elpollo

Me van a entregar un A3 dentro de poco y quiero instalar el Navegador RSN-E.... Me lo entregan con el Radio Concert y Posavasos. Leí por varios post que el Adaptador Plug&Play era necesario. Pero he hablado con un vendedor que me ha dicho que eso se ve cuando se instale si hace falta. Alguien me puede decir si es imprescindible este adaptador de todas maneras? o me espero a montarlo? Que función tiene este adaptador? Hace falta comprar algún adaptador o configurar algo especial para que haya comunicación navegador-fis? Podré instalar el navegador sin quitar el posavasos? Estoy en un mar de dudas son varias cosas para tener en cuenta con el precioso navegador

hola, como vereis tengo pedido un A3 y me quedé con las ganas de poner el navegador pero me pareció un precio prohibitivo, asi que más adelante lo pondre. Hay algun problema por llevar posavasos? para el navegador.. Q dirección o teléfono tiene ese taller, no me importa aunque este yo en Madrid para montarlo... Todo esto es un poco lio

Es verdad que si hay gente que piensa que está mal lo que hizo Neverminds grabando este video, y realmente la gente que le critica quiere concienciarle de ello, os parece que esta es la manera de concierciarle? (Juzgandole,machacandole,dandole apodos, faltandole el respeto) Habido varios comentarios hacia su persona despectivos , y en otros comentarios se da por hecho que conduce habitualmente a estas velocidades..... No creo que de esta manera se pueda concienciar a nadie y más reconocer que lo ha hecho mal, todo lo contrario se defendera de ello. A mi personalmente no me parece bien el video, pero no puedo juzgarle ni soy quien para juzgarle como persona por este acto y decir que lo hace habitualmente como para criticar. No Llevo mucho tiempo en este foro y a Neverminds no le conozco de nada solo de este foro, pero para mi ya tiene bastante respeto porque he leido comentarios suyos aportando cosas y ayudando a la gente y dirigiendose a la gente de manera respetuosa, porque yo he aprendido cosas de El y sobre otras personas que hace que este foro tire hacia arriba y nos enriquezcamos. No estoy justificando el video, solo estoy valorando el comportamiento dentro del foro durante un tiempo y ha sido muy buena, pero no puedo valorar como es El habitualmente en la carretera solo por un video. No será mejor dar nuestras opiniones hacia la gente sin machacar, juzgar, ridiculizar, mofarse o faltar el respeto para no herir a la gente y sea esto una lucha encarnizada? me parece muy buen foro pero creo que también hay que cuidarlo entre todos y yo el primero.. Me gustaría que todos hablaramos de manera cordial y aprender de todos y de nuestros coches que yo creo que es el objetivo de todos y de este foro. :blink:

Existe una página referente a estos temas bastante completita de estos temas... Información electrónica y Navegación para Audi Ya me contarás si te ha servido de algo <_< Suerte!

La revista tiene una fecha concreta 15 de Agosto del 2006, Lo que más me impresiona en la prueba de la revista simula un adelantamiento, el paso de 80 a 120 km es de 5,6 segundos, y el TDi 140 cv 8,3, y no consume demasiado para ser un 170cv. Bueno no te cuento más y mejor que lo leas tu mismo..

Si te sirve tengo en mis manos la revista Motor16 y hay un artículo del A3 2.0 TDI 170CV S-Tronic para informarte de la "alegría" de estos coches

Esa ha sido buena. Eso que quiere decir? que existen más diferencias aparte del motor en los coches 140cv y 105cv..

Me han llamado hoy para decirme que si podía cambiar el coche asi lo he hecho a pesar de tener fecha confirmada de producción a través del conce. Hoy he hablado con el comercial y le pregunté si había alguna diferencia más aparte del motor del 105cv al 140cv y me dijo que no. le comente si había alguna diferencia con el chasis, frenos etc.. por tener un motor más potente y su respuesta fue que la diferencia a parte del motor son las 6 marchas, que la s..ta va muy bien para reducir consumo en autopista, dice que el 1.9 se revolucina a mas de 3000 vueltas cuando va 140km/h en quinta, y se nota en el consumo respecto al 2.0 con la s..ta. Le dije que Audi está muy interesado por vender más coches Diesel que gasolina, por precios de ellos y por rendimiento, El me aclara que los precios de Alemania con los de España no tienen nada que ver, y que Audi en España se orienta en el diesel porque sus competidores Lexus y Honda cubren mayormente motores gasolina aunque le dije yo que BMW lo hacia sobre diesel y me dijo que si. de todas maneras me dice que la gente está muy confundida porque hay gente que se compra un diesel para ir de su casa al curro con distancia de 10km para reducir consumo y lo que hace es perder dinero respecto a un gasolina, su opinión es que el diesel empieza a reducir consumo en viajes a partir de 60km. La razón por la cual me he decidido por el 140cv, no quiero tener la sensación por ahorrarme mas dinero tenga la sensación de que me he quedado algo justo de respuesta en algunas situaciones aunque no sean muchas y luego me tenga que lamentar pensando que hubiera pasado si tuviera el 140cv, no quiero quedarme justo. Ha habido un compañero en otro tema igual o similar a este, NeverMinds que comenta y recomienda si "tienes una conducción tranquila, no sueles adelantar con frecuencia por carreteras secundarias, con el 1.9 te valdria". Esta conducción no se corresponde conmigo, quiero aclarar que no voy de "carreras" ni a velocidades "punta" pero si rápido y suelo adelantar con cierta frecuencia en carreteras secundarias, este comentario me ha servido de mucho porque no me quiero lamentar de quedarme justo. los comentarios referentes a las diferencias del 140cv y 105cv expuestas aquí por el comercial, no es por resurgir choques ente los compañeros sino por aportar o aclarar una opinión técnica de un comercial de Audi, las aportaciones vuestras me han servido de mucho incluso ese pequeño "pique" que tuvisteis aportando cosas de los motores, y me alegro que se hayan aclarado vuestras discrepancias

