jandroA4
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¡Buenas a todos! Despues de toda la comedia...
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/307701-compra-coche-segundamano/
Para los que no lo sepan compré un A4 B5 1.8 125 ponis
Antes de nada quiero decir (para los que os leisteis el tema) que el coche lo compré con sorpresas...
-Caudalimetro jodio (arreglado con uno reconstruido)
-Sonda lambda jodia (nueva pero universal)
-4 bujias de serie (¿como coj.. han durado tanto?) (NGK)
Mi mecánico como nos conoce a ambos nos lo dejo a buen precio y lo pagamos a medias, supuestamente el hombre (bastante mayor) no usaba mucho el coche y le pasó esto tampoco es para denunciarlo igualmente el coche me ha salido muy bien de precio.
La maquina es del 1999, color verde-amazonas (me ha parecido ver un avant por aqui con el mismo color, es bastante chulo jeje) 107.000km (kilometros reales y primer dueño 100% seguro) muy bien cuidado el interior y el motor (correa distribucion cambiada a los 102.000, filtros y aceite )
Ahora mismo es una gozada... se que no tiene turbo y aunque me decian en el otro hilo que estos motores no tiran pense que tendria que ir mucho mejor y así a ido.
Os quiero enseñar fotos pero por imageshack no entiendo mucho nose que pasa no me salen si alguien me puede ayudar lo agradeceria.
Y bueno para quien sepa algo de esto me gustaria hacerle un par de cosas al coche, os prometo que he mirado hilos y hilos pero no me aclaro para nada.
El coche solo tiene una parte de FIS (donde te dice ACEITE GASOLINA OK y eso) y, me gustaria saber si se le puede meter el control de velocidad tempomat creo ya que mis trayectos suelen ser carretera y me iria muy bien, en el tablero me aparece una cosa que pone EPC, pero al arrancarlo se quita,
Y bueno las llantas que lleva son horrorosas, me gustan mucho las amsterdam (o A8) ¿sabeis si encajan bien o hay que poner separadores o algo?
Si teneis alguna sugerencia o algo para poner al coche os agradeceria mucho, prometo fotos si alguien se ofrece ayudar de todas formas mas tarde lo intentare de nuevo haber.
Saludos y muchas gracias.
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Si con repris te refieres a tirón, olvidate por que no tiene ya te lo digo yo. Las bujias antes de comprar nuevas miraselas por que igual hace poco que se las han cambiado y vas a hacer un gasto inutil igual que el filtro.
Lo que tendrias que comprobar bien es el a.a. que te vaya en condiciones, a ver si te vas a meter en un fregao caro cuando lo necesites.
S2
Entiendo que no tiene más repris jeje, pero es como si se ahogase... aunque ahora va muchisimo mejor, de todas formas mañana lo llevaré al mecanico solo para que me mire las bujias y el filtro, haber que me dice.
¿Te refieres al A.A (aire acondicionado) Si es asi tiene climatizador, y funciona perfectamente.
Si es otra cosa hazmelo saber que alomejor te entendi mal jeje.
AudiB5 no tengo vagcom, pero de todas formas se lo dire al llevarlo al taller, no me cobrará por pasarlo, mejor asi me quedo mas tranquilo jeje.
Mañana prometo fotos.
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Ya sabes unas fotos y presentación como se merece,son 125cv yo hay no puedo decirte nada ya que tengo un 1.8t quattro,haber si lo ven atabasco o Morales que tienen ese motor.
Igual le falta una pequeña puesta a punto, de filtros, bujias, revisar caudalimetro y poco mas " y sacar la carbonilla empezando-le a dar mejor vida".
Tampoco esperes que saque su furia
para eso esta el turbo...Yo el que tenia para estar echo polvo, 1ª y 2ª las hacia contento, se me pico un bmw turbo diésel y para a ver ido en 2ª sin intenciones de nada, fue acelerar a fondo asta las 6 mil y aun seguía con fuerza, cuando frene por que a los 100 metros ya me desviaba el bmw aun estaba a medio camino... Luego eso si, lo vi pasar muy rápido jejeje.
Por supuesto que habrá un buen reportaje
Estoy contentísimo con el coche, la verdad esque ahora el coche va mucho mejor nose porque, tal vez estuvo tiempo paradito y ya se sabe.
