Nuevo Audi Q3 Sportback

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Pues no lo sabía. En 40 años con coches, el primero que tengo sin reposabrazos porque es una opción. Qué difícil lo hacen!!!

Saludos.

[albertmb93]

En 20/9/2026 a las 16:42, Logo dijo:

Pues no lo sabía. En 40 años con coches, el primero que tengo sin reposabrazos porque es una opción. Qué difícil lo hacen!!!

Saludos.

Mi coche anterior era un Clase A sedán y también era una opción pero encima era gratuita y la comercial ni me lo dijo.

Así que tampoco tenía eso en mi anterior coche.

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Pasé días configurando el coche, con y sin diferentes opciones, me consta que el comercial le dedicó su tiempo y me llamaba para informarme.

Hay que hacer un máster para configurar un vehículo alemán, ya que damos por hecho que vendrá con un equipamiento que consideramos básico y que montan generalistas desde sus acabados iniciales; y la realidad es que cuando no es una opción, está dentro de un paquete y se te pasa.

Por poner un ejemplo, ¿consideramos básico la reproducción de archivos MP3 a través de un pendrive conectado al puerto USB? Cualquier coche lo tiene. Pues en el nuevo BMW X2, no es que sea una opción, no es que venga capada la posibilidad, directamente es que no lo permite, los puertos USB son sólo de carga.

En este caso, el reposabrazos va, como bien indicaste, dentro de un paquete, que sueles pasar por alto si no te avisan. Si entre las opciones figurara esa opción suelta, pues la verías, podía ir dentro de las opciones de confort por ejemplo.

Saludos.

[albertmb93]

En 22/9/2026 a las 16:28, Logo dijo:

Pasé días configurando el coche, con y sin diferentes opciones, me consta que el comercial le dedicó su tiempo y me llamaba para informarme.

Hay que hacer un máster para configurar un vehículo alemán, ya que damos por hecho que vendrá con un equipamiento que consideramos básico y que montan generalistas desde sus acabados iniciales; y la realidad es que cuando no es una opción, está dentro de un paquete y se te pasa.

Por poner un ejemplo, ¿consideramos básico la reproducción de archivos MP3 a través de un pendrive conectado al puerto USB? Cualquier coche lo tiene. Pues en el nuevo BMW X2, no es que sea una opción, no es que venga capada la posibilidad, directamente es que no lo permite, los puertos USB son sólo de carga.

En este caso, el reposabrazos va, como bien indicaste, dentro de un paquete, que sueles pasar por alto si no te avisan. Si entre las opciones figurara esa opción suelta, pues la verías, podía ir dentro de las opciones de confort por ejemplo.

Saludos.

 

En 22/9/2026 a las 16:28, Logo dijo:

Pasé días configurando el coche, con y sin diferentes opciones, me consta que el comercial le dedicó su tiempo y me llamaba para informarme.

Hay que hacer un máster para configurar un vehículo alemán, ya que damos por hecho que vendrá con un equipamiento que consideramos básico y que montan generalistas desde sus acabados iniciales; y la realidad es que cuando no es una opción, está dentro de un paquete y se te pasa.

Por poner un ejemplo, ¿consideramos básico la reproducción de archivos MP3 a través de un pendrive conectado al puerto USB? Cualquier coche lo tiene. Pues en el nuevo BMW X2, no es que sea una opción, no es que venga capada la posibilidad, directamente es que no lo permite, los puertos USB son sólo de carga.

En este caso, el reposabrazos va, como bien indicaste, dentro de un paquete, que sueles pasar por alto si no te avisan. Si entre las opciones figurara esa opción suelta, pues la verías, podía ir dentro de las opciones de confort por ejemplo.

Saludos.

Personalmente prefiero la personalización de los coches alemanes que los paquetes cerrados como en los japoneses, puedes personalizar mucho más, si es verdad que eso tiene un mayor coste de fabricación.

Y la pega es que si no estás bien atento se te puede pasar algo que es básico para ti.

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hace 7 horas, albertmb93 dijo:

 

Personalmente prefiero la personalización de los coches alemanes que los paquetes cerrados como en los japoneses, puedes personalizar mucho más, si es verdad que eso tiene un mayor coste de fabricación.

Y la pega es que si no estás bien atento se te puede pasar algo que es básico para ti.

En este caso en concreto, es justo un paquete cerrado como los japoneses, no una personalización, al estar el reposabrazos dentro de un paquete que ni te imaginas que incluye eso, porque cuando te pones a leerlo, habla de red de sujeción, de iluminación del maletero, de asiento dividido.. es decir no se puede elegir el reposabrazos si no es dentro de un paquete, de hecho lo buscas en opcionales y no aparece como tal.

En una moto BMW que tuve, era igual, es a base de paquetes.

Saludos.

[MATS]

Bueno, pues ya van 10.000 km y el coche me gusta en general, pero hay muchas cosas a mejorar, si es cierto que ha ganado algo en agilidad, probablemente haya ganado algun caballo mas con el paso de los kilometros, pero le sigue faltando un poco mas de energia (version 1,5 TFSi) , las ayudas me siguen encantando y la iluminacion tambien (faros matrix) , pero lo que me trae por la calle de la amargura es la conexion con android y el multimedia, nefasto, falla cada dos por tres, no se si sera por culpa de android o de audi o el bluetooth, el caso es que cuando arrancas debo esperar como un par de minutos a que se apague y se vuelva a reiniciar el sistema multimedia dos veces, por que sino si has configurado un destino o simplemente estas escuchando tu musica favorita, se reinicia y tienes que volver a añadir el destino. El consumo, se ha normalizado alrededor de los 8 litros (llevo llantas de 20") que no esta mal para un coche de su peso y llevandolo en modo dynamic, mas cosas, la trasera guarrisima si esta lloviendo o suelo mojado y el sistema de limpiaparabrisas no me termina de convencer, la botoneria del volante pues de vez en cuando sin querer das a algun boton con solo rozarlo y se te cambia algo y no se que mas contaros, si alguien necesita algun detalle o informacion que lo diga.

Mi valoracion un 7,8 sobre 10