supervito

Hola compañeros, refloto este hilo después de tanto tiempo porque me ha comenzado a pasar lo mismo. Cuando giro el volante se produce un leve silbido al volver a su posición normal. Sólo me pasa cuando el giro es "horario", es decir, cuando vuelvo con el volante a su posición neutra después de un giro a izquierdas. Al revés no pasa y sólo se produce en mitad del primer giro de volante, en el segundo no pasa. No sé si será tema de falta de grasa en el eje del volante porque no parece que sea líquido de dirección ya que entiendo que debería sonar en algún sitio más. Se me olvidaba decir que yo también llevo servotronic y que el coche es un 136cv de 2011. A ver si alguien me puede decir en qué quedo esto o qué prodría hacer. Muchas gracias y un saludo a todos.

cuenta, cuenta!!! 8.000kms ¿a donde has ido? No tiene demasiada historia, unas vacaciones de verano que se nos ocurrió ir a Dinamarca con el enano a ver Legoland y ya se sabe, te pones a rodar y como con estos coches comes kilómetros que es un gusto nos plantamos en 9500km. Y con mi antiguo B5 llegué hasta Zagreb que no pude continuar porque se me acababan las vacaciones. Por cierto, el B5 lo sigo teniendo, un 1.8 con 310000km, es que es una joya!

Hola, no escribo habitualmente porque normalmente no puedo aportar mucho ya que todos sabéis mucho más que yo, pero leyendo vuestros comentarios aprendo un montón (aprovecho para agradecerlo). A lo que voy es que puedo confirmar que lo del FIS se resetea a un número de kilómetros, al menos en el mío (TDIe 2011) porque en un viaje muy largo que hice y pretendía contar todos los kilómetros, se me puso a cero alrededor de pasados 8000km, así que puede ser que sea eso lo que te ha ocurrid. Espero haber aportado algo por fin. Saludos a todos.

Se me olvidaba, aprovecho para darte las gracias por el gran manual de vag-com que has preparado, sin él no me hubiera atrevido a meterle mano. Muchas gracias y otro saludo!.

Muchas gracias por tu respuesta vwgolf, me preocupaba que me dijeran algo por tocar "dónde no se debe". Haré como tú, se lo comentaré al jefe de taller. Gracias. Un saludo.

Hola a todos, no se si el tema se habrá tratado ya, pero he buscado por el foro y no he encontrado nada que me aclare. Le he hecho a mi A4 B8 dos modificaciones con el vag-Com (dibujo en pantalla del APS trasero y Cornering ligth) pero me toca pasarle la revisión de los 60000km. El coche sigue en garantía (me dieron 4 años), por lo que me preocupa que me digan algo de las modificaciones. ¿Os han puesto pegas a alguno en el SO?. ¿Eliminaríais las modificaciones para la revisión y luego las volveríais a hacer?. Gracias por vuestros comentarios.

Hola, ya tengo montado el invento y todo perfecto gracias al tutorial. Al final tome corriente del fusible correspondiente a la toma de mechero que hay en el reposabrazos central. En fin, muchas gracias por el brico. Un saludo

Bueno, ya tengo las piezas y, como os dije, voy actualizar los precios: 8E0919309 (Caja enchufe): 6.95€ 8E0919341 (Casquillo): 8.99€ 1J0919321 (Caja): 1.20€ 000979227E (cable): 6.50€ y no se pueden cambiar por los otros indicados en el post (000 979 135) porque me han dicho que ya no los sirven. Yo los cables no los he comprado, ya veré qué se me ocurre. Sólo me queda tratar de montarlo el fin de semana. Un saludo.

Muchas gracias por el Birco. He pedido las piezas en el SO, pero los precios difieren de los indicados (la inflacción). En cuanto tenga la factura pongo los precios actualizados por si hay alguien más interesado en seguir el Brico. Saludos.

Hola compañeros, llevo un tiempo leyendo y por fin me he decidido a darme de alta. Espero poder contribuir con algún comentario al foro. Saludos.