CharlyTT

Hola. Nadie sabe en que se diferencian esos dos motores del TT? Crei que el mio sería AUQ pq me dijeron que era mejor y llevaba el turbo nuevo KO3S que daba 10 cv mas, y cuando me he compardo mi TT modelo 2004 me he fijado que pone ARY... ¿Cual es la diferencia?

Gracias de nuevo. Pregunte por ayucar, pero no me constestaron a tiempo asi que fui a un taller de un conocido. Sobre mi pregunta: ¿Alguien sabe qué diferencia hay entre el AUQ y el ARY? ¿cual es mejor y que turbo lleva el ARY? Las fotos las pondré en cuanto pague el coche.

Hola a todos. Después de mucho preguntaros y daros la murga durante este mes y medio, ya me he decidido. Vengo del taller de que me prueben y me revisen en futuro TT que me voy a comprar. Tanto la maquina del ordenador, como motor, prueba de gases y bajos estan perfectos. Cauda, ventanillas y cuadro también (por ahora). La semana que viene hemos quedados para hacer la transferencia ya. Es un 180 cv Quattro S-Line color Plata Avus. Lo único que quería comentar es que yo esperaba que el motor fuera el AUQ con turbo K0... no recuerdo. me habiais dicho que ese era el nuevo y que iba mejor y daba 10 cv más. Mi coche es modelo 2004 (matricula de jukio 2003) y el motor pone que es (G)- ARY. ¿Que diferencia hay entre el AUQ y el ARY? Bueno, la semana que viene pondré fotitos para unirme oficialmente al club. De nuevo muchas gracias a todos por vuestras repuestas y en especial a Copy que me ayudó mucho.

Hola, he escrito este mensaje en el Foro de TT y me han mandado a este (el pesao del TT azul...) para que pregunte por Ayucar. Hola a todos. Por fin he llegado a un acuerdo economico con la persona que me vende el TT. Aunque me lo había pensado despues de ller mensajes de que el coche se rompe y es lo peor, al final me he decidido en comprarlo. Sin riesgo no hay gloria. La cosas es que esta semana le llamo para llevarlo a un taller oficial a que me hagan una revision completa. Que me costrará con el vag com incluido? Queria saber si alguien conoce un buen sitio para que me lo hagan en madrid y a un buen precio, ¿o vale igual en todos los talleres oficiales audi?? Vivo por el barrio del retiro. Bueno, espero que no encuentren problemas, y dentro de poco poder presentaros a mi nuevo TT PlaTTa. Gracias por las respuestas

Hola a todos. Por fin he llegado a un acuerdo economico con la persona que me vende el TT. Aunque me lo había pensado despues de ller mensajes de que el coche se rompe y es lo peor, al final me he decidido en comprarlo. Sin riesgo no hay gloria. La cosas es que esta semana le llamo para llevarlo a un taller oficial a que me hagan una revision completa. Me han dicho que me costará unos 300€ (vag com incluido no?) Queria saber si alguien conoce un buen sitio para que me lo hagan en madrid y a un buen precio, ¿o vale igual en todos los talleres oficiales audi?? Vivo por el barrio del retiro. Bueno, espero que no encuentren problemas, y dentro de poco poder presentaros a mi nuevo TT PlaTTa. Gracias por las respuestas

Hola. Todos los S-Line tiene los faros así? Lo digo por que el que me voy a comprar por fin es el 180cv s-line y la verdad, quería fijarme. ¿Cual es la diferencia exactamente? Gracias

Pues acabo de ver un z4 del 93 por 23000€ de importacion... Creo que voy a mirarlo también por si acaso me aconsejais que pase del tt.

Pues vaya. Justo el que he mirado tiene 54000 km... Va a ser comprarlo y que me empiece a dar problemas? Para mi que me quedo con mi Celica del 93 que no me da problemas... Es una pena porque mira que me gusta el TT, pero no me hace nada gastarme 3 kilos y medio para algo que me va a dar problemas.

Hola a todos. jod**, a uno se le quitan las ganas de comprarse uno, y eso que yo estoy a punto de hacerlo... A lo mejor me pongo a mirar los bmws serie 3. Una pregunta. El que compraría yo es el TT modelo 2004 (julio de 2003). ¿Es posible que en ese modelo hubieran ya corregido gran parte de esos problemas? ¿Alguien tiene el modelo 2004 y le ha dado todos esos problemas????

Hola Atención a mi pregunta: ¿qué diablos es el vagcom y para qué se usa? :clap1: :clap1: :ranting2: :ranting2: Es que ya lo he leido tantas veces que no he podido soportarlo más...

Hola a todos. El preguntón ha vuelto... El coche que vi el otro día lleva la concert II. ¿alguien me podria hablar de ella? ¿Es una radio-cd normal y corriente? Se que el coche no lleva sonido bosé ni nada, y es para saber si es buena como para dejarla, o es normalita y el dia de mañana vale la pena pillarme una mejor y con navegador. Gracias

Alguien sabría decirme exactamnete en que consiste, en que año empezó a llevarlo el 180cv, y si es cierto que da 10 cv más (serián pues 190cv)???? Gracias

Sobre los colores. Yo lo quería plata, supongo que el normal. El que ido a ver el plata avus. Como me han dicho aquí es un tono de plata del s line como perlado que cuando le da el solo tienede a ponerse malva. Cuando lo he visto, comparandolo con el color de las llantas y el tapon de gasolina, la verdad es que se ve que es distinto al plata plata. Cuando lo vi me gustó pero al no tener otro de referencia, ya no se si me gusta más o no que el plata normal y sobre todo no se si tiraba demasiado a azul y ami el color este azul clarito celeste como que no... Jaja, bueno solo estaba pensando en alto. No se si podreis decirme algo a este respecto si habeis visto los dos juntos para comparar etc. Gracias PD: el día que me compre uno, juro dejar de daros la murga con estas chorradas.

