Manu_vk Publicado 18 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 18 de Julio del 2006 buenas tardes... A ver si alguien me puede ayudar... Tengo un a3 I 1.8T y bueno el problema es el siguiente.. . El coche arranca en frió normal...... y el problema viene cuando pasa 1 hora o 2 que le cuesta arrancar a la primera........normalmente a la segunda arranca.......... pero si lo dejas toda la tarde luego arranca bien.. Es decir me da problemas al arrancar "en caliente" no inmediatamente tras parar si no al cabo de una hora o así............. Sin embargo en frió arranca perfectamente... Cual puede ser la expoliación ??? me paso el jueves pasado y desde entonces me ha pasado 2 o 3 veces .....y bueno son veces que he cogido el coche a la hora hora y algo de haberlo parado Alguien me puede ayudar ?? muchas gracias .... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chirrito Publicado 18 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 18 de Julio del 2006 En una ocasi´n me pasó algo por el estilo, pero no tan acusado, y era un sensor de la temperatura del aire. Si tienes oprtunidad, pásale el Vag Com que ese tipo de error "canta" rápido. SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Manu_vk Publicado 18 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Julio del 2006 sensor de temperatura del aire mmmmmm y tu crees que por eso al coche le cueste arrancar solo cuando a pasado una hora aprox de haber andado con el ?¿ que raro no ?? pero todos coincidis.... uff lo voy a tener que llevar me parece... Y si es eso que pieza cambian ?¿ ?¿ SALUDOS Y GRACIAS TIO Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pisha TDIs Publicado 18 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 18 de Julio del 2006 Puede ser este sensor; aunque en realidad es el sensor de temperatura del agua. un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
aduanero1 Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 19 de Julio del 2006 Pisha, no, se refieren al sensor de temperatura del aire de admisión, no el de el agua. Al estar tocado el de la temperatura de admisión, manda informacion erronea a la ECU, inyectando lo que le da la gana, normalmente mas de la cuenta... El de temperatura del liquido refrigerante, aunque tambien interviene, lo hace en menor medida. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Manu_vk Publicado 19 de Julio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Julio del 2006 Bueno esta tarde lo llevare para que me pasen el VAG... espero que les "cante" algo y sea cosa de poco.. Os contestare con lo que sea asi vemos si es cierto lo del sensor o que a sido.. Espero que no sea nada.. Muchas gracias por todo !! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
AGARFER Publicado 29 de Agosto del 2006 Denunciar Compartir Publicado 29 de Agosto del 2006 Bueno esta tarde lo llevare para que me pasen el VAG... espero que les "cante" algo y sea cosa de poco.. Os contestare con lo que sea asi vemos si es cierto lo del sensor o que a sido.. Espero que no sea nada.. Muchas gracias por todo !! A mi me ha pasado hoy lo mismo. Si te enteras de algo me lo comentas. Gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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