Ocio Publicado 14 Octubre Autor Denunciar Publicado 14 Octubre Cuando termina el asfalto, el Audi A6 allroad no obliga a dar la vuelta: amplía las opciones. Más ancho, más asentado El nuevo Audi A6 allroad es 111 mm más ancho que el Audi A6 Avant, el mayor incremento de anchura en la historia del modelo. También aumenta la vía trasera en 70 mm y la distancia entre ejes en 74 mm respecto al Avant, hasta alcanzar 2,93 metros. Estos cambios modifican de forma notable sus proporciones con el objetivo de lograr un mayor aplomo. A esto se suman unas llantas de hasta 21 pulgadas y una carrocería situada 16 mm más alta que en la generación anterior. Esta combinación refuerza la presencia del coche y su capacidad para circular fuera del asfalto. Cortesía de Audi Audi mantiene, sin embargo, una separación muy clara entre las dos zonas de la carrocería. La parte superior conserva las superficies limpias y la línea deportiva de la familia Audi A6, mientras que la inferior concentra los elementos específicos del allroad. Los motivos hexagonales de la parrilla, las tomas de aire y otros elementos inferiores definen la identidad visual específica. La sensación de robustez, en cambio, procede de las propias proporciones de la carrocería, de su mayor anchura y de elementos como las protecciones de bajos y los faldones. Cortesía de Audi FUENTE: https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a73832341/nuevo-audi-a6-allroad/ Responder
Ocio Publicado 14 Octubre Autor Denunciar Publicado 14 Octubre La parte trasera combina protecciones específicas allroad con pilotos OLED digitales 2.0, capaces de mostrar firmas lumínicas y señales de advertencia. Por dentro, el Audi A6 allroad deja claro que salir del asfalto no implica viajar como si uno estuviera de expedición. El salpicadero concentra buena parte de la atención en el MMI panoramic display, con el virtual cockpit de 11,9 pulgadas y una pantalla central OLED de 14,5, a las que puede sumarse otra de 10,9 pulgadas frente al acompañante. Pero quizá sean más interesantes las cosas que se perciben después de varias horas al volante. El confort del conductor y de los acompañantes está asegurado gracias a los asientos multicontorno con ventilación y masaje, la climatización de cuatro zonas, el aislamiento acústico especialmente cuidado y un techo panorámico con transparencia regulable. Cortesía de Audi El habitáculo está presidido por el MMI panoramic display, que integra el Audi virtual cockpit de 11,9 pulgadas y una pantalla central táctil de 14,5 pulgadas. Un chasis con más margen La suspensión neumática adaptativa específica del Audi A6 allroad amplía las posibilidades de ajuste del chasis. Su rango de ajuste alcanza los 55 mm, 25 mm más que en el Audi A6 Avant, mientras que la altura libre al suelo es 34 mm superior. En los modos offroad y offroad+, la carrocería gana otros 15 mm y la electrónica modifica su funcionamiento para superficies de poca adherencia. El control de tracción en modo offroad+ permite un mayor deslizamiento y el bloqueo electrónico del diferencial actúa selectivamente sobre los frenos para favorecer que el par llegue a las ruedas con mejor tracción. Como resume Rouven Mohr, director técnico de Audi, “esto es posible gracias a su suspensión neumática adaptativa específica con distancia al suelo variable y a la tracción integral quattro”. Cortesía de Audi FUENTE: https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a73832341/nuevo-audi-a6-allroad/ Responder
Ocio Publicado 14 Octubre Autor Denunciar Publicado 14 Octubre El habitáculo está presidido por el MMI panoramic display, que integra el Audi virtual cockpit de 11,9 pulgadas y una pantalla central táctil de 14,5 pulgadas. Cortesía de Audi La carrocería es 111 mm más ancha que la del Audi A6 Avant y estrena elementos específicos allroad en parrilla, tomas de aire y protecciones inferiores. La dirección a las cuatro ruedas añade agilidad sin penalizar la estabilidad a velocidades altas. Hasta aproximadamente 60 km/h, las ruedas traseras pueden girar cinco grados en sentido contrario a las delanteras. Esto consigue reducir el radio de giro hasta en un metro. A velocidades moderadas y superiores giran hasta dos grados en el mismo sentido. De esta forma aumentan la estabilidad y la precisión de guiado. El resultado es un chasis que concilia dos necesidades bastante distintas. Por un lado, hacer más manejable un coche de 5,02 metros y 2,93 metros de batalla. Por otro, ofrecer un comportamiento más seguro y preciso tanto en carretera como fuera del asfalto. Dos caminos, la misma tracción La electrificación llega al Audi A6 allroad por dos caminos muy distintos. El e-hybrid combina un 2.0 TFSI de 185 kW con un motor eléctrico de 105 kW para alcanzar una potencia conjunta de 367 CV y 500 Nm. Esta versión llega hasta 101 km de autonomía