cohete

hola de nuevo,acabo de desmontar el tapizado de la puerta para echar un vistazo y creo q todo viene del cable acerado del elevalunas, puede q este rompiendose? el cristal si lo intenton mover con la mano tiene una holgura de unos 2 cm hacia arriba y abajo,tb he observado q hay muy poco espacio para meter las manos con lo cual sustituir el elevalunas tiene q ser xungo, hay algun post q explique como hacerlo?

hola compis, bueno acabo de llagar del curro cansado y mas quemao que la pipa un indio, aparco el coche y al subir el cristal del conductor se escucha un "clack",lo bajo de nuevo y vuelvo a subir y sube haciendo ruidos y como "enganchandose" ha alguien le ha pasado esto?supongo q tendre q poner el elevalunas no?viene con motor?espero q no, sabeis precio? gracias de antemano saludos

hola soldadordemadera me has ayudado ymucho y mas q te lo agradezco yo, yo tb pense q el problema estaba en el pasamuros pero no lo he mirado, como lo hiciste tu?por dento de la puerta o sacando el fuelle de goma?sale bien?supongo q ira a presion no?muchas gracias de nuevo esta noche me pondre a ver si encuentro el problema q tengas buen dia

muchas gracias por tu ayuda ragtop mañana me pondre manos a la obra a ver si consigo solucionarlo buenas noches compi

hola a todos, abro este hilo para comentar un problema q tengo con mi a4 b6 130cv, el problema es q no me funciona ni el tweter ni el altavoz de la puerta trasera izquierda, y vosotros direis: ponlo en el foro de car audi, pues ya lo hice, el tema es q nadie contesta, he comprobado las salidas del concert2 y estan las clavijas en su sitio, he destapizado la puerta y aparentemente esta todo ok. he buscado el amplificador q lleva para los altavoces trasero y creo sino me ekivoco q esta en el maletero detras del tapizado derecho. mi problema es q no se como quitar todo ese tapizado. a ver si alguien aki me puede ayudar. por si sirve de ayuda por el altavoz no se escucha la musica, sin embargo desde q tengo este problema por ese mismo altavoz si se escucha un leve siiiiiiiiiiiiiiiiseo aun estando la radio apagada, ademas de esto cuando le piso al coche demas y de enciende la luz del esp por ese mismo altavoz se escucha un piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii y no cesa hasta q no deja de parpadear la luz del esp espero q me podais ayudar gracias de antemano y un saludo a todos

nadie sabe nada al respecto....¿?¿¿¿¿???¿??¿ por favor algun alma caritativa q me diga como puedo sacar o levantar la bandeja trasera de un a4 b6 para ver las conexiones del amplificador a ver si encuentro xq no me va el altavoz ni el tweter de la puerta trasera izquierda

Si hago eso las dejo hechas un ocho y no hay quien las equilibre ... me han comentado que con calor saldrán fácilmente, pero meter un soplete entre disco y llanta no me hace mucha ilusión ..... Un soplete no, pero una pistola de aire caliente... Con una maza de nylon, girando la rueda y con golpecitos acabaria saliendo. Le he dado golpes con los puños y no se despega ... probaré con la maza de nylon y os cuento ..... Gracias por la idea !!! Afloja los tornillos, pon el coche sobre asfalto (no resbaladizo) y gira la dirección de lado a lado... a veces es la única forma, espero que así salga. Sinó... lo pegas a un bordillo y haces lo mismo, sufre un poco la dirección pero no mucho más que aparcando o dando una rotonda fuerte. Suerte! si tienes un elevador levanta el coche le quitas las turcas y bajas el coche hasta q la reueda empiece ha hacer un poco de fuerza en el suelo y se despegan solas

creo q ese coche lleva un ventilador viscoso q lo mueve una correa, si dices q no ha perdido potencia descarta un manguito del turbo,yo me tiraria mas a q el ventilador se ha quedado fijo y siempre gira a las mismas revoluciones q el eje de la bomba de agua. es posible q el embrague viscoso no trabaje bien y por eso aceletas y hace ruido a aire fuerte

hola compañeros desde hace un par de dias vengo notando un fallo en el coche cuando me paro en los semaforos o lo dejo a ralenti. es como si estubiese fuera de punto tiembla el motor cada 5 o 6 segundos. seguro q es un inyector. alguien le ha pasado algo similar? recomendais ponerle un aditivo de esos para limpiar inyectores????? ayuda please

hola lo puedes conectar en cualquiera de los manguitos del circuito del intercooler ya sea de plastico o goma con un adaptador q te vendra con el reloj. lo del regulador de presion de gasolina es la primera vez q lo escucho? q tiene q ver eso con el turbo? yo he llevado relojes en 2 coches, en uno de ellos si me hacia un poquillo de ruido pero en ninguno me temblaba la aguja. me costaron 50 euros cada uno creo q de la marca bc corona, eso si de la medicion no me fiaba xq lo maximo eran 2 bar y mi ibiza gt tdi pasaba la aguja 1 centimetro mas abajo del 2.estos aparatos mienten mucho saludos

nadie sabe nada al respecto....¿?¿¿¿¿???¿??¿

querras decir salida rca? no no tiene ,yo tengo tb concert2 y le he puesto un cajon 15" y una etapa, tienes q comprar un convertidor de salida de previos a rca en cualquier tienda de electronica o sonido, despues tienes q empalmar esos cables a los cables de las salidas de altavoces detras de la radio y en el otro extremo tienes las salidas rca para dar sonido al ampli si tiene alguna duda pegame un toke q ahora no te lo puedo explicar muy bien saludos

