josefumi

Hola, si aumentas tamaño en la llanta trasera deberias bajar el perfil por lo menos a 35. Si no quedara mas levantado de detras (poco, pero mas levantado) ten en cuenta que el perfil es proporcional a la anchura, por lo cual no es lo mismo un perfil 40 en una 185 que en una 225. De todas formas lo veo totalmente desproporcionado, yo tengo 225-40-18 en las 4 ruedas y le sobra rueda (y falta motor) por todos los lados.

Saludos

jeje, pues ya sabes que te lo vendo, ademas, con alegria y con ilusión!!! jajajajaja :clap1:

Pues has tenido suerte con el tema tio!, ahora que tengas suerte tambien con lo del ruido y te lo dejen bien a la primera, suerte!!!

Decia lo de la excusa, para que pensaras que te hicieran algo sin hacerlo...

Yo traigo bastante a menudo coches de Alemania, tanto para mi como para amigos y clientes, tengo familia allí y por eso cambio tanto de coche. A lo que ibamos, le traje a mi hermana un A3 tdi de un conce oficial, y resulta que el cauda ya estaba en las ultimas, el caso es que si querias que se hicieran cargo de la reparación tenias que llevarlo allí... La gente de España decia que se lo hubieras comprado a ellos, que si no no se hacian cargo! Por eso te digo que me parece tan raro, porque se me han dado casos similares y me ha tocado ponerlo de mi bolsillo.

Lo bueno es que se hace cargo el conce alemán de la reparación.

y como se hacen cargo estando ellos en Alemania y tu aqui?? :cry1: Me suena a escusa lo del rodamiento... En cuanto al ruido, deberias compararlo con otro Roadster para ver si es realmente un fallo. Si antes no has tenido mas descapos quizas lo extrañes y no sea nada... y lo del rodamiento sea para quedar bien...

Ahora que ya llevo un mes registrado ya puedo anunciar mi coche. Pues eso, que lo he bajado a 21300€, a ver quien vende un coche por ese dinero en estas condiciones:

vale, vale, asunto aclarado, como estabamos hablando del TTR y al decir que tuviste tu uno cabrio... pues claro, me confudiiiiiiii

Hola chicuy2000!! verás: yo tuve un cabrio y por desgaste se me partió la lámina transparente que hace de luna trasera,

Lamina transparente??? :cry1: , no se que lamina tendrias tu tio, pero yo tengo una luna de cristal normal y corriente!!!

Esque según tengo entendido, la tela de la que esta fabricado es de un material exotico procedente de Malasia oriental, por lo visto es el material que recubria la nave apolo que fue a la luna, allá por el año... <_<

Ahora enserio, estos de Audi están trastornados, no se si se vendera solo la lona o quizas tenga que llevar la estructura, quizas por eso sea mas caro, no se, pero vamos, que es una autentica salvajada... <_<

Hola, yo creo que a mi el que me lo dijo acababa de beberse 10 o 15 carajillos... Llamé para preguntar otra cosa y el tio me acabo diciendo el precio de la capota. Decia que mas de 6000 euros!!! menuda chorrada, la capota de mi coche vale casi mas que el Dacia Logan ese patato...

El mejor TT esta en mi pueblo, es de un super caprichoso, un TT Le Mans, tiene 42000 kms. cuando lo lleva a la Audi para realizar la revision, paga a un mecanico para que este ahi mirando lo que le hacen por si acaso, lavado a mano siempre, weno, y demas chuminadas, yo trate varias veces con el....., y quede frio, pero el dia que cambie, el que lo compre se lleva un tesoro!!!!

menudo artista, ese creo que tiene mas dinero que yo...

pero en lo que sí coincido con el es en el lavado, siempre lo lavo a mano con shapoo para carrocerias y despues un buen encerado!!!

Hombre, con el crono no se... jajaja. Ya te digo que por zona muy ratonera no tengo dudas, pero por carreteras normales, los separadores y llantas dictan sentencia...

jeje, como vendemos!!!

No es mucho preguntar hombre!

Pues mira, yo compre el TTr porque el coupe está muy visto y queria tener algo mas exclusivo.

En mis tres ultimos coches he tenido separadores, y SIEMPRE he notado mayor estabilidad, todo lo que sea ganar anchura es ganar estabilidad, por supuesto siempre de doble centraje!. En cuanto a las llantas, una llanta grande da mas precisión y un mucho mejor guiado a la entrada de cualquier curva, bueno, a no ser que andes todo el dia en curvas super ratoneras de la sierra!!!

Hola buenos dias a todos a ver si me podeis decir unos separadores para el tt , esta tarde pido las gomas q ayer pinche una rueda y ahora llevo la amarilla ejejjejeje (eso fue un aviso necesito la nueva goma ya).

