Vibración en A4 Avant S-Line (B7)

[luiginuria]

Hola a todos.

 

Tengo un A4 Avant S-Line 2.0 TFSI (tracción delantera) desde hace algo más de 1 año y en general estoy muy contento con el coche, pero tengo una espinita clavada por una vibración que se produce en unas circunstancias muy concretas, os explico:

 

Cuando voy de viaje con carga máxima (depósito de gasolina lleno, maletas, mi mujer y mi hijo), aproximadamente en la franja de velocidad de entre 100-120 km/h, noto una vibración que sin ser exagerada creo que no es normal. Una vez supero los 120 km/h la vibración desaparece.

 

Esto sólo me pasa con carga máxima, cuando voy con el coche sin carga o poca carga, no se nota nada.

Lo he llevado ya 3 veces al concesionario y lo único que han hecho ha sido equilibrar ruedas y comprobar el resto de elementos que pudieran provocar la vibración (está todo correcto). El resultado es que la vibración no desaparece.

En mi última visita al concesionario estuve un buen rato conversando con ellos e insistiéndoles en que esto no era aceptable y menos en un coche de estas características. Según ellos esto es totalmente normal y es debido al tipo de suspensión que lleva el coche (la S-Line), que es más dura que una normal, tirando a deportiva, bla, bla, bla, y que si no estaba conforme que llamara al Servicio de Atención al Cliente de Audi.

 

¿Qué opináis al respecto?

¿Alguno de vosotros que tenga un A4 Avant S-Line (B7) ha notado algo parecido?

 

Gracias a todos y un saludo.

[coupe2000]

Hola a todos.

 

Tengo un A4 Avant S-Line 2.0 TFSI (tracción delantera) desde hace algo más de 1 año y en general estoy muy contento con el coche, pero tengo una espinita clavada por una vibración que se produce en unas circunstancias muy concretas, os explico:

 

Cuando voy de viaje con carga máxima (depósito de gasolina lleno, maletas, mi mujer y mi hijo), aproximadamente en la franja de velocidad de entre 100-120 km/h, noto una vibración que sin ser exagerada creo que no es normal. Una vez supero los 120 km/h la vibración desaparece.

 

Esto sólo me pasa con carga máxima, cuando voy con el coche sin carga o poca carga, no se nota nada.

Lo he llevado ya 3 veces al concesionario y lo único que han hecho ha sido equilibrar ruedas y comprobar el resto de elementos que pudieran provocar la vibración (está todo correcto). El resultado es que la vibración no desaparece.

En mi última visita al concesionario estuve un buen rato conversando con ellos e insistiéndoles en que esto no era aceptable y menos en un coche de estas características. Según ellos esto es totalmente normal y es debido al tipo de suspensión que lleva el coche (la S-Line), que es más dura que una normal, tirando a deportiva, bla, bla, bla, y que si no estaba conforme que llamara al Servicio de Atención al Cliente de Audi.

 

¿Qué opináis al respecto?

¿Alguno de vosotros que tenga un A4 Avant S-Line (B7) ha notado algo parecido?

 

Gracias a todos y un saludo.

 

Tranqui, me pasa exactamente lo mismo que a ti aunque no vaya cargado.

 

Los del conce me dicen que es normal, como si fuera la maruja del cuarto que no sabe lo que dice. Llevo cuatro o cinco equilibrados en 15.000 km y como que no hay manera que esa poco perceptible vibración desaparezca, espero que lo haga con el cambio de neumáticos.

 

Saludos.

[DavidexLeon4]

Yo tb. lo he notado, pero con cualquier carga. De hecho hoy que he estado de viaje (solo), lo he notado y pensaba comentarlo en la próxima revisión!!!

 

Ya veo que "es lo que hay". Solución--> ir siempre por encima de 150. Ahí va de narices.

[Neeeeeen]

Intentad hacer un cruce de ruedas, aveces el problema desaparece...

Salu2s

[adolfo]

Hola, a mi me pasaba algo parecido entre 120-140km/h. y era por las ruedas que estaban llegando a su fin, los neumáticos y mas en estas medidas anchas, cualquier escalón en la goma se acusa bastante, aunque aparentemente a la vista esten bien.

Estoy seguro de que cuando cambieis de gomas, el problema desaparecerá.

Con el primer juego de ruedas no me pasó nada anormal, con el segundo sí, por eso estaba un poco mosca.

Despues del cambio todo volvió a la normalidad.

 

Saludos.

[Ragtop]

Tal vez sea un problema de presiones. He oido algún caso de vibraciones asociadas a una presión incorrecta.

Es algo muy barato de comprobar. :clap1:

[rafa4]

Habitualmente los neumaticos en el que el dibujo de la superficie de la rodadura es en forma de flecha (dunlop sp9000, goodyear eagle f1, etc), tienen tendencia adeformarse con el paso de los kilometros, provocando unos escalones en dicha superficie que hace que pasen vibraciones al volante al inicio y mas adelante al resto del coche.

No se si recordareis el dibujo que tenian los michelin pilot sport que tuvieron que ser sustituidos por el michelin pilot sport 2, debido a problemas de deformacion y vibraciones.

 

Saludos.

[tremox]

a ver, consejo por experienca....

id a un taller especializado en alineados de direccion, convergencias, y demas...

ponerlo a punto y ya me contareis...

si, yo tambien era de los que pensaban que en el "concesionario" tenian el sumum del conocimiento en nuestros cacharros...pero el 99% de ellos (creedme que me he recorrido unos cuantos...) de estos temas no tienen ni put* idea.

 

un saludo

 

p.d.: a mi tambien me pasaba...

[luiginuria]

Muchas gracias a todos por vuestros consejos.

 

Saludos.

[sonjor avant]

pues a mi de momento no me ha pasado!!.

Estaré pendiente en mi primer cambio de ruedas!!