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Presentación Audi Q9 2027 |

El gigante de 7 plazas de Audi para competir con el BMW X7 y el MB GLS

 

 

 

Nuevo Audi Q9 y SQ9 2027

 

 

 

 

 

Nuevo Audi Q9 y SQ9 2027: conocemos en su presentación oficial el SUV más grande y lujoso fabricado hasta ahora por Audi, disponible con seis o siete plazas y, en el caso del espectacular SQ9, con un motor V8 biturbo de 590 CV.

 

Hasta ahora, Audi no contaba con un verdadero rival para el BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS. Eso cambia con el nuevo Audi Q9, un enorme SUV de lujo que alcanza los 5,31 metros de longitud y estrena la batalla más larga empleada hasta ahora por la marca: 3,14 metros.

 

En este vídeo, Thomas nos muestra en 4K y sin perder detalle tanto el Audi Q9 convencional con acabado Advanced como el nuevo Audi SQ9.

 

Analizamos su diseño exterior, la parrilla iluminada, los faros LED matriciales digitales, los pilotos OLED, las llantas de hasta 23 pulgadas y los intermitentes capaces de proyectarse sobre el suelo.

 

También escuchamos el V8 biturbo de 4,0 litros del Audi SQ9, que desarrolla 590 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos.

 

La gama contará además con diferentes motores V6 de gasolina, versiones diésel de 250 y 300 CV y una futura alternativa híbrida enchufable.

 

Todos los Q9 incorporan tracción integral quattro con diferencial Torsen y suspensión neumática de serie, mientras que la dirección trasera puede girar hasta nueve grados.

 

En el interior probamos sus puertas eléctricas, los asientos Sport Plus con masaje, el sistema de sonido Bang & Olufsen de 22 altavoces y el enorme techo panorámico con oscurecimiento digital por segmentos.

 

También comprobamos la calidad de los materiales, el funcionamiento de sus pantallas y la recuperación de algunos mandos físicos que habían desaparecido en los últimos Audi.

 

Finalmente, analizamos las configuraciones de seis y siete plazas, los asientos individuales de tipo capitán, el espacio real disponible en la tercera fila y las dimensiones de su enorme maletero.

 

¿Es el nuevo Audi Q9 el SUV de lujo definitivo?

 

¿Lo escogeríais antes que un BMW X7 o un Mercedes GLS?

 

 

 

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Publicado

29 de julio de 2026

 

 

 

 

Audi Q9, el nuevo SUV que lo cambia todo:

¿estás listo para el lujo sin límites?

 

 

En Europa, el nuevo Audi Q9 recién desvelado contará con motores diésel, tracción integral,

suspensión neumática y un espectacular habitáculo

para seis ocupantes.

 

Es el SUV más grande de la historia de la marca.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autopista pudo ver y vivir de primera mano el Audi Q9 semanas antes de su presentación internacional

 

Autopista pudo ver y vivir de primera mano el Audi Q9

semanas antes de su presentación

internacional

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El mundo del altísimo lujo es especial.

 

 

Empieza donde los calificativos y las proporciones «terrenales» terminan y el gran público ni siquiera llegaría siquiera a imaginar incluso

si el dinero no fuese

obstáculo.

 

 

Es el caso del Audi Q9, un SUV que eleva el listón de lujo y refinamiento propuesto por el nuevo Q7, y se ha tenido su premier mundial

en Nueva York.

 

 

De hecho, le deja pequeño en todos los sentidos y muy pequeño atendiendo a sus dimensiones.

 

 

Su principal mercado estará en Norteamérica, donde la Audi prevé vender casi dos de cada tres Q9, pero también llegará a Europa, siempre

con motores diésel, con las primeras

unidades entregándose antes

de final de este 2026.

 

 

 

 

Las proporciones y diseño del

Audi Q9

Basta un vistazo a su carrocería para identificarlo como un Audi, pero no un Audi cualquiera sino uno imponente, masivo, sobrecogedor.

 

 

Porque si ya un Q7 puede parecer impactante con sus 5,05 m de longitud y casi 3 m entre ejes, su hermano mayor, el nuevo estandarte de

la firma alemana lo deja

muy atrás.

 

 

La distancia entre ejes aumenta hasta los 3,14 metros y aunque ambos coinciden en anchura, el Q9 es 4 cm más alto (de 1,80 a 1,86 m

dependiendo de las versiones) y mucho más largo, nada menos

que 26 cm más hasta los 5,31 metros, a apenas un

centímetro del Audi A8 L en la carrera

por ser el Audi de producción

más grande de

la historia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado

por Audi.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/audi-q9-nuevo-suv-cambia-todo-estas-listo-lujo-sin-limites_330280_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

Y, como imaginas, no va a ser un coche súper manejable, aunque la dirección en las ruedas traseras (con un total de 5º de giro sobre el eje vertical)

va a facilitar notablemente maniobras y debe añadirá no poca

facilidad de conducción en zonas de curvas,

además de aumentar la estabilidad

en vías despejadas a

alta velocidad.

