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Publicado

11 de junio de 2025

 

 

 

 

 

 

Audi Q5 e-hybrid 2025:

versión híbrida enchufable con hasta 100 km

de autonomía eléctrica

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Q5 e-hybrid 2025

 

 

 

 

 

 

 

 

La familia Q5 crece con la llegada del Audi Q5 e-hybrid 2025, la versión híbrida enchufable del Audi Q5

y del Audi Q5 Sportback.

 

 

Disponible con dos carrocerías y dos niveles de potencia, esta nueva generación mejora en autonomía, r

ecuperación de energía

y equipamiento.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Disponible en carrocería SUV y Sportback,

el Q5 e-hybrid apuesta por la eficiencia

y completa la gama

 

 

 

FUENTE:   https://www.coches.net/noticias/audi-q5-e-hybrid-2025
 


Publicado

 

 

 

 

 

 

De esta forma, la marca de los cuatro aros pone fin a la renovación de una de sus gamas más exitosas, apostando claramente

por la electrificación sin renunciar al confort, la versatilidad ni a las

prestaciones que siempre han

caracterizado a este SUV.

 

 

Fabricados en la planta de San José Chiapa, en México, los nuevos Audi Q5 e-hybrid llegarán al mercado europeo en el

tercer trimestre de 2025, aunque ya se pueden realizar pedidos,

con un precio que arranca

en 68.240 euros.

 

 

 

 

Dos niveles de potencia para el

Audi Q5 e-hybrid

La gama Audi Q5 e-hybrid 2025 está compuesta por dos versiones: una de 299 CV (220 kW) y otra más prestacional con 367 CV (270 kW).

 

 

En ambos casos, el sistema se articula en torno a un motor 2.0 TFSI de 248 CV (185 kW), asociado a un motor eléctrico síncrono de excitación

permanente que, en conjunto, ofrece hasta 500 Nm de par en la variante

más potente y 450 Nm en la de acceso.

 

 

El bloque eléctrico está integrado en la caja de cambios automática S tronic de siete velocidades, lo que permite una integración perfecta

con la tracción quattro ultra.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Con 220 o 270 kW de potencia, el Q5 e-hybrid acelera

de 0 a 100 km/h en solo 5,1 segundos en

su versión más potente

 

 

 

 

 

 

 

 

La diferencia entre ambas versiones también se nota en las prestaciones.

 

 

Mientras que los Audi Q5 e-hybrid de 270 kW son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, las versiones de 220 kW

lo hacen en 6,2 segundos.

 

 

En todos los casos, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h.

 

 

 

 

Más batería, más autonomía

Uno de los grandes avances técnicos de esta nueva generación es la batería de alto voltaje.

 

 

Audi ha aumentado su capacidad hasta los 25,9 kWh (20,7 útiles), lo que supone un incremento del 45% respecto

a la generación anterior.

 

 

Gracias a ello, el Audi Q5 e-hybrid 2025 puede circular hasta 100 kilómetros en modo completamente eléctrico según

el ciclo WLTP, y hasta 113 kilómetros si se considera

el uso en ciudad

(ciclo EAER City).

 

 

Las celdas, dispuestas ahora en dos niveles, están pegadas directamente a la carcasa mediante un sistema de integración “cell-to-pack”

que mejora la densidad energética

ocupando menos espacio.

 

 

 

FUENTE:   https://www.coches.net/noticias/audi-q5-e-hybrid-2025

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Homologa hasta 100 km de autonomía eléctrica

en modo combinado gracias a su

batería de 25,9 kWh

 

 

 

 

 

 

 

 

La batería se puede recargar completamente en solo dos horas y media gracias a una potencia de carga aumentada

de hasta 11 kW en corriente alterna.

 

 

De serie se incluye un cable de carga Modo 3 con enchufe tipo 2 y se puede acceder al servicio Audi Charging,

con miles de puntos en

28 países europeos.

 

 

 

 

Gestión inteligente del sistema híbrido

En el día a día, el conductor puede escoger entre dos modos de conducción:

EV, para circular exclusivamente en eléctrico hasta 140 km/h, e hybrid,

que combina automáticamente ambos motores

para optimizar la eficiencia.