Arrepentirte lo dudo, pero te prevengo por si acaso no lo sabes de antemano (no sé cuantos coches has tenido ni tu experiencia al volante, disculpa mi ignorancia) en 15 días, ya sea el de 105 CV o el de 140 CV, ninguno anda... te acostumbras, y a no ha sensaciones como las del principio, ni por asomo... es entonces cuando ves claramente si te faltan caballos o no (y te lo digo yo con 340 CV, que porque es una aberración querer más, pero muchas veces lo he pensado, porque en algún momento se me han quedado "cortos"... digamos que me falta esa sensación de empuje que tenía al principio...). Un saludo y suerte con tu nuevo cochecito, en cuanto lo tengas, ya sabes, FOTOSSSSSSSS He ido al conce y no me han podido precisar si todavía es posible el cambio de motor a 140cv, hasta el miercoles o jueves como mucho por lo del puente. Asi que ya os contaré y por supuesto lo de las fotos está hecho...

me parto cuando he visto tu comentario. a mi personalmente tu tema me ha servido de mucho para mis dudas, funcionamientode motores y por supuesto saber que mejor se adapta a mis circunstancias seguro que no he sido el único que haya aprendido y además te han aconsejado y creo que algunos muy bien sobre tu coche, seguro que con tu tema te habrá ayudado a ti y otros a la hora de comprar su coche Ojala que haya más gente como tu Esparrall1972 q exponga sus dudas y sus problemas

Como bien dices es algo mas "emocional" q otra cosa ya, el 1.9 es un motor q va muy bien, y tiene buen empuje, pero tambien depende de lo q le pidas al coche, lo mejor de todo, es q pidas una prueba con los dos y decidas sobre algo mas "real" y valorar si o no te merece la pena a ti? Sobre todo a ti y a tu estilo de conduccion. porque la diferencia es "un techo solar" o los asientos de cuero , o el seguro a todo riesgo. He probado los 2 coches hace un mes y medio, y no sabría decirte... Lo que vi en carretera el 105cv me gustó, luego en cuanto la manera de conducir mia me gusta conducir con ciertas reaciones rápidas pero no me gusta revolucionar demasiado el coche, no me gusta ir de "carreras" tampoco pero si con soltura y cierta rapidez y más por ciudad, voy con prisa muchas veces con el coche pero no de carreras, utilizandolo más por ciudad.. :drool: Me podrá satisfacer en este sentido el 105cv? Menuda paranoya A ver si me aclaro yo conmigo mismo y me quedo tranquilo de mi eleccion

Yo también estoy echo un lio... He encargado el 31 de Julio un Tdi 105cv y ahora no tengo claro si llamar al comercial para cambiar al 140cv :drool: Elegí el 105cv porque lo utilizo mayormente por ciudad, porque me gusta que suba bien las cuestas utilizando poco el cambio, que el coche recupere bien, aunque no hago muchos kilometros al año (19000). Pero llevo tiempo leyendo estos foros ya y me pica la curiosidad de notar la sensación de aceleración del 140cv y probar su potencia, también noto que tener un coche de 105cv parece que "va cojo" que es un coche incompleto para un A3 que voy a tener varios años y se queda algo desfasado por ser un 105cv y que no me parece demasiado caro 1200 € más por el 140cv no? :drool: Yo creo que pensando con la cabeza no me hace falta cambiar al 140cv, pero por disfrute si.. Que os parece? contarme vuestras opiniones.. :drool:

me parece que es autopista.. :drool:

Como muy bien dices el precio el sistema de navegacion plus con DVD vale el triple 2605 € segun configurador Audi España. Y Sistema de navegación sin DVD con lógica de mando MMI; incluye Sistema de Información al Conductor (FIS) monocromo de 6” en la consola central con display color de alta resolución, guía dinámica hasta el destino, equipo de radio con sintonizador doble para FM, lector de CD y de MP3, indicación mediante flechas en el sistema de información al conductor opcional y antena GPS integrada Como veras este no incluye DVD, segun configuración Audi España, selecionando previamente en el configurador Sportback Ambition 1.9 tdi, el precio que te da en el configurador es 1005 € Merece la pena Xan?

