jesm31

ke va pense en pintarlo mate pero por si me arrepentia la pintura es mas cara y lo hice con vinilo Al final tambien he comprado vinilo en carbono,ahora solo falta ponerme a ello,haber si el finde lo hago

Adri haber si un dia que coincidamos nos paramos y echamos una parrafada!jeje

Gracias el Mirlo!!es negro mate verdad?si creo que al mio le va a tocar un poco de pintura,muy guapo!

Con respecto al plastidip,ya he probado varias veces a lavarlo con la lanza a presion y no salta la pintura,he lavado el.coche con total normalidad y perfecto

Gracias redfox,si el difusor creo que voy a probar a cambiarlo de color,espero esas fotos y me acabo de decidir,gracias!!

si eso mismo dice mi padre,jajaj,amante de los cromados.No creo que sea macarra,si mas racing,pero comprendo perfectamente tu critica

el siguiente paso es pintar con plastidip los cromados de las ventanillas y cambiar los espejos,que tengo la duda entre aluminio cepillado,rojo o negros y el difusor que no se si dejarlo asi o tambien ponerlo negro o carbono,podias pasarme alguna foto de tu difusor redfox,y si te animas a lo de los cromados dale una manita a la parrilla que el cambio es brutal

las otras llantas se las ha quedado un compañero del foro

te explico un poco como lo he utilizado yo...segun experiencia propia no tengas el bote expuesto a temperaturas muy bajas,si no te saldra la pintura un poco espesa,donde lo pedi me dijeron que si veia conveniente metiera el bote en agua caliente.la primera pasada que des no puede cubrir mucho,de hecho se debe de ver el cromado por abajo aun,y despues es dar varias pasadas.yo a la parrilla le he dado 4 pasadas y aun me queda algo del bote.para los cromados de las ventanillas un bote debia de sobrar.el acabado es un poco..."gomoso" al tacto.yo lo compre en vinilopasion.com y muy bien,en un dia lo tenia en casa

Como veis las llantas son unas New rs6 en 8,5 x19 en antracita, he pintado la parrilla en negro mate con plastidip, y cambiado las salidas de escape y las placas de matrícula por unas acrílicas, lo siguiente será pintar los cromados de las ventanillas de negro y cambiar los espejos

Y aquí con el cambio de look que le he dado

Pues después de darle muchas vueltas a que llantas montar,mirar mil modelos y medidas me he ido a lo fácil,y la verdad al final me convence el cambio que le he dado a la furgo, os subo unas fotos del antes y el después Aquí está con las rs4 de serie en 18 y separadores de 1,5cm

Coincido con serjio,nada como los de serie.yo lo veo demasiado tunero

Lo del faro oscurecido es una mod que tenia en mi lista cuando desmontara la defensa para pintar la parrilla,al final la he pintado con plastidip y no me ha hecho falta desmontar.pero veremos el resultado final del tuyo.muy buen post!

Muy bonito!!el techo no lo acabo de ver del todo en color negro y los faros tambien pondria los de serie pero del resto te ha quedado perfecto.yo acabo de montar unas new rs6 en antracita en mi furgo roja y creo que esta semana les va a tocar una pintada de negro

Que suerte has tenido David Rally, menos mal que al final no te has hecho con esa unidad, demasiado sospechoso que anuncie el coche como un 233 y que se haga el loco y no sepa ni lo que tiene, sinceramente no me lo creo.hoy en día hay que tener mucho ojo y desconfiar de todo, y eso de que ha roto la caja...que casualidad,sigue buscando y como te dicen no te quedes con el primero.intenta hacerte con un 233 cv.mucha suerte

Pues la verdad que si el anuncio pone 233cv...yo no me acabaria de fiar del todo,una de dos,o el tio no sabe lo que tiene o la esta intentando colar

Marcos no te preocupes que me acuerdo de ti el primero.me estoy planteando poner unas new rs6 mientras no consigo estas.yo tambien veo bastante arriesgado ingresar el dinero,pero es que las ganas me podian

Si las hre rondan los 5000e,estas llantas son muy muy parecidas y a un precio asequible,me esta mirando un amigo haber si las traigo directamente de USA,por que soltar 1200e y esperar tres o cuatro meses por ellas no me convence demasiado

Pues otra manera es pidiendolas a USA directamente pero claro...suma portes y el 27% que me va a clavar aduanas aqui...se van de precio mucho.las llantas estas tremendas,son practicamente iguales a las HRE P40S.llevo desde que salieron en su busca y nada

Estas son...

Hola chicos,os cuento un poco mis dudas...desde hace mucho estoy obcecado con unas llantas ,las llantas en cuestion son unas avant garde M590 19".el problema que estas llantas acaban de salir en USA,he buscado y rebuscado y hay una web que si me las consigue,pero tengo que esperar a principios de mayo y hacer ahora el ingreso integro del importe que son 1180e para que me las pidan.y eso de a principios de mayo es relativo segun me han comentado en esta web,ya que el transporte es maritimo y se puede retrasar aun mas.el tema es...les ingreso la pasta y despues esperar minimo 3 meses a que lleguen...por cualquier razon tardan mas o cualquier cosa...no se si arriesgarme...las llantas me encantan y en negro con mi avant rojo....

Espectacular ese s7!esas llantas son mi proxima adquisicion para mi a4,pero hasta mayo-junio en españa imposible conseguirlas y traerlas de USA encarece bastante el precio

Hola david rally,yo tengo un 3.0tdi de 233,como te dicen por ahi si es un coche pesado yen prestaciones..bueno depende a lo que estes acostumbrado,si ves que quieres mas potencia te recomiendo una repro,yo al mio se la hice y elimine dpf y muy muy contento.sobre fiabilidad...he tenido un 1.9 tdi tambien,y a no ser que tengas averias no lo veo mucho mas caro.el 3.0 lleva cadena asi que te olvidas de cambiar distribucion que es un gasto.por otra parte el 3.0 lleva mas aceite,te gastara mas ruedas...pero vamos que disfrutaras muchisimo con el.