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Publicado

10 de octubre de 2025

 

 

 

 

 

Todo lo que sabemos del nuevo Audi A4:

grandes cambios y diseño revolucionario en la próxima berlina

 

 

El director ejecutivo de Audi, Gernot Döllner, desvela ya la primera información preliminar sobre

el próximo A4, que será 100% eléctrico.

 

Con el apellido E-Tron, la nueva berlina estrenará plataforma y una filosofía de diseño revolucionaria.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Todo lo que sabemos del nuevo Audi A4, grandes cambios y diseño

revolucionario en la próxima berlina

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La información nos llega hoy directamente de Alemania y de primera mano.

 

 

Audi se prepara para el cambio generacional más radical de su historia, y el futuro A4 E-Tron desempeñará un papel clave en esta

nueva estrategia que debe redefinir, e impulsar,

a la marca premium, siempre en

constante batalla frente a

BMW y Mercedes-Benz.

 

 

Gernot Döllner, el director ejecutivo de Audi, ha anunciado cómo será esta próxima esperadísima berlina, a través de una entrevista concedida

en Europa y recogida por nuestros

compañeros alemanes de

Auto Motor und Sport.

 

 

El nuevo modelo, para empezar, forma parte del “mayor cambio en la historia de la compañía”, según las primeras declaraciones del CEO

de Audi.

 
 

Pero, ¿cuándo llegará al mercado el nuevo Audi A4, tras haber sido descatalogado de la gama de la marca y sustituido inicialmente por

el nuevo A5?

 

 

Pues en una nueva vuelta de tuerca en los planes del fabricante alemán, ahora se confirma que será a partir probablemente de 2028 cuando el

Audi de tamaño mediano totalmente eléctrico esté listo para competir ya comercialmente

con los nuevos BMW i3 (la próxima versión eléctrica del

nuevo Serie 3 con motor de combustión)

y el Mercedes Clase C eléctrico

con tecnología EQ.

 

 

¿Cuál será mejor?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El Audi Concept C marca pautas del diseño que empleará luego

la marca en el nuevo A4 E-Tron.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/todo-sabemos-nuevo-audi-a4-grandes-cambios-diseno-revolucionario-en-proxima-berlina_317336_102.html
 


Publicado

 

 

 

 

 

 

 

Plataforma SSP en lugar de EPI para el nuevo

Audi A4

Más información.

 

 

En el corazón de la próxima generación del A4 se encontrará ya la nueva arquitectura SSP (Plataforma de Sistemas Escalables) del Grupo Volkswagen,

combinada con un nuevo marco de software originado por la

asociación con el fabricante estadounidense

Rivian y adaptado por Cariad, empresa

de desarrollo de software

de Volkswagen.

 

 

Esto establece el plazo para el lanzamiento al mercado de la nueva berlina, ya que la plataforma no estará disponible hasta 2028 como muy pronto,

tras varias confirmaciones

de retrasos.

 
 

En conjunto, la nueva infraestructura técnica debería ser capaz de permitir a este nuevo A4 competir con sus rivales del sur de Alemania, que también

apuestan del mismo modo ya por arquitecturas de vanguardia: BMW combina la nueva y revolucionaria plataforma

Neue Klasse con cuatro ordenadores de alto rendimiento “Superbrain” para el próximo i3,

mientras que Mercedes complementa la nueva

plataforma MB.EA del Clase C eléctrico

con su súper cerebro

MB.OS.

 

 

 

 

Autonomía de 800 km y capacidad de carga

superior a 300 kW

La arquitectura SSP marcará así un punto de inflexión tecnológico dentro del grupo Volkswagen, al combinar conceptos de batería variable, tecnología

de 800 voltios y un sistema

informático centralizado.

 

 

Todo ello debería permitir autonomías de unos 800 kilómetros, capacidades de carga superiores a 300 kW y procesos de desarrollo significativamente

simplificados.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Interior del Audi Concept C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La nueva arquitectura de software permitirá además a Audi ofrecer actualizaciones inalámbricas a gran escala y, posteriormente,

activar funciones, de forma similar a lo

que hace Tesla, pero con un

enfoque premium.

