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Andykaldas

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Al reves, la matricula europea es a nivel nacional. La anterior matricula si que lo ponia mas complicado.

 

Un coche que sea FFL de matricula es de spetiembre de 2006 sea en Madrid o Ciudad Real. En cambio antes alomejor en Madrid un coche era M-ZB y en Barcelona era B-YB (por ejemplo) siendo del mismo dia.

 

De todas formas en este caso no importa porque seguramente sea rematriculado y su fecha de 1º matriculacion lo pone en el carton de ITV

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Si,bueno.Antes en las revistas de coches,había una página donde se indicaban las matriculas de cada ciudad,y de cada año.Y podías saber al momento el año de cada vehículo.

Creo que ahora funciona de forma diferente. Yo mismo voy a remaricular el A8 en Tarragona,pues al tener allí una 2ª residencia,solo he tenido que empadronarme.Y ya de paso,pagaré menos en el impuesto de circulación,tanto de este,como de los otros vehículos.Cuando me den la matrícula nueva,te lo comunicaré ,para ver si sigue un orden paralelo con otras ciudades.Es sólo simple curiosidad.

Un saludo.

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En el tema e las matriculas tiene razon Sugarless, o almenos eso tenia entendido yo, que las nuevas matriculas estaban echas de esa manera para que fuese mas sencillo, en cierto modo es normal, tenemos que ir mejorando todo, porque poner mas complicado el tema de las matriculas...seria el colmo.

Pero vamos que el tema que ese coche este rematriculado, a mi ya no me gusta, y mucho menos me da ninguna comfianza, ya sea por que es de importancion, cosa que no me gusta nada de nada, como que lo rematricularon ellos siendo nacional, cosa que si me apuras me da peor espina que si es importado, no se es mi opinion.

Muchas gracias por estar tan activos en ete post.

Por cierto despues de leer opiniones en unos sitios y en otros sobre el A4 V6 2.5 TDI 180 cv quattro, ya no se si el lo que pensaba que era, lo digo porque aunque me dicen que es un coche que da muy buen resultado, leo que da mejor resultado los 1.9,la verdad no se , pero yo sobre el 2.5 quattro solo escuche, hasta hace poco, solo que buenos comentarios, pero ahora leo que si no haces muchos, muchos km no merece la pena que es juy torpe por ciudad, que comsume mucho, que su mantenimiento es de los mas caros, etc, y no solo en este foro sino en otros sitios tambien...Ya no se que pensar, hasta e pensado en comprar un 1.8 T quattro, ya se, pensareis que cambio mas radical, de un diosel suave a un gasolina turbo, lo se pero es que ahora mismo estoy mas comfundido que antes, antes almenos tenia claro el modelo y el motor, ahora solo tengo claro que tiene que ser AUDI y que tiene que ser QUATTRO.

Seguire escuchando vuestros comentarios y/u opiniones para intentar decidirme, y que se ala mejor opcion, con la ayuda de vosotros, claro.

 

Repito, muchas gracias por las opiniones y ayudas.

 

Un saludo a todos.

PD:Siento el ladrilllo, pero es que me pongo a escribir y...

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Ya no se que pensar, hasta e pensado en comprar un 1.8 T quattro, ya se, pensareis que cambio mas radical, de un diosel suave a un gasolina turbo, lo se pero es que ahora mismo estoy mas comfundido que antes, antes almenos tenia claro el modelo y el motor, ahora solo tengo claro que tiene que ser AUDI y que tiene que ser QUATTRO.

 

Me parece un muy buen punto de partida, tanto por AUDI como por QUATTRO. El mío no es QUATTRO pero los que lo tienen no hablan más que maravillas.

 

Y lo de plantearte la compra de un 1.8T, no es nada descabellado en mi opinión. Es un muy buen motor, que lleva muchos años en el mercado y ha dado muy buen resultado. Anda un huevo y su consumo si circulas tranquilo es muy razonable.

 

Si haces al año no más de 20 o 25.000 kms, y te gusta conducir rápido, yo me plantearía seriamente un 1.8T.

 

Saludos¡¡¡¡

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Pues el tema de Queattro lo tengo claro porque en mi casa ya pasaron dos, uno de ellos quattro y la verdad es que es una pasada, como entra en curvas, y como sale de ellas en carreteras de montaña, cosa que me desanima de el 2.5 por que dicen que no es un coche muy agil sacandolo de autopista y autovia, y yo que soy del norte, de zona de montaña, es una cosa que me gusta, porque como dices tu, sordabiron, me gusta conducir un poco fuerte, siempre por donde se puede, y sin hacer el cafre, pero tengo que admitir , que las carreteras de montaña que hay por toda esta zona, Asturias y Leon, es una maravilla; me encanta conducir por esas carreteras de montaña con tanta curva y contracurva, es algo que me encanta, por eso tambien quiero que el cambio sea manual, porque aunque nunca use un automatico o secuencial, me parece lo mas agradable de conducir por esas carreteras, poder apurar marcha cuando quieras, osa que un secuaencialñ estas mas limitado, creo.

Entonces entre:

A4 V6 2.5 TDI 180cv quattro y un A4 1.8 T quattro (no se que cv puede tener ese motor y cual va mejor), cual me recomendariais. Por el momento no hago mas de 25000 km al año, este año no llegue ni a los 13000, pero nunca se sabe, es cuestion del trabajo, pero partiremos de la base de que lo mas seguro que no pase los 25000km.

 

Saludos a todos y espero opiniones y respuestas.

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