invitado12

Gracias compañeros, voy a pillar un cauda de esos de ebay, pero mientras llega este fin de semana le cambiaré el filtro de gasoil y le limpiaré la egr a ver que tal. esta semana se ha chupado 40 pavos y me ha hecho 298 km., está tragón, ...eh?

yo creo que ha hablado con bastante propiedad, pero bueno... desde mi ignorancia, me da a mi que la válvula esa "egr" puede estar dando la lata... a consecuencia tal vez de no llevar el cauda y por consiguiente andar muy lento y consumir una burrada por cierto... pero ya me hago un lío, demasiados indicios y pocos conocimientos por mi parte... bueno y he de reconocer también un poco de abandono, porque el coche es las hostia y reconozco que es una lástima no tenerlo al día, ningún otro que he tenido antes (son pocos) le llega ni a la llanta... cuando voy por la autovía el motor no se oye, "literalmente"... no se oye ni un plástico de ninguna de las partes que componen el interior del vehículo, tan solo se oye chirrirar (cuando aprieta el sol) la junta que le pusieron al parabrisas delantero (carglass) cuando se me rajó el original, tiene 13 años y casí 300.000 k.

A veces cuando salgo de un ceda el paso le piso y escupe bastante humo... es muy probable que esté bastante atorado de porquería teniendo en cuenta que no tiene el caudalimetro... pero el rollo de que en frío no pase de 20 k/h.... da la sensación de que algo está jodido, porque de golpe se pone bien y ya no le vuelve a ocurrir hasta que no está totalmente frío... no obstante seguiré tus consejos y le voy a poner un chorro de aceite y le estiraré las marchas, aunque sin cauda, mejor se lo pongo también antes de...

son tirones bastante fuertes, pero solo de vez en cuando... además de que ahora resulta que con el frío por las mañanas temprano, arranco y el coche no anda, no pasa de 20 k/h. cuando lleva unos 4 ó 5 k. pega un tirón y ya anda normal... ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿?????????????????? pa flipar... ciertamente el filtro de gasoil hace bastante que no se cambio, ya se lo he comprado y voy a intentar cambiarlo este fin de semana, pisarle no le piso nunca, siempre voy en bajas, teniendo en cuenta que llevo sin cauda unos tres años... me he acostumbrado a ir despacio, no obstante aquí no se puede ir de otro modo, siempre está todo saturado... ¿podría ser la egr que este sucia? Gracias por tu ayuda...

Gracias http://www.oscaro.es/medidor-de-la-masa-de-aire-pierburg-7-22684-08-0-787987-3926-p Es este el que necesitas?? gracias A4B51.8T, pues no sé con seguridad si es o no ese, porque la referencia que yo tengo es el del cauda BOSCH que tenía puesto el coche... :fool: Esta marca son las posibilidades que tienen muchos modelos de coches, emplan competencia, mira si sale tu coche en el listado de vehículos y según salga podemos indagar haber que sale por google, por que si sale en el listado de vehiculos, por la referencia se busca para tu coche y haber si hablan algo de el por algún foto. Gracias A4B51.8T, pero ahora la cosa se está poniendo más fea aún... cuando le parece se pone a dar tirones como un caballo desbocado, ufff! serán los inyectores? tengo que buscar info...

http://www.oscaro.es/medidor-de-la-masa-de-aire-pierburg-7-22684-08-0-787987-3926-p Es este el que necesitas?? gracias A4B51.8T, pues no sé con seguridad si es o no ese, porque la referencia que yo tengo es el del cauda BOSCH que tenía puesto el coche... :fool:

Gracias seresmi, efectivamente es un 1.9 TDI Tiptronic 115 cv.

Ostras... como es posible tan caro? joer!!! yo el que necesito es este: F00C 2G2 027 y en ebay supongo que serán de esos reparados o yo que sé, porque por 40 pavos pillas uno... pero es que gastarme una pasta en uno nuevo original y que se me averíe otra vez o que tenga algo jodido en el turbo y no me funcione.... uuuffff!!!!

Hola A4B51.8T, es el 3º desde los 85.000 (cuando compré el coche con 4 años) hasta ahora que tiene 280.000 y 13 años. En Oscaro son igual de caros que en recambios de Mercedes y es el mismo. Gracias.

