ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 aqui tienes otra vision.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 y aqui donde va alojado en la caja evaporador........... flecha roja Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 aqui puedes ver el g114............ g114.doc Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 .o que me dices...DE quitar la bateria no creo que haga nada..... NECSEITAS HACER AJUSTES BASICOS y prueba de componentes.........CON EL VAG COM....... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 como puedes leer en los codigos de averia del archivo word que tehe puesto antes...puede que el servo se haya pasado de limites... y necesite ajuste basico.... O QUE ESTE AGARRADO... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmamdir Publicado 3 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 (editado) mira estas fottos de cuando yo desmonte el mio.... donde la flecha amarilla Ildefonso.... despues de desmontar la guantera tirarme por debajo casi dejarme el cuello con una linterna he podido ver que se mueve el servo, de hecho he cambiado ha aire caliente y casi me ASO.......... y cuando cambio ha aire frio si salta el comprensor, se mueven las compuertas, toco el manguito d la foto que os he puesto al principio y se queda congelado pero los demas estan del tiempo........... Como puedo montar el VAG COM....... quien lo tiene ?................. ILDE....... :cry2: YU JUUUUU!!! jajajajajaja c¿uanto ocupa xicos?........el tema es cuando lo tenga...¿de donde saco el cable? p¿orque hace falta un cable no? Que mas se os ocurre................... por cierto.... ahora recuerdo que hace dos semanas..... por las entradas centrales... cuando tenia el aire puesto.. empeza a ver como salia una especie de aire como blanco.. jajajaja..... de hecho llegue a pensar que se me estaba quemando el coche..... pare el aire. lo encendi de nuevo y se quito.. y siguio bien hasta este sabado... supongo que seria por el tema de temperaturas interna -externa.... porque despues ha funcionado bien dos semanas... y si llega enfriar un poco.... Que hago... xicos... admito ideasss!!! Editado 3 de Julio del 2006 por jmamdir Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmamdir Publicado 3 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 Una cosa.... si fuera el servo este.... ¿ estarian los tubos frios?.... o este servo aparte cierra el paso de algo mas, que no solo sea el aire frio... lo mismo estoy diciendo alguna boba..... ya me direis... :cry2: :cry2: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 el servo es un motorcito potenciometro que abre o cierra la trampilla inferior dependiendo la temperatura que le indiques atraves de la centralita...... asi separa el aire caliente del frio.... por eso debes de intentar resetearloi con los ajustes basicos del vag com.... es muy facil.... pero claro tienes que tener el cable. el portatil y el vag com......... mira si cerca de donde tu eres hay alguien que lo tenga............... no debes de forzar mucho esas levas de palsticos ya que puedes romperlas o pasaarlas de los topes.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 lo mio fue mas coña.... pero claro a mi el gas se iba y no enfriaba los tubos...por eso te digo que lo tuyo es mas de resetear ajustes basicos o bien el servo...agarrado o mal..... mira este post...... si tienes un rato........ http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=39315 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmamdir Publicado 3 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 lo mio fue mas coña.... pero claro a mi el gas se iba y no enfriaba los tubos...por eso te digo que lo tuyo es mas de resetear ajustes basicos o bien el servo...agarrado o mal.....mira este post...... si tienes un rato........ http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=39315 Osti!! tioooo .. ya me acuerdo de este post, etso fue una obra de arte!!!!....... si yo tengo que hacer eso me da un yuyu....... me interesaria saber lo del vag com... ¿como hago? Saludos JM Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2006 pues mira veo que pones que estas por MADRID Y BARCELONA..... pues pega un toque a ver quien te puede dar una ayuda,,,por ambos sitios hay muy buena gente y saben del tem vag com....... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmamdir Publicado 4 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Julio del 2006 Hoy volvere a desmontar todo.......... y mirare de nuevo el servo que me dices, con mas detenimiento. Lo del Vag Com , si me lo pasa alguien no veo problema, (soy informaticucho jejeje).... tengo portatil, pero me falta el cable..¿ Andeeeeeeeeeeee puedo adquirirlo? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmamdir Publicado 4 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Julio del 2006 Hoy volvere a desmontar todo.......... y mirare de nuevo el servo que me dices, con mas detenimiento. Lo del Vag Com , si me lo pasa alguien no veo problema, (soy informaticucho jejeje).... tengo portatil, pero me falta el cable..¿ Andeeeeeeeeeeee puedo adquirirlo? Compañero he encontrado este cable por 72 euros para el Vag Com...... ¿me puede valer? http://shop.gtronica.com/product_info.php?products_id=456 Un saludo Jose Manuel Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 4 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 4 de Julio del 2006 dale un vistazo a este post que habla de lo mismo tuyo............ http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=70959&hl= Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmamdir Publicado 5 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Julio del 2006 dale un vistazo a este post que habla de lo mismo tuyo............http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=70959&hl= Ahora subo del garaje, to tiñoso!!.... he vuelto a quitar la guantera.... y ve vuelto a poner el aire, la calefacion, aire por arriba, aire por debajo, aire por el centro, el servo se mueve bien. y el boton de reciclar se abre y cierra bien., el compresor salta........ y el caso es que sigue enfriando un trozo del tubo que os puse en la foto, pero lo demas sigue igual, y sigue scando un poco de aire frio Una pregunta??? puede por causas etc etc etc etc, que se saliera un poco de gas, yo que se por exceso de temperatura etc etc,, y quedar un poco, de hay que se enfrie un poco. , o cuando se vacia se vacia de golpe?? y si estuviese sin presion digo yo que no saltaria el comprensor verdad.? que opinais?? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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