eléctrica según el ciclo WLTP. El V6 TDI de tres litros entrega 299 CV y 580 Nm y se apoya en la tecnología MHEV plus. A esta tecnología se suman un generador integrado en el sistema de propulsión y un compresor eléctrico, que mejora la respuesta desde bajas revoluciones. Un dato curioso: aunque parten de planteamientos muy distintos, tanto el TDI como el e-hybrid necesitan exactamente 5,4 segundos para pasar de 0 a 100 km/h. Las dos motorizaciones equipan de serie tracción quattro. Cortesía de Audi La dirección a las cuatro ruedas puede girar las traseras hasta cinco grados en sentido contrario a baja velocidad y reducir el radio de giro hasta un metro. Ese resultado común no significa que las dos mecánicas se comporten igual, sino que Audi ha buscado prestaciones comparables desde planteamientos diferentes. El híbrido enchufable añade la posibilidad de cubrir buena parte de los desplazamientos diarios en modo eléctrico. El V6 TDI apuesta por la autonomía, el par y una respuesta más inmediata gracias al apoyo eléctrico. Son dos maneras de entender la electrificación que mantienen intactas las señas de identidad del Audi A6 allroad: la tracción integral y su capacidad para seguir avanzando cuando se acaba el asfalto. FUENTE: https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a73832341/nuevo-audi-a6-allroad/ Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora 20 Oct 2026 Audi A6 Allroad 2028: precio, novedades y trims que llegan para revolucionar el mercado El nuevo modelo de Audi combina lujo y capacidad off-road con tecnología avanzada y un precio que supera los 70.000… El Audi A6 Allroad 2028 combina lujo y capacidad todoterreno con tecnología avanzada. Audi ha presentado la nueva generación del A6 Allroad 2028, un modelo que combina el lujo de una berlina premium con la robustez de un vehículo todoterreno. Con un sistema híbrido enchufable de 476 CV y hasta 80 km de autonomía en modo eléctrico, el nuevo Allroad promete eficiencia sin renunciar a prestaciones. El A6 Allroad 2028 estrena un motor híbrido enchufable que combina un bloque de gasolina V6 con un motor eléctrico, alcanzando una potencia combinada de 476 CV. Según los primeros datos, el vehículo puede recorrer hasta 80 km en modo 100% eléctrico, ideal para trayectos urbanos. Además, incorpora una batería de 22 kWh, que se recarga en aproximadamente 2,5 horas con un cargador de 11 kW. Audi ha optimizado este modelo para adaptarse a las normativas europeas de emisiones, que exigen una reducción progresiva de los niveles de CO₂. El sistema híbrido del Allroad no solo cumple con los estándares actuales, sino que también anticipa los requisitos más estrictos que entrarán en vigor en 2025 y 2030. La marca alemana ha confirmado que este modelo será compatible con los puntos de carga rápida de hasta 150 kW, lo que permitirá recargar el 80% de la batería en menos de 30 minutos. En cuanto a la tracción, el sistema quattro ha sido mejorado con un nuevo modo off-road que ajusta la respuesta del motor, la suspensión y los diferenciales para terrenos irregulares. La suspensión neumática adaptativa, con una altura de conducción regulable en 60 mm, permite superar obstáculos con mayor facilidad. Los expertos destacan también la incorporación de faros LED Matrix adaptativos, que ajustan la intensidad y dirección del haz de luz según las condiciones del tráfico. El interior no se queda atrás: pantalla táctil de 12,3 pulgadas (unos 31 cm) para el sistema de infoentretenimiento, cuadro de instrumentos digital de 11,6 pulgadas (unos 29 cm) y asientos con masaje y calefacción. El maletero ofrece 565 litros de capacidad, ampliables a 1.680 litros con los asientos abatidos. Audi ha integrado además el sistema Audi Connect, que permite actualizaciones remotas del software del vehículo y acceso a servicios digitales como navegación en tiempo real y alertas de tráfico. Para los conductores que priorizan la seguridad, el A6 Allroad 2028 incluye de serie el paquete Audi Pre Sense, que incorpora frenado automático de emergencia, detección de peatones y ciclistas, y asistencia de mantenimiento de carril. Estas tecnologías, desarrolladas por el departamento de I+D de Audi en Ingolstadt (Alemania), han sido probadas en condiciones reales para garantizar su eficacia en carreteras europeas. El A6 Allroad 2028 estará disponible en tres niveles de equipamiento: Premium, Prestige y Chronos. El precio de partida se sitúa en 75.000 dólares (unos 70.000 euros), aunque la versión más equipada podría superar los 90.000 dólares (unos 84.000 euros). La versión Premium incluye de serie llantas de 20 pulgadas (unos 51 cm), climatizador automático de tres zonas y sistema de sonido Bang & Olufsen de 19 altavoces. El nivel Prestige añade asientos de cuero Valcona, techo panorámico y el paquete S line para un diseño más