El navegador de Audi con DVD vale el triple, con lo que el precio está muy bien . Estás seguro de lo que dices?, si es así me pongan 5 que me voy al rastro a venderlos.

He reservado A3 Sportback Ambition tdi 105cv. Opciones: Alarma, APS, Paquete portaobjetos, reposabrazos,posavasos y tornillos antirobo. Hice la reserva el Lunes 31 de julio, después de ir a varios conce me dijeron que me hacian un 9,5 % me lo dejaron en 26370 €. Puedo añadirle todavía alguna opción despues de la reserva en esta semana ,y quería escuchar MP3 en el coche y no se como, ya que como sabeis de serie trae radio CD. El comercial me ofrece conexión Ipod, pero a mi no me convence, no tengo Ipodla toma no es muy barata mas... Me ofrece también el sistema de navegación que incluye Lector Mp3, cuyo precio que me da es 1045 €. Y otra opción que me estoy planteando es cambiar el radio Cd por el Mp3 con posible mando a distancia después de unos meses de la compra, no se si me daria problemas con el tema de la garantia... El precio más económico es hacer la compra del mp3 después de varios meses y el gps tambien, pero no se si me estoy jugando la garantía. El mayor inconveniente del sistema de navegación es el precio y supongo que si se avería el lector de Mp3, costara una "pasta" en repararlo porque va todo incluido en bloque con el sistema de navegación no? Si es asi no estaría dispuesto a pagar ese dinero pero por bastante menos a lo mejor si. Me pide el comercial mucho dinero por el sistema de navegación? Por cuanto me lo podría dejar presionando? Si alguien lo tiene me puede decir como va? Es buena la opción de comprar el mp3 varios meses despues con el Gps? Estoy muy liado dando vueltas a la cabeza y no se que hacer, me gustaría que me dierais vuestras opiniones y si es pronto mejor.

Por lo que me estais contando hay poca diferencia en Ciudad marchas cortas (2ª y 3ª) en reacción rápida y recuperación en Sportback Ambition 105 Cv al 140 CV. Escribo en Ciudad porque es donde más lo utilizo y sabiendo que en Madrid por desgracia aquí donde estoy apalancado, hay bastante tráfico y a veces voy rápido que no a mucha velocidad porque por tráfico no me lo permite, para mi es muy importante reacciones rápidas para cambios de carril, aceleraciones etc... Quiero diferenciar bien esto porque no pido velocidad sino reacción en ciudad.. Lo más seguro que me decante por el 105cv. A parte quiero saludar a la peña forera que me parece cojonuda y estoy algo filipado de la cantidad metida en este foro, eso me entusiasma más para tener más ganas para pillarme el A3

Si se lo de las marchas en uno y en otro coche, me entra la curiosidad por saber porque aún así seguirias eligiendo tu personalmente el de 140cv aunque lo utilizaras mayormente por ciudad ...

Hola tengo pensado y elegido en comprar el A3 en diesel Ambition pero no tengo claro si el 105cv o el 140cv. La respuesta en carretera para mi uso el 105Cv me parece buena. Pero mi duda es en ciudad que no se si hay mucha diferencia en recuperaciones y respuesta en 2ª y 3ª marcha del 105 cv al 140cv, no suelo ir a grandes velocidades pero si rápido, me gusta una reacción rapida del coche para cambios de carril rápido con tráfico a 2ª y 3ª. Existe mucha diferencia entre uno u otro coche en este caso?.... Si existe mucha diferencia merece la pena comprarse un 140cv por cubrir mis expectativas en ciudad? Estoy hecho un lio y más sabiendo que el 140 cv está orientado sobre todo para la carretera y para mi cumple las expectativas en ella. Espero vuestras opiniones...

Me podría decir alguien cuantos kilometros da para hacer el coche con el deposito lleno (55litros) con una conducción No deportiva ni agresiva en el A3 Sportback 2.0 TDI 140CV? Dentro de un rango aproximado ya que no he hablado si es en ciudad o carretera..... Y el A3 Sportback 1.6 Fsi 115CV? (Con 55 litros) Eso me ayudara a el elegir que es lo que más conviene, aunque ya se que el Fsi consume más.

Quiero comprar A3 Sportback Ambition pero no lo tengo claro. Hago 20.000 Km anuales como mucho, lo voy a utilizar normalmente en ciudad le pido un buen reprix a bajas velocidades, buen inicio en reposo y facilidad para el cambio de carril con circulación fluida de coches. Esta conducción no es habitual pero por circunstancias personales a veces lo hago. Me vale una respuesta aceptable en carretera. Probando A3 1.9 TDI de 3 puertas 105CV me pareció suficiente en carretera, y en ciudad no lo probé lo suficiente pero me pareció que se quedo corto la respuesta a bajas velocidades. Tambien es importante el consumo y el precio del coche pero por encima de todo pido una buena respuesta en ciudad sin descuidar lo anterior. Si me dais vuestra opinión en los modelos de Audi(Gasolina/Diesel) en sus versiones según mis necesidades me ayudarias mucho en la elección del coche. :cry1: