Los pasajeros disfrutarán de su espacioso interior, que incluye un techo panorámico iluminado con transparencia regulable,

toda una sorpresa.

 

 

Este elemento puede cambiar de transparente a opaco en nueve segmentos.

 

 

Cuando el Q7 está aparcado, el techo se vuelve opaco automáticamente para evitar que se vea el interior desde

el exterior.

 

 

Al volver a arrancar, el coche se restablece el ajuste más reciente. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Las siete plazas son un plus en habitabilidad  

CEDIDA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La potencia del Q7 proviene de un motor diésel V6 de 3,0 litros que desarrolla 220 kW (299 CV) o 180 kW (245 CV),

equipado con tecnología MHEV plus, que incluye un generador

integrado en el sistema de propulsión que aporta

puntualmente hasta 18 kW (24 CV)

de potencia adicional.

 

 

Un compresor eléctrico EPC también proporciona un “gran rendimiento en el arranque”, señala la marca en

un comunicado.

 

 

Ello le brinda la etiqueta Eco por tratarse de un microhíbrido diésel, una combinación  poco frecuente en

el sector. 

 

 

En España, los precios del Audi Q7 parten desde los 95.300 euros.

 

 

Al margen de su contundente silueta, el Q7 salta a la vista por su llamativo frontal, con la parrilla Singleframe

característica de

la marca.

 

 

El renovado SUV resulta muy reconocible así, y luce una presencia única en la carretera. 

 

 

 

FUENTE:   https://www.diariodenavarra.es/noticias/vivir/motor/2026/06/20/nuevo-audi-q7-95-000-euros-pasajero-especial-825076-113.html#goog_rewarded
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

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Al igual que la primera generación, la silueta del Q7 resulta imponente,

y destaca por la característica

parrilla Singleframe de Audi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Como curiosidad, la IA viaja en el Q7.

 

 

El Audi assistant, un asistente de voz con capacidad de autoaprendizaje, permite controlar numerosas funciones

del vehículo.

 

 

Reconoce automáticamente si debe ejecutar una función, buscar un destino o proporcionar una previsión meteorológica,

por ejemplo.

 

 

Solo si el sistema de Audi no puede responder a una pregunta general, esta se reenviará a ChatGPT, un pasajero

muy especial.

 

 

Los usuarios disfrutan de una experiencia fluida, ya que todas las funciones están integradas en el Audi assistant.

 

 

Un sistema de cámara de salpicadero opcional integrado de fábrica graba imágenes a través del parabrisas, lo que

proporciona documentación en caso

de incidente.

 

 

 

FUENTE:   https://www.diariodenavarra.es/noticias/vivir/motor/2026/06/20/nuevo-audi-q7-95-000-euros-pasajero-especial-825076-113.html#goog_rewarded

Publicado

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Prueba Audi Q7 3.0 tdi 2026 | Conducimos el nuevo gigante diésel:

¿Mejor que BMW X5 y GLE?

 

 

 

 

¡Nos ponemos al volante del nuevo Audi Q7 2026! Os traemos una prueba en profundidad, grabada en 4K y a pantalla completa,

de la mano de Thomas para descubrir todos los secretos de la nueva generación del gran SUV de Audi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • 4 semanas más tarde...
Publicado

21 jul 2026

 

 

 

 

El interior del nuevo Audi Q7 2026, analizado al detalle

 

 

Más digital y espacioso, el Q7 estrena generación y eso también

se nota en la cabina.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Foto: Audi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi Q7 ha cambiado mucho en su nueva generación, recientemente estrenada.

 

 

Completamente actualizado por dentro y por fuera, el SUV alemán ha recibido importantes mejoras en términos

de diseño, tecnología

y acabados.

 

 

De hecho, la evolución del Q7 no se limita sólo al ámbito estético, sino que engloba sobre todo la experiencia a bordo,

con un equipamiento digital avanzado, sistemas

de asistencia de última generación y

soluciones pensadas para

aumentar el confort

y la seguridad. 

 

 

 

 

 

Audi Q7 2026: salpicadero

El salpicadero del nuevo Q7 mantiene la disposición típica de la marca alemana: desarrollo horizontal y una organización

de los elementos estudiada

para crear una sensación

de amplitud. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Foto: Audi
 

 

 

 

 
Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

En el centro de la experiencia digital encontramos un sistema de infoentretenimiento de última generación, acompañado

por la instrumentación digital frente

al conductor.

 

 

La gestión de las principales funciones se realiza a través de las pantallas y los mandos digitales, con una interfaz pensada

para resultar intuitiva durante

la conducción.

 

 

También se ha prestado gran atención a la seguridad y a la asistencia a la conducción.

 

 

El Q7 puede contar con sistemas avanzados como el control de crucero adaptativo con mantenimiento de carril, el control del ángulo

muerto, la frenada automática de

emergencia y las cámaras

de visión periférica.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Foto: Audi
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entre las novedades más importantes está el asistente de emergencia evolucionado, capaz de intervenir cuando

el conductor no responde a los avisos, llevando

de forma autónoma el vehículo hacia

una zona segura y activando

la llamada de emergencia.

 

 

La experiencia a bordo también se enriquece con soluciones tecnológicas como el sistema de audio premium

Bang & Olufsen 4D.

 

 

Con 22 altavoces y una potencia total de 1.360 vatios, el sistema transforma el habitáculo en un entorno

sonoro inmersivo.

 

 

 

 

 

Audi Q7 2026: materiales y acabados

La calidad percibida sigue siendo uno de los elementos centrales del nuevo modelo de Audi.

 

 

El habitáculo utiliza materiales premium, con revestimientos suaves, superficies cuidadas y detalles que subrayan

el posicionamiento premium

del modelo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Q7 2026, consola central

Foto: Audi
 
 
Publicado

 

 

 

 

 
 
 
 
 

La atención por el detalle se aprecia en los ajustes, en la precisión de los acabados y en la elección de

los elementos decorativos. 

 

 

La personalización aumenta gracias a las distintas combinaciones disponibles para tapicerías e inserciones,

lo que permite configurar un

habitáculo más deportivo

o más orientado

al lujo.

 

 

También la iluminación contribuye a la percepción premium: el Q7 introduce soluciones lumínicas avanzadas,

incluidas firmas luminosas personalizables

y proyecciones en el suelo que

mejoran la accesibilidad

y la seguridad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Foto: Audi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entre las innovaciones también figuran las puertas de apertura automática, disponibles como opción.

 

 

A través de sensores específicos pueden gestionar la apertura y el cierre evitando obstáculos, con posibilidad

de control mediante smartphone.

 

 

 

 

Audi Q7 2026: habitabilidad y maletero

Al tratarse de un SUV de grandes dimensiones, el nuevo Audi Q7 apuesta claramente por el confort de los pasajeros.

 

 

El habitáculo ofrece un amplio espacio tanto delante como detrás, con una segunda fila pensada para garantizar

la máxima comodidad en los

viajes más largos. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Q7 2026, maletero

Foto: Audi
 
 
Publicado

 

 

 

 

 

 
 
 
 
La vocación familiar del Q7 también se refleja en el aspecto práctico.
 
 
El maletero tiene una capacidad de carga generosa, con 670 litros en configuración de cinco plazas,
que pueden aumentar al abatir
los asientos traseros
(hasta 2.075 litros).
 
 
La modularidad permite aprovechar el gran compartimento para maletas, equipamiento deportivo u objetos voluminosos.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Foto: Audi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Foto: Audi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Foto: Audi
 
 
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Foto: Audi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Foto: Audi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Foto: Audi
 
 
 
 

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