Jump to content

Rafa7

Miembros
  • Mensajes

    2858
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Rafa7

  1. Hola buenos dias: lo primero antes de reclamar mira si tienes la factura y/o hoja de pedido y que dice en el extra: si como ahora define retrovisores ext. deslumbrante automático sólo el del conductor, no tienes nada que reclamar; sino es así a reclamar.....

    Yo aportè una copia de la hoja pedido y factura atención cliente Audi.

    El concesionario no te va aportar ninguna solución pero es mejor lo pongas primero en conocimiento de ellos y despues llamar al 902........no se el nº teléfono ahora ; en apartado contacto de la web oficial lo encontrarás o en el conce te lo dicen .En cuanto al valor del extra creo está sobre los 250 € aprx.mas impuestos.

    Un saludo

  2.  

     

     

     

    La tendencia es integrar las luces antiniebla en la óptica principal, a lo que llaman luces todo clima

    Aprovecho tu mensaje para lanzar una duda. Alguien sabe la diferencia entre encender las luces todo clima y no? Lo digo porque yo pulso la tecla y no aprecio ningún cambio en las luces
    desde fuera fijándose algo se nota [emoji38]
    Hola muy buenas:

    Yo tengo opcional todo clima y luz de giro full led; a que os referis con pulsar la tecla todo clima?¿Que tecla es esa?

    Un saludo

    Gracias rollover, probaré hoy porque desde dentro no noto diferencias.

    Rafa7, yo también tengo full led, el botón es uno que está a la izquierda de la ruleta de luces.

    Verás 2, el de arriba es el de todo clima, que tiene una nube y el de abajo es el de los antinieblas.

    En una hora te puedo poner la foto.

    Gracias me sería de atuda

    Un saludo

  3.  

     

    La tendencia es integrar las luces antiniebla en la óptica principal, a lo que llaman luces todo clima

     

    Aprovecho tu mensaje para lanzar una duda. Alguien sabe la diferencia entre encender las luces todo clima y no? Lo digo porque yo pulso la tecla y no aprecio ningún cambio en las luces

    desde fuera fijándose algo se nota :lol:
    Hola muy buenas:

    Yo tengo opcional todo clima y luz de giro full led; a que os referis con pulsar la tecla todo clima?¿Que tecla es esa?

    Un saludo

  4. Buenas rafa7, pues la compre en una tienda de tuning de mi zona, alumbra blanco y es el modelo T10 de bombilla, hay que desmontarlo con un destornillador plano, le das al plafón por el lado y ya sale, después quitar el conector que sale presionándolo por los lados y una vez quitado el plafón esta cerrado abrirlo con cuidado y montar la bombilla nueva de led, espero que te haya servido de ayuda, un saludo compañero :good:

    Gracias, un saludo

  5. Yo primero llamé a Atención al cliente y me dijeron que primero lo pusiese en conocimiento del concesionario pero insistí en que el concesionario no me iba a arreglar nada porque és un fallo del configurador que no hacía referencia a que fuese solo el del conductor antideslumbrante y que en factura tampoco lo decía; así que fallo de la marca o fábrica por no comunicar bien equipamientos, etc.... finalmente me dijeron que lo gestionarian y se pondrian en contacto con el conce. No obstante le escribí un email al comercial que me vendió el coche para ponerle en conocimiento de la reclamación. A la espera sigo de una resolución

    Un saludo

  6.  

     

     

    Con las del paquete iluminación interior ya te vendrán en led no? Si no... pff no me veo capaz de cambiar eso yo que soy un bruto...:S

    Si, con el paquete de iluminación el plafón es distinto y viene con todo de led ya de serie (plafones, parasoles, el hueco que hay debajo del clima para dejar las latas o el cenicero, iluminación en pies, debajo de las puertas y doble luz en el maletero)

    Las de la matricula también???
    En la matricula lleva led de serie lleves paquete de iluminación o no, bixenon o halógenas, da igual, lleva led siempre

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Inexplicablemente todas luces interiores led menos la de la guantera

    Un saludo

  7. Los faros de led del A3 no son como los matrix ni hacen la funcion de largas dinámicas "Regulación adaptativa del alcance de las luces".

     

    Únicamente tienen la luz todo clima que sería como los antinieblas porque el haz luminoso varía y alumbra mas cerca y si que tiene luces adaptativas que seria el AFS del xenón y es la función que sale en el MMI y comenta yacht de adaptative light.

     

    Y el único asistente de largas que puede montar es el smart beam, que es el sencillo.

     

    El sensor es esa cámara que se ve enfrente.

     

    Con faros xenón se puede poner: smart beam, Dynamic Adaptative Light (AFS) y solo en el sportback lo de regulación adaptativa del alcance de las luces que es como los matrix led, siempre que sea una zona oscura llevara las largas y cuando venga un coche hará sombras para no deslumbrar pero intentará no desactivarlas , además esto te obliga al lane assist y si que llevas una cámara en el retrovisor.

    Esta información la he sacado de otro post.

    Decirte que yo tengo full leds y otro opcional que es luz de giro y todo clima.

    Un saludo

  8. Hola buenas:

    Una cosa es la luz adaptativa y otra lo que se comenta de esa luz lateral extra ; a mi me funciona y noto como se activa y se desactiva, si bien en el video no queda claro en que circunstancia se activa desde 0 kms hora. Con el motor y encendido desconectado, al proceder al encendido y puesta en marcha del motor y luces en automatico no se me encienden esas luces hasta alcanzar creo yo los 10kmh aprox. y se me desconectan como se dice sobre los 50kmh. No he probado si una vez que ya esta activada y paso a parar (0kmh) y motor en marcha, si quedan encendidas, me falta probar eso.

    Un saludo

  9. Del mismo modo se podría decir que los motores de nuestros A3,los montan el Ibiza, el Polo, Skodas y evidentemente consideramos al A3, de un segmento superior. Lo que ocurre, es que estos son motores del mismo grupo

    Decís que la mayoría son 1.5 dci, y yo os digo que la mayoria de A3 son 1.6, y si, hay mucho 1.5 con paquete AMG, y tambien ahora con las promo de los paquetes también hay muchos s-line.

    Y eso ocurre en todas las gamas. Os aseguro que resulta difícil encontrar un A4 que no sea el 2.0 tdi.

    A mi no gusta el clase A, sobre todo a nivel de interiores, creo que no admite comparación con nuestros A3, pero es un competidor claro, por tamaño,motorizaciones, y empaque. No creo, que su rival sea un A1. Ni mucho menos.

    Si tiene quizá menos gama de motores, sobre todo en gasolina, pero vamos no hay más que poner los topes de gama el S1, el A45 y el RS3, para ver en que segmento esta cada uno......

    Es lógico,que todos prefiramos el A3, para eso lo hemos comprado, pero que la pasión no nos ciegue.

    El clase A ha sido un acierto claro de Mercedes, nos guste o no

    +1
  10. Yo antes de comprarme el actual A3 probe el clase , como dice el compañero exteriormente es más deportivo y llamativo. Visualmente el interior (acabado amg) muy bonito, asientos preciosos , pero el tacto de los materiales ....el crujido de la consola imitación fibra carbono me echaron para atras.....está un poquito por debajo en acabados respecto al A3 ,con un precio superior y sin apenas campañas de descuentos.

    Un saludo