vaquilla23

Pero son todos los bre? porque yo tenía entendido que los de finales de 2008 ya la tenían reforzado el eje. También he escuchado que hubo una campaña que cambiaban todo el sistema de bomba. Como puedo saber si es cierto y si la llevo cambiada? Es que yo me compre el coche de segunda mano en la Audi. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sí es bre, en breve me toca revisión se lo diré al mecánico Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

¿pero cada cuanto tiempo o km se le debe revisar? El mio es bre de 10/2008 y llevo 150200 km Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Buenas lo de la puerta casi seguro que es la cerradura, tipico fallo. En cuanto al mando no tengo ni idea, lo siento Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Al final ya está solucionado. El lunes x la tarde lo deje y al día siguiente x la tarde me llamaron para recogerlo. Hoy he estado probandolo y ya no hace el dichoso ruido, así que al final si era el volante motor. Por cierto en huertas motor me dijeron que valía de 2500 a 3000 euros cambiarlo y en pujante han sido 1108 euros lo que ha costado, que por cierto lo ha pagado la garantía. En cuanto a lo que a mi respecta no piso mas huertas motor, menudas piezas. Pero esto no quedará así pienso ponerles una reclamación por cambiarme la bateria cuando no hacía falta y encima me decian que el ruido era normal..... En cuanto al coche ahora arranca fino tanto frio como caliente además de notarle como si acelerara mas rápido. No se si tiene algo que ver o será algun efecto placebo jjjj.

Hola Nandos, ¿como empezastes a notar los fallos? Lo digo porque el mio, aunque no es el mismo motor, lo unico que noto es mucho ruido al arrancar en caliente y esta semana me cambian el volante motor. Espero que no me haya tocado nada del multitronic.

Buenas. Al final he llevado el coche a Pujante Motor y me han confirmado que es el volante motor y que si lo cubre la garantía. Me han dicho que la semana que viene me lo cambian. Espero que se solucione todo y efectivamente sea ese el problema

Gracias a ximo@6 por tus conocimientos con el vag com. Ha sido un placer conocerte.

Hola ximo@6, el coche si lo tengo, yo a partir de las 18:30 y hasta las 21 estoy libre. Si puedes sobre esa hora podemos quedar

Estoy indignado con Audi, esta tarde tras discutir con el jefe de mecánicos del concesionario, me sigue diciendo que el ruido el lo ve normal y que si quiero le puede cambiar el volante motor. Pero cuando lo desmonte si el perito de la garantia de audi class no lo pasa que me toca pagar a mi toda la mano de obra, cerca de 1000 euros. Y que aunque lo cambie que no me garantiza que se le quite el ruido. Que el lo ve normal ya que puede ser un poco de desgaste del motor de arranque y del volante motor y además el software de gestión para arrancar cuando el coche esta caliente le hace inyectar menos gasoil. Y la suma de todos los factores es ese ruido. También me ha dicho que si lo hiciera también en frío que estaría más seguro de que fuera el dichoso volante motor. ¿Conocéis algún sitio por Murcia donde llevarlo? No se si llevarlo a otro concesionario o esperar un poco más de tiempo para ver si da la cara. La garantia se cumple en agosto y no quisiera que se acabara sin solucionar esto. Ah, también me ha dicho que de inyectores no es y que el ruido no provocará futuros problemas ni en motor ni caja de cambios.

Este fin de semana le he realizado 500 km y sigue igual, todo perfecto menos el p.... Ruido . Le acabo de comprobar el aceite y esta justo por el centro entre min y max Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El nivel va bien. Es más hace poco le tuve que hecha un poco

Yo ya no sé qué será pero si en el concesionario no lo saben? Lo mismo arranco 20 veces y no hace el ruido que arrancó 2 veces lo hace después ya no lo hace y así. Es aleatorio pero siempre en caliente. En marcha va perfecto. Es como si al arrancar cuando está ya casi arrancado se quedara sin fuerza y hace como si fuera un tractor

Hola ximo@6, que tal estas, el coche lo compre en audi en Barcelona y esto me lo han mirado en huertas motor. Al principio me dijeron que o era batería o volante motor, siempre lo hacía en caliente, tras cambiar la batería ahora lo hace de vez en cuando, y me dicen que no saben que puede ser que parece un ruido normal por desgaste de km. Pero eso no es así ya que con 143000 km no es normal ningún ruido y menos cuando lo hace de vez en cuando. Me han dicho que lo observe este puente y si sigue que el lunes vuelva y verán si cambian el volante motor y si lo cubre la garantia. Por otro lado ayer observe que cuando estaba parado en un semáforo el brillo del mmi se subía mucho hasta llegar a ser molesto y al andar se bajaba muchísimo la intensidad. No se si tendrá algo que ver, ya me estoy obsesionado mucho

En el caso que fueran los inyectores, eso se considera pieza de desgaste? Es que si no es pieza de desgaste puede cubrirlos la garantia. Llevo 143000 km

Y si los valores eran correctos porque sabias que eran los inyectores

Yo no tengo vag, pero supuestamente deben de haberlo mirado en el concepto ya que dicen que la maquina no daba fallo alguno

Ya lo he recogido y lo he probado un montón de veces y antes lo hacía siempre en caliente y ahora lo ha hecho de vez en cuando. Tanto concesionario y me han soplado 290 euros para nada. Mañana les pienso montar la de San quintin. Estos me parece que están dando vueltas y se han equivocado conmigo. Yo creo que es el motor de arranque ya que cuando lo hace es como si le faltará un empujón para terminar de arrancar

Pero si fuera los taques saldría en el vag del concesionario ¿no? Lo digo porque me dicen que no hay errores y cuando he ido con el jefe de taller a probarlo dice que el motor y cambio va muy fino y perfectos

¿que son los taques? Perdonar mi ignorancia, pero no tengo ni papa de mecánica. Respecto a lo de los 100 euros si le pongo la batería el total es 290 por lo que si van incluidos ya que solo me cobran los 100 en caso de que no se la cambie allí. Lo que me fastidia es cambiarla y que siga el ruido.

Esta mañana he dejado el coche y por la tarde me han dicho que es la batería. Con una nueva lo he probado junto al jefe del taller y no lo hace aunque dice que no me asegura al 100% que sea ese el problema. El piensa que si es porque tiene casi 7 años la batería, es la original que saco de casa, y que aunque el ordenador dice que esta buena dice que son muchos años y estos coches son muy sensibles con la corriente, además dice que si fuera el volante motor lo haría siempre. Por otro lado me cobran 290 por la varta de 100. Y si no se la pongo me cobran casi 100 euros por haber estado todo el día con el. Os pido consejo, ¿que haríais vosotros?

He ido a 2 concesionarios y en ambos dicen lo mismo. Que es o la batería que puede estar un poco tocada o el volante motor. El lunes lo llevo para que empiezan a verlo ya que si es el volante motor espero que me lo cubra la garantia

Esta mañana he estado en el taller pero no tenían vag y por el sonido dice que parece el dpf. Lo raro que en frío no hace ruido solo al arrancar en caliente. Dice k los soportes cree que no son porque no vibra nada el motor. Esta tarde iré al concepto haber que me dicen ya que tengo un viaje este finde y no quiero que me deje tirado

¿los soportes del motor aparecen en el vag?

Hola, tongo un a6 2.0 tdi multritonic de 2008 y esta noche al arrancar el coche en caliente hace un ruido fuerte, como si estuviera algo suelto, pero en marcha va perfecto. Es justo cuando ya a arrancado que va a soltar la llave hace el ruido y parece que se va a desarmar los bajos. ¿Que podría ser? Gracias