 
 

La comparación entre el Q9 y las grandes berlinas de lujo resulta inevitable.

 

 

Porque en cuanto a materiales, sofisticación, equipamiento o sensación de refinamiento nada va a envidiar.

 

 

E incluso la aventajaría en su papel de coche de consejero delegado con chófer en un aspecto relativo, pero siempre a tener en cuenta, como es su

posibilidad de transportar a seis pasajeros,

distribuidos en tres filas de

dos asientos individuales

cada uno.

 

 

Como imaginas, todas las butacas son individuales, con regulación eléctrica, ventilación para mantener el confort en verano y funciones de masaje.

 

 

Y no es lo único, porque el techo solar de 1,5 m2 incluye retroiluminación y efectos de transparencias que van a suponer un plus para los ocupantes,

más de efecto Guau que de utilidad real, pero

posiblemente también contribuyan

a hacer más agradable un

viaje nocturno.

 
 
 
 

El interior y propuestas mecánicas del

Audi Q9

Si el exterior resulta distintivo y personal, el interior no se queda atrás ni en espacio disponible ni propuestas, inspiración técnica o materiales de exquisito

aspecto y tacto.

 

 

Así, una pantalla de 12,3" frente al pasajero le permitirá tanto observar elementos relacionados con la conducción como consumir contenidos en streaming

de diferentes plataformas.

 

 

Se ofrece de serie, lo mismo que la pantalla central de 14,5" y la instrumentación digital, de 11,9".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Interior del Audi Q9.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La base mecánica del Q9 no se queda atrás en modernidad y equilibrio. Inicialmente en Europa se dará exclusivamente con motores Diesel V6 3.0

en versiones de 245 y 299 CV, siempre asociados a un

cambio automático de ocho relaciones y

tracción integral capaces de anunciar

consumos medios por

debajo de los

8 l /100 km.

 

 

Ambos, como sucede en el Q7 se asociarán también a un sistema de hibridación ligera de 48 voltios que le permiten alcanzar la etiqueta ECO de la DGT.

 

 

Eso sí, como imaginas, la funcionalidad real de este pequeño motor eléctrico de 18 kW va a reducirse prácticamente a momentos puntuales como maniobras

o de muy baja necesidad de energía en marcha, además de encargarse del

compresor del aire acondicionado, lo que garantiza que la climatización

(con salidas independientes en las tres filas y regulación de la

temperatura en las dos primeras) funcione en todo momento

manteniendo el confort incluso cuando el motor

térmico se encuentre desconectado,

como por ejemplo en largas

bajadas «a vela».

 
 
Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La suspensión en este caso será neumática, con lo que ello implica de variabilidad de escenarios en cuanto a alturas libre al suelo como

de firmeza en compresión y control

del rebote.

 

 

Su rango es nada menos que 90 mm incluyendo una función de acceso que la posiciona en la zona más baja para facilitar el ingreso al habitáculo.

 

 

Y todo con llantas que irán desde las 20 a las 23”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 Plazas traseras del nuevo Audi Q9.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El equipo de frenos impone.

 

 

Son discos ventilados en ambos ejes con diámetros de 400 y 350 mm que deben garantizar igualmente tanto una frenada

única eficaz como una robustez y potencia de frenado

ante el castigo de tener que detener una

masa que sin duda superará

muy holgadamente las

2,5 toneladas.

 

 

No se esperan, de momento, versiones opcionales con discos carbo cerámicos que soportarían con más solvencia un trato súper

exigente que, dicho sea de paso,

no se le espera a un

SUV híper familiar

como éste.

 

 

¿Su precio?

 

 

Apostamos por que superará

los 130.000 euros.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/audi-q9-nuevo-suv-cambia-todo-estas-listo-lujo-sin-limites_330280_102.html

Publicado

 

 

Audi redefine los conceptos de lujo y espacio con su nuevo SUV grande:

así es el Q9

Con más de 5,3 m de longitud, motores Diesel de 245 y 299 CV y etiqueta ECO,

el nuevo SUV de Audi puede ser la alterntativa definitiva a las berlinas de lujo.

 

El nuevo Audi Q9 es un SUV de lo más especial, especialmente en Europa, no sólo por sus enormes proporciones y coste.

Porque supone una encarnación de lo más sofisticado del concepto SUV que comienza donde los calificativos y las proporciones «terrenales»

terminan y el gran público ni siquiera llegaría siquiera a imaginar incluso si el dinero no fuese obstáculo.

De hecho, con sus 5,31 m de longitud le deja pequeño en todos los sentidos al espectacular Q7.

Aquí os dejamos las fotos y, si quieres conocer en detalle el nuevo Audi Q9, entra aquí en la novedad donde te la contamos con todo detalle.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/audi-redefine-conceptos-lujo-espacio-con-su-nuevo-suv-grande-es-q9_72958_113/15210248.html

 

 

 

 

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

 

 

 

 

Audi redefine los conceptos de lujo y espacio con su nuevo SUV grande:

así es el Q9

Con más de 5,3 m de longitud, motores Diesel de 245 y 299 CV y etiqueta ECO,

el nuevo SUV de Audi puede ser la alterntativa definitiva a las berlinas de lujo.

