Esparrall1972

No si todo bien explicado CaTFish ,pero yo creo que da igual el que una bomba sea diferente a otra lo importante es tener una conexion de corriente,la bomba y los eyectores dan igual ,como si le pones la de un ferrari,je,je,je,la unica pega es el tener que acoplarlos a la carroceria.Veras yo tengo el 1.6 8P sin xenon,y digamos que quiero empezar "la casa por el suelo" antes de poner los faros xenon,o sea todo legal.En cuantos los agujeros yo creoq ue haciendo un agujero de las mismas diemnsiones que el tuyo ya te digo que no tiene que haber problema,lo que yo creo que daria problema es la inclinacion que puedad tener el parachoques pero por lo que parece hay bastante hueco para un eyector.A proposito tu coche ya venia sin lavafaros o lo compraste por que se te jodio el tuyo??? Otra cosa cuando compraste el kit en aquellos tiempos te especificaban que era para el A3 8L,no??

Escucha CaTFish,el deposito que te vino con el kit solo trae para poner una bomba???Por que si trae para solo una ,con el deposito que viene de fabrica ya nos basta ,o no.Otra cosa tanto ,yo cereo que da lo mismo que sea para audi A3 8L O 8P.nohay que cambiar parachoques en el moderno ,solo con qu hagas el agujero mas pequeño ,la tapa que protege todo deberia taparlo,ya que si te lo tapa a ti tambien deberia taparlo al A3 moderno,solo es cuestion de maña.

No creo que haya problemas y es una buena idea, siempre que el interruptor sea cuco y esté bien disimulado. Vamos, que no le pongas algo así en el salpicadero, que queda feo: :crying_anim: Que mamon,je,je,je,yo tengo un gusto exquiesito con los coches,ja,ja,ja.Le pondre uno de ESP.sALUDOS. s2, g.

Muchas gracias compañeros ,entonces sera cuestion de llevarlo a un electricista,casi casi un autoamta programable y que me inserte un rele o dos ,yo que se y un par de cables,ya veremos.Gracias!!!

Efectivamente funciona asi. Si tienes las luces dadas y das al limpia del parabrisas, automaticamente te activa el de los faros. A mi no me hace mucha gracias y a veces lo que hago en parado es apagar las luces y dar el limia. Un saludo. O sea que de noche con las luces cada vez que le das al limpia se conecta el lavafaros o es al reves??Si no teneis las luces no se conecta ,no??Menudo lio.

Pues si tios ,va a ser una autentica odisea ,prometo poner fotos pero antes quiero saber lo que me hace falta y lo que no ,por eso os lo pido.

Pues que me gustaria saber si alguien sabe si la palanca que activa el lavafaros es la misma que uno que no lleva faros de xenon.Para que me entendais yo que tengo un A3 sin xenon tendria que cambiar la palanca del limpia??O todo es cuestion de poner reles.Otra cosa ,cuando le dais al lavafaros tambien tambien se os conecta el agua del limpiaparabrisas a la vez???Por que si es asi menuda chorrada ,que te moje el cristal sin tu quererlo. <_< <_<

Hola ,pues como resulta que quiero poner faros xenon.Agradeceria que alguno me dijera si es verdad que sin lavafaros no te pasa la Itv.Y lo del sistema de reglaje de faros ?No es el mismo que regula los faros normales,por que no lo entiendo.Lo que he pensado para no poner parachouqes con lava-faros ,o sea con 2 agujeros ,es poner los lava-faros a la antigua,o sea ponerlos empotrados cogiendo 2 pitorrilos de esos que van empotrados en algunos coches antiguos con lo cual siempre quedan al descubierto,y no tener que comprar un parachoques entero solo por tener 2 agujeros.Me parece que el S3 antiguo lo tiene asi ,que no se esconden.Vosotros que opininais??A que es una muy buena idea,para manitas como yo.

Pues que son una de las mejores marcas en cuanto a pastillas de freno,con muchisimos años de historia .Yo tambien las he tenido y frenan pues que muy bien,Saludos.

Pues si alguien sabe la diferencia interior (aparte de las lupas) que hay entre un faro con para luces xenon ,y uno que no lo lleve.O solo son eso? Las lupas.

Vas a perder el color seguro,una amiga de mi madre tiene uno rojo y ya ha empezado a perder algo de brillo en el techo.El rojo seria el ultimo color que elegiria para un coche ,pero vamos tu haz lo que quieras.

Pues no ,no es asi ,le tienes que comprar aparte el susodicho plastico para poner la matricula.No queda otra opcion.

Hombre ,lo que a mi me parece una soberana tonteria,bueno mas que tonteria llega a la condicion de irreal o sobrenatural,es cambiar de coche (con todo lo que conlleva) por no gastarse 15.000 pstas .O sea me gasto 5.000.000 de pstas o 30.000.00 E por no gastarme 100 euros.Pero vamos si alguien cree que es algo normal.Aparte yo estoy satisfecho con mi 1.6 ,me gusta ,lo unico que no me gusta es el colin y tambien he de decir que si fuera un 5.000 cc o un Viper y solo tuviera esa cola que parece un cigarrillo se lo cambiaria igual.Es una cuestion de estetica ,nada mas.

Je,je,je,j .A mi me pasa lo mismo .Y salio asi de casa ,es como si vibrara algo ,le pones la mano en cualquier lugar del salpicadero y desaparece.No te procupes ,vete tu saber que es.Puede ser un tornillo,cualquier cosa insignificante que roce con algo...No te comas la cabeza.

O si no quereis comprar el faldon para doble salida,si sois manitas recortais el que viene de casa de la medida que querais poner la doble salida,y luego le colocais la salida atornillada o soldada y yata.

jod** ,no estan dificil.Yo tengo un 1.6 Fsi con doble salida.No entiendo eso de comprar un tubo y soldarlo al otro al lado,menuda chapuza,Tan facil como comprar el spoiler que lleva debajo del parachoques trasero ,de un TDI y luego quitar el del 1.6 y poner el de Tdi (que va atornillado ,por si no lo sabeis.no va unido al de casa),luego compras una salida doble ( hay miles en internet) o al lado de tu casa .Luego cortas la salida y le sueldas o le atornillas la doble salida y punto.

Hola uve,es que no me entero ,pero lleva esta radio algun conector para poder enchufarle una disquetera ???Por que creo que lo tiene que tener,no???Que va en algun conector de esos del lado derecho???Gracias nen!

O si me decis donde puedo encontrarlas.

Pues eso ,que una persona me pide fotos de mi Concert II ,pero la tengo sin desmontar ,alguno teneis fotos traseras???.Mi audi es el A 3 8P 1.6 FSI.Me hariais un fean favor,gracias.

O sea iñaki que te la tienen que poner a ti esta misma radio ,no???Y eso de recortar los bordes de la radio no es un poco chapuzero?????Es que estoy a la espera de venderselo a una persona ,pero no la quiero engañar,me ha preguntado que si le quedaba bien a un Allroad me la compraria ,por eso preguntaba a ver que hago,lo que no quiero es timarle ya que eso no va conmigo,gracias iñaki!!!

del 91 o del 2001???No se en que año se fabrico la 1ª version.

Me parece que me he equivocado de fecha ,es del 2001 el allroad ,ya que me parece que no se hacia en esa epoca ese modelo,puede ser??

Pues eso ,me gustaria saber si la Concert II de mi audi A3 8P vale para un all-road del año 91,es muy urgente,gracias .Os dejo una foto

Pues eso ,me gustaria saber si la Concert II de mi audi A3 8P vale para un all-road del año 91,es muy urgente,gracias .Os dejo una foto .