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Julioski

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Mensajes publicados por Julioski

  1. Pues eso que estoy buscando algún taller donde sean finos y me instalen un parrot sin que luego me vibre medio coche, tengo que montar el parrot un interfaz para el volante y un dension icelink gateway 300.

     

    Alguna buena experiencia con gente mañosa y no chapucera?

     

    Muchas gracias,

     

    Por cierto mañana recojo mi coche del conce un A4 TDI 140. Plata Avus con S-Line. Prometo fotos.

  2. No si el coche ya esta pedido y la semana del 9 al 15 de octubre lo fabrican,asi que espero que haya puesto bien la referencia de las de 5 radios o si no pues cuando llegue el coche o se busca la vida o bien le dejo el coche alli hasta que lo solucione...

     

    Si le llamas ahora estás a tiempo, dile que verifique que está el código PQR (5 brazos) y no el PQT (9 radios). Si lo dejas en sus manos la cagarás. Si le llamas ahora, puede arreglarse en caso de estar mal.

  3. Seguramente venda mi coche ( voy a ser padre primerizo) y no se cuanto pedir:

    A3 tdi 2.0 140cv ambition de octubre de 2003 con 53.000km el 90% en m-50 a 130km/h

    Extras: Pintura metalizada,radio simphony,alarma doble, techo eléctrico y paquete portaobjetos.

    ¿ Qué os parece ? ;)

     

    Yo creo que entre 22.000 y 24.000 le puedes sacar fácil si está bien cuidado. Pero seguro que hay expertos que te pueden ayudar mejor

  4. Alguien me puede pasar una copia de sus pedido en el cual se vea bien que las de 5 radios son de serie y sin cargo???,o alguna manera de demostrarlo en caso de que,cuando venga el coche,venga con las de 9 radios...

     

    En mi opinión, si como dicen vienen de serie, no habría que preocuparse siempre que no meta la mano el comercial en el pedido y modifique la llanta y por código te ponga la de 9 palos. Si no es así, te vendrá la que viene de serie como a todo el mundo, los hacen en cadena y todos vienen igual.

     

    Saludos.

     

    Por lo que he visto en mi factura, el código es PQR/FC1 para las de 17" en 5 brazos. A mi me las pidieron cuando hicieron el pedido, porque por defecto me venían las de 9 radios. Pero el mío es un 140CV con S-line interior. Pero vamos en el configurador del concesionario venía claramente que podías elegirlas con el s-line sin sobreprecio.

  5. Hola Juliosky, enhorabuena por tu nuevo carrazo, a ver si te puedo aclarar algo.

     

    Te digo lo que significan:

     

    A4S LINE - No es ningún código, no consta en los códigos 2006.

     

    WQT / FC1 - Paquete deportivo S line ( es el S line interior). El código es así.

     

     

    FC1 GMBH - No me consta, creo que tampoco es ningún código. FC1 es algo así como un "modificador" que va tras un código, creo que significa que es un producto de Audi exclusive. La suspensión deportiva S line que decías que podia ser no es, su código es 1BV / FC1 , pero si tienes el Paquete deportivo S line, pues ya va incluida.

     

    QE1 - Paquete portaobjetos, que incluye: Posa bebidas en apoyabrazos central trasero, Red portaobjetos en respaldo asientos delanteros, Cajón extraíble bajo asientos delanteros y Cerradura con llave en la guantera.

     

    Por último, el código PQR siento no poder ayudarte, efectivamente son unas llantas, pero deben ser algunas recientes, en los códigos de Enero 2006 no aparecen. Por ponerte un ejemplo, el código de las llantas RS6 de 18" (esas de cinco brazos) es PQG / FC1.

    Si las llantas que has pedido son un modelo muy reciente puede ser, lo raro es que si son en 18" no traiga el modificador /FC1, porque las de 18" suelen ser de Audi exclusive, al menos hasta Enero pasado.

     

    Un saludo, espero que te haya servido de algo y a disfrutar tu coche.

     

    :crying_anim:

     

    Muchas gracias, entonces más o menos me cuadra con lo que pedí. El código PQR a priori debería ser el de las llantas de 17" de 5 brazos del S-Line, pero lo que tengo escrito es tal cual lo que me aparece en la factura. Lo cual me extrañaba, pero me da la impresión que hay un error en las descripciones y que los códigos están bien y fue lo que pedí. En cualquier caso, en un par de días o tres saldré de dudas, sólo me falta ir al Race para que me hagan la gestión de la matriculación (espero que no tarden demasiado).

     

    Gracias de nuevo por la ayuda.

     

    Saludos

  6. Aqui tienes una pagina de codigos,no estan todos y es en frances pero se entiende

     

    http://audioc.free.fr/

     

    los codigos creo que estan bien ,en s-line todo esta por separado ,carroceria amortiguacion ,interior y chasis,

    las llantas de 18" no son de serie en s-line ,creo que es el codigo FC1

     

     

    un saludo

     

    Gracias Juantko,

     

    voy a echar un ojo, que estoy "to nervioso" a la espera de tenerlo.

