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Isandias

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Mensajes publicados por Isandias

  1. yo estoy intentando hacer lo mismo, se necesita un cable especial con una centralita que integra el ipod con la radio , lo puedes consegui piratilla u original, el piratilla logicamente sale mas barato, el original he preguntao y sale por 160 lerus mas o menos.

    Lo que yo no se es si ira bien o no porque viendo los post que hay en la seccion de car-audio, a mucha gente le da problemas, toy a ver si me dicen si va bien el cable original de audi con la concert 3 de un a4 b7, porque quien lo tiene puesto son b6 o concert 2, a ver que me contestan, en cuanto sepa como va, lo instalo y ya os digo como va el tema.

  2. Bueno he estado mirando por el foro y no veo a nadie con esta configuracion, siempre veo concert II con interfaz original o concert III con interfaz pirata, asi que no se si funcionara bien la concert III que me viene en mi A4 b7 y la interfaz que te venden en la audi que vale 160 lerus.

    Si alguien lo ha puesto despues de sacar el coche a ver si me puede decir que tal va y eso, si reconoce todo bien, si se escucha bien, los fallos que tiene o los que no y si el montaje es facil o mas bien complejo, porque brico-post de montaje para esta configuracion tampoco he visto, quizas haya pero por lo que he mirao yo..... nada de nada y el buscador no me da resultados, siempre me devuelve un error.

  3. weno el dia 4 me llamaron pa cambiar el espejo en el taller que me dijo la aseguradora, todo correcto, acertaron con el color y no rompieron nada aunque me dejaron el audio sin conectar y les dije yo como tenian que desmontar la puerta porque no tenian ni idea, por lo demas todo ok.

    Quitaron todo el interior de la puerta pa meter los cables y tal, anda que no tiene complicacion el cambiar un espejo, tardaron 2 horas 2 tios ayi trabajando, aunque no se, porque yo lo he vuelto a desmontar todo pa poner el audio bien y he tardao 10 minutos en desmontar y montar de muevo.

     

    Pa cuando le cambie los altavoces os pongo un brico de como desmontar to ese rollo, en caso de que no haya ninguno ya hecho de un B7.

  4. pos na que algun graciosillo anoche habria bebido mas de la cuenta y andaba aburrio asi que se ha dedicao a reventa espejos en la calle, a mi me a tocao, el izquierdo encima.

    que mala leche que ma entrao al verlo ahi recolgando de los cables :clap1: , se han cargao la carcasa y el soporte que va a la ventana, menos mal que lo tengo a to riesgo.

    Si yego a coje al que a sio...... encima sa despachao bien porque a reventao to los espejos de los coches que habia ahi aparcaos, nunca lo dejo en la caye y pa una vez ..... toma regalito.

  5. a mi no se me a atascao nunca como para que salte el chivato, pero si que noto cuando cayejeo mucho que el coche cambia de comportamiento, pero no es nada molesto. Lo que si me dao cuenta que suele atascarse mas si le echo diesel malo, cuando le pongo diesel e plus de este de repsol no suele dar problemas ninguno. Yo creo que cuando mas malo el diesel, mas humo y mas problemas.

  6. A lo mejor digo una tontería... pero has probado si la rosca está al revés. :cfsd1::lol2:

     

    la rosca ta bien y lo otro no consigo ni roscarlo ni na, quizas no yeve rosca y toi ahi a lo bruto jeje, como pueda le hago unas fotos.

     

     

    La rueda que le metio es una rs4 de las del b6 es un centimetro mas ancha donde rosca el tornillo esepero el hueco no se queda corto, entra perfecta.

  7. ¿Alguien sabe como ajustar el tornillo gigante que aprisiona la rueda de repuesto?, me refiero al negro del medio que ahi que quitar pa sacar la rueda de repuesto del maletero porque he metido una rueda mas ancha que la que venia de serie y ahora ajusta la rueda pero sobresale demasiao hacia arriba y la base del maletero cierra mal, se que apoyada encima de eso pero baila. Lo he estao mirando y tiene unas marcas como si se pudiese extender o recojer pero no hay medio de moverlo y marca el 18, deberia ponerlo al 16 como minimo.

     

    Os habeis enterao o tais igual que si os cuento un cuento chino jejeje