 

El nuevo Audi Q9 es un SUV de lo más especial, especialmente en Europa, no sólo por sus enormes proporciones y coste.

Porque supone una encarnación de lo más sofisticado del concepto SUV que comienza donde los calificativos y las proporciones «terrenales»

terminan y el gran público ni siquiera llegaría siquiera a imaginar incluso si el dinero no fuese obstáculo.

De hecho, con sus 5,31 m de longitud le deja pequeño en todos los sentidos al espectacular Q7.

Aquí os dejamos las fotos y, si quieres conocer en detalle el nuevo Audi Q9, entra aquí en la novedad donde te la contamos con todo detalle.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/audi-redefine-conceptos-lujo-espacio-con-su-nuevo-suv-grande-es-q9_72958_113/15210248.html

 

 

 

 

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Audi redefine los conceptos de lujo y espacio con su nuevo SUV grande:

así es el Q9

Con más de 5,3 m de longitud, motores Diesel de 245 y 299 CV y etiqueta ECO,

el nuevo SUV de Audi puede ser la alterntativa definitiva a las berlinas de lujo.

 

El nuevo Audi Q9 es un SUV de lo más especial, especialmente en Europa, no sólo por sus enormes proporciones y coste.

Porque supone una encarnación de lo más sofisticado del concepto SUV que comienza donde los calificativos y las proporciones «terrenales»

terminan y el gran público ni siquiera llegaría siquiera a imaginar incluso si el dinero no fuese obstáculo.

De hecho, con sus 5,31 m de longitud le deja pequeño en todos los sentidos al espectacular Q7.

Aquí os dejamos las fotos y, si quieres conocer en detalle el nuevo Audi Q9, entra aquí en la novedad donde te la contamos con todo detalle.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/audi-redefine-conceptos-lujo-espacio-con-su-nuevo-suv-grande-es-q9_72958_113/15210248.html

 

 

 

 

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

 

 

 

 

Audi redefine los conceptos de lujo y espacio con su nuevo SUV grande:

así es el Q9

Con más de 5,3 m de longitud, motores Diesel de 245 y 299 CV y etiqueta ECO,

el nuevo SUV de Audi puede ser la alterntativa definitiva a las berlinas de lujo.

 

El nuevo Audi Q9 es un SUV de lo más especial, especialmente en Europa, no sólo por sus enormes proporciones y coste.

Porque supone una encarnación de lo más sofisticado del concepto SUV que comienza donde los calificativos y las proporciones «terrenales»

terminan y el gran público ni siquiera llegaría siquiera a imaginar incluso si el dinero no fuese obstáculo.

De hecho, con sus 5,31 m de longitud le deja pequeño en todos los sentidos al espectacular Q7.

Aquí os dejamos las fotos y, si quieres conocer en detalle el nuevo Audi Q9, entra aquí en la novedad donde te la contamos con todo detalle.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/audi-redefine-conceptos-lujo-espacio-con-su-nuevo-suv-grande-es-q9_72958_113/15210248.html

 

 

 

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Audi redefine los conceptos de lujo y espacio con su nuevo SUV grande:

así es el Q9

Con más de 5,3 m de longitud, motores Diesel de 245 y 299 CV y etiqueta ECO,

el nuevo SUV de Audi puede ser la alterntativa definitiva a las berlinas de lujo.

 

El nuevo Audi Q9 es un SUV de lo más especial, especialmente en Europa, no sólo por sus enormes proporciones y coste.

Porque supone una encarnación de lo más sofisticado del concepto SUV que comienza donde los calificativos y las proporciones «terrenales»

terminan y el gran público ni siquiera llegaría siquiera a imaginar incluso si el dinero no fuese obstáculo.

De hecho, con sus 5,31 m de longitud le deja pequeño en todos los sentidos al espectacular Q7.

Aquí os dejamos las fotos y, si quieres conocer en detalle el nuevo Audi Q9, entra aquí en la novedad donde te la contamos con todo detalle.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/audi-redefine-conceptos-lujo-espacio-con-su-nuevo-suv-grande-es-q9_72958_113/15210248.html

 

 

 

 

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

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El Q9 es el SUV más grande jamás creado por Audi

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Publicado

30/07/2026 

 

 

 

 

Nuevo Audi Q9:

el SUV que redefine el espacio y el confort como

el primero de su clase

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Con el SUV más grande hasta la fecha, Audi asigna por primera vez el número 9 a un modelo y amplía estratégicamente el segmento

superior de su gama.

 

 

El nuevo Audi Q9 combina amplitud, una dinámica de conducción precisa e innovaciones tecnológicas.

 

 

Entre sus aspectos más destacados se incluyen las luces traseras OLED digitales curvas de tercera generación, los asientos eléctricos

individuales en la segunda fila, las puertas

eléctricas y el techo panorámico

más grande jamás instalado

en un Audi.

