Bou_A3_VLC

Hola de nuevo, me imagino que muchos sabreis todos los problemas que he tenido con el coche, la itv y la ley nueva, bien,ceo que segun el ingeniero de la itv, me toca homologar las llantas por modificar el ancho de vias, alguien del foro ha tenido tramites con alguna empresa de homologacion y que me pueda recomendar?? preferiblemente madrid o valencia,por si me tengo que personar, gracias de nuevo

alguna ayudita compis??

ese 3% tambien cuenta en el ancho de vias, o solo es en diametro de llanta/neumatico?

visto como esta l tema, no cuesta nada meterl junto con los papeles del ccoche

el viernes,cuando me hecharon atras en la itv, me comentaron lo del certificado de montaje, lo que no tengo ya claro, si con eso m basta al ser una pieza homologada con su sello e indicacon para mi coche y su papelito de homologacion, o ademas, me hace falta el certificado de audi ?¿

no digo que no sea cuestion de abogados,pero tal y como esta la ley, te pide la ficha, el no ve,no quiere ver, no entiende o no le a la gana (todo supuetos) si considera que vas con algo que noo esta en ficha, a pasar itv, or lo tanto,si tu estas seguro que la pasas...... decides lio de abogados,o,itv y devolucon.....

Mi coche todos los extras que lleva son de serie. entonces, si es asi, no hay mas que decir, pasar uan itv, y la paga nuestro querido gobierno,y solucionado, exceptuando la matricula claro ¿Pero por qué tiene que pasar una itv el compañero javicano sin tocarle, ya que la pasó en mayo, sólo porque un policía cometa un error de criterio? Que no hombre, que no, ni aun siendo gratis. Si quiere quedarse tranquilo que exponga el caso a un abogado, por si tiene que recurrir ahora antes de los 10 días o esperar a que llegue la multa. Yo juraría que las reclamaciones se hacen cuando la multa llega, pero como no soy abogado no lo puedo asegurar. a ti te paran,y tienen dudas de que lo que llevas motnado es ilegal, un policia o Gc, esta en su derecho de mandarte a una itv, si se demuestra que el agente tiene la razon, pagas itv, denuncia y demas, si tienes tu la razon, ahi se quda la cosa.....de ahi,que cuando al denuncia le dio las dos opciones

jajajajajaj

Buen,algo vamos solucionando, tengo el certificado de muelles y escape por 80 eurillos, ahora tengo la duda, abri un post, de si el escape,aparte de este certificado, es necesario algo mas, gracias a los foreros que han ofrecido su ayuda pd: homologar llantas or variar ancho de vias, 150-250 euos

Y cómo sabe el de la ITV que el paquete Sline no es original? Yo llevo los dos paquetes Sline, Xenon, llanta 18, volante achatado, techo solar, etc. y nada de esto viene reflejado en la ficha técnica del coche y los de la ITV, al no tener el ETKA, tampoco saben el equipamiento original del coche. a eso yo no puedo cont*****rte,pero si puedo decirte,que puede mandarte a una itv, que luego no tenga razon, a el le dara lo mismo, el no la paga, la paga el estado si la razon es tuya. si lees mi post, me han tirado por las llantas en 18, equivalentes,pero segun el tio de la itv, me apso nos 3 cm en la via delantera. el volant no creo que se den ni cuenta, pero proque ahi no pueden sacar muchos curtos, pero en los paragolpes, como des con un espabilado...ya sabes..... toca homologar piezas originales.... He estado leyendo tus post en este tema y el otro tema en el que hablas sobre tu itv y son 2 cosas totalmente distintas. Una cosa es poner piezas originales a posteriori y otra muy distinta comprar el coche con X extras. En el caso de poner piezas a posteriori sí que hay que homologarlas aun siendo originales, cosa que antes no hacía falta y ahora sí, de ahí viene lo de pedir certificaciones al conce para homologar. Pero en el caso de que alguien se compre un coche con X extras de fábrica, no tiene sentido homologar nada porque ya está homologado, porque antes de poner un modelo de coche a la venta en España, el importador tiene que hacer pasar a ese coche unas pruebas en el Ministerio de Industria. Audi no puede vender un coche con paquete s-line sin antes ir al ministerio y homologar dicho paquete. Igual que BMW no puede vender un paquete M sin antes pasar por el ministerio, igual que Seat no puede vender X llanta sin antes pasar por el ministerio. Así que en este caso el policía simplemente se ha columpiado porque ha pensado que el coche del compañero estaba de extras a posteriori hasta las trancas y de ahí que haya hecho lo que ha hecho, pero el compañero puede demostrar tranquilamente que su coche venía así de fábrica, y por lo tanto con todo homologado. Basta con mirar el número de bastidor en un ordenador de AUDI, ahí sale absolutamente todo lo que tiene el coche. Además fijaos si se ha columpiado que ha dicho que el coche tiene taloneras cuando no las tiene. certo,pero mucha gente compraba un coche,y antes de sacarlo, incluia algun extra a ultma hora, y a la itv, pues ya no e sposible, primero itv tal cual vino el coche,y luego montas extras y vuelves a pasar , sacacuartos

