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pues noto como se bebe o pierde el liquido, se le ha echo prueba de culata y negativo esta bien, por el sensor de temperatura del bloque veo costras de g12, pero un colega mecánico dice que por ahi no es, he visto también lo del tubo que une las dos culatas que suelen fugar por culpa de las toricas, puede que lo tire por el bote aunque lo descarto ya que lo he visto en caliente y no tira, voy hacerle la pruébame estanqueidad al circuito de refrigerante, me ha dicho que no meta mas de 1kg de presión y hay ver si baja la presión y puedo detectar la fuga, alguna idea?


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