 

 

Una sofisticada suspensión y la tracción integral quattro, combinadas con sistemas de propulsión altamente eficientes, garantizan un

rendimiento y una estabilidad

extraordinarios en casi

cualquier superficie.

 

 

El nuevo buque insignia de la gama Audi estará disponible para pedidos a partir de finales de julio de 2026.

 

 

“En el futuro, el lema ‘A la vanguardia de la técnica’ se definirá cada vez más por la experiencia a bordo, ya que los coches son mucho más que

un simple medio

de transporte.

 

 

Para muchos de nuestros clientes, se están convirtiendo en espacios de vida móviles”, afirma Gernot Döllner, CEO de Audi. 

 

 

“Eso es exactamente lo que representa el Audi Q9 como nuevo buque insignia de nuestra gama.

 

 

Los materiales de alta calidad, los asientos eléctricos individuales en la segunda fila y las puertas automáticas subrayan nuestro compromiso

con la excelencia en

el interior.

 

 

Cuando todo ello se combina con los últimos sistemas de asistencia al conductor y una experiencia de usuario integral, queda claro hacia

dónde llevamos la

marca Audi”.

 

 

El interior del nuevo Q9, con materiales premium y una serie de características destacadas, refleja el compromiso de Audi con la calidad.

 

 

Dos variantes de interior con paquetes de equipamiento diferenciados ofrecen a los clientes numerosas opciones de personalización.

 

 

De serie, el nuevo Q9 tiene capacidad para siete pasajeros.

 

 

Las familias numerosas apreciarán que los tres asientos de la segunda fila cuenten con puntos de fijación para sillas infantiles.

 

El Q9 también está disponible opcionalmente con seis asientos, lo que ofrece espacio adicional y un ambiente de clase business.

 

 

Los seis asientos son parcialmente ajustables eléctricamente y cuentan con una función de calefacción opcional.

 

 

Los dos asientos individuales de la segunda fila, que cuentan con ajustes eléctricos, también son un elemento destacado en el habitáculo.

 

 

En la tercera fila cada respaldo se abate individualmente con solo pulsar un botón.

 

 

En la primera, el asiento deportivo plus añade funciones de ventilación y masaje.

 

 

Por primera vez, el opcional de las puertas automáticas ofrece mayor comodidad al entrar y salir del vehículo.

 

 

Unos sensores perimetrales protegen contra colisiones: un sistema de detección de obstáculos detiene la puerta si no se puede abrir

completamente.

 

 

Un mecanismo eléctrico de cierre garantiza que las puertas se cierren con suavidad.

 

 

Las puertas eléctricas se pueden abrir y cerrar cómodamente desde múltiples puntos de control y de forma remota a través de la aplicación

myAudi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9
 

 

 

FUENTE:   https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/nuevo-audi-q9-el-suv-que-redefine-el-espacio-y-el-confort-como-el-primero-de-su-clase
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

Otro punto destacado del interior del Q9 es el techo panorámico más grande jamás instalado en un Audi, que forma parte del equipamiento

de serie.

 

 

Cuenta con una superficie acristalada de más de 1,5 metros cuadrados que se puede abrir por completo o parcialmente.

 

 

Entre las características opcionales se incluyen la transparencia regulable y, por primera vez, la iluminación del propio techo de cristal,

cuyo color se adapta a la

iluminación ambiental

personalizada.

 

 

Una tecnología que estará disponible como opcional después del lanzamiento del modelo.

 

 

El Audi Q9 es, sin duda alguna, un vehículo de alto estatus.

 

 

Con unas dimensiones de 5,31 metros de longitud, 2,21 metros de anchura y 1,81 metros de altura, y una distancia entre ejes de 3,14 metros,

es el Audi más grande

de la historia.

 

 

Su parte delantera erguida confiere a este SUV una presencia imponente y un carácter inconfundible.

 

 

El Audi Q9 va a disponer de tres líneas de equipamiento claramente diferenciadas: Advanced de serie y S line y Black line como opción.

 

 

La línea Advanced presenta un exterior que transmite prestigio, con una parrilla Singleframe con barras verticales, mientras que los acabados

S line y Black line aportan

un aspecto más

deportivo.

 

 

Las llantas de aleación de hasta 23 pulgadas realzan la presencia del nuevo Q9, mientras que elementos de diseño como los rieles del techo,

el pronunciado voladizo trasero y el habitáculo

elevado acentúan la funcionalidad

y las generosas proporciones

del SUV.

 

 

La avanzada tecnología de iluminación contribuye a la imponente presencia del Q9, incluyendo una primicia mundial: las luces traseras OLED

digitales de tercera generación, que establecen

nuevos estándares en cuanto

a forma, función

y seguridad.

 

 

Los paneles OLED digitales exteriores están curvados en tres dimensiones gracias a un cristal ultrafino.

 

 

Esto no solo abre nuevas posibilidades de diseño permitiendo que los paneles fluyan con la silueta del vehículo, sino que también aumenta la

visibilidad, ya que la luz se puede

ver desde un ángulo

más amplio.