Mi coche todos los extras que lleva son de serie. entonces, si es asi, no hay mas que decir, pasar uan itv, y la paga nuestro querido gobierno,y solucionado, exceptuando la matricula claro

Buenas tardes compis, habreis visto mis post sobre las itv como se esta poniendo el tema, bueno, lo de los muelles lo tengo solucionado, pero mi nueva duda, tengo la parte final del escape cambiado por un escape de la marca asso (http://www.assomarmitte.com/), con el cetificado de montaje, y la grabacion de homologacion en la pieza con su papelito del producto, me basta para la itv verdad?? o necesitaria algo mmas, tipo certificado de audi?gracias

yo no pasaria tal y como esto viendo las cosas, ademas, ese trabajo que haces ahora, en la proxima itv igual te lo ahorras

Y cómo sabe el de la ITV que el paquete Sline no es original? Yo llevo los dos paquetes Sline, Xenon, llanta 18, volante achatado, techo solar, etc. y nada de esto viene reflejado en la ficha técnica del coche y los de la ITV, al no tener el ETKA, tampoco saben el equipamiento original del coche. a eso yo no puedo cont*****rte,pero si puedo decirte,que puede mandarte a una itv, que luego no tenga razon, a el le dara lo mismo, el no la paga, la paga el estado si la razon es tuya. si lees mi post, me han tirado por las llantas en 18, equivalentes,pero segun el tio de la itv, me apso nos 3 cm en la via delantera. el volant no creo que se den ni cuenta, pero proque ahi no pueden sacar muchos curtos, pero en los paragolpes, como des con un espabilado...ya sabes..... toca homologar piezas originales....

Hombre se supone que un ingeniero que tiene idea sobre el tema, la examina, comprueba y certifica con su firma que es apta para la circulación. Que no es pagar y ale! ya puedes circular. A esto me refiero, El compañero lleva unas llantas que se supone no estan homologadas pero que si paga ya lo estan. ¿Por qué? No se supone que si no puedes circular con esas llantas da igual que pagues o no? pagas para que las metan en ficha, así de sencillo mi coche venía con 17 pero también puedo montar 18, tengo la doble opción para 19, 20, 22" ya tengo que homologar para meter en ficha técnica pagas por una pieza homologada para montaje,y vuelves a pagar para homolar la circulacion, enga hombre, no me JODAS esapaña.......

+1 sin ser ingeniero que benazos y legales sois todos aqui ahora ......:clap1: Oye que si tu eres un malote bandido fujitivo de la ley no es mi problema. alomejor es que te crees un ser superior llevando el coche como te sale de los coj.. Por cierto, te doy la razon sobre el tipico abuelillo ke llega con su R-5 que nada mas que lo saca para ir al mercadillo cada jueves, muchos de esos coches fallan de frenos o de gases del tiempo que estan apacados en el garaje. A personas asi, que igual tienen dificultades económicas y no esta el hombre para cambiar los dos tambores de freno, pues si frena mas o menos se lo puedes dejar pasar. Pero gente como tu, poniendo separadores donde no se puede, poniendo llantas que vale cada una casi o mas de 500€, no me vengas con lloriqueos de que estos son unos cab***es y tal, por que sabes de sobra que tienes todas las papeletas para que te echen para atras y encima tienes la "cara dura" de quejarte. Tambien te voy a decir que coincido contigo en que como en todo, en esta vida hay gente "cab***a" que igual dice... uhh pues a este para atras, que me apetece, que se yo de gente que es asi. En resumen. Una cab***ada es que te rechazen por una luz de freno fundida. Pero lo que han hecho contigo amigo....es lo justo. Un saludo ! primero NO me juzgues sin conocerme de nada,ya que yo de ti no he hablado.... y segundo, como tu bien dices, hacen suu trabajo, y deberia dar igual ganen o dejen de ganar o nivel economico,cmo tu dices, la itv es para todos igual y con esto,creoq ue contigo he entablado suficiente , lo que me faltaba ya....... aqui unos malotes,y otro somos tal y tengo un audi......anda ya Bueno, perdona si te he ofendido, que no era mi intencion de verdad. Segundo, si tu trabajas en X especialidad (ni lo se ni me importa, lo respeto) seguro que te molestaria que te tachen de cab*** por hacer tu trabajo. Solo era eso, disculpa si no te han gustado las maneras, no era mi intencion, pero no cambio nada de lo que he dicho. <_<