hola compis, tengo un problemilla y es q ultimamente venia notando un ruidillo como un silvido en el twiter de la puerta trasera derecha justo el de detras de mi cabeza, pero no le di ninguna importancia, el tema es q anoche me di cuenta q ni el altavoz de la puerta ni el twiter se escuchan, es decir no es escucha la musica pero si un finisimo silvido.pense q llevaba en balance desajustado pero no todo estaba ok. he sacado el radio cd (concert 2) y todas las clavijas hacen buen contacto y todos los terminales estan en su sitio, he pensado en los cables partidos en el pasamuros de la puerta pero no se q hacer.el coche lleva amplificado la parte trasera. alguien tiene un esquema electrico de la instalacion del coche?a4 b6 1.9 tdi 130cv??? a ver si me hechais una manillo gracias a todos saludos

creo que para cambiarlo no tuvieron que soltar nada, simplemente quitar un enchufe, desenroscar el termostato, meter el nuevo y volverlo enchufar. cuanto puede valer la válvula de descarga original, por que igual le digo de pagar la diferencia y meter una forge vamos a ver si te pasa desde q te han camnbiado el sensor de temperatura el problema debe de estar en ese sensor el sensor de temperatura al igual q muchos otros sensores del vehiculo mandan informacion a la ecu o centralita motor cuando el coche esta frio la cantidad de combustible inyectada es mayor asi q por ahi pueden ir los tiros no se si lo sabeis pero algunas reprogramaciones ademas de jugar con el tiempo de inyeccion y presion de turbo tb varian los parametros del sensor de temperatura engañando a la centralita para hacer creer q el motor esta mas frio e inyecte mas cantidad de gasoil. no es la primera vez q se cambia una pieza y la nueva esta cascada ve al conce y q te lo miren pero no tiene nada de turbo seguro

de nada compi aki estamos pa ayudarnos a pasar buen dia

hola a todos, no puedo poner mas fotos de ese coche xq no es mio es de pep mayola y las he colgado aki sin pedirle permiso espero q no se enfade. si kereis ver como quedarian vuestros coches con unas llantas y bajadito solo teneis q mandarme unas fotillos y mi hermano(vease;loco del tuning y del photoshop) las modificara saludos

solo teneis q coger una botella de agua de 1 litro y llenarla de biodiesel dejadla reposar 1 hora. luego mirad el fondo de la botella a ver q os encontrais. lo digo por experiencia, en audi no se, pero en la marca donde trabajo he visto desde cambiar un simple filtro de combustible a tener q cambiar bomba inyectores y desmontar el deposito de combustible para limpiarlo xq la capa de "pote" q se queda en el fondo es impresionante

hola yo lo he hecho precisamente esta tarde. tienes q kitar la tapa superir del motor quitando los 3 tapones de plastico y sus correspondientes tornillos saca la varilla de aceite y tira de la tapa hacia arriba, mirando el motor de frente en el lado derecho junto al compartimento del filtro de aceite tenemos el filtro de gasoil. para sacarlosolo tienes q quitar los manguitos q llegan hasta el y aflojar un tornillo de allen q lleva en el lado no hace falta q lo kites del todo solo aflojarlo. para poner el nuvo solo tienes q seguir el paso a la inversa. cambia las dos juntas toricas q lleva el manguito de entrada(te vienen con el filtro nuevo) por ultimo antes de arrancar el coche pon el contacto y quitalo varias veces para q se cargue el filto, aun asi es posible q le cueste arrancar o q arranque y se pare, no te preocupes es normal. tirale hasta q arranque. si tienes alguna duda pegame un toke saludos

hola pep, mi hermano se ha tomado la libertad de instalarle a tu coche una suspension neumatica y unas llantas un poquito mas grandes jeje( espero q no te moleste) a mi hermano le encanta tu coche. asi quedo el mio: saludos

muchas gracias compi, esta noche q le hago la revision lo provare. saludos

no le deis mas vueltas es completamente normal todos los motors tdi lo hacen unos mas y otros menos pero todos los hacen. es el ruido q hace la qeometria del turbo a variar bruscamente no pasa nada porque lo haga es mas me atrevo a decir q algo de carbonilla soltara de los alaves del turbo, si quereis oirlo bien meter segunda con el coche muy despacio y pisar a fondo y cuando llegue a unas 2200 rpm soltais el acelerador de golpe. mi ibiza gt tdi pega unos silbidos haciendo eso q la gente flipa. parece q llevase una valvula de descarga . no os asusteis quizas ahora lo hace mas despues de los acelerones xq ha soltado algo de carbonilla

hola a todos queria saber si en mi audi a4 b6 1.9tdi 130 cv se puede poner el contador de la inspeccion a 0 sin necesidad del vag? es q soy mecanico y las revisiones las hago yo. gracias de antemano saluds

hola a todos he encontrado en el foro de todoradares una narracion de un pobre hombre sobre la DGT a mi personalmente se me han puesto los pelos de gallina.. pd no se si ya estara este enlace colgado si es asi lo siento http://www.ciao.es/DGT_Direccion_General_d...Opinion_1271475

hola a todos. tengo una dudilla, me han regalado unas escobillas de estas planas, aerotwin creo q se llaman no? bueno el tema q me puse a ponerlas en mi coche(b6 tdi130) pero los brazos no son como los de toda la vida de dios como los del seat fura sino q lleva el botoncito q le aprietas y suelta la escobilla. el tema es q no pude ponerlas, hay alguna solucion?se las regalo a alguien? cambio los brazos.... espero respuestas. saluds

hola a todos estoy pensando en ponerle a mi a4 un detector de radar, y buscando he encontrado esto, a ver si alguien lo tiene y me dice como va, este es el enlace para verlo: http://www.radardirecto.com/7500.htm espero vuestra respuesta gracias