Equilibrado de Ruedas

[kitos]

algun taller recomendable que traten las ruedas con cariño en la zona de barcelona...

 

aprovecho para volver a recordaros un post que surgio sobre la posibilidad de intentar hacer un taller del foro, no nuestro, sino en el que tengamos primero de todo garantias de las reparaciones, y si le añadimos algun beneficio, pues mejor que mejor....aver si lo reanimais que la cosa estaria muy interesante...

 

ciao

[tremox]

algun taller recomendable que traten las ruedas con cariño en la zona de barcelona...

 

aprovecho para volver a recordaros un post que surgio sobre la posibilidad de intentar hacer un taller del foro, no nuestro, sino en el que tengamos primero de todo garantias de las reparaciones, y si le añadimos algun beneficio, pues mejor que mejor....aver si lo reanimais que la cosa estaria muy interesante...

 

ciao

apoyo la moción...

[WeeDoM]

Según tengo entendido el equilibrado de la moto es totalmente desaconsejable.

He oído que se han roto muchos diferenciales por culpa de eso.

 

También me pasó le de la vibración a 120 y resultó ser la rotula de dirección. Eso no te lo arregla un equilibrado.

 

-Junta homocinética: Aun estado muy deteriorada es complicado que causa vibraciones, pero puede ocurrir.

-Tornillos: Si no están apretados con la misma fuerza puede que causen vibraciones.

-Rotulas de dirección: Si tienen holgura eso como si circulásemos moviendo el volante minimamente de derecha a izquierda (aunque el volante no se mueva).

-Discos de freno: Si al frenar vibra... es una posibilidad.

-Suspensión: Si la vibración es por suspensión defectuosa se acentúa en las frenadas y no necesariamente a mucha velocidad. La vibración esta es menos profunda quiero decir que se nota bastante el lado defectuoso.

-Neumáticos y llantas: Pues lo mas probable.

 

Yo esto lo se por las pocas experiencias que he tenido en algunos coches. Asi que si me equivoco me gustaria que me corrigieseis.

 

Saludos cordiales.