WRC

Me he tomado la libertad de reducirlo de 15mb a 1mb... http://www.megaupload.com/?d=8ICQLIB0

:clap1: :clap1: :clap1: No sé qué c*** estaba pensando... es cierto, me lie con lo de la marcha atrás.

Una dudilla que me ha entrado.... Si tienes el espejo ajustado algo bajo, quizá cuando le des 3 segundos para bajar más llegue al tope, por lo que cuando el circuitillo de la orden de subirlo de nuevo, esos 3 segundos hacia arriba lo suban más de lo que ha bajado. ¿Me he explicado bien? :clap1:

Hay varios post que hablan de 150CV más o menos... así que...

Pregunta tonta: ¿Por qué en la primera gráfica (la del antes) la temperatura ambiente es de 45º y la del aire de 60º? ¿Es para "camuflar" el resultado tan espectacular de aumento de potencia? (+temperatura -potencia), así parece que la repro es la caña... cuando con el motor de 130CV debería rondar los 140-150CV de la casa ¿no? Por elucubrar...

Muchas gracias... ya me extrañaba a mi que a nadie de por aquí le diese por "mecanear" un poco... Un saludo

¿Nadie sabe nada?

Buenas tardes, ¿Qué tendría que desmontar de mi A3 para venderle a alguien que tenga FIS pero no navegador mi equipo? Pretendo sustituirlo por otro, pero no de Audi, con lo que no necesito ni antena ni nada. Un saludo

Ya, pero si estoy escuchando música un poco alto quizá tape el sonido del GPS.. por lo que dejar el mute puesto puede ser buena idea. He pensado en colocar por detrás del salpicadero un altavoz de este estilo, conectados a la batería del coche ¿Qué te parece?

Rebuscando rebuscando parece ser que son 2 Ohmnios.... ¿Alguien más?

Gracias... pero el coche es como la novia... no se puede prestar a cualquiera.... ¿Alguna idea?

Hola, Quiero quitar el volante de mi A3 (04/2003) para instalar uno más adecuado a mis gustos, algo más racing, pero sobretodo más pequeño, porque el que tiene ahora parece de tractor . http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&id=52546 Este es el "agraciado". El caso es que claro, debo eliminar el airbag. He usado la búsqueda pero no he visto un hilo en el que se trate específicamente de la eliminación en un coche "moderno". Debo deciros que el coche tiene otros 3 más (acompañante y asientos). ¿Alguien sabe el valor de la resistencia (o lo que sea) que hay que poner y en qué pines del conector iría puesta para que el coche no de error de airbag y todo siga funcionando? Un saludo

¿Nadie sabe nada? ¿Probaré mejor en el subforo de mecánica?

En vez de ir a pagar, vete a Solicitar el total al vendedor. Ya se encargará él de ponerte los gastos y de enviarte el monto total... y sin necesidad de saber idiomas... B) Los gastos desde Alemania no creo que te suban a más de 20€. Un saludo

Una subidita... que estoy haciendo planes...

Por lo visto en otro hilo: Estos se supone que van conectados a la salida del navegador, por lo que podría cambiar la radio por una no Audi, dejar conectado el mute y en los pines 5 - 6 conectar un altavoz autoamplificado..... ¿Serviría para seguir escuchando el GPS y cambiar la radio? ¿Qué opináis los que sabéis? Un saludo

Gracias por tu ayuda, pero el tema del airbag y la ITV no me preocupa. ¿Alguien sabe el valor de la resistencia (o lo que sea) que hay que poner y en qué pines del conector iría puesta?

El espejo derecho en el restyling es del mismo tamaño que el del conductor... me parece increíble tener un espejo más pequeño que el otro.

Hola, Quiero quitar el volante de mi A3 (04/2003) para instalar uno más adecuado a mis gustos, algo más racing, pero sobretodo más pequeño, porque el que tiene ahora parece de tractor Este es el "agraciado". El caso es que claro, debo eliminar el airbag. He usado la búsqueda pero no he visto un hilo en el que se trate específicamente de la eliminación en un coche "moderno". Debo deciros que el coche tiene otros 3 más (acompañante y asientos). 1.- ¿Se puede eliminar mediante VAG Com el chequeo del airbag del volante? (y que sigan funcionando los otros 3) 2.- Si no es así... ¿se puede engañar de alguna manera al coche mediante un condensador/resistencia/diodo... ? (y que sigan funcionando los otros 3, claro) 3.- ¿Hacen falta llaves especiales para desmontar el volante? 4.- La piña para el nuevo volante (Momo casi con toda seguridad) ¿debo saber algo o las de A3 son todas iguales? Un saludo

:cry1: Gracias a los dos.

Hola, He leído por ahí que el coche dispone de una pegatina (o una chapita) en la que se detalla el equipamiento y los opcionales con los que sale de fábrica... pero no soy capaz de encontrar el hilo de nuevo.... ¿Alguien me puede decir dónde este dato? ¿y la web francesa en la que comprobar el equipamiento? Gracias de un novato

Me gustaría saber si estoy en lo cierto.....

Gracias por tu ayuda, ¿Podría cambiar el RC Chorus por un Chorus II y seguir manteniedo la voz en el GPS? Un saludo

Una subidita... ¿Alguien sabe lo que trae el paquete Pro Line Premium en Alemania?

¿Perdería la voz aunque el nuevo aparato tuviese mute automático? Un saludo