 

 

Döllner habla de todo ello como de un “coche definido por software”, que reduce la complejidad y acelera tanto el desarrollo como

la producción.

 

 

 

 

Audi Concept C como modelo de diseño

El diseño de la carrocería también presenta claras diferencias en la marca.

 

 

El próximo A4 E-Tron se basará ya en la nueva filosofía de diseño “Radical Next” y, por lo tanto, en el Audi Concept C que la marca

presentó recientemente en el Salón IAA de Múnich

y al que nosotros ya pudimos

ver y tocar.

 

 

Su versión de producción está prevista para 2027 como precursor de estilo y legítimo sucesor eléctrico del TT y sus rasgos se irán

extendiendo luego a los próximos

coches de la marca.

 

 

Al igual que el coupé, el próximo Audi A4 por tanto también incorporará de este concepto estilizados faros LED, una parrilla vertical y

rectangular, y una línea lateral suave

y casi monolítica.

 
 

En el interior, materiales de alta calidad, sonidos precisos de los interruptores y controles hápticos buscan crear la sensación premium

típica de Audi, reforzando aún

más la calidad percibida

a bordo.

 

 

Con ello, la marca busca diferenciarse deliberadamente de su competencia.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/todo-sabemos-nuevo-audi-a4-grandes-cambios-diseno-revolucionario-en-proxima-berlina_317336_102.html

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La nueva filosofía de diseño “Radical Next” mostrada por Audi en el Concept C

se trasladará al próximo A4 E-Tron.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No todo será puramente digital

en la berlina

Mientras que otros fabricantes se basan en conceptos de control puramente digitales, Audi combinará en el futuro

sin embargo interruptores físicos

con una arquitectura

informática central.

 

 

“Los clientes quieren acceder a ciertas funciones directamente, y eso nos da la oportunidad de recuperar la materialidad

y la emoción”, concluye Döllner

en su entrevista.

 

 

Los futuros Audi, como este nuevo A4 E-Tron, se caracterizarán sin duda por esa “auténtica sensación metálica, el 'clic Audi',

y, por lo tanto, también por

las emociones”.

 

 

Palabras de su director ejecutivo. Estamos deseando ya conocer y probar la nueva berlina, que sin duda promete ser toda una

referencia en

su segmento.

 

 

¡Sólo quedan poco más de dos años!

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/todo-sabemos-nuevo-audi-a4-grandes-cambios-diseno-revolucionario-en-proxima-berlina_317336_102.html

Publicado

12 oct 2025

 

 

 

 

Gernot Döllner, CEO de Audi, confirma lo que muchos esperaban:

un nuevo A4 e-tron completamente eléctrico.

Pero no llegará hasta 2028

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi A4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi ha confirmado lo que era un secreto a voces:

el nuevo A4 e-tron completamente eléctrico está

 en la agenda del fabricante, pero

no lo esperamos hasta 2028.

 

 

 

 

 

 

 

 

Con la llegada del nuevo Audi A5, la firma de Ingolstadt dejó en la estacada a una de las denominaciones más emblemáticas de la compañía,

el Audi A4.

 

 

La idea inicial era la de que el A5 fuera el modelo de combustión interna, mientras que el A4 solo tendría motores eléctricos.

 

 

Ahora, esa teoría se ha hecho realidad y el nuevo A4 e-tron está en camino, aunque no se le espera hasta 2028.

 

 

La estrategia de Audi fue arriesgada desde un primer momento.

 

 

Un cambio radical en la estructura de denominaciones de sus productos generó cierta confusión en el usuario, quien no entendía cómo el

A4 dejaba de comercializarse para que el A5

se convirtiera en una berlina

con una variante familiar,

el A5 Avant.

 

 

Además, Audi ha eliminado las versiones coupé y descapotable del A5.

 

 

Mientras tanto, el rival natural de modelos como el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C quedaba fuera de la ecuación (en realidad no desaparece,

sino que ahora pasaba a

llamarse A5).

 

 

Pero en la hoja de ruta de la compañía de los cuatro aros siempre ha estado el desarrollo de un nuevo Audi A4, esta vez con el apellido e-tron para

competir con los futuros BMW i3 y

Mercedes Clase C eléctrico.

