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Julioski

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Mensajes publicados por Julioski

  1. veras como recomendaciones no te faltan, lo movemos al general, suerte <_<

     

    Mi duda es sobre todo, que tanto Linea Directa como Direct Seguros no me piden detallar los extras, ambos me dicen que estarían cubiertos (salvo las llantas de 17"), lo que me extraña es que yo pague lo mismo que alguien que no ha puesto ningún extra o el que los ha puesto todos.

     

    Alguna experiencia negativa a la hora de dar un parte con estas compañias?

     

    Gracias por la info a todos

  2. Hoy me ha llamado el comercial y me ha dicho que mi A4 está en el concesionario. Os cuento mi configuración y en cuanto tenga un vaya a verlo pongo fotos, ahora SÓLO me falta pagar y que me lo matriculen, así que con un poco de suerte en una semanita lo tengo en mis manos.

     

    A4 TDI 140 CV

    Sline interior

    Plata Avus

    Llantas 17" 5 brazos

    Reposabrazos

    Isofix

    Paquete portaobjetos

    Volante multifunción

     

    y en perspectiva cercana

    Tempomat

    Bluetooth (quizá con Parrot y cable para control desde el volante)

    Interfaz Dension Icelink Gateway 300.

     

    Me como las uñaaaaaas.

  3. Buenas a todos, no sé si este tema debería ir aquí o en el foro general, si es así, disculpadme y por favor que algún moderador lo mueva. El tema es que la semana que viene llega mi A4 y estoy planteandome el tema del seguro, he mirado en la página de Arpem y he llamado a mi actual seguro (Mutua Madrileña), el tema es que los de la mutua, con más de 10 años con ellos me dicen que unos 1180€ al año y sin embargo Direct Seguros o LDA me dan unos 850 (Siempre a todo riesgo sin franquicia). Mi duda es que parece que los de la mutua me preguntaron por todos los extras, como Sline, reposabrazos, etc. El resto no me han preguntado nada y cuando les he dicho, me dicen que estaría todo cubierto, lo cual no me creo.

     

    Qué tal son vuestras experiencias? Alguna recomendación?

     

    Muchas gracias y perdón por el ladrillo

  4. Answering an incoming call:

    Press Key 1 quickly

    Refusing an incoming call:

    Press Key 1 for a long

    To carry out a vocal call:

    Press Key 1 quickly

    To recall last number dialled:

    Press Key 1 for a long

    Private call:

    During the conversation press Key 1 quickly

    Back to the car kit mode:

    During the conversation press Key 1 quickly

    To raise the volume:

    conversation scroll volume + followed by volume —

    till the volume needed is reached.

    To lower the volume:

    conversation scroll volume — followed by volume +

    till the volume needed is reached.

    PROGRAM WITH RADIO SWITCHED OFF

    Enter into the menù:

    consecutively SEEK Up followed by SEEK Down (LEFT keys)

    Scroll the menù:

    To Scroll up use SEEK UP key (LEFT)

    Scroll donw use SEEK DOWN key (LEFT)

    Press key 1 quickly to confirm the function

    Press key 1 for a long to cancel the function

    To reset kit:

    Press volume — followed by volume + 5 times:

    (— + — + — + — + — +)

  5. Sí, por lo que he visto hay un par de fabricantes. Yo al final me he decantado por Paser, que tienen mucho contacto con el grupo Volkswagen, aunque he visto en algún foro americano instalación de otros fabricantes. El tema es comprar un cable (no es demasiado barato, la verdad) son 98€ + 11€ de gastos y con el CK3000 te quitas la botonera y lo manejas todo desde el volante multifunción. Obviamente no te va a dar todas las características del bluetooth original, pero haciendo números.

     

    Parrot + cable = 210€ + Instalación (si lo haces tú gratis, si lo llevas, unos 50€)

    Bluetooth original Audi = 575 + IVA en AudiMB (y es barato), en el conce superará los 700€

     

    Y vamos, para responder llamadas y controlar por voz, el Parrot me da suficiente, lo tenía en mi antiguo Golf y funcionaba de lujo.

  6. jpage pon una foto.

     

    Yo lo que voy a hacer es directamente poner el Parrot EVolution CK3000 y el cable para el volante multifunción, con lo que no tengo ninguna consola que poner y creo queda más limpio, eso sí, no sale el número por el FIS ni nada, pero para contestar las llamadas y configurarlo se hace todo desde el volante.

     

    Cuestión de gustos, yo es que prefiero no tener manditos no estándar en el salpicadero.

     

    Ya os contaré la experiencia.

  7. En breve voy a hacer adquisición de un A4 Avant. me gustaría si con la radio que viene de serie 8Concert), es posible de instalar un mp3.

     

    gracias

     

    Por lo que llevo estudiado en los dos últimos meses hay varias opciones.

     

    1. La que te ha comentado el compañero. Entrada Aux para conectar salida, el problema es que no puedes controlar nada, sólo escuchar lo que reproduce el Mp3.

     

    2. Solisto. Conector para memorias Flash USB que reproduce MP3 y se puede manejar desde la radio y el volante multifunción

     

    3. Phatnoise. Un disco duro que se instala normalmente en el maletero y que reproduce mp3. Es extraible y tiene una consola para conectar al pc. (Te lo monta Audi oficialmente)

     

    4. Conector de Paser para el Ipod. (Este también te lo monta Audi)

     

    5. Cables Dension, hay para Ipod, USB, Aux, etc. (A mi de momento es el que más me convence).

     

    P.D.: Los que monta Audi los puedes conseguir externamente mucho más baratos.

