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Publicado

13-05-2026

 

 

 

 

El olvidado familiar de lujo contraataca:

ya se prepara un nuevo Audi A6 Allroad

 

El familiar de lujo elevado se niega a desaparecer.

 

Llega un nuevo A6 Allroad sobre la base del actual A6 Avant.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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© A. Krivonosov

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi A6 Allroad lleva demasiado tiempo viviendo a la sombra de los crossovers, pero está claro que no piensa abandona

la escena.

 

 

Una nueva generación del familiar elevado ha aparecido en documentos de homologación australianos, aunque Audi todavía

no ha anunciado oficialmente

el modelo.

 

 

Para la marca, este coche es importante no tanto por su volumen de ventas como por su imagen.

 

 

Fue Audi quien, ya en 1999, se convirtió en uno de los primeros fabricantes en crear un familiar de lujo con altura libre al suelo

aumentada, protecciones de carrocería

y tracción total.

 

 

Así nació el A6 Allroad — un coche para quien busca el confort de la clase ejecutiva y la practicidad del Avant, pero sin dar el salto

a un SUV.

 

 

La nueva versión se construye sobre la base del actual A6 Avant.

 

 

Ya se han avistado prototipos en Europa, y los documentos australianos confirman de hecho que el proyecto ha llegado a la fase previa

al lanzamiento

 

 

. El Allroad suele aparecer después del A6 Avant convencional, así que el debut puede estar muy cerca.

 

 

La fórmula seguramente no cambiará: carrocería elevada, tracción total quattro, molduras protectoras, maletero versátil y la imagen de

un coche pensado para viajes largos

por carreteras malas.

 

 

No es un todoterreno, pero precisamente en eso reside el sentido del Allroad.

 

 

Conduce y luce como un Audi de toda la vida, no como un crossover alto más.

 

 

La gran incógnita es Estados Unidos. Allí el A6 Allroad llegó a venderse, pero los volúmenes eran modestos.

 

 

El mercado estadounidense lleva años apostando por los SUV, y los familiares de alta gama siguen siendo un producto para un

público reducido.

 

 

Las opciones de ver una nueva generación en EE. UU. son escasas, aunque no se pueden descartar por completo.

 

 

Para Europa y Australia, el A6 Allroad sigue siendo un coche mucho más coherente.

 

 

Está pensado para quien no quiere un RS6, no busca agresividad y no le encuentra sentido a un crossover grande.

 

 

En una época en la que casi cualquier novedad acaba siendo un SUV, el regreso del Allroad parece casi un acto de obstinación —

y precisamente por eso se aman

este tipo de coches.

 

 

 

FUENTE:   https://speedme.ru/es/posts/id51832-audi-a6-allroad-vuelve-la-nueva-generacion-aparece-en-documentos-de-homologacion-australianos


Publicado

15-05-2026

 

 

 

¿Volverá el Audi A6 Allroad?

 

 

Según datos emanados de un medio austrialiano, Audi estaría adportas de estrenar

la nueva generación de su modelo familiar con

capacidades todoterreno.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Volverá el Audi A6 Allroad?

 

A6 Allroad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La marca de los cuatro anillos aunque no lo creas, con la irrupción de los SUV, en ciertos mercados aún comercializa su modelo familiar con

capacidades para aventurarse fuera del asfalto: el A6 Allroad,

cuya historia comenzó a escribirse a finales del

siglo pasado como una respuesta a modelos

como XC70 Cross Country de Volvo

o el exitoso Subaru Outback.

 

 

Pues bien, resulta que el medio especializado australiano Drive descubrió archivos, que confirmarían que con la nueva generación del actual A6 Avant

rediseñado, vendría acompañado de su

correspondiente versión elevada

y tracción integral

permanente.

 

 

Eso sí, aunque los de Igoldstat no han confirmado su existencia, la publicación australiana señala que su estreno mundial sería inminente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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A6 Allroad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sin embargo, la demanda de este tipo de vehículos es cada vez más incipiente, lo que se ve refrendado por las cifras de mercado como el

norteamericano donde al año pasado se fabricaron

apenas 6.897 unidades, se estima que se

habrían vendido la misma cantidad

de unidades que las

del Audi RS6.

 

 

No queda más que estar atentos y ver el desarrollo y final de esta historia.