 

 

Una segunda innovación en tecnología de iluminación mejora igualmente la seguridad vial: los intermitentes avanzados.

 

 

Por la noche, esta función proyecta un intermitente estilizado sobre el suelo en sincronía con las señales dinámicas de la parte delantera y trasera,

lo que garantiza una alta visibilidad

para los demás usuarios

de la carretera.

 

 

Los faros Matrix LED digitales con un módulo micro-LED proporcionan un excelente alcance, una iluminación precisa y un alto contraste.

 

 

Sus funciones de guía de luz ampliadas garantizan una mayor seguridad en la carretera.

 

 

Con sus sistemas de asistencia, el Audi Q9 satisface las altas expectativas de los clientes premium.

 

 

En su lanzamiento, el SUV estará disponible en España con un motor diésel V6 de tres litros que desarrolla 220 kW (299 CV) y 630 Nm de par.

 

 

El motor diésel V6 de tres litros con tecnología MHEV plus cuenta con un compresor eléctrico para una respuesta directa al acelerador.

 

 

La tecnología MHEV plus, que incluye un generador nuevo desarrollo para el tren de potencia, apoya la transmisión con hasta 18 kW (24 CV) extra

y hasta 370 Nm de

par adicional.

 

 

El motor diésel V6 de tres litros ofrece así arranques potentes y una conducción altamente eficiente.

 

 

El Q9 está equipado de serie con una transmisión tiptronic de ocho velocidades y tracción integral permanente quattro.

 

 

El nuevo Audi Q9 está disponible para pedidos desde finales de julio de 2026, inicialmente con el motor diésel de 220 kW, con un precio de partida

de 126.090 euros en su

versión de acceso

Advanced.

 

 

Las entregas a clientes están previstas para el cuarto trimestre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asientos diseñados con especial atención al detalle,

puertas automáticas y espacio

de primera clase

El diseño interior continúa la integración geométrica del salpicadero y las puertas, lo que pone de relieve el compromiso con

la precisión.

 

 

Las líneas limpias y las superficies claramente definidas crean orden y concentración.

 

 

Detalles como las salidas de aire pasan deliberadamente a un segundo plano, pero su control dinámico y regulable eléctricamente

a través de la interfaz de usuario las

convierte en un elemento

destacado por su

practicidad.

 

 

El amplio habitáculo del Audi Q9 inspira una sensación de elegancia y libertad.

 

 

De serie, la gama cuenta con tres filas de asientos para un total de siete ocupantes.

 

 

Todos los asientos son regulables eléctricamente.

 

 

Una configuración opcional con seis plazas prioriza el confort, especialmente con los eléctricos individuales en la fila central,

también con ajuste

eléctrico.

 

 

Audi ofrece por primera vez puertas accionadas eléctricamente, que proporcionan mayor comodidad al entrar y salir del vehículo.

 

 

El amplio ángulo de apertura de hasta 90 grados permite un fácil acceso.

 

 

Un sistema de seguridad detiene automáticamente la puerta si se detecta una persona u objeto en su trayectoria.

 

 

El Q9 viene equipado de serie con asientos deportivos. Como resultado, el interior combina deportividad con un alto nivel de confort.

 

 

Los asientos deportivos en las plazas delanteras están disponibles con una función de ventilación opcional.

 

 

También como opción, los asientos deportivos plus delanteros ofrecen funciones de calefacción, ventilación y masaje, y se pueden

ajustar mediante controles

integrados en

los asientos.

 

 

Los reposabrazos centrales delantero y trasero, así como los de las puertas, pueden contar opcionalmente con la función de calefacción

de superficie plus.

 

 

Esta función se activa mediante los controles de calefacción de los asientos, con los correspondientes niveles de intensidad.

 

 

En la configuración de siete plazas la segunda fila está diseñada con una división 35/30/35, y los tres asientos están equipados con

puntos de fijación compatibles

con anclajes Isofix para

sillas infantiles.

 

 

Gracias a la gran distancia entre ejes de 3,14 metros, incluso la tercera fila ofrece un amplio espacio para adultos.

 

 

Los asientos de la segunda fila son ajustables eléctricamente en sentido longitudinal, mientras que los respaldos se abaten en una

configuración

65/35.

 

 

En la sección del 65%, la parte central también se puede abatir manualmente, creando una configuración 35/30/35.

 

 

Para facilitar el acceso a la tercera fila, el asiento exterior de la segunda fila se desliza hacia y se inclina hacia delante eléctricamente

sin abatirse.

 

 

Gracias a esta función no es necesario retirar las sillas infantiles que pudieran ir instaladas en estas plazas.

 

 

La función Comfort Entry se puede activar a través del MMI o de un botón situado en la zona de acceso de la puerta trasera.

 

 

En la configuración de siete plazas todos los asientos de la segunda y la tercera fila se pueden abatir secuencialmente.

 

 

Los respaldos de los asientos de la primera fila están equipados con un bolsillo específico para mapas.