El consumo no parece malo ya que le he hecho 55km y sigue igual la aguja, aunque bueno no es una prueba ,fiable, pero lo que es el manejo y estoy encantado...
Lo malo es que me gustaria que tuviera algo más de repis, estoy seguro que cambiando las bujias y el filtro del aire mejorará...otra cosa creo que me pasa lo que A4B5 me decia con otro coche...cuando esta frio al girar a la izquierda parece una metralleta pero nada mas.
Si me sale bueno repito seguro.
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Yo el fís. Si ves que lleva el testigo encendido puede ser por descartar fallos 1-un sensor mal (revisarlos)o 2- que la centralita del abs esta rota ,a mi me lo vendieron con ella rota y la broma salió por 245e arreglarla y ya no se encendía el testigo,yo me esperaba y buscaba Más no vallas a lo loco y sino te vendo yo un BMW que tengo en 700e...
Estos nose si los has puesto.
http://www.milanunci...cv-83020961.htm
http://www.milanunci...a4-79982882.htm
http://www.milanunci...a4-78044219.htm
http://www.coches.ne...81484-covo.aspx
http://www.milanunci...a4-85406467.htm
http://www.milanunci...a4-82651829.htm
http://www.milanunci...a4-83527105.htm
Aveces buscando por modelo y versión no aparecen del todo, por eso ai que buscar solamente con a4 y poner los precios deseados y salen por ai mezclados.
Alejandro (me imagino que de aqui viene el nick
) , tengo un conocido que se dedica a compra-venta de coches. No tiene una empresa, es particular. Siempre ha tenido buenos coches a precios de crisis. No se como se lo monta, pero se de que trabaja, por esto no me estraña. Yo le conozco muy bien, somos mas que amigos. Vive cerca de Barcelona y ahora mismo no se si tendra algo a la venta. Pero si estarias interesado, mandame un privado, o dimelo aqui y te mando un privado con su telefono. No le hago publicidad, no le hace falta, simplemente te quiero ayudar completamente desinteresado (jo...que no me sale ni pa' una cerveza jeje...)Un saludo!
Muchisimas gracias a todos, enserio.
Traigo "buenas" noticias.
Esta mañana he ido al mecanico para comentarle el caso de cuanto me podría costar arreglar el audi, y nada justamente un cliente suyo queria vender su Audi A4 (justamente, vaya) y me dijo que estaba muy bien de motor que le cambio la correa de distribucion hace poco por los años, una rotula etc..
Y pues nada, me lo he comprado, el precio es un poco alto pero me ha dado plena confianza que sea el primer dueño, que en la garantia fuera a la Audi y luego a mi mecanico de confianza.
Audi A4 1999 1.8 Atmosferico, 108.000KM era de un señor mayor (pero de verdad jaja)
El unico "pero" es que lo noto perezoso, noto como si el filtro de aire estuviese sucio o algo, lo demas perfecto el manejo los mandos...
Lo digo muchas gracias a todos, ahora si que me quedo jeje.
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La verdad que si de motor esta bien, aun que tenga rayazos o algún típico boyazo pequeño, sin que nada este roto y desmadrado, por ese precio me parece cojonudo, yo pague por el mio hace 3 años 2.100€ transferido.
La verdad que lo iva buscando desde hace mucho tiempo ya que es un coche muy estable y seguro aparte de duro como una roca si lo tienes al día (aparte de las modificaciones que le puede haces a un turbo gasolina
:drooling: ), respetando al encenderlo dejarlo calentar un poco y antes de a pagarlo dejarlo un ratin en relenti para que relaje, y teniéndolo bien tienes coche para aburrirte.Perdonad por la tardanza.
Fui a verlo y... bueno.
El compraventa era un "local" vacio, sin letreros y sin nada, solo habia coches, ni un despacho ni na de na.
Lo regentaban tres gitanos (no es por nada pero se de gente que han tenido problemas.) el coche arrancaba bien pero el ralenti era algo inestable por dentro parecia demasiado usado, demasiado para tener 188.000km, ni que decir de la consola central que le faltaban dos plasticos, el FIS no funcionaba (se veia 0, algo de luzl) aparte de esto tenía un arañazo bastante grande en la puerta del copiloto 1000€ solo por gestoria y ah y las dos ventanas jodidas (aunque el motor sonaba)
He llamado otra vez a un chico que tiene un 2.4 (le comente que no me interesaba, ni lo llegué a ver) y bueno resulta que anteayer se le ha levantado el capo en marcha y se ha jodido el cristal, aún asi he ido a verlo, la primera impresión despues de todo es buena, chapa mas o menos en buen estado las tiene llantas 18" sline, la verdad esque este por dentro esta impecable, el fis lo tiene roto pero almenos se lee algo, el volante en muy buen estado, tanto el salpicadero como los asientos.