 

 

 

FUENTE:   https://noticias.autocosmos.cl/2026/05/15/volvera-el-audi-a6-allroad

  • 3 semanas más tarde...
Publicado

junio 5, 2026

 

 

 

 

 

 

El nuevo Audi A6 Allroad vuelve a escena con una

propuesta que combina lujo,

versatilidad y eficiencia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi A6 Allroad  2026

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El nuevo Audi A6 Allroad regresa al mercado internacional en 2026 como una de las apuestas más relevantes

de la firma alemana dentro del

segmento premium.

 

 

Presentado oficialmente durante el Salón de Múnich 2025, este modelo recupera una fórmula que durante años distinguió a la marca:

ofrecer la comodidad y el refinamiento de una berlina ejecutiva

junto con capacidades para desenvolverse

fuera del asfalto.

 

 

Desarrollado en Ingolstadt, Alemania, el vehículo apunta a conductores de Europa, América y Asia que buscan espacio, tecnología y

adaptabilidad sin recurrir necesariamente

a un SUV.

 

 

La nueva generación llega en un momento en el que el mercado automotor atraviesa una etapa de transformación impulsada por la

electrificación y la

digitalización.

 

 

En ese contexto, Audi apuesta por mantener vigente una carrocería familiar que históricamente tuvo una fuerte presencia en Europa

y que ahora intenta recuperar protagonismo

frente al dominio de los utilitarios

deportivos.

 

 

 

 

Qué cambia respecto a la generación anterior

La nueva evolución del modelo incorpora una actualización profunda tanto en el apartado técnico como en el diseño.

 

 

Aunque conserva la identidad característica de la línea Allroad, introduce mejoras orientadas a incrementar el confort de marcha,

la eficiencia y la capacidad de

adaptación a diferentes

superficies.

 

 

Entre las novedades más destacadas aparece una suspensión neumática ajustable con mayor recorrido que permite modificar la

altura del vehículo según las

condiciones del camino.

 

 

A esto se suma la última evolución del sistema de tracción integral quattro, una de las tecnologías más reconocidas de Audi, que

continúa siendo uno de los principales

argumentos del modelo frente a

sus competidores.

 

 

La marca confirmó que la gama incluirá versiones mild-hybrid de 48 voltios junto con opciones diésel optimizadas mediante tecnología SCR.

 

 

La estrategia busca responder a las exigencias medioambientales que avanzan en distintos mercados sin sacrificar prestaciones ni autonomía.

 

 

En comparación con la generación lanzada en 2019, esta actualización presenta una distancia al suelo superior en 20 milímetros, además de mejoras

aerodinámicas derivadas de modificaciones

en el chasis y la utilización de

materiales compuestos

más ligeros.

 

 

Estas soluciones permiten obtener una conducción más estable y eficiente tanto en autopistas como en trayectos de menor calidad.

 

 

El resultado es un vehículo que continúa ubicado en un punto intermedio entre las berlinas tradicionales y los SUV medianos, combinando características

de ambos formatos sin asumir completamente

las ventajas ni las limitaciones

de ninguno.

 

 

 

 

La estrategia detrás del regreso de la familia Allroad

La decisión de recuperar protagonismo para esta línea responde a una lectura específica del mercado realizada por Audi durante los últimos años.

 

 

Si bien los SUV dominaron gran parte de la industria automotriz mundial durante más de una década, la compañía detectó que existe un grupo de

consumidores que continúa valorando una experiencia

de conducción más cercana a la de un

automóvil convencional.

 

 

Ese público busca versatilidad para viajes largos, espacio interior y capacidad para enfrentar distintos tipos de caminos, pero sin renunciar a una

conducción más dinámica ni asumir el mayor

peso y consumo que suelen

presentar algunos SUV.

 

 

En ese sentido, el fabricante alemán intenta posicionar al modelo como una alternativa para quienes consideran excesivo el tamaño de ciertos

utilitarios deportivos pero necesitan

algo más práctico que una

berlina tradicional.

 

 

La estrategia también coincide con el crecimiento sostenido de otros vehículos familiares con capacidades todoterreno.

 

 

Modelos como el Volvo V90 Cross Country o el Subaru Outback han demostrado que todavía existe demanda para este tipo de propuestas en

distintos mercados.