  7. Hola a todos,

     

    tengo el coche en el concesionario a la espera de matricularlo, el tema es que hoy he ido a recoger los papeles y en la factura del vehículo me he encontrado un par de cosas, que no tengo muy claro que son y a ver si alguno me puede aclarar para ver si tengo que reclamar o no.

     

    A4S SLINE (esto parece que debe ser el kit Sline interior)

    WQT Paquete deportivo S line para export (Esto entonces no sé qué es)

    FC1 GMBH (Esto puede ser la amortiguación S line? Pero por qué viene separado?)

    QE1 4 redes techo (Esto si que no tengo ni idea, yo pedí el paquete portaobjetos y me viene esto)

     

    El resto es lo que pedí.

     

    Alguno me puede decir dónde puedo mirar estos códigos y ver si es correcto lo que me han dado o tengo que reclamar algo???

     

    Muchas gracias

  8. Lo que te puede pasar es que te cruces con un portugués kamikaze y te des el cojo-ostión. Porque la verdad es que se conduce "ligeramente" diferente a España. Por ponerte un ejemplo, carretera nacional un carril por cada sentido y arcén amplio. No te extrañe si te viene uno por detrás a alta velocidad y te da las largas, lo que quiere decirte es que te eches al arcén para que te adelante. NO ES COÑA, se circula así, y te lo digo después de vivir una temporada allí por temas de curro.

     

    En serio, Be careful por allí, que conducen francamente mal.

     

    Suerte

  9. Entonces estos tíos de LDA y Direct Seguros me están engañando por teléfono? Es que no sé, cierto es que no me fio mucho de los comerciales (quizá porque trabajo con ellos) y menos los telefónicos, pero la verdad es que la diferencia de pasta es considerable.

     

    Al final veré si me llama el compañero del compañero (el de Mapfre) y me hace una propuesta decente, en cuyo caso veré a ver.

     

    Saludos y gracias de nuevo

  10. Estoy que me subo por las paredes por la impaciencia. El coche ya parece que empieza a coger forma porque... ¡ya ha entrado en producción! :(

     

    ¿Alguien puede decirme el tiempo estimado de entrega a concesión desde que el coche pasa a esta fase?

     

    Si te vale mi ejemplo, a mi me entró en producción el 30/08 y ya está en la campa, la semana que viene, en función de lo que tarden en matricularlo me lo llevo, calculo que para el miércoles. Usease, que si te va como a mi o mejor, en menos de un mes es tuyo.

     

    Ah! y deja de comerte las uñas ;)

  11. Julioski, en febrero cuando adquiri el coche me daban precio en Linea Directa por casi 900 € a todo riesgo sin franquicia, al final quedo en 580 € con franquicia de 180 €.. Todo un precio como ves, asi que tu precio no va nada mal.

     

    Por orta parte, el tema de los extras, te quedan asegurados 100 x 100, siendo estos los de origen, ya que se basan en la configuracion de venta del vehiculo ( es decir precio total de la compra satisfecha ) en el momento de la compra...

     

    Salu2s

     

    Te aseguro que los extras no vienen de origen, los pagas aparte y los has de asegurar expresamente, hay algunas compañias que hasta cierta cantidad de extras (siempre hablando de valor) no te cobran nada mas, pero lo logico es que si aseguras un a4 2.0 tdi en caso de robo, siniestro total, etc, te pagan lo que vale una a4 2.0 tdi "pelao".

     

    Has de incluir los extras, aunque sea el apoyabrazos (no viene de origen)

     

    No sé, cada uno me dice una cosa, a mi por lógica me parece que no pueden incluir todo de origen, pero hay gente que asegura que todo lo que sea original y de la marca estaría incluido. Nadie trabaja en una empresa de seguros????

  12. Por cierto se me olvido decirte que en el presupuesto que me dio Mapfre estan metidos todos estos extras:

    -APOYABRAZOS DELANTERO

    -XENON PLUS

    -S.LINE INTERIOR

    -POMO DE ALUMINIO

    -LLANTAS 18" DE 5 BRAZOS

    -BOLSA PORTA-SKIS

    -COLOR NEGRO PHANTON EFECTO PERLA

     

    Muy buen precio y cumplo los requisitos, me interesa, te mando mp.

  13. Julioski, en febrero cuando adquiri el coche me daban precio en Linea Directa por casi 900 € a todo riesgo sin franquicia, al final quedo en 580 € con franquicia de 180 €.. Todo un precio como ves, asi que tu precio no va nada mal.

     

    Por orta parte, el tema de los extras, te quedan asegurados 100 x 100, siendo estos los de origen, ya que se basan en la configuracion de venta del vehiculo ( es decir precio total de la compra satisfecha ) en el momento de la compra...

     

    Salu2s

     

    Y como lo calculan?

     

    Por la factura de compra?

     

    Quiero decir... si yo añado algo luego, estaria cubierto siendo original de Audi?