yoyo69

Nadie a cambiado la radio? Donde puedo encontrar información?

Hola estoy interesado en cambiar mi radio Concert III por una doble din no original, hay alguien que ya haya hecho este cambio? Se me olvidaba mi coche es el A3 Sportback Restyling. Saludos,

Hola, estoy interesado en cambiar mi radio Concert III de mi Sportback Restyling. He mirado bastante en este foro y casi no encuentro información (frontal doble Din, adaptadores ISO, etc.) Alguien puede guiarme sobre este tema. Saludos,

Hola, he podido recopilar la siguiente información: En mi luna pone estos códigos GURDIAN DOT32 M948 AS1 43R-00168 E000260 En la luna del modelo anterior 2007 lo mismo menos el DOT, pone 22 en vez de 32 Sabe alguien si por este dato puede ser la luna diferente? También he podido ver que el modelo 2007 lleva la misma radio que llevo yo, la Concert III. Lo comento por lo del marco doble DIN. Saludos,

Hola sabe alguien si la luna delantera de mi A3 Sportback Restyling es la misma que la del anterior modelo? Exixte marco para cambiar la radio Concert III en otra de doble Din (no Audi)? Saludos,

Hola a todos nuevamente, quiero preguntar lo siguiente: Mi coche es el Sportback 1.4 TFSI del 2009 y creo que la radio que llevo es la Concert III (la doble din de serie). Sabe alguien si hay marco para a poder adaptar tanto una radio con formato con un din ó con doble? La otra pregunta es si el parabrisas delantero que llevo es el mismo que el modelo anterior, estoy pensando montar el sensor de lluvia con el retrovisor antideslumbrante. Por último saber si el faro del 2009 se puedes sustituir por el anterior, creo que es diferente pero bueno, lo comento por el tema del xenón. Saludos,

Hola a todos, hace unos días me dieron mi Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, de momento estoy muy contento pero me surge una duda, es la siguiente: De vez en cuando al arrancar el coche veo en el cuenta revoluciones que la aguja sube hasta las 1200 revoluciones y seguidamente sube y baja de las 1200 a las 1000 todo ello muy rápidamente. Finalmente después de unos segundos la aguja baja y se queda por debajo de las 800. Comento todo ello porque normalmente cuando arranco la aguja sube linealmente a las 1200 revoluciones y rápidamente baja por debajo de la 800. Puede decirme alguien que tenga el mismo motor si le hace lo mismo. Gracias,