 

 

Audi espera aprovechar esa tendencia mediante un producto que combine su reconocida tecnología de tracción integral con soluciones de

eficiencia adaptadas a la nueva etapa

de transición energética que

atraviesa la industria.

 

 

Según el cronograma oficial, las primeras unidades comenzaron a llegar a Europa hacia finales de 2025, mientras que la expansión hacia América

Latina y Asia está prevista de

manera progresiva

durante 2026.

 

 

 

 

Un modelo con una historia de más de dos décadas

La historia de esta variante se remonta a finales de los años noventa, cuando Audi presentó el primer Allroad como una respuesta a la creciente

demanda de vehículos capaces de

combinar confort y aventura.

 

 

En aquella época, el concepto resultó innovador porque ofrecía características propias de los todoterreno sin abandonar la base de una familiar

ejecutiva.

 

 

La incorporación de la tracción quattro y la suspensión regulable permitía afrontar caminos de tierra o superficies irregulares manteniendo niveles

de refinamiento poco habituales

para ese tipo de uso.

 

 

Durante los años siguientes, el modelo logró consolidar una base de usuarios fieles, especialmente en Europa, donde las carrocerías familiares

continuaron teniendo una presencia importante

incluso cuando los SUV comenzaron

a ganar terreno.

 

 

Sin embargo, el auge de los utilitarios deportivos redujo progresivamente el protagonismo comercial de estos vehículos.

 

 

A partir de 2020 comenzó a observarse un renovado interés por formatos más eficientes desde el punto de vista aerodinámico, situación que abrió

una nueva oportunidad para este

tipo de propuestas.

 

 

La continuidad de la producción en Ingolstadt también refuerza el vínculo histórico entre el modelo y la ingeniería alemana.

 

 

Antes de su lanzamiento, los prototipos atravesaron extensas pruebas en diferentes regiones de Baviera, incluyendo recorridos sobre grava, superficies

húmedas y rutas de montaña.

 

 

Estos ensayos permitieron desarrollar configuraciones específicas para la suspensión y los sistemas electrónicos de asistencia, con el objetivo de

garantizar un comportamiento equilibrado

en una amplia variedad

de escenarios.

 

 

 

FUENTE:   https://reporteasia.com/autos/2026/06/05/el-nuevo-audi-a6-allroad-vuelve-a-escena-con-una-propuesta-que-combina-lujo-versatilidad-y-eficiencia/
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Competencia y posicionamiento en el mercado premium

Dentro del segmento premium, el vehículo deberá enfrentarse a rivales que persiguen objetivos similares.

 

 

Entre ellos destacan el Mercedes-Benz E-Class All-Terrain y el Volvo V90 Cross Country, dos modelos que también combinan tracción integral, mayor

despeje y enfoque familiar.

 

 

Audi considera que una de sus principales fortalezas continúa siendo la evolución más reciente de la tecnología quattro.

 

 

El sistema utiliza sensores electrónicos capaces de modificar el reparto de par prácticamente en tiempo real, mejorando la estabilidad y la capacidad

de tracción según las condiciones

de conducción.

 

 

Las estimaciones iniciales sitúan el precio del modelo entre 80.000 y 100.000 euros en Europa, dependiendo del nivel de equipamiento y la motorización

seleccionada.

 

 

La estrategia comercial busca atraer a clientes que desean prestaciones premium sin asumir los costos operativos de un SUV de gran tamaño.

 

 

Al mismo tiempo, las variantes con electrificación parcial podrían beneficiarse de incentivos fiscales existentes en distintos países para vehículos con

menores emisiones.

 

 

Otro elemento diferenciador es la incorporación de actualizaciones remotas OTA (Over-The-Air), una función cada vez más habitual dentro del

segmento premium.

 

 

Gracias a esta tecnología, los usuarios pueden recibir mejoras de software sin necesidad de acudir al concesionario.

 

 

 

 

Tecnología como puente hacia la electrificación

Más allá de su valor como producto individual, este lanzamiento también representa una etapa de transición dentro de la estrategia global de Audi.

 

 

La compañía ya anunció que todos los nuevos modelos desarrollados a partir de 2027 serán completamente eléctricos.

 

 

Por esa razón, las versiones híbridas suaves de esta generación funcionan como una solución intermedia destinada a facilitar el proceso de adaptación

tanto para la marca como para

sus clientes.