deportivo. Por último, la versión Chronos incorpora detalles exclusivos como molduras de aluminio, tapicería de cuero perforado y el sistema de conducción semiautónoma Audi AI, que permite al vehículo mantenerse en el carril, ajustar la velocidad y realizar cambios de carril de forma a utónoma en autopistas. FUENTE: https://estenerife.com/audi-a6-allroad-2028-precio-novedades-trims/ Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora Precios y versiones: ¿qué equipamiento incluye cada trim? Audi ha confirmado que los clientes podrán personalizar su A6 Allroad 2028 a través de su configurador online, donde podrán elegir entre una amplia gama de colores exteriores, materiales interiores y paquetes opcionales. Entre las opciones más destacadas se encuentran el paquete Winter, que incluye asientos calefactados en las plazas traseras y volante con calefacción, y el paquete Advanced Key, que permite abrir y arrancar el vehículo sin necesidad de utilizar la llave física. Los primeros modelos llegarán a los concesionarios a principios de 2028, aunque las reservas ya están abiertas en la web oficial de Audi. Los expertos señalan que este modelo podría competir directamente con el Mercedes-Benz E-Class All-Terrain y el Volvo V90 Cross Country, aunque el Allroad destaca por su combinación de lujo y capacidad todoterreno. Para quienes busquen un vehículo versátil, el A6 Allroad 2028 ofrece una alternativa interesante, especialmente en mercados como España, donde la demanda de coches premium con tracción integral sigue creciendo. Además, su tecnología híbrida enchufable lo posiciona como una opción más sostenible dentro del segmento de las berlinas de alta gama. Los interesados pueden consultar más detalles y configurar su modelo en la página oficial de Audi España, donde también encontrarán información sobre financiación y promociones especiales. El lanzamiento del A6 Allroad 2028 llega en un momento clave para el sector automovilístico, marcado por la transición hacia la movilidad eléctrica y la adaptación a las nuevas normativas de emisiones. Audi, como parte del Grupo Volkswagen, ha invertido más de 35.000 millones de euros en electromovilidad hasta 2025, y este modelo es una muestra de ese compromiso. La marca alemana ha anunciado que, para 2030, el 100% de su gama en Europa será eléctrica o híbrida enchufable, por lo que el Allroad se convierte en un puente entre la tecnología actual y el futuro totalmente eléctrico. ¿Qué significa este lanzamiento para el mercado automovilístico? En el segmento de las berlinas premium con capacidades todoterreno, el A6 Allroad 2028 se enfrenta a rivales como el Mercedes-Benz E-Class All-Terrain y el Volvo V90 Cross Country, pero destaca por su enfoque en la conectividad y la personalización. Audi ha incorporado en este modelo tecnologías que antes solo estaban disponibles en vehículos de gama superior, como el Audi AI o el sistema de actualizaciones remotas, lo que podría atraer a un público más joven y tecnológico. Para los consumidores, este lanzamiento representa una oportunidad de acceder a un vehículo que combina lujo, versatilidad y sostenibilidad. La autonomía eléctrica de 80 km es suficiente para cubrir la mayoría de los desplazamientos urbanos diarios, lo que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones en trayectos cortos. Además, la posibilidad de recargar la batería en casa o en puntos de carga públicos hace que este modelo sea una opción práctica para quienes buscan dar el salto a la movilidad híbrida sin renunciar a las prestaciones de un coche premium. En España, donde el mercado de vehículos premium con tracción integral ha crecido un 12% en el último año según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el A6 Allroad 2028 podría consolidar la posición de Audi en este segmento. La marca alemana ha reforzado su red de concesionarios en el país, con más de 100 puntos de venta donde los clientes podrán probar y reservar el nuevo modelo. Además, Audi España ofrece planes de financiación con tipos de interés competitivos y la posibilidad de incluir un cargador doméstico en el paquete de compra. En definitiva, el A6 Allroad 2028 no solo es un avance tecnológico para Audi, sino también una apuesta por un futuro más sostenible sin renunciar al lujo y la versatilidad. Para los conductores que buscan un vehículo capaz de adaptarse a cualquier terreno sin sacrificar comodidad, este modelo se presenta como una de las opciones más completas del mercado. Quienes deseen estar al tanto de las novedades pueden seguir las actualizaciones en las redes sociales de Audi España o suscribirse a su newsletter para recibir información exclusiva sobre lanzamientos y eventos. FUENTE: https://estenerife.com/audi-a6-allroad-2028-precio-novedades-trims/ Responder
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