Qué hago este fin de semana?

[Nerea]

No sabeis aun qué hacer este fin de semana?

 

Pues teneis varias opciones: Madrid o Montmeló:

 

En Montmeló podreis animar a los DAVID ´S

 

SABADO, 31 de Marzo

09.00 – 09.20 Camiones Entrenamientos Libres 1ª Sesión

09.30 – 09.50 Nissan Micra Entrenamientos Cronometrados

10.00 – 10.20 Clio Cup España 2007 Entrenamientos Libres

10.30 – 10.50 Camiones Entrenamientos Libres 2ª Sesión

11.00 – 11.20 Resistencia CCA 1r Pilot Entrenamientos Cronometrados

11.25 – 11.45 Resistencia CCA 2n Pilot Entrenamientos Cronometrados

12.00 – 12.20 Camiones Entrenamientos Cronometrados 1ª Sesión

12.30 – 12.50 Desfile Camiones Decorados

12.55 – 13.25 Clio Cup España 2007 Entrenamientos Cronometrados

13.50 Camiones 1ª Carrera Calificativa 10 Vueltas

14.30 Nissan Micra Carrera 20 min.

15.00 – 15.20 Formula 2000 Entrenamientos Cronometrados

15.45 Camiones 1ª Carrera de Copa 15 Vueltas

 

DOMINGO, 01 de Abril

09.00 – 09.15 Camiones Warm Up

09.40 Resistencia CCA Carrera 50 min.

10.55 – 11.15 Camions Entrenamientos Cronometrados 2ª Sesión

11.40 – 12.20 Desfile Camiones Decorados

12.45 Camiones 2ª Carrera Calificativa 10 Vueltas

13.25 Clio Cup España 2007 Carrera 15 Vueltas máx. 30’

14.15 Fórmula 2000 1ª Carrera 12 Vueltas

15.00 Camiones 2ª Carrera de Copa 15 Vueltas

15.45 Fórmula 2000 2ª Carrera 12 Vueltas

 

LISTA DE INSCRITOS

 

6 Escuderia l’Ametlla Ana Álvarez - Seat Leon Copa D4

9 Move Racing Xavi Marquès Néstor Bautista Seat Leon Copa D4

10 Move Racing Dani Vilanova Albert Vilanova Seat Leon Copa D4

11 Francesc Bargalló Francesc Bargalló Jordi Puig Seat Leon Copa D4

14 Baporo Domingo Mesas Jordi Giribets Seat Leon Copa D4

22 Motor Sport Maresme Josep Rojas Eduard Rojas Seat Leon Copa D3

23 Escuderia Motor Terrassa Alejandro Morales Francesc Rastrollo Seat Leon Copa D3

25 Joan Homs Joan Homs Juan M. Dalmau Seat Leon Copa D3

26 Skualo Competició Miquel A. Tarrés Josep M. Molist Seat Leon Copa D3

29 Escuderia Motor Terrassa Òscar Molina - Renault Clio Cup D2 A

31 Escuderia Badalona Roger Vives - Renault Clio Cup D2 A

32 PK7 Competició Desiré Torres Fernando Garcia Renault Clio Cup D2 A

35 David Bonfils David Bonfils David Mula Renault Clio Cup D2 A

36 Manel Ripoll Gerard Ripoll Daniel Domínguez Renault Clio Cup D2 A

40 Òscar Mas Òscar Mas Pablo de Segarra Renault Clio Cup D2 A

41 Escuderia Motor Terrassa Jaime Ferré Daniel Correa Peugeot 309 D1 A

42 V-Line Aleix Martinell Josep Parera Seat Ibiza TDI D1 A

43 V-Line Joan Martí Pla José M. Arias Nissan Micra D1 B

 

Y en Madrid...

 

Los próximos días 31 de Marzo y 1 de Abril comenzará en Madrid una nueva edición de la Supercopa SEAT León, en una temporada que promete ser la más interesante de cuantas se han celebrado hasta la fecha. No solo habrá más de 40 participantes, sino que muchos de ellos llegan de otros países, demostración del prestigio y solidez de esta competición.

 

La Supercopa SEAT León resulta cada vez más atractiva por varias razones: su alto nivel de competitividad; sus atractivos premios; su especial formato de carreras; y por último, su calendario, coincidente con el campeonato de España de GT en tres ocasiones, y con el Campeonato del Mundo de Turismos otras tres, con dos de ellas en nuestros países vecinos.

 

El éxito de la edición española se ve reforzado además por la buena acogida de la Supercopa en otros países. En Inglaterra y Alemania el certamen disput*rá su quinta edición y otros dos países, Italia y Hungría se estrenarán en 2007.