 

 

El sistema mild-hybrid incorpora un generador de arranque por correa capaz de recuperar energía durante las desaceleraciones y reutilizarla posteriormente

para asistir al motor térmico.

 

 

Esta tecnología contribuye a reducir consumos y emisiones sin modificar sustancialmente la experiencia de uso.

 

 

La nueva generación también integra una evolución del sistema MMI Touch Response, ahora compatible con conectividad 5G, navegación en tiempo real y

comunicación vehículo-

infraestructura (V2X).

 

 

Estas funciones forman parte de la estrategia Audi Forward View 2030, orientada al desarrollo de ecosistemas de movilidad cada vez más conectados.

 

 

Desde el punto de vista aerodinámico, la carrocería familiar continúa ofreciendo ventajas frente a muchos SUV.

 

 

Las pruebas realizadas en túnel de viento durante 2025 permitieron reducir la resistencia al avance, mejorando la eficiencia energética y favoreciendo una

conducción más silenciosa.

 

 

 

 

Llegada a América Latina y perspectivas comerciales

La fabricación principal continuará realizándose en la planta de Ingolstadt, aunque la compañía analiza alternativas para optimizar la distribución en distintos

mercados internacionales.

 

 

Entre las opciones estudiadas figura la posibilidad de incorporar procesos parciales de ensamblaje en México o Brasil para facilitar el abastecimiento regional.

 

 

No obstante, hasta el momento no existe una confirmación oficial sobre ese punto.

 

 

Las previsiones indican que las primeras unidades destinadas a América Latina podrían arribar durante el segundo trimestre de 2026, una vez completados

los procesos de homologación

correspondientes.

 

 

En cuanto al valor estimado para la región, fuentes del sector proyectan precios que oscilarían entre 130.000 y 150.000 dólares, dependiendo de la carga

impositiva de cada

mercado.

 

 

Audi espera cerrar 2026 con alrededor de 120.000 unidades comercializadas a nivel global. Europa Occidental, Norteamérica y Australia aparecen como los

mercados con mayor potencial de demanda, aunque la

compañía también observa oportunidades

de crecimiento en determinados

países latinoamericanos.

 

 

El desafío principal será demostrar que todavía existe espacio para propuestas que se apartan del formato SUV dominante.

 

 

La combinación de tecnología, eficiencia, confort y capacidad para afrontar distintos tipos de caminos será la clave para sostener esa apuesta.

 

 

Con esta nueva generación, Audi busca demostrar que las carrocerías familiares todavía tienen lugar en una industria cada vez más diversificada.

 

 

La evolución tecnológica, la electrificación gradual y la búsqueda de alternativas más eficientes podrían abrir una nueva etapa para un formato que durante

años fue una referencia dentro del segmento premium

y que ahora intenta recuperar protagonismo

en un mercado en constante

transformación.

 

 

 

 

FUENTE:   https://reporteasia.com/autos/2026/06/05/el-nuevo-audi-a6-allroad-vuelve-a-escena-con-una-propuesta-que-combina-lujo-versatilidad-y-eficiencia/

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

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Presentación nuevo audi A6 Allroad 2026 |

¿El familiar perfecto para que te olvides de los SUVs?

 

 

 

 

 

¿Presentación nuevo audi A6 Allroad 2026 | ¿El familiar perfecto para que te olvides de los SUVs?

 

¡Por fin se desvela en Auto Sensación! Os traemos el análisis más completo, en 4K y a pantalla completa, del esperado regreso de uno de los iconos del motor.

 

En esta nueva generación, Audi ha tomado una decisión radical: ensanchar la carrocería 11 centímetros de serie y darle una estética imponente que, os lo confieso, mi primera impresión fue pensar que estaba ante el nuevo RS6.

 

Nos subimos para enseñaros todos sus detalles técnicos y secretos de conducción: desde su motor 3.0 TDI de 300 CV con sistema MHEV Plus (¡y escapes reales!) hasta el funcionamiento de su espectacular suspensión neumática adaptativa, capaz de transformar el coche por completo bajando 20 mm en modo Dynamic o elevándose hasta los modos Offroad y Lift.

 

También os cuento el gran cambio mecánico para Europa: adiós al diferencial Torsen tradicional por el sistema quattro ultra con un tacto que envía más potencia detrás.

 

 

 

 

 

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Publicado

17 de junio de 2026

 

 

 

 

Ya está aquí el nuevo Audi A6 Allroad:

familiar estilo SUV con dos motores híbridos y tracción total

 

 

Disponible para pedidos con un precio de partida de 88.450 euros, las primeras

unidades llegarán en otoño.

 

No solo cuenta con cambios estéticos, también afectan al chasis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ya está aquí el nuevo Audi A6 Allroad: familiar estilo SUV con dos motores híbridos y tracción total

 

Ya está aquí el nuevo Audi A6 Allroad: familiar estilo SUV con dos

motores híbridos y tracción total

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En una decisión un poco diferente, la última generación del Audi A6 (la s..ta) se presentó primero con su carrocería

familiar Avant, para posteriormente

mostrar el sedán.

 

 

Eso sucedió hace poco más de un año y ahora le toca el turno de dar la bienvenida al Allroad, que no es más que la

adaptación de la “ranchera” para

un estilo crossover y más

aventurero.

 

 

Para adecuar su diseño a las nuevas características, el A6 Allroad crece nada menos que once centímetros en anchura

respecto al Avant.

 

 

A su vez, se le montan unas llantas específicas de 21 pulgadas con neumáticos más anchos y elementos de diseño característicos

de esta versión como pueden ser los

que encontramos en la parte

baja de la carrocería.

 

 

Sin olvidar que también se le aplica una mayor altura libre al suelo, lo que suponen 34 milímetros más que las versiones normales

para rozar los

18 centímetros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi A6 Allroad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aunque no todo se resumen en aspecto estéticos.

 

 

Este A6 Allroad cuenta con suspensión neumática de serie con un rango que permite ajustarla 55 milímetros.

 

 

Así podrá ofrecer a sus futuros compradores un buen equilibrio entre las capacidades para rodar fuera del asfalto, así como

de hacerlo sobre él de una forma

cómoda y firme.

 
 

No es el único elemento que encontraremos diferente.

 

 

Desde Audi también nos han comentado que se ha perfeccionado la dirección con el fin que el sistema progresivo ofrezca unas

conexiones más rígidas.

 

 

A esto tenemos que sumar que las ruedas traseras también son direccionales, hasta cinco grados en concreto, lo que hará aumentar

la maniobrabilidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi A6 Allroad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Donde se echa de menos algún detalle diferenciador es el interior.

 

 

Como podemos ver en las fotografías se ha replicado la composición vista en los otros A6, con un Audi virtual cockpit de 11,9 pulgadas

y una pantalla táctil de 14,5 pulgadas, que se puede complementar

con una tercera para el copiloto

de 10,9 pulgadas si lo pagamos

como un extra.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/ya-esta-aqui-nuevo-audi-a6-allroad-familiar-estilo-suv-con-dos-motores-hibridos-traccion-total_328498_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

Los motores para el Audi A6 Allroad

Hay algo que encontraremos en común en todos los motores de este nuevo A6 Allroad, ya sea que están electrificados o que disponen de

la tracción integral

quattro de serie.

 

 

Repasándolos, la mayor novedad respecto a su antecesor es el conocido como e-hybrid, que combina un propulsor de gasolina de 252 CV con

otro eléctrico de 105 kW (143 CV) para ofrecer

una potencia conjunta de 367 CV

y un par motor

de 500 Nm.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi A6 Allroad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Al tratarse de un híbrido enchufable, se le asocia una batería con una capacidad de 25,9 kWh (20,7 kWh) que le permitiría

circular con electricidad hasta

un total de 95 kilómetros.

 

 

Y una vez descargada se podría volver a rellenar en corriente alterna hasta un máximo de 11 kW en un tiempo de dos horas

y media.

 

 

La alternativa es un motor diésel V6 TDI de 3.0 litros que eroga 299 CV y un par máximo de 580 Nm.

 

 

Para él se utiliza un sistema de hibridación ligera MHEV-plus que permite ofrecer una respuesta más instantánea y una aceleración

mejorada, sobre todo en los momentos

de la arrancada, aceleraciones

y adelantamientos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi A6 Allroad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uno de los opcionales que seguramente más clientes demanden, por el estilo de coche que estamos tratando,

es el enganche

de remolque.

