No solo convierte a los Audi en superdeportivos (pero casi): estos son las preparaciones más potentes de ABT

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29 may. 2025

 

 

 

 

 

 

No solo convierte a los Audi en superdeportivos (pero casi):

estos son las preparaciones más potentes de ABT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El preparador alemán barre para casa y es un fan declarado de la marca de cuatro aros,

pero en su top 5 de modelos radicales se cuela un italiano.

 

 

 

 

 

 

Dentro del mundo de los preparadores hay nombres míticos.

 

 

La mayoría suelen generar polémica con sus creaciones (Mansory, te miramos a ti), pero los hay que no se exceden demasiado

en el aspecto estético y se centran más en radicalizar

la mecánica de los modelos que pasan por

sus manos, así que son más queridos

por el público.

 

 

ABT es uno de ellos.

 

 

 

La compañía tiene bastante fijación con Audi, pues es a los coches de la marca de los cuatro aros a los que “mete mano” de manera más habitual.

 

 

Sin embargo, tampoco hace ascos a representantes de otras marcas.

 

 

El mejor ejemplo de ello es que entre las 5 las preparaciones más potentes de ABT se cuela al menos uno.

 

 

 

 

 

 

 

ABT RS6 y RS7 Legacy Edition

 

 

 

 

 

 

 

No es la única vez que va a aparecer un RS6 en la lista, pero coronándola comparte posición con su hermano, el RS7, algo lógico porque ambos comparten

la misma mecánica y, por tanto, puede ser llevada hasta

el mismo extremo por las manos

expertas de ABT.

 

 

La dupla emplea el conocido motor 4.0 V8 biturbo, pero prácticamente duplica el rendimiento con el que salía de fábrica.

 

 

Cambios en el turbo, los intercooler y mejoras en elementos clave, como pistones forjados, hacen que el bloque ahora pueda lidiar con

1.000 CV de potencia y 1.150 Nm

de par máximo.

 

 

Ahora bien, para alcanzar dichas cifras el coche tiene que estar alimentado con combustible de 102 octanos.

 

 

Utilizando una más mundana gasolina de 98 octanos los números son algo menores, conformándose con “solo” 950 CV y 1.050 Nm

de par máximo.

 

 

En su configuración máxima aceleran de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanzan los 300 km/h en 21,2 segundos.

 

 

 

FUENTE:   https://www.topgear.es/deportivos/no-solo-convierte-audi-superdeportivos-pero-casi-estos-son-preparaciones-potentes-abt-1464048
 

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Lamborghini Urus Scatenato

 

 

 

 

 

 

 

ABT ha trabajado con el Urus en varias ocasiones y, de todas ellas, el SUV deportivo italiano se cuela en esta lista por partida doble.

 

 

La que está más arriba es su versión Scatenato, de la que solo se produjeron 99 unidades.

 

 

Su imagen se puede considerar hasta discreta (dentro de lo discreto que es el “toro”), porque los añadidos que presenta no son excesivamente

radicales, pero sí lo es lo que esconde en

su apartado mecánico.

 

 

El motor vuelve a ser un 4.0 V8 biturbo porque, aunque sea un Lamborghini, el propulsor es de origen Audi (de ahí que ABT le echase el guante).

 

 

Gracias a la tecnología ABT Power R que integra nuevos turbos e intercooler, el italiano eleva su rendimiento hasta los 810 CV.

 

 

Por desgracia la marca nunca hizo públicas sus prestaciones.

 

 

 

 

 

 

 

 

ABT Audi RS6-R

 

 

 

 

ABT RS6-R |

ABT Sportsline

 

 

 

FUENTE:   https://www.topgear.es/deportivos/no-solo-convierte-audi-superdeportivos-pero-casi-estos-son-preparaciones-potentes-abt-1464048

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El Audi RS6 Avant es el coche familiar deportivo por excelencia, un modelo que de fábrica ya es inalcanzable para muchos, pero que tras pasar

por las manos de ABT y convertirse en el RS6-R llegó

a una nueva dimensión.

 

 

Bajo el capó monta el mismo motor V8 biturbo de 4,0 litros de serie, pero puesto a punto para llevar su rendimiento hasta los 740 CV de potencia

y 920 Nm de par máximo (de serie eran

600 CV y 800 Nm).

 

 

Gracias a ello consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, cuatro décimas menos que el RS6 estándar.

 

 

Su imagen es más agresiva, pero tampoco en exceso, con una presencia abundante de fibra de carbono y llantas de 22 pulgadas.

 

 

Solo se fabricaron 125 unidades, pero su precio no era del todo caro: 69.900 euros (más el Audi de base a entregar, claro está).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lamborghini Urus

 

 

 

 

 

 

 

 

Ya os dijimos que la anterior no iba a ser la última aparición del Urus en la lista, aunque a esta variante ABT no le puso ningún nombre especial,

quizá porque no estaba a la

altura de la otra. 

 

 

Sea como fuere, el preparador ofreció un trabajo algo más humilde a aquellos que tampoco quisieran algo excesivo para su todocamino:

en este caso hablamos de 710 CV de potencia y 910 Nm que sí sabemos en qué prestaciones se traducen,

completando el sprint en 3,4 segundos, una reducción

de dos décimas respecto al

modelo de serie.

 

 

 

 

 

 

 

 

ABT R8 GT R 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cierra la lista un modelo que supone un viaje en el tiempo, concretamente a 2013, puesto que hablamos del Audi R8 de primera generación,

un coche icónico dentro de Audi.

 

 

Su motor V10 entregaba 525 CV de serie, pero el preparado consiguió elevar su rendimiento hasta los 620 CV.

 

 

Gracias a ello pasaba de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzaba los 200 km/h desde parado en 9,9 segundos.

 

 

Solo se fabricaron 25 unidades.

 

 

 

FUENTE:   https://www.topgear.es/deportivos/no-solo-convierte-audi-superdeportivos-pero-casi-estos-son-preparaciones-potentes-abt-1464048