 

 

 

 

El Audi A4 e-tron está en camino, aunque

tocará esperar

El CEO de Audi, Gernot Döllner, ha hablado con la revista británica Autocar para revelar algunos datos del nuevo A4 e-tron, un coche que va a estar inspirado

en el Audi Concept C que la marca presentó hace tan solo unas semanas

y que parece marcar la línea de diseño a seguir

por el fabricante alemán en

los próximos años.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/coche-electrico/gernot-doellner-ceo-audi-confirma-que-muchos-esperaban-un-nuevo-a4-tron-completamente-electrico-pero-no-llegara-hasta-2028_6514519_0.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

El máximo responsable de Audi ya ha confirmado el desarrollo del Audi A4 eléctrico, quien asegura que este lanzamiento formará parte “del mayor cambio en la

historia de la compañía”, ya que el fabricante busca “reconstruir

completamente” su línea de productos, incluyendo

el lenguaje de diseño, la estructura

corporativa y la perspectiva

estratégica.

 

 

Al parecer, Audi ha estado desarrollando un A4 eléctrico durante algunos años, pero los máximos responsables de la empresa nunca han confirmado oficialmente

los planes de lanzar esta versión en uno

de sus modelos más populares

y conocidos.

 

 

Al menos hasta ahora.

 

 

Cuando se le preguntó a Döllner acerca de la inminente llegada de nuevas berlinas ejecutivas con motores eléctricos, el ejecutivo convirtió el A4 e-tron en

una necesidad.

 

 

“Tenemos el A6 e-tron que está posicionado en un segmento medio y se dirige a muchos clientes del segmento A4, pero tiene razón en que un A4 eléctrico

es definitivamente un campo de

enfoque para Audi”.

 

 

El máximo responsable de la compañía añadió que “será un futuro coche de Audi en una futura plataforma”, confirmando después que la arquitectura,

específicamente, será la nueva SSP que se

implementará en todo el

Grupo Volkswagen.

 

 

Por tanto, la llegada del nuevo Audi A4 e-tron no se espera, al menos, hasta el año 2028, fecha en la que esa nueva plataforma comenzará a sustentar los

coches de producción de todas las marcas del grupo

automotriz alemán, incluidos los nuevos

Golf, Octavia y el modelo que

derivará del prototipo

Tindaya de Cupra.

 

 

 

 

No estará relacionado con el A6 e-tron e irá a por sus rivales

eléctricos de segmento

Esto también significa que el A4 eléctrico no estará relacionado técnicamente con el A6 e-tron actual, el cual hace uso de la plataforma PPE que Audi

desarrolló en colaboración

con Porsche.

 

 

Y es que, en un principio, se esperaba que tanto el A4 como el A6 de nueva generación fueran prácticamente idénticos en cuanto a diseño, como ha

sido la tónica en estos modelos cuando

estaban equipados con motores

de combustión interna.

 

 

Sin embargo, la llegada de un hardware más moderno permitirá al A4 eléctrico competir mejor con las versiones eléctricas del Serie 3 y el Clase C, que

también utilizará las nuevas plataformas

desarrolladas específicamente

por sus fabricantes.

 

 

Ninguna marca del Grupo Volkswagen ha revelado detalles explícitos sobre sus objetivos de ingeniería para los vehículos basados en la plataforma SSP a

partir del año 2028, por lo que aún no está claro

hasta qué punto el Audi A4 e-tron mejorará

en términos de rendimiento.

 
 

Sin embargo, los próximos vehículos eléctricos de Mercedes (Clase C) y BMW (i3) tendrán una autonomía de aproximadamente 800 kilómetros por carga,

capacidad de carga rápida de más de 300 kW y tracción total, con potencias

de alrededor de 400 CV, por lo que cabría esperar

que Audi desarrolle algo parecido

en cuanto a especificaciones

se refiere.

 

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/coche-electrico/gernot-doellner-ceo-audi-confirma-que-muchos-esperaban-un-nuevo-a4-tron-completamente-electrico-pero-no-llegara-hasta-2028_6514519_0.html

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