lentorrotdi

En el mío una vez ocurrió, cambiando el aceite en el elevador el mecánico parece ser que tropezó y le desenchufó uno de los cables de la caja. Según indicó, dijo que la clavija ya tenía holgura. Se enchufó y hasta hoy. Síntomas. Parecidos a los tuyos y cuando iba en marcha se bajaban las revoluciones al ralentí si no acelerabas, en parado no engranaba marcha si no acelerabas y en las cuestas se iba para atrás,.... En los dichosos automáticos hay que mirar siempre las conexiones y las valvulas - solenoides lo primero. Lo malo de ellos es que la mayoría de los mecánicos no tienen experiencia con los automáticos y a algunos les cuesta mucho decir "no se por dónde empezar", aunque no sea la regla general ni se si es tu caso.

Mi trasto un 2.5 v6 tdi 150 (es un Passat), sin los calentadores no hay quien narices lo arranque, ni en verano. Hubo que coger auto-arranque para descartar bomba o similar. El defecto por dos veces en diez años fueron "cables pelaos" : resultado= no energía en calentadores.

En el mío 2.5 tdi v6 de 2003, automático: 26231 (Ojo es un Passat).

Me presento: Tengo un VW Passat del año 2003, con motor 2.5 tdi v6 150, con más de 370.000 km, habiendo tenido en su dilatada vida problemas de la bomba y de alternador. Su login, por si alguien con mismo motor lo precisa es 26231. Pregunto a los que tenéis experiencia con vag com, si es posible andar dentro del módulo engine, adaptation, channel 4, con el vag com o si por el contrario no lo creéis recomendable. Por si alguno lo supiera, quería preguntar si se refiere ese parámetro al avance dinámico de la inyección y cual sería el parámetro recomendable en este motor. La duda surge porque en las distintas distribuciones que se le han hecho ha estado desde negativo (gran patada) hasta positivo (estira sin límite) y si se puede regular con vag com. Ante todo un saludo a todos y gracias. Aclaro por si no me expliqué bien: Me gustaría saber si se puede alterar el valor de 32768, que es el valor por defecto del canal 4, por uno más alto (tiende a decrecer grados -negativo) o por un valor inferior a 32768, (tiende hacia un valor de incremento de grados en positivo) Ya se que más o menos es esto:

Hola a todos: Soy propietario de un primo de vuestras "maquinas" un Passat 2.5 tdi v6 del año 2003 con cerca de 400.000 km. Los problemas que ha tenido han sido el cambio de la dichosa vp44 y el alternador. El login del motor es 26231. El trasto está en Gijón. Me doy de alta en vuestro foro porque de en los de Vw, este motor brilla por su ausencia y es más que conocido en los A4 y A6 antiguos. Hace años tuve un Audi Coupé B3 2.2, participando activamente en este foro, pero ahora mismo no recuerdo mi nombre de usuario. Un saludo