 

Más de 40 coches en carrera

 

Para la edición española de este año, se han admitido prácticamente todas las inscripciones recibidas, lo que llevará el total de participantes a sobrepasar la cuarentena. SEAT Sport no ha querido dejar a ningún aspirante sin la oportunidad de tomar parte en la edición 2007, y ello ha llevado a esta inscripción record, pese a que esta cifra puede incluso dejar fuera de carrera a los últimos clasificados de la parrilla.

 

Además de reconocidos nombres del panorama automovilístico español, como pueden ser Oscar Nogués, Marc Carol y Luis Miguel Reyes, todos ellos ya ganadores de la Supercopa, en esta edición hay inscritos pilotos de Francia, Portugal, Andorra, Suiza, Gran Bretaña y Argentina que podrán competir en tres reuniones internacionales que incluyen la visita a Oporto (Portugal) y Pau (Francia) junto al WTCC, además de la carrera española de Valencia también del Mundial, forman parte de este atractivo calendario.

 

"Creo que el formato actual de la Supercopa es muy atractivo para los participantes" explica Fernando Pérez, responsable deportivo del certamen, "El sistema de una carrera el sábado y dos seguidas el domingo, el llamado 14, + 7, + 7 gusta mucho a los pilotos. Otro de los factores del éxito está en el coche, ya que el actual SEAT León Supercopa es un vehículo potente, versátil y muy fiable. Sus poseedores no solo pueden correr la Supercopa, sino también otras pruebas, como el Open de España o las 24 Horas, con claras opciones de victoria".

 

Un entorno adecuado

 

Además, tanto SEAT Sport como la Real Federación Española de Automovilismo aseguran un buen entorno a este Campeonato, lo que permite a los participantes sentirse arropados por un equipo técnico ya que SEAT Sport desplaza a cada carrera un completo equipo para asegurar el buen funcionamiento de todo el certamen. "La expedición está compuesta por unas quince personas", comenta Xavier Carrasquilla, responsable comercial, "y en total desplazamos un camión trailer con recambios que es a la vez oficina y un camión-taller. Además de suministrar repuestos, nuestra principal función es la ayuda a los participantes, por ejemplo con nuestros técnicos de análisis. El SEAT León es un coche sofisticado, con mucha electrónica, y es importante saber interpretarla".

 

Por ello SEAT Sport desplaza a los circuitos a diversos técnicos e ingenieros con Antonio Almirall como responsable, que en cierta forma ejercen como profesores, ayudando a los ingenieros de los equipos a interpretar los datos del coche y la manera de trabajar con ellos. Además, varios mecánicos ayudan también a los participantes en caso de necesidad. Todas estas labores forman parte de la ayuda de SEAT, que asume todo este gasto como forma de colaboración en la Supercopa, así como de la carpa Hospitality para atender a los pilotos e invitados.

 

Y por último, SEAT Sport, de acuerdo con la Real Federación Española de Automovilismo, asegura la igualdad entre los participantes con un detallado reglamento, de cuyo riguroso cumplimiento se encargan ambas entidades conjuntamente. Las verificaciones, llevadas a cabo por Comisarios de la R.F.E.A. ayudados por los técnicos de SEAT si es necesario, llegan hasta el punto de que el año pasado los coches de los tres primeros clasificados fueron trasladados y desmontados en SEAT Sport para asegurar la ecuanimidad y honestidad no solo de los participantes, sino de todo el Campeonato.

 

Jaime Puig, director de SEAT Sport: "La Supercopa da este año un paso adelante y llegará a más países. Y no solo eso sino que en España tenemos más participantes que nunca y de diversas nacionalidades. Ello confirma la aceptación del campeonato, que sigue siendo una de las competiciones monomarca más rápidas. Estoy convencido de que este año la Supercopa será un éxito porque al haber unido potencia y fiabilidad permitimos que nuestros clientes tengan en su poder un coche que es también competitivo en otra clase de eventos".

 

Calendario Supercopa 2007

 

31 de marzo / 1 de abril: Jarama

5 / 6 de mayo: Jerez

19 / 20 de mayo: Valencia

2 / 3 de junio: Pau

7 / 8 de julio: Oporto

10 / 11 de noviembre: Cataluña

 

Supercopa 2007. Madrid.

 

Horarios

 

Viernes, 30 de marzo

12.20 - 13.00: Entrenamientos libres

17.10 - 17.50 Entrenamientos libres

 

Sábado, 31 de marzo

9.40 - 10.10: Entrenamientos oficiales

15.20: 1ª carrera. 14 vueltas

 

Domingo, 1 de abril

14.00: 2ª y 3ª carrera (7 vueltas)

Editado 29 de Marzo del 2007 por Nerea

[Tekila]

Gracias por la info.

[GaS3]

Nerea y la competición, asi me gusta!!