Bueno, en resumen: Sin tener en cuenta el 225cv, que ya se que me lo vais a decir... ¿preferis un 180 cv quattro que anda un poco menos pero agarra más o un 180cv sin quattro que tira algo mas pero solo es tracción delantera? ¿cual os quedariais vosotros? He aqui mi duda final.

Muachas gracias a todos. jod**, no se aprende nada aquí...

Hola josefumi. Agradezco tu oferta, pero lo quiero coupé y si puedes ser, en plata. Un saludo

Hola a todos. Pues sí, ya he ido a ver el coche. Sinceramente lo tiene muy bien cuidado, color plata avus, y el interior impoluto. Es 180cv quattro Sline. Las ventanillas suben perfectamente y no suena nada, el cuero muy bien cuidado, etc. Tiene 1 pequeñisimo rasponcillo en un lado y una rayita minúscula en otro, y las llantas estan muy bien, auqnue algunas tienes los tipicos rozones de aparcamiento. A las ruedas aún le quedan muchos km, y el libro de mantenimiento tiene todas las revisiones en audi. El motor cuando he levantado el capó hacía un pequeño ruido que nos ha extrañado a ambos como si tuviera alguna cosilla un poco suelta. Él no le ha exo nada y todo lo que tiene es de serie. Me ha extrañado que aunque pone Sline en 2 bandas en la parte de abajo de las puertas y las dos plaquitas atrás en la chapa, no lo pone en el volante , es normal? Cuando lo he cogido me ha gustado. Tal vez me esperaba notar algo más el turbo (tengo un amigo con un a3 y a 3000 vueltas te pega un tirón). El TT sin embargo es más progresivo, y aunque anda bien, no noto ese tirón. Supongo que se debe a la tracción Q y tal vez tb a las llantas de 18. No sonaba la dirección nada girando todo. Dice que es modelo 2004 pero claro, no entiende del motor y no me ha sabido decir si el motor es el AUQ ni si el turbo es k03s. Eso lo pone en la ficha técnica? Por lo demás todo muy bonito y muy chulo. Aún estoy intentando que me lo baje algo de precio y ya me llamará. Si llegamos a un acuerdo económico la llevare a un taller a que me lo miren bien. Tiene que ser audi o las pruebas de gases y eso me lo hacen en cualquiera? Un saludo

Gracias, lo tendré en cuenta. Si al final me convebce ya os enseñare unas fotos, claro. Te adelanto NandoTT que es muy parecido a la imagen de tu firma, pero sin ojos...

Si si, pero es que son unos caras. Cada vez me decian que era or una cosa distinta. Primero me cambian una cosa que dicen q esta mal, luego me dicen que tb es otra, luego que hay otro problema, etc... Y así me han cambiado 5 cosas que decían que era la causa y sigue pitando. Ahora me tengo yo que creer que se ma han roto casualmente 7 cosas a la vez y encima no me lo arregaln. CONCLUSION: No saben que es, y me han cambiado muchas cosas que seguramente estaban bien y no eran la cuasa del problema.

Hola a todos. Tengo un problema con mi A3 que ya es comico. Resulta que se me enciende la luz de presión de aceite y suena un pitido 3 veces. Me pita cada 3 minutos. Pasa sobre todo cuando voy bajo de revoluciones (ej: voy en tercera, freno, y cuando vulevo a acelerar en esa misma marcha sin bajar) Lo he llevado a la casa 6 veces, me han sacado muchisima pasta y las 6 veces que lo he sacado me ha vuelto a pasar. Ya me han cambiado medio coche y nada. Ahora me dicen que no saben que problema es y quieren cambiarme el motor entero. Realmente el coche no va mal, simplemete pita y se enciende esa luz constantemente. A alguién le ha pasado algo parecido?????? Gracias

Hola de nuevo a todos. He leido que en el 180 cv, la versión quattro (que es el que quiero) es practicamente peor que la de traccion delantera. Que practicamente no aporta nada y encima le quita potencia y consume más. Como ese articulo que he leido es de hace años y de las primeras versiones... ¿Alguien sabe si esto mejoró despues en la version 2003 o 2004 (que es la que voy a comprar)? O siguió siendo así y merece más la pena comprar uno que no sea quattro? Gracias

Hola. Mañana seguramente iré a ver el modelo que me quiero comprar. Algún consejo para que mire, comprube o la pregunte al vendedor para asegurarme de la buena calidad de mi futura compra? Gracias

Hola. He leido que las llantas de perfil bajo como las de 18, dan peores prestaciones al coche por los neumaticos que las de 16. ¿es cierto? ¿Pq?

entonces me acosajais que lo compre? Yo creia que era mejor que fuese quattro... Le mandare un privado a Copy. Gracias

Hola a todos. Gracias por las respuestas. La verdad me habeis acojonado un poco. Partiendo de que realmente busco un 180 quattro. ¿Es el del 2003 peor y no anda? Realmente es de julio de 2003 por lo que me han dicho q ya es el modelo 2004. Agradecería vuestras respuestas ya que estaoy a punto de decidirme ya que me lo ha bajado un poco de precio. No querría comprarme uno q va mal... Si es posible, por mp a alguno q sepa de esto más, me gustría mandarle el link por privado donde se anuncia el coche para que me aconseje mejor. Gracias.