Lo he probado (mas o menos ya que el capo se levantaba) y el motor subia muy bien de vueltas.
Caja de cambios sin holgura entraba a la perfección todas las marchas.
Se que es una locura...pero por curiosidad, le voy a preguntar a mi mecanico cuanto me costaria arreglarlo, se acerca el tiempo de dar el coche y necesitaria uno, la segunda mano que estoy viendo es lamentable (tengo de presupuesto 2.000€)
Fallos:
-Parabrisas delantero,capo, rotula derecha en desguace por 100€ capo del mismo color no se si es viable ponerlo.
-La ventana del conductor no sube (supongo que de desguace tambien podria tirar)
-FIS (tambien salia el testigo del airbag) el tio le acababa de poner la bateria no se si tiene que ver. El FIS dudo que lo arregle pero lo del airbag si que querria arreglarlo
Lo bueno
-Chapa en buen estado, motor sonaba bien 185.000KM
-Interior muy bien, las llantas preciosas
- Juego 2 llaves + traspaso en tráfico y me deja que lo vea mi mecanico.
El 1.8T lo tengo totalmente descartado, ¿si consigo un buen precio que os parece este?
Se que son muchas cosas pero bueno la verdad esque la unidad con estas cosas arregladas prometía, de verdad.
Tambien he encontrado un BMW 320 1.8 140cv 1996 198.000km, tambien con muchas pijaditas pero bueno, el precio era muy bueno 700€ con la bomba agua,disco freno del rectificados radiador y embrague garantizados... pero vamos conduccion BMW vs AUDI el nuestro le daba 1000 patadas.. jeje
Por cierto el precio que me ha dicho el hombre 700€ corriendo por mi cuenta el traspaso en trafico.
Saludos y gracias.
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Un motor de este calibre consume lo suyo, el TDI 110 o un Turbo 150 y te consumirá menos y tampoco hay tanta diferencia en rendimiento. Aun que el precio del ultimo esta tiradisimo... Los pilotos tiene los mismo que yo, y no tiene los catadriopticos que es ilegal ir sin ellos, yo tuve que comprar unos pequeños y pegarse-los en el faldón negro de debajo de la defensa y sin olvidar que esta re-matriculado .. Si es importado seguramente si que le han afeitado kms a gusto.
El 1º anuncio, parece un 1.8T de 150, sino me equivoco el 1.8 normal solo tiene una salida de escape, igual me equivoco, tiene volante moderno y no esta mal a ese precio si es revisado a conciencia.
A4B5 has dado al clavo.
Lo que me ha tirado un poco para atras es que es profesional, quiero decir sera el tipico que compra coches destrozaos y los "arregla" o "afeita".
Según me ha comentado (todo por telefono) es un 1.8T Gasolina con 188.000KM dice estar de motor bien, sin gastar un duro hasta la revisión y, que de chapa no esta tan bien, algunos arañazos.
Esta claro que le voy a decir que necesito que mi mecánico de confianza lo vea.
Si me dice que no ya da que pensar... ¿me podríais decir que pecan estos motores, y que mirar para saber si está mas o menos bien?
Espero que este bien, prometo que se va a hacer un reportaje de pe a pa y hare todos los bricos que hay jejej.
Y por supuesto gracias a todos, de verdad.
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Buenas a todos, me llamo Alejandro, soy de Palma de Mallorca y pues nada me presento a esta comunidad ya que me lo han recomendado desde otro foro (y estoy interesado en comprarme un A4 pero de los antiguos) Os dejo un hilo que cree a ver si me podeis echar un cable, os lo agradecería
espero que no os moleste http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/307701-compra-coche-segundamano/ -
Buenas a todos.