Hola GoNzCiD, yo he pensado lo mismo, pero es que no me decido... puede que sean flaseados, es lo más probable por el precio... es un riesgo que debo asumir está claro...

Hola nachopassat, ...sí en la Mercedes, para ser más exactos 97+iva. saludos.

Hola a tod@s, voy a por el tercer cauda, pero esta vez no puedo pagara los 120 que me piden en la Mercedes, he encontrado esta tienda, ¿la conoce alguien?, ¿podéis recomendarme alguna tienda fiable y barata para el cauda? http://www.ebay.es/itm/NEW-MASS-AIR-FLOW-SENSOR-F00C-2G2-027-FAST-POSTAGE-/150759484907?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2319f72deb&_uhb=1 Gracias.

que os parece esta tienda?, alguien la conoce? barato es desde luego... AutoPartsForLess24

Gracias Portugues, ¿pero donde puedo pillar el cauda de intercambio? ¿en una tienda de repuestos cualquiera? me acabas de quitar las ganas de un all road...

bueno al menos, ¿podéis indicarme donde es más fiable comprar el caudalímetro y que marca? aunque estoy planteándome seriamente buscarme otro más actual, siempre he tenido debilidad por el all road, aunque este debe consumir los 7 fijo. saludos.

Sí, os parecerá una burrada, llevo tal vez algo más de 3 años sin el cauda, se jodieron dos y decidí que si andaba no me apetecía volver a comprar otro... y consumía algo más pero ahora gasta más de 10 € a los 100, que otra cosa puede ser?, alguien puede decirme que mirar? Gracias de nuevo.

Hola compañeros, ya que estáis comentando sobre consumos, tengo un avant 1.9 tdi 115 cv tiptronic sin caudalimetro desde hace unos 3 ó 4 años y me consumía quizás un poco más de la cuenta, pero desde hace como un mes, se cepilla 28 litros en unos 400 km. osea 40 €. tengo la sensación de que algo no va bien, al margen del cauda, ¿podéis arrojarme algo de luz?, ¿quizás filtro de aire?... gracias de antemano.

O sea que tú tampoco has leído la presentación... Escribamos, escribamos... poemas Otro saludo!

Sevilla, gracias.

Hola de nuevo sres. perdón por insistir..... conocéis algún manitas que me pueda reparar la ventanilla? pagando por supuesto, o algún taller barato...que sepa de esto? Gracias.

bueno, bueno.... la verdad es que no esperaba tan buena ayuda, y no solo consejos sino que además los links directos! vamos, muchas gracias amigos, muchas gracias.... aunque la verdad no me veo, lo miraré pero es que le tengo pánico a desmontar la puerta!! P.D. Tazrider disculpa, pero he hecho lo correcto, me he presentado antes de poner este post, por lo que te recomiendo que antes de llamarle la atención a nadie le des un repasito a las presentaciones, ok? por cierto y sin que te lo tomes a mal, en tan solo tres lineas siete faltas de ortografía, uff...

gracias por vuestra calurosa acogida, pondré fotos en breve... por cierto no es una compra, lleva conmigo desde el 2004, tenía por aquel entonces 85000 km, yo le he hecho casi 200.000 abrazos!

es restiling creo, es de diciembre del 2000, el caso es que desmonte el panel de la puerta y pude averiguar que era lo que se había roto, pero me cargué algunas grapas y tornillos......no me atrevo a meterle mando de nuevo, además creo que hay que desmontar todo el armazón, si no me equivoco....

hola a tod@s, tengo la ventanilla izqda. fastidiada, se ha roto uno de los elementos de plastico de color verde por donde pasa el cable y necesito a un buen ñapas que me lo repare, alguno en Sevilla??? Gracias.

Sras y sres, soy hugger de Sevilla y aunque fui antiguo miembro, como no me acuerdo de mi nick, me vuelvo a presentar... tengo un A4 Avant 1.9 tdi tiptronic 115 b5 del 2000, tiene unos 270.000 km. el pobrecito tiene muchos achaques, lógico verdad?...pero hay está, dando guerra!!! Besos y abrazos!!!!