 

que medida de separadores me recomendais?? llanta 18" 9 atras y 18" 8 alante y gomas al final las 4 225/40.

 

saludos a todos.

 

problema696

Holaaa, yo tengo unos separadores Momo de dos centimetros delante y detras, las llantas son de 18", pero la verdad es que ni se la anchura de la garganta. Los neumaticos que tengo son 225-40-18, aunque en perfil 35 molan mas, pero son mas caros...

Respecto al comportamiento, bastante mas torpe en cambios de dirección, pero sin embargo mucho mas preciso y estable.

Saludos

Alguna foto:

Desde hace tiempo me mola el TT coupe, quiero comprar uno, pero a un particular para que me salga mejor de precio.

 

He visto algunos chollos pero desconfio algo de ellos, ¿ que kilometraje maximo me recomendais?

Si alguien tiene alguna buena oferta decidmelo.

 

Gracias

josefumi:

Debiste poner el anuncio de la venta de tu coche en el subforo adecuado, el de compraventa.

En cualquier caso, y prestando atención a las Normas del citado Foro de Compra-venta, podrás darte cuenta que para participar en este subforo se debe llevar al menos 1 mes registrado en AudiSport-Ibérica, requisito que tampoco cumples.

Por ello, me he visto en la obligación de borrar tu mensaje, con el fin de preservar las mayores garantias posibles de calidad y seguridad de este apartado. Todo mensaje que escribas en el foro, anunciando una venta, antes de haber alcanzado esta antigüedad, será eliminado.

Lamento las molestias, y espero que sepas comprender las razones que nos motivan a ello.

josefumi poco te ha durado , no??

 

yo quiero esas llantas :clap1: cambiamelas por las mias de 18 anda ... :clap1: ademas, estamos a 100 kms :clap1: ..

Hola Sergio, ya me aburri de el!!! quiero algo mas de motor. En cuanto a lo de las llantas, no he visto las tuyas, pero no me importaria, siempre y cuando estuvieran igual de nuevas que estas!!! ni un rasguño!!!

De todas formas, como ya está anunciado en todos los lados pues no quiero andar con jaleos, si no, la verdad es que no creo que me importara.

Hola, yo tengo el sistema de sonido bose, y bueno... no suena mal, pero vamos, que con poquito que te lo propongas lo superarás facilmente. Respecto a la etapa, si la vas a acabar regalando, yo me la quedaria y seguro que se la acababa poniendo al TT, al fin y al cabo siempre hay tiempo para vender. Yo vendo mi TT, asique si te interesa...

hola, yo tengo separadores de 2cm delante y detras con llanta de 18". En lo referente a la velocidad nada que ver, el coche correra lo mismo. Lo notaras mas lento y perezoso en cambios de dirección, pero mucho mas estable. Estamos de acuerdo en que fuerzas mas las rotulas y demas, pero vamos, todo eso es a la larga, asique depende del tiempo que vayas a estar con el coche...

¿Siempre lo has llevado asi?

 

Ya nos cuentas <_<

 

Al principio iba mejor, por lo menos sentias la patada del turbo, pero la verdad es que nunca me pareció que andara demasiado, pero bueno, tampoco te fies mucho de mi porque soy un maniatico y le pongo pegas a todos los coches

 

La semana que viene os cuento

Hola supercanedas!!! pues si te gustan las llantas, te las vendo por 22000€ y te regalo el coche para que lo pongas de piscina para tus sobrinos!!!... jajajaja

que wapas las llantas tio

Gracias tio, por 22000 eurines de nada te las vendo con el coche de regalo...

Josefumi, lo que te han cambiado no tiene nada que ver con el turbo, es la valvula combinada (ref. 06A 131 102 A).

Sirve para regular la presion de la bomba de aire secundaria que manda para el catalizador cuando lo demanda, p.e en arranques en frio. (es parecido a la EGR de los diesel, solo que esta recircula gases contaminados)

 

Creo que tu mecanico ha sustituido esa valvula porque se pensaba que era la EGR que recircula gases.

Pero no ha caido que ese motor no tiene EGR.

El aire que cogeesa valvula es limpio, creo que de la admision, es el tubo negro que se queda suelto cuando algunos hemos montado el VTDA y que se le pone un filtro espumoso o un filtro de moto.

 

Tiene que ser la Valvula de descarga lo que te da el error o la wastegate, con el codigo se podria saber.

 

¿Como notas que esta fallando el coche?

Antonio, como ya sabrás no me lo ha cambiado aún, la semana que viene lo hará. Respecto a como se porque falla, pues PORQUE NO ANDA NI PARA ATRAS, no entra el turbo y está encendido el testigo del motor, supongo que el sistema detectara algún fallo y pondrá el motor en modo seguro, no se, pero ya te digo que el vagcom decia: fallo mecanico valvula recirculacion de aire del turbo.