En primer lugar soy novato, no sé si esto deberia ir aqui si algo borradlo <_<
He tenido que "regalar" mi coche a un familiar, necesito un coche que me aguante almenos 8 meses (ojala más eh)
Teniendo en cuenta que:
-Limpios 600€ al mes (si, soy pobre
No podría gastar mucho en averias-El coche se compraría para usarlo algo como 8 -10 meses, supuestamente un conocido me venda un A4 modelo del 03-04 no me acuerdo.
-Alomejor haría unos 500km al mes creo que no es mucho(uso más la moto)
He ido a ver ibizas, cordobas, un polo hasta un mondeo(muy chulo pero con reserva de dominio...) pero me parecen algo asqueroso (en sentido de que estan literalmente HECHOS M_____A) de verdad que ASCO de "segunda mano" de este país,
Me ha dado por ver vuestro foro y me ha gustado bastante el A4 , me gusta su estetica y es 4p por lo que me iria perfecto.
Ahora bien no tengo ni idea de su fiabilidad no me da miedo lo que ponga en el cuentakilometros, busco un motor sencillo, que no de problemas, me da igual que sea "cepo" no pienso correr con el ya que vengo de un 1.4 MPI y estoy acostumbrado a conducir flanders.
Me da un poco de reparo pediros que mireis los coches por mi, pero esque me veo negro y nose que hacer he visto en forocoches y por aqui pero siguen mis dudas.
http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-85406467.htm
http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-2-6-v6-76734507.htm
http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-83993909.htm
http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-quattro-81981569.htm
Vivo en Mallorca y dentro de 1 semana me voy un par de dias a Cataluña asi que podría mirar de coger algo "peninsular" (el barco me sale practicamente gratis)
Saludos y perdon por el tochaco, espero no quedarme con el corsa de mi abuelo....
Presentacion A4 B5 1.8 y algunas dudas
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado · Editado por jandroA4
En primer lugar perdon por responder TAN tarde, he estado muy liado lo siento :cry1:
Muchas gracias Kepa
Te comento que aún no tengo los papeles (voy con el provisional de tráfico)
Creo que en la ficha tecnica me pone (todo esto sin meter en ficha creo que viene de serie) que este A4 B5 puede llevar diferentes llantas, 15, 16 y 17 con su respectiva medida de neumatico, estoy casi seguro que lo he visto.
Claro que me importa gastar gasolina, pero uff las llantas de serie le quitan demasiada estetica al coche con lo que he visto por aqui... a uno se le ponen los dientes largos
jajajaja mikela, pues me dejas un poco más tranquilo... he recapacitado y creo que COMO MUCHO 16'' o 17'', 18'' y 19'' ya es para mas machotes :lmfao:
Soy MUY torpe en esto de electrica (y para que nos vamos a engañar, en mecanica tambien)
Por casualidad, ¿tendrías la referencia de esa maneta? ¿Algún esquema de algo? Me harias un favor grande ya que SOLO veo referencias y esquemas de TDI... miraria en desguaces y si no pues lo pediria en la Audi (si es que aun tienen piezas de coches viejos...) Ah mi coche CREO que esun RESTYLING mas que nada porque el faro se parece algo mas al b6, no se si tiene que ver.
Y ya que estoy... alguien del foro por un módico precio lo haria? (Efectivo solo...
:laugh: )
Muchísimas gracias seresmi
Hombreee ¿otro verde-amazonas?? El color la verdad es que le sienta genial al coche... me llevé una gran sorpresa porque me esperaba otro verde...
Os haré caso y como mucho 17'' paso de rollos!
El mecanico me lo dijo, le pasó la maquina de diágnosis y creo que se lo marcaba, me dijo que al cambiar el cauda el coche iba bien pero que por autopista le faltaba algo, nose que me dijo de oxígeno y bueno yo me fio de el, siempre le hemos llevado los coches ahí.
Por si alguien tiene curiosidad caudalimetro + sonda lambda universal + 4 bujias 290€ con el montaje no se si es caro o no... pero bueno de todas formas llamé al vendedor y no puso ninguna pega en pagarlo a medias, asi que 145€.
No creo que fuesen de platino, segun me dijo el mecanico eran las originales de audi, NGK pero el emblema de Audi... estaban bastante tocadas...
Y vaya si va bien, demasiado bien que ni me lo creo... si tuviera turbo volaba, pero bueno no lo echo en falta porque va genial y el consumo me esperaba algo bastante más alto....