 

 

Las diversas funciones de los asientos, como el abatimiento de la tercera y la segunda fila, también se pueden controlar desde

el maletero.

 

 

 

FUENTE:   https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/nuevo-audi-q9-el-suv-que-redefine-el-espacio-y-el-confort-como-el-primero-de-su-clase

 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El gran techo panorámico ofrece más luz

y espacio

Más allá de la disposición de los asientos, el techo panorámico de serie desempeña un papel clave en la excepcional sensación

de espacio del interior

del Audi Q9.

 

 

Es el techo panorámico más grande jamás instalado en un Audi y se puede abrir o inclinar para disfrutar de una agradable brisa.

 

 

Gracias a su mecanismo continuo, la amplia apertura del techo se puede ajustar individualmente para obtener el nivel de

ventilación deseado.

 

 

La transparencia regulable en el cristal laminado de seguridad está disponible como opción.

 

 

Con un total de nueve segmentos controlables individualmente, esto facilita el cambio entre un interior inundado de luz y una

protección eficaz contra el

deslumbramiento.

 

 

Cuando el Q9 está aparcado, el techo se vuelve opaco automáticamente para evitar que desde fuera se vea el interior.

 

 

Al volver a arrancar el coche se restablece el ajuste más reciente.

 

 

El cristal laminado cuenta de serie con un revestimiento que refleja la luz infrarroja y bloquea más del 99,5 % de la radiación UV.

 

 

Ya no es necesaria una persiana convencional. Un deflector integrado reduce el ruido del viento cuando el techo está abierto.

 

 

El techo se acciona mediante un botón situado en el módulo correspondiente a través del MMI.

 

 

En el nivel de acabado superior el techo panorámico también cuenta con una iluminación que muestra uno de los 30 colores

diferentes para adaptarse a la

iluminación ambiental

seleccionada.

 

 

Un total de 84 LED en el techo panorámico iluminan de forma atractiva el interior del vehículo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9
 

 

 

FUENTE:   https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/nuevo-audi-q9-el-suv-que-redefine-el-espacio-y-el-confort-como-el-primero-de-su-clase

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Impresionante concepto de iluminación

interior

El sistema de iluminación ambiental, que forma parte del equipamiento de serie, ilumina todas las puertas.

 

 

Opcionalmente pueden iluminar toda su superficie.

 

 

La iluminación de contorno de serie en el salpicadero y las puertas acentúa la amplitud del interior.

 

 

Una luz indirecta debajo de la pantalla Audi MMI panoramic display y en la consola central crea un sutil efecto flotante.

 

 

Un elemento destacado es la luz de interacción dinámica (IAL), que forma parte del paquete de iluminación ambiental plus: una tira

continua de LED recorre todo el ancho del

interior y favorece la interacción

entre los ocupantes y

el vehículo.

 

 

Además de una función de bienvenida y un indicador de bloqueo/desbloqueo, la luz de interacción dinámica también visualiza, por ejemplo,

los intermitentes

dinámicos.

 

 

Un detalle distintivo es la firma luminosa en el reposacabezas del asiento deportivo plus, que sirve como característica identificativa única

y es visible incluso desde

el exterior.

 

 

Además, la tecnología de cancelación de ruido en el reposacabezas proporciona un ambiente tranquilo y confortable.

 

 

 

 

 

El sistema de sonido supera los límites

del interior

Audi combina de forma óptima la luz de interacción con el sistema sonido premium Bang & Olufsen con sonido 4D.

 

 

La luz de interacción dinámica utiliza su función “experiencias” para sincronizarse con el ritmo de la música, creando una sensación envolvente

al adaptar la combinación de

colores a la portada

de la canción.

 

 

El sistema se basa en el anterior equipo de sonido 3D con altavoces en los reposacabezas y añade innovadores actuadores en los asientos

delanteros.

 

 

El objetivo es una experiencia sonora envolvente y personalizada que convierte la música no solo en algo que se escucha, sino que se puede

sentir físicamente.

 

 

El habitáculo del Q9 se llena de sonido gracias a un total de 22 altavoces, que incluyen tweeters y altavoces de rango medio con sonido 3D,

subwoofers, un altavoz central optimizado y

cuatro altavoces en los reposacabezas,

dos para el conductor

y dos para el

acompañante.

 

 

La potencia total del sistema es de 1.360 vatios.

 

 

Los altavoces de los reposacabezas permiten realizar llamadas telefónicas privadas, escuchar indicaciones de navegación y disfrutar de sonido

envolvente sin distracciones

acústicas para los demás

pasajeros.

 

 

En comparación con el sonido envolvente convencional, el sistema 4D ofrece una auténtica atmósfera de sala de conciertos.

 

 

La integración de Fraunhofer Symphoria® permite una distribución adaptativa del sonido.

 

 

Los actuadores de los asientos generan vibraciones finamente ajustadas que se sincronizan con la música e intensifican la sensación de graves:

la experiencia es como

estar en un concierto

en directo.

