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Hola chicos, tengo un Audi A4 B6 2.0i del 2001 con 130cv y me sale el típico problema de mezcla rica y pobre a pesar de haber cambiado ya lo que son las sondas lambda, el catalizador, bujías, caudalímetro y válvula PCV y ya no sé qué hacer.

A alguien le ha pasado o sabe más o menos que puede ser casi al 100%??

(Teniendo en cuenta las piezas cambiadas 


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