     

     

    Si cuando llegue mi coche monto el Dension (que creo que será mi opción) lo postearé por el foro.

     

    Suerte

  8. Enhorabuena, y no te olvides de las fotos :flwrs:

    saludos!!

     

    A mi me aparece en Audiclass finalizada producción el 7 de septiembre. Hoy me ha llamado el comercial al que compré el coche y me ha dicho que el coche ya ha salido de Alemania y que lo tendrá en el concesionario la semana que viene, así que en unos 10-12 días me comenta que será mío.

     

    Así que el del 1 de septiembre tiene que estar a puntito....

     

    Suerte y paciencia, que ya queda poco.

  9. me han contestado, en un por de semanas traen de otros fabricantes y mas sencillos de montar

     

    Pues mantennos informados, aunque a mi me huele a que se llevan comision, la verdad es que viendo el diagrama a mi no me parece muy complicado. Me da que con este no sacan nada y con el otro sí. Yo me lo automontaría pero no tengo herramientas ni para sacar la radio y me da miedo desmontar el panel A y demás. Si no me haría un autobrico.

  10. He estado preguntando sobre este sistema en hiperelectro, y me han repondido esto

     

    Buenos días. Sí, disponemos de interfaces de esa marca, pero no pensábamos traer nuevos modelos porque esos interfaces son algo complicados de montar, y necesitan configurarse, y por cada interfaz vendido recibimos muchas llamadas y correos con consultas sobre cómo instalarlo. No obstante, si así lo desea podemos pedir uno para usted.

     

    Estoy a la espera que ne diga o me comfirme los otros modelos

     

    Se pueden pedir desde Italia directamente, mi duda es encontrar un instalador que lo monte....

  11. Hola,

     

    vistos los esquemas del adaptador para el 3100, sólo controla el colgado descolgado :-( me parece demasiado caro..

     

    si alquien quiere el esquema se lo envio, no se donde colgarlo, ocupa 180k y no me deja enviarlo aqui

     

    un saludo

     

    MaP

     

    Aunque lo hemos comentado por correo, para que la peña del foro se entere, yo por lo que veo en la página inicial que nos has pasado, parece que con el CK3000EVO se pueden realizar todas las operaciones que se hacían con el mandito del parrot. Lo bueno sería ver si alguien lo ha hecho, en cualquier caso voy a abrir una pregunta en el foro de paser a ver qué comentan.

  12. El rebaje es el mismo en las dos 20 mm. La S Line es un pelín más dura, pero la verdad es que se nota poco, al menos desde mi punto de vista, que las estuve probando las 3.

     

    Yo al final me quedé con la S-Line después de probarlo con mi mujer y mi peque (de 5 meses) en el asiento de atras y valorando el confort.

     

    Para ellos fue bueno y para mi también.

  13. Nadie conoce un taller que traten con cariño a los Audi para montar estas cosas? Ya sé que por el foro hay mucho bricómano, es más, no hay ningún forero que tenga un taller? Si no es así, no sé a qué esperáis, seguro que ganais más pasta que en el curro oficial (salvo el que se dedique a las promociones inmobiliarias) ;-)

     

    Bueno, sólo un intento de subir esto, si no me la jugaré cuando venga el coche en llevarlo a un taller como Carwatios (que alguién me recomendó) o el concesionario (aunque me da que me meteran un palo)...

     

    Gracias again

  14. Producción finalizada :flwrs: . Hoy me han mandado un e-mail de audi-class y en la página pone producción finalizada el 9-9-06. Julioski creo que tu coche y el mío van a ser compañeros de viaje. El mío tiene que venir hasta Madrid, si te entregan el tuyo avisa para bajarme de la lámpara del salón :cfsd1: , que estoy atacao desde que entregué mi choche.

     

    Efectivamente los hermanitos estarán pronto en camino, estoy como loco porque cambie el estado en Audiclass o que me llamen del concesionario para decirme algo. Estoy empezando a comerme las uñas de los pies también así que cuando llegue igual no puedo conducir y tengo que venderlo para comprarme un multitronic :lol2:

     

    También soy de Madrid, en concreto lo he comprado en Tomé que fueron los que mejor precio me dieron tras varios regateos.

     

    Ya queda menossssss!!!

  15. Pues eso, que con el coche nuevo y sin herramientas, no me atrevo a conectar el Parrot, el cable de conexión del Canbus y de paso posiblemente el conector de Dension para Ipod y USB.

     

    ¿Alguien me podría recomendar sitios buenos y acostumbrados a trabajar con Audi para montar esto en Madrid? Sobre todo que me puedan poner bien las cosas y no salga con grillos de allí.

     

    Gracias chatos

  16. Pues eso, he visto que los de Paser tienen un interfaz para enganchar el Parrot CK3000 EVO y el CK3100 con el volante multifunción del A4 via CANBUS, la duda es que no he visto nadie que lo haya montado y no tengo ni manuales ni nada, el precio que me piden desde Italia es 98 € + 11 € de gastos de envío, pero mi duda es si funciona y dónde llevarlo a instalar que sea decente el sitio y no sean chapus.

     

    Alguna esperiencia con el gadget en cuestion?

     

    Algun taller majo en Madriles para montar esto?

  17. He mirado en audiclass y el mío que según el concesionaro me lo entregan finales de septiembre o la primera de octubre, pone que entró en producciòn el 31 del 8.

    Esas fechas se parecen a las tuyas Julioski.

    A ver si se espavilan :kss1: que estoy que no duermo.

     

    Pues estamos parecidos, hoy he mirado y me dice que ha terminado la fabricacion. Así que a esperar que saquen el trailer y lo envíen para España. No me quedan uñas...... Suerte con la espera...