 

 

Los usuarios pueden ajustar de forma flexible el grado de inmersión mediante controles deslizantes configurables individualmente o a través de

perfiles de sonido preestablecidos,

o desactivarlo

por completo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Atención por el detalle

En el nuevo Q9, Audi amplía la gama de opciones de interior.

 

 

Las generosas superficies son ideales para mostrar los materiales en todo su esplendor.

 

 

Los acabados en material textil y madera de alta calidad, los nuevos detalles decorativos y la coordinación de los colores crean una atmósfera

de confort premium.

 

 

El interior combina una calidad exclusiva, evidente hasta en la costura más fina, con materiales pioneros.

 

 

Se ha prestado especial atención a la selección de materiales: los tapizados de alta gama con materiales como microfibra Dinamica, mezclas

de cuero y cuero sintético y el cuero

Nappa contribuyen al

carácter refinado

del Q9.

 

 

Además de los tonos habituales, nuevos colores como el marrón tamarindo, el beige natural y el beige piedra completan la selección.

 

 

El habitáculo se ve realzado aún más por elementos decorativos en fresno natural de poro fino, beige seda; estructura de lima natural, marrón

grisáceo; o tejido de fibra de

carbono con detalles

en gris basalto.

 

 

Los elementos decorativos a juego en todo el habitáculo, junto con el uso reducido de superficies brillantes en favor de materiales mates y

texturados, garantizan una estética

elegante y minimizan las

huellas dactilares.

 

 

El volante también aporta un toque de frescura con una cubierta del airbag en piel y con costuras en contraste a juego.

 

 

Los paquetes de diseño Audi exclusive, cuidadosamente seleccionados, completan la oferta.

 

 

 

FUENTE:   https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/nuevo-audi-q9-el-suv-que-redefine-el-espacio-y-el-confort-como-el-primero-de-su-clase

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Espacio para casi todo gracias a los generosos

compartimentos del Q9

El SUV más grande de Audi hasta la fecha ofrece una gran variedad de soluciones de almacenamiento.

 

 

Por encima de todo, la versátil consola central del Q9 ofrece flexibilidad: cuenta con innovadoras soluciones de carga inalámbrica para teléfonos

móviles, como un cargador doble para dos

smartphones, compatible con

el estándar Qi 2.2 que

permite una carga

rápida y eficiente.

 

 

Como alternativa, en los respaldos de los asientos delanteros hay tomas de carga rápida por cable USB-C con una potencia de hasta 60 vatios

en la segunda fila y 100 vatios

en la tercera fila.

 

 

Al igual que el propio vehículo, los portabebidas delanteros también son de generosas dimensiones y permiten, por ejemplo, acomodar los vasos

térmicos tan populares

en EE.UU.

 

 

Los portabebidas de la segunda fila pueden albergar un recipiente de gran tamaño y una botella.

 

 

El nuevo Audi Q9 también ofrece mucho espacio y opciones de organización especialmente diseñadas en el compartimento de carga:

un nuevo sistema de rieles de aluminio integrado en

los laterales del maletero permite a los

usuarios fijar el equipaje en tres

dimensiones con ganchos

deslizantes y anclajes

ajustables.

 

 

Esta configuración facilita guardar objetos más pequeños y libera espacio en el suelo del maletero para objetos más grandes.

 

 

También se incluye una baca para los rieles del techo.

 

 

Cuando se utiliza la tercera fila de asientos la cubierta del maletero se puede guardar bajo el maletero para ahorrar espacio.

 

 

 

 

El exterior: una reinterpretación de la

clase premium

El nuevo Audi Q9 causa una gran impresión con su imponente diseño exterior.

 

 

La parte delantera integra la parrilla Singleframe característica de la marca y los faros en una máscara negra continua, lo que confiere al vehículo

un aspecto seguro y un

enorme aplomo.

 

 

La parrilla se adentra en el paragolpes delantero, otorgando al diseño una presencia vertical más marcada, lo que refuerza el posicionamiento del Q9

como el buque insignia de la gama de la marca de

los cuatro aros. Los paragolpes, por el contrario,

son deliberadamente discretos

y forman superficies limpias

y cohesionadas.

 

 

La orientación vertical del frontal contribuye a que el SUV más grande de Audi irradie una sensación de prestigio.

 

 

Como opción, la parrilla Singleframe puede contar con iluminación con tecnología LED, para lograr un aspecto aún más llamativo por la noche.

 

 

La línea de cintura recta y nivelada del Q9 acentúa la silueta alargada del coche.

 

 

Esto se complementa con la pronunciada línea de hombros característica de Audi, que refuerza la presencia imponente del SUV.

 

 

La larga distancia entre ejes, las puertas traseras más grandes y el voladizo trasero ampliado se notan especialmente hacia la parte trasera del

habitáculo, lo que contribuye a la

sensación de amplitud en

el interior del Q9.

 

 

En la parte trasera la matrícula está situada en el paragolpes, creando una superficie trasera limpia que enfatiza la sensación de calma y

refinamiento.