 

 

Dependiendo del motor escogido para este A6 Allroad podrá transportar hasta 2.000 kg, en el e-hybrid, o 500 kg

más en el caso

del diésel.

 

 

También se incluyen barras en el techo o cestas portaequipajes (otro extra), mientras que su maletero varía entre los

404 y los 466 litros (el V6 TDI es

la cifra más alta).

 
 

Disponible ya para pedidos en nuestro país, el precio de partida del A6 Allroad es de 88.450 euros para el e-hybrid, mientras

que el diésel sube hasta

los 90.275 euros.

 

 

Se espera que las primeras unidades puedan llegar a los concesionarios en la estación de otoño.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/ya-esta-aqui-nuevo-audi-a6-allroad-familiar-estilo-suv-con-dos-motores-hibridos-traccion-total_328498_102.html

Publicado

 

 

 

Así es el Audi A6 Allroad, el familiar elevado

Se ha presentado con dos motores híbridos

Ya está disponible para pedidos, con un precio de partida de 88.450 euros, la versión Allroad del A6.

Además de sus añadidos estéticos, también cuenta con mejoras en su chasis.

Y tendrá disponibles un diésel con tecnología híbrida enchufable y un híbrido enchufable.

 

Lee aquí todos los datos del nuevo Audi A6 Allroad

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/es-audi-a6-allroad-familiar-elevado_72880_113/15135346.html

 

 

 

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Así es el Audi A6 Allroad, el familiar elevado

Se ha presentado con dos motores híbridos

Ya está disponible para pedidos, con un precio de partida de 88.450 euros, la versión Allroad del A6.

Además de sus añadidos estéticos, también cuenta con mejoras en su chasis.

Y tendrá disponibles un diésel con tecnología híbrida enchufable y un híbrido enchufable.

 

Lee aquí todos los datos del nuevo Audi A6 Allroad

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/es-audi-a6-allroad-familiar-elevado_72880_113/15135346.html

 

 

 

 

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Publicado

 

 

Así es el Audi A6 Allroad, el familiar elevado

Se ha presentado con dos motores híbridos

Ya está disponible para pedidos, con un precio de partida de 88.450 euros, la versión Allroad del A6.

Además de sus añadidos estéticos, también cuenta con mejoras en su chasis.

Y tendrá disponibles un diésel con tecnología híbrida enchufable y un híbrido enchufable.

 

Lee aquí todos los datos del nuevo Audi A6 Allroad

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/es-audi-a6-allroad-familiar-elevado_72880_113/15135346.html

 

 

 

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Audi A6 Allroad

 

 

 

 

 

Así es el Audi A6 Allroad, el familiar elevado

Se ha presentado con dos motores híbridos

Ya está disponible para pedidos, con un precio de partida de 88.450 euros, la versión Allroad del A6.

Además de sus añadidos estéticos, también cuenta con mejoras en su chasis.

Y tendrá disponibles un diésel con tecnología híbrida enchufable y un híbrido enchufable.

 

Lee aquí todos los datos del nuevo Audi A6 Allroad

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/es-audi-a6-allroad-familiar-elevado_72880_113/15135346.html

 

 

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Así es el Audi A6 Allroad, el familiar elevado

Se ha presentado con dos motores híbridos

Ya está disponible para pedidos, con un precio de partida de 88.450 euros, la versión Allroad del A6.

Además de sus añadidos estéticos, también cuenta con mejoras en su chasis.

Y tendrá disponibles un diésel con tecnología híbrida enchufable y un híbrido enchufable.

 

Lee aquí todos los datos del nuevo Audi A6 Allroad

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/es-audi-a6-allroad-familiar-elevado_72880_113/15135346.html

 

 

 

 

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Audi A6 Allroad

 

 

 

 

 

Así es el Audi A6 Allroad, el familiar elevado

Se ha presentado con dos motores híbridos

Ya está disponible para pedidos, con un precio de partida de 88.450 euros, la versión Allroad del A6.

Además de sus añadidos estéticos, también cuenta con mejoras en su chasis.

Y tendrá disponibles un diésel con tecnología híbrida enchufable y un híbrido enchufable.

 

Lee aquí todos los datos del nuevo Audi A6 Allroad

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/es-audi-a6-allroad-familiar-elevado_72880_113/15135346.html

 

 

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