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Buenas gente,

 

No he encontrado nuevo foro del A5 pero hay este de los S y RS, acabo de siniestrar un precioso M3 g80 con 20mil km y me estoy planteando repetir M3 o valorar el nuevo RS5 Berlina, hay alguno pedido que esté esperándolo?

 

Obviamente dista de ser mi coche ideal por el maletero de un compacto pequeño, 330L, el peso exageradísimo, y algunos acabados como el negro piano del salpicadero, la bandeja trasera que parece la del focus del 2002, etc, por otro lado el coche es precioso aunque las puertas vuelven a llevar marcos, pero el maletero sube entero, y bueno  que al ser mi daily que en ciudad no consuma entre 20 y 30 litros como el M3, sino que tire de motor eléctrico jeje.

 

Pues eso alguno esperándolo? Que extras y presupuesto cerrasteis?

 

Gracias.

 

Un saludo-

  • 1 mes más tarde...

Publicado
En 12/7/2026 a las 13:31, hotdog dijo:

Buenas gente,

 

No he encontrado nuevo foro del A5 pero hay este de los S y RS, acabo de siniestrar un precioso M3 g80 con 20mil km y me estoy planteando repetir M3 o valorar el nuevo RS5 Berlina, hay alguno pedido que esté esperándolo?

 

Obviamente dista de ser mi coche ideal por el maletero de un compacto pequeño, 330L, el peso exageradísimo, y algunos acabados como el negro piano del salpicadero, la bandeja trasera que parece la del focus del 2002, etc, por otro lado el coche es precioso aunque las puertas vuelven a llevar marcos, pero el maletero sube entero, y bueno  que al ser mi daily que en ciudad no consuma entre 20 y 30 litros como el M3, sino que tire de motor eléctrico jeje.

 

Pues eso alguno esperándolo? Que extras y presupuesto cerrasteis?

 

Gracias.

 

Un saludo-

Hola.

Antes de ir a por el rs5, deberias saber que la autonomia del pequeño deposito de combustible es de unos 270kms con una media de 14’5 lts a los 100. Lo se porque antes de pedirlo me dejaron uno un fin de semana, y al llenar el deposito flipé.  Primero pensé que al ser uno de los rs5 que venian del Jarama tenia la media por las nubes y el calculo que hacia el ordenador era altísimo.  Pero no, le hice 600kms al coche en 3 dias y tube que parar cada 200kms a repostar. Entre esto, el peso/inercias, sonido interior falso amplificado por los altavoces y sensación de mala calidad interior, decidí no pedirlo y quedarme con mi rs4 competition plus, que ya lo tenia en venta para pedir el rs5.

Publicado

Todavía no he tenido ocasión de probarlo, a ver si pesco alguno en siguientes leasings.

Wow @ENTERRI pero 14,5 lts/100 debe ser dándole mucha zapatilla y sin nunca recargar la batería, porque en papel pone que gasta unos 10 litros/100km con la batería descargada, y la batería en teoría dura unos 70km (ponle 50 en vida real), por lo que en condiciones normales e incluso dándole algo de alegría debe poder hacer cerca de 500km sin problemas (depósito de 46 litros imaginando que dándole algo de cera te gaste de media unos 12 -> alrededor de 400km por depósito más la batería). Lo deduzco de que tanto en el RS3 que tuve (consumo en papel de unos 9.3, pero le acababa haciendo unos 10 reales combinando tramos de autobahn) como el SQ5 (consumo en papel de 8.3 pero le llevo de media 9.6 con bastantes tramos a fondo en autobahn). Pero claro, el RS5 tiene la pega de cualquier híbrido enchufable.. que si no puedes recargarle la batería, vas cargando con el peso extra y en cambio no te beneficias de ella. Yo en tu lugar creo que tampoco me cambiaba el RS4 competition plus por este, en 0-100 es algo más rápido el RS5 pero seguramente en tramos de curvas el peso le penaliza bastante, tengo curiosidad por ver cuando publican tiempos en Nurburgring.

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