 

 

En una aplicación pionera a nivel mundial de esta tecnología en un vehículo de serie, las luces traseras OLED digitales curvadas crean una firma

distintiva al anochecer, mejorando la visibilidad y

la seguridad en la carretera, al tiempo

que refuerzan la estética limpia

del coche.

 

 

Una banda luminosa LED continua con los aros de Audi iluminados y conecta los dos grupos ópticos traseros.

 

 

El generoso espacio interior, con tres filas de asientos y un amplio maletero, se hace más evidente en la parte trasera de diseño vertical y con un

voladizo prolongado.

 

 

Una característica destacada en el lateral del vehículo es una proyección en el suelo que da la bienvenida a los pasajeros a medida que se acercan

desplegando una alfombra de luz:

el gráfico proyectado junto a las

puertas se hace eco del

motivo romboidal

establecido por

Audi Sport.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9
 

 

 

FUENTE:   https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/nuevo-audi-q9-el-suv-que-redefine-el-espacio-y-el-confort-como-el-primero-de-su-clase

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Una amplia gama de opciones para

el exterior

El Q9 está disponible en las versiones Advanced , S line y Black line.

 

 

Cada una de estas líneas con una serie de elementos de diseño propios.

 

 

La línea Advanced, de serie, hace hincapié en las superficies limpias con detalles sobrios que resaltan la elegancia y la amplitud, con una

parrilla Singleframe adornada por

lamas verticales.

 

 

El acabado S line adopta un aspecto más deportivo, con una parrilla Singleframe más atrevida que presenta un diseño abierto sin lamas,

una parte inferior del frontal

más pronunciada y un

alerón trasero.

 

 

Finalmente, el acabado Black line refuerza su carácter deportivo con distintivos detalles en negro, aportando una presencia aún más exclusiva

al buque insignia

de la gama.

 

 

El Q9 está disponible con llantas de aleación de entre 20 y 23 pulgadas en una variedad de diseños y acabados.

 

 

Todos los neumáticos de 22 y 23 pulgadas vienen de serie con inserciones de espuma acústica que reducen el ruido de rodadura.

 

 

Las válvulas y los contrapesos de las llantas tienen un color a juego con el diseño de la llanta correspondiente.

 

 

 

 

Primicia mundial: luces traseras OLED digitales

3.0 con paneles curvos

En el Q9, Audi ha equipado las luces traseras con paneles OLED digitales de tercera generación, estableciendo nuevos estándares en

tecnología de

iluminación.

 

 

Los primeros paneles OLED digitales curvados del mundo se integran aún más a la perfección en los contornos de la carrocería, combinando

visibilidad, seguridad y

diseño como

nunca antes.

 

 

La curvatura del panel OLED digital es clave para una mayor seguridad.

 

 

El sustrato de vidrio tiene un grosor de tan solo 0,1 mm.

 

 

Gracias a esta tecnología de vidrio ultradelgado, el panel sigue con precisión los contornos de la carrocería.

 

 

Esto mejora significativamente la visibilidad, especialmente desde los laterales del vehículo, y aumenta la seguridad vial.

 

 

La luz trasera OLED digital curvada ofrece un fuerte contraste y una distribución uniforme de la luz.

 

 

El panel OLED curvo exterior es el más grande jamás instalado en un Audi, con 99 segmentos.

 

 

El panel central tiene 84 segmentos y el interior, 73.

 

 

Un total de 512 segmentos se distribuyen en seis grandes paneles OLED digitales, lo que hace que el vehículo parezca significativamente

más ancho por

la noche.

 

 

Por primera vez, las luces traseras ya no muestran sus firmas lumínicas digitales solo como patrones estáticos o totalmente activos,

sino que las nuevas firmas parcialmente

activas en los paneles OLED

digitales crean un diseño

de iluminación

distintivo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q9 SQ9
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Intermitentes avanzados para una

mejor visibilidad

Un segundo elemento destacado de la iluminación del Q9 son los intermitentes avanzados, que están disponibles en combinación

con las luces traseras OLED

digitales y los faros Matrix

LED digitales.

 

 

Al girar o cambiar de carril por la noche, proyectan un indicador de giro estilizado sobre la carretera, sincronizado con los indicadores

de giro dinámicos de la parte

delantera y trasera.

 

 

Esto resulta más visible para los demás usuarios y aumenta significativamente la seguridad.

 

 

 

 

La luz de comunicación mejora

la seguridad

La luz de comunicación del nuevo Q9 alerta a los demás usuarios de la carretera de accidentes y averías.

 

 

Muestra una firma lumínica distintiva en las luces traseras OLED digitales con un símbolo de advertencia integrado en forma de triángulo

de emergencia.

 

 

El Q9 también cuenta con una advertencia de salida conectada: mediante una firma lumínica específica, cuando el vehículo está detenido

alerta a los ciclistas u otros vehículos que se

acercan por detrás de posibles

colisiones cuando los

ocupantes abren

las puertas.

 

 

 

FUENTE:   https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/plazamotor/nuevo-audi-q9-el-suv-que-redefine-el-espacio-y-el-confort-como-el-primero-de-su-clase

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