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rogera4b526

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  1. pues si me aguanta lo que a duke80, me queda coche para rato, ppr cuerto con tu fantastico me atrevi hacer la dustribucion, un 10 duke80
  2. No pasa nada atabasco, los consumos son en litros calculados, el revorrido del coche normalmente es de 2 km ida y 2 vuelta en el pueblo sin trafico ninguno, seguramente en una ciudad si qie subira, el mio solo paso de 12 cuando si le estropeo el sensor de temperatura de la ecu y se quedaba fijo en 25° de viaje esta entre 8.5 y 9.5, manteniendo la velocidad 130/140 ya te comento que 8.5
  3. Poryo, siento que hayas cambiado de idea, aunque el 1.8T va de lujo, yo compre hace 5 años un A4 b5 2.6 quattro en versión avant del 96 y estoy encantado con el lo compre por 1500€ con 155.000 Km vamos para este motor un paseo, en estos momentos tiene 221.000 km. Mi mujer lo suele usar para lo mismo que tu, por el pueblo para ir a currar hará unos 10 km normalmente si no tiene que ir a otras cosas, mas o menos le hacemos entre 10.000 y 13.000 al año, usándolo a diario y sobre todo para viajar. El consumo en ciudad es de 10,5 con uso normal que es el que le damos, claro esta no tenemos 20 años y realizamos una conducción suave, de viaje es una autentica pasada por motor y por la tracción quattro, de viaje cargado a tope y cofre de techo nos hace una media de 8.5 entre 120 y 140 km/h. Como te han comentado es un poco perezoso a bajas vueltas pero es suave como la mantequilla, para nosotros es el primer V6 gasolina que tenemos y solo te digo que a mi mujer no hay quien se lo quite, de viaje como te comento todo un lujo anda todo lo que quieras sin limite, viniendo de malaga pasas a los petroleros entre una nube de humo que ni se les ve como un rallo y ni se inmuta. Vamos que estamos encantados con el. Sobre problemas, los típicos las bieletas de suspensión que les pasa a todos al llevar tanta rotula, la junta de tapa balancines mal endémico en estos motores creo que 17€ me contaron y quitar uno 8 tornillos muy fácil de cambiar y esta mañana le acabo de cambiar el compresor del A.A, a los 200.000 Km le hice distribución completa, creo recordar que el kit me costo 138€ y unas 6 latas de cervezas que me tome para cambiarla, en el foro hay un brico genial de como hacerlo, vamos que desmonto el frontal con los ojos cerrados después de varias veces. Con esto no te quiero hacer cambiar de opinión, he intentado aclararte alguna pregunta si las tuvieras, estaría encantado de contestarte a cualquier duda que tengas. Un saludo
  4. El audi 80 b4 1.9 tdi 1z que el día la loteria hara24 primaveras va ya por 328.000 Km y como un reloj. El audi A4 b5 2.6 V6 quattro este es avant, este solo tiene 20 añitos 203.000 Km.
  5. jajajajja justo lo que dice micrillo, en hacienda me valoraron el coche como un 1.9 td según consta en la ficha, por lo que me ahorre 42 € en impuestos, así que si después de 17 inspecciones de itv no se han dado cuenta, no seré yo quien lo cambie. El coche va de lujo, ayer le hice la distribución gracias al foro y videos de YouTube que vi, llevaba 151.000 kilómetros con las correas antiguas y lo cierto es que no estaba tan mal, me costo un huevo meter la correa nueva y sobre todo dejar el tensor bien, ya que no desmonte frontal y no se veía correctamente, pero bueno finalmente lo monte, ya que estaba limpie la egr y las toberas de admisión, lo cierto que para tener 325.000 km no estaban muy obstruidas. Bueno un saludo a todos iré posteando cosillas que le vaya haciendo,. he intentare ayudar en lo que pueda
  6. Muchas gracias, he mirado donde me ha dicho Davidd1983 y justo donde la rueda de repuesto y en el libro de revisiones, indica que es un audi 80 1.9 tdi tipo de motor 1Z, conclusión hicieron mal la ficha técnica, no debería audi responsabilizarse y corregira???
  7. Buenos días, saludos a tod@s los usuarios de esté fantástico foro, llevo ya unos años por aquí, después de presentarme de nuevo con una nueva maravilla que acabo de adquirir, toca presentarme en este subforo del cual estoy seguro aprenderé mucho sobre mi nuevo audi 80 1.9 tdi, esta joya cuenta con 24 primaveras, no increíble es su estado tanto exterior como interior, parece recién sacado del concesionario, una maravilla. Presentación realizada. Ahora con la ayudita, este sábado me procedía a realizarle el cambio distribución, correas de servicios, filtros, líquidos y de mas para llevar yo el control, aunque el dueño anterior me a dado una libreta con todas la operaciones que se le han realizado desde que lo compro allá por noviembre de 1992. Pues bien el dilema, en la ficha viene bien detallado que el motor que lleva es el AAZ 1.9 td de 55 KW. !!!!Sorpresa!!!! me pongo a desmontar y veo que no es el AAZ si no un 1Z 1.9 tdi de 90cv. Revise la bomba inyectora, el turbo y todas estas piezas son las del 1z, ya que tengo el manual de taller y viene bien claro que es lo que lleva cada motor. Aclarar que el dueño del coche siempre creyó que era un 1.9 tdi, es de total confianza, de hecho cuando se lo conté ma dijo que nos vamos a ir a la audi donde lo compro a que le expliquen este error. El motor nunca fue cambiado, de hecho el coche esta totalmente original, tengo facturas de cuando lo llevaba a la casa para aburrir y muchísimas en pesetas jajajajaja Alguien del foro le ha pasado alguna vez, en esta semana iremos a la audi a ver que explicación nos dan. Por cierto os dejo una fotito Gracias y un saludo
  8. Gracias por la bienvenida. Adjunto foto del audi 80, esta tal y como veis, muy muy bien.
  9. Buenas a tod@s, pues soy de un pueblo de Toledo, ya me presente hace años con mi a4 b5 2.6 V6 quattro, ahora presentó mi nueva adquisición un audi 80 b4 1.9 tdi, el primero tiene 20 primaveras y esta de lujo, pero el 80 con 24 esta mucho mejor, parece recién salido de la audi, el próximo sábado le haré distribución, correas servicios y filtros y todo gracias a este fantástico foro y yo pelin valiente que es uno jajajaja. Intentare poner unas fotos de ambos q no puedo hoy.Bueno un saludo
  10. rogera4b526

    Saludos a todos

    muy buenas, mi nombre es Rubén y acabo de adquirir un A4 B5 Avant 2.6 quattro, en del 96 con 154.000 km, aprevecho por si algún forero tiene alguno igual me comente que tal van y posibles pegas que pueda tener. me alegre mucho de encontrar este foro, ya que debido a sus años tiene cositas que hacerle, la verdad que tengo para entretenerme las mañanas de los findes para un tiempo. como he comentado, entre sus cosillas, he de arreglar el salpicado (el brico sobre el es impresionante) y el techo que se esta despegando, por lo que he leido cosa habitual en estos modelos. intentare la proxima vez hacerle una fotos y colgarlas un saludo a todos