larriss

Yo tambien tengo un fallo parecido pero aun no le he hecho nada porque falla mas cuando hace calor y le pega el sol, lo que me da a pensar que falla algun sensor, el vagcom eso me dice, a ti tambien te pone fallo de sensor, primero en el lado trasero izquierdo y luego en el derecho, supongo tambien que sera algun sensor, los has probado de alguna manera?

Para el parktronic deberías meterte en el módulo que este y escanearlo alli

pero no recuerdo que numero es, si busco algo ya te comento.

Luego tienes un error de suspensión, si te va bien la suspension mejor

borralo y a ver si vuelve a salir antes de hacer nada.

A mi a veces me pasa eso y pase el VagCom y me salía error de algun sensor, te dice si es de delante o detrás y el lado donde esta el error, deberías pasar el VagCom como te recomendo Jafv.

No se como explicarlo mejor pero yo creo que es la forma que tiene la rueda y como se va hinchando, vamos que no es como hinchar una cámara de bicicleta que aumenta su tamaño, si no que al tratarse de algo rigido que luego cuando la desinchas vuelve a quedarse recogida pues por eso digo que sera normal.

Menudo rollo no.

Yo cambiaria solo una.

Pues a lo mejor no tienes la rueda mal, es que es un poco rara, por lo menos la mia tambien, yo la he colocado en un par de ocasiones y apenas he rodado con ella pero si que se incha de una manera rara, como de medio lado pero yo creo que es asi.

Bueno Chano, espero que el Mecanico acierte y andes una buena temporada con el coche agusto, si que se joden bastante los brazos de suspensión y las rotulas pero, si te dice que estan bien.

Suerte.

Tambien podria ser un sensor jodido, deberias pasar el vagcom primero.

Busca en aliexpress y fijate bien en precio de envio y todo