 

 

El sistema decide en cada momento cuál es la estrategia más adecuada, teniendo en cuenta factores como la orografía,

la ruta programada o el tráfico.

 

 

Como novedad, el usuario puede seleccionar manualmente el nivel de carga de la batería que desea conservar,

a través de un control deslizante digital

integrado en el MMI.

 

 

Esto permite, por ejemplo, reservar energía para tramos urbanos al final del trayecto.

 

 

En modo EV, la batería se utilizará por completo hasta su descarga, mientras que en modo híbrido se gestiona su

uso de forma más flexible.

 

 

 

 

 

 

 

 

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La batería de nueva generación permite cargar al 100%

en solo 2,5 horas y ofrece gestión energética

inteligente desde el MMI

 

 

 

FUENTE:   https://www.coches.net/noticias/audi-q5-e-hybrid-2025

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El sistema de recuperación de energía también se ha optimizado.

 

 

En fases de deceleración o frenado, el nuevo Q5 e-hybrid puede regenerar hasta 88 kW de potencia, y en la mayoría

de las situaciones es el motor eléctrico el encargado

de frenar el vehículo, reduciendo el uso

del sistema hidráulico.

 

 

La intensidad de esta recuperación puede regularse en tres niveles mediante las levas del volante, permitiendo así adaptar

la conducción a cada situación.

 

 

Los consumos homologados resultan en cifras combinadas de entre 2,5 y 3,4 litros cada 100 km y entre 15,5 y 16,9 kWh

de electricidad.

 

 

Incluso con la batería descargada, el consumo en modo híbrido oscila entre 7,2 y 8,4 litros, según versión.

 

 

 

 

Almacenamiento conservado

Tanto el Audi Q5 e-hybrid SUV como el Audi Q5 Sportback e-hybrid mantienen su reconocida versatilidad.

 

 

Ambos ofrecen un maletero amplio de 438 litros en el SUV y 433 litros en el Sportback, que puede ampliarse hasta 1.358 y 1.300 litros,

respectivamente, con los asientos

traseros abatidos.

 

 

El asiento trasero plus, totalmente ajustable en longitud e inclinación, es de serie en toda la gama y permite priorizar confort o capacidad

según las necesidades del momento.

 

 

El habitáculo también se beneficia de múltiples soluciones prácticas, como un mayor espacio bajo el apoyabrazos central,

cargador inalámbrico refrigerado de 15 W, y cuatro puertos USB-C,

dos delante y dos detrás.

 

 

Estos últimos admiten hasta 100 W de carga para alimentar dispositivos grandes como ordenadores portátiles.

 

 

 

 

 

 

 

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El equipamiento de serie es muy completo:

destaca por la suspensión deportiva S,

asientos deportivos y

MMI experience plus

 

 

 

FUENTE:   https://www.coches.net/noticias/audi-q5-e-hybrid-2025

Publicado

 

 

 

 

 

 

Equipamiento de serie del Audi Q5 e-hybrid 2025

El salto en la dotación de serie es notable.

 

 

En la variante de acceso se incluye suspensión deportiva S, el sistema de infoentretenimiento MMI experience plus con Audi Application Store,

interfaz para smartphones, sistema de sonido Audi,

y el interior S line con asientos deportivos

en microfibra dinámica y cuero.

 

 

Las versiones más potentes de 270 kW incorporan un equipamiento equivalente al del Audi SQ5, añadiendo faros Matrix LED, paquete óptico negro,

luz de interacción interior, Audi side assist, acceso confort, llantas de 21 pulgadas

con pinzas de freno rojas y más elementos

de diseño y confort.

 

 

 

 

Gama y precios del Audi Q5 e-hybrid 2025

  • Audi Q5 e-hybrid 2025 (220 kW) - desde 68.240 euros

 

  • Audi Q5 e-hybrid Sportback 2025 (220 kW) - desde 70.580 euros

 

  • Audi Q5 e-hybrid 2025 (270 kW) - desde 82.250 euros

 

  • Audi Q5 e-hybrid Sportback 2025 (270 kW) - desde 84.570 euros

 

 

 

FUENTE:   https://www.coches.net/noticias/audi-q5-e-hybrid-2025

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