irisnuma

Gracias a todos, Me los pillo. Avant o no avant dará igual. Digo yo.,,, Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola a todos, me podéis decir si esto vale para mi a4 b8 avant del 2008, que sea quitar y poner estos, sin tener que andar lijando el hueco o el plafon, como me paso con los del maletero...... No tengo ni idea de alemán. Gracias http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-B8-original-LED-Leuchten-Kennzeichenbeleuchtung-Kennzeichenleuchten-S4-/181192689885?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item2a2fed08dd&clk_rvr_id=640070199303

Hola a todos. Llevo tiempo con leds CANBUS puestos en la matrícula, el caso es que al ser CANBUS, se calientas más, y se me funden cada dos o tres meses. Estoy barajando dos opciones: 1º-Poner leds NO CANBUS( total, no me da error en el FIS cuando se funde).¿Es normal? 2º-Plafones led A1, pero que los vendan con nuestra conexión, para no andar con empalmes. Alguna recomendación de donde comprar. Sent from my iPhone using Tapatalk

Gracias por la info. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Querrá decir que se ha perdido, ya sea el anterior propietario o el compraventa, pero yo no me quedaría tranquilo si puede haber por ahí una llave de mi coche perfectamente válida. Insiste porque todos los A4 salen de fábrica con dos llaves normales y otra de plástico. Cierto. También puedes saber cuantas llaves tiene asociadas tu coche. Creo que era dandole a la tecla test del salpicadero, y en la pantalla del FIS sale. Sent from my iPhone using Tapatalk

No sabría decirte, siempre lo he encontrado un poco perezoso hasta pasar de 2000rpm Sent from my iPhone using Tapatalk Es que tiene toda la pinta de ser los síntomas de fallo de la EGR. Hace años tuve un coche que se calaba cuando estaba caliente. Fallaba el sensor de RPM o del Cigueñal. La pieza costaba unos 40 euros. Es otra idea. Gracias, lo tendré en cuenta.

No sabría decirte, siempre lo he encontrado un poco perezoso hasta pasar de 2000rpm Sent from my iPhone using Tapatalk

Gracias. Tendré en cuenta todo lo que me decís.aunque no se si es normal lo de las RPM A 825 Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo intento ir siempre que puedo entre 2000-2300, la recomendación de marcha no me gusta, va el coche ahogadillo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tengo 70.000km ¿ Y las RPM, nadie me puede decir com las tiene el con el mismo motor que yo?? Sent from my iPhone using Tapatalk

¿Y sobre las RPM? Sabeis si es normal. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Gracias, lo tendré también en cuenta. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Hace 20.000 km. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola a todos. Estoy notando estos días, como que el coche se me ahoga al salir en parado, teniendo que jugar mas con el embrague y el acelerador. El otro día se me calo, y nunca me había pasado.No me marca nada en el FIS. Lo que he notado, es que aveces, el coche al ralentin esta a 825 RPM, y otras a 925 RPM. Mi coche es un tdi de 143cv. Sent from my iPhone using Tapatalk

Gracias, probare a hidratarla. Sent from my iPhone using Tapatalk

Me alegro que lo hayas encontrado. Yo tengo uno por la zona de la palanca de cambios, y no lo pillo. Y el video muy bueno,je je, aunque parece que estas haciendo otra cosa,je,je.(lo de s..o seguro, creo que no es poniéndose el cinto) Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

La solución pasa por poner panel. http://m.ebay.es/itm?itemId=140752768052 Sent from my iPhone using Tapatalk

Me parece buen modelo. ¿Sabes si es ventosa o va pegado?. Lo digo, por que no he sido capaz de poner ventosa que agarre en el plastico de esa zona(a4 b8) Sent from my iPhone using Tapatalk

[attachment=323518:ImageUploadedByTapatalk1398857088.253723.jpg] Con grasa de litio Sent from my iPhone using Tapatalk

Pirelli P7. 225/55 r16 99y 21000 km y mas o menos a mitad de vida. No me gustan en mojado. En seco bien. No repetiré, volveré a Michelin. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Jeje, gracias por molestarte con la foto. Yo el botón también lo tengo, y lo que quiero es hacer eso desde el volante multifuncion. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Hola a todos. Hace unos meses tuve problemas con el el techo solar de mi avant, el cual no cerraba al llegar a la ultima posición.Este se volvía a abrir. Lo soluciones con un reset y engrasando guías y también lubricando gomas. Ahora el problema es diferente. Cuando abro el techo en una posición intermedia, y luego le doy a cerrar, este hace el amago de cierre, pero retrocede y abre una posición mas. La única forma de cerrarlo sin problemas, es abriendo el techo totalmente, y después cerrarlo del tirón. He probado ha hacerle un restet (con el mando de cierre techo) y engrasar todo de nuevo, y sigue fallando. Alguien con mismo problema y como lo soluciono. Gracias. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Lo que quiero hacer, es que con un solo toque, me pase a la siguiente canción, como con el botón del concert. Como tu dices, tengo que seleccionar primeramente la canción con la ruleta, y luego pulsarla. No me parece cómodo. Gracias por tu respuesta. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Hola a todos. Pues eso, que suelo llevar la música en modo aleatorio, y cuando no me apetece una canción de las que sale, le doy a la flecha de siguiente canción del concert, para que me ponga otra aleatoria. ¿No se puede hacer desde el volante multifucion? Mi coche es del 2008. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mejor con el del taller. Que meta tu numero de bastidor, y sabrá las campañas pendientes. Sent from my iPhone using Tapatalk