El 4º cilindro!!

[Muchacho16v]

Buenas, hace poco que tengo mi audi s3 y sabia q algo no iba fino del todo, pues se ha ido agravando y lo he llevado a mi taller de confianza donde años atras fui mecanico. Pues creiendo que fallaba un cilindro por tema de electronica o cualquier medio q no fuera mecanico, no ha sido asi. Despues de probar varias cosas, hemos medido el RC y no daba como los otros, significa que algo esta mal. Mirando mas a fondo en la documentacion vemos q no lleva el motor AMK (210cv), sino el APY y teoricamente ese coche me lo vendieron con 60.000 km, no entiendo, quizas metieron otro motor a ese coche, no se que hacer estoy un poco hundido, siempre me pasan cosas con los coches, me ha vuelto a suceder como con el corrado. Deberia reclamar al particular q me vendio el coche? Puedo hacer algo respecto a ese tema?

 

Si la cosa fuera a mal, pues tendria q comermelo y eso significa unos cuantos €, asi q estoy q muerdo. Tocaria levantar culata, sacar piston con biela, cambiar piston, uno nuevo otros viejos, q tema!! O sino mirar un motor reparado con garantia de audi, (si los hay) no se que hacer, se me viene encima muchas preguntas.

 

Lo que mas me jode q me da igual lo que le pase al coche en mis manos, pero un coche con 60.000 no puede padecer de ahi, encima no lleva su motor, me rebienta. Me jode q lo compre por los pocos km q tenia y ahora me como un marron enorme. Si lo reparo me entraran mas dudas, vendran mas fallos, etc.

 

Un saludo a todos los de ASI.

 

PD: que tipo de motor hay para S3? y con que turbos vienen? El de 225 lleva otro tipo de motor?

Editado 12 de Enero del 2006 por Muchacho16v

[Impulse S]

efectivamente hay direfentes tipos de motor APY, AMK ,BAM conrespecto al turbo me parece que son tres los usados K03, k03 sport y K04 que conjunto a la electronica es lo unico que cambia el 225cv frente al 210cv.

 

 

SALUDOS

[LcTrC]

Lo siento, si te sirve de consuelo, a un conocido con un S3 del 2000 le cambiaron camisas y pistones con pocos quilómetros más (creo que 70.000 km) por consumo de aceite. El coche lo compró nuevo, con un uso normal. Supongo que mala suerte, pero la verdad es que cuando pagas ese coche esperas algo más.

PD: El cambio se lo hicieron en garantía, pero porque protestó lo suyo, asegurándole a Audi España que sería su último Audi. Y estos le respondieron con un Arosa como coche de sustitución... si conoceis los "gran" persona que es, y lo metes en un Arosa 50CV, imagínate de que humor estaba. Por cierto, llamó a un familiar a que lo fuera a buscar...

En fin, espero que si lo repares te quedes tranquilo, es un buen coche(que no infalible).