ya te digo yo,que si te multa por los paragolpes sline o similar, pese a ser originales, si no salen en la ficha cuando comprast el coche, olvidate,tiene razon. estoy desde el viernes leiendome la normativa nueva de de mayo, antes, el concesioanrio podia recibir coche, tu decirle que te monte cualquier extra de paragolpes y demas, y luego matrcular e itv, ahora no, ahora deben matricular, itv, te montan el kit sline o s3 despues, con los certificados, debes volver a pasar otra itv, e incluirlo en ficha, put*DON Y SACACUARTOS

no no, no los tengo en ficha, y ahora ya se que hace falta el RIG este y el certificado, pero en la primera itv no me comentaron nada y la pase Pues mira, desde la página de vogtland puede que esté disponible la rig, sino en forocoches hay un post muy extenso con muchísimas , si te hace falta te paso el link. Te descargas la rig, solo la parte donde venga tu modelo, y vas al taller que te los montó o a otro que te pueda hacer un certificado y listo.El certificado es solo un papel en el que pone que x muelles con x referencia ha sido montado en x coche por talleres manolito cumpliendo la normativa vigente... Con eso te ahorras proyecto. Mucha suerte! si,anoche buscando,algo vi, que es del boletin de cataluña verdad? ok ok, me bajo eso, y me voy a un taller (debo buscar uno), para que me rellene el certiicado, y con eso, a la itv no? no hace falta un certificado de audi ni nada no? entonces,para el escape,lo mismo,tengo mi papel de homologacion de la pieza, debo pedir otro certificado en el taller para el escape verdad?o el escae necesitaria algo mas? GRACIAS

segun el de la itv, me paso en ambas,pero detras poco,y delante poco,pero demasiado,no me jodas que ya pase una itv con ellas¡¡¡ ni sobre salen de aletan ni pparecdo¡¡

he tratado de mandarte un privado, no me deja, me puedes pasar tu correo para habar unas cosas contigo,gracias raulillo_nb@hotmail.com

no no, no los tengo en ficha, y ahora ya se que hace falta el RIG este y el certificado, pero en la primera itv no me comentaron nada y la pase

ahi esta mi mosqueo, mi escape y mis muelles tienen la homologacion, pero tengo que epdir un certificado a audi, pagandolo,en el cual me dice audi españa que sii puedo montarlos, NO ME JODAS¡¡¡ claro que puedo, ya los pague antes y homologados¡¡¡

te informo,ya que me han tirao atras en la itv ayer, si el paquete sline no es de origen, el municipal tiene razon, y necesitas un certificao de audi y pasar de neuvo la itv, una put*da y un sacacuetos, eso si tienes razon¡

Vete a saber que ET lleva en las llantas... Por eso por que me extraña muchisimo siendo equivalentes pues ya nose contestros a ciencia cierta,ya que las tengo montadas tanto tempo como el coche practicamente. en la anterior itv pasada en seseña, tambien midieron delante mi al ver las llantas, y ni pio, pero hoy, me dice que me paso en ambas vias,pero que la trasera esta dentro del margen (que margen?) y que la de delante me paso 2-3 cm crei entender (y la equivalencia al aumentar?), decir,qe ni sobresalen y ni llegan al limite de la aleta.......

eso mismo pense despues del lio de hoy, pero se me vin encima esta itv, se me aso por completo la fecha,y me falto tiempo para desmontar y montar, y admas, me tenia que venir a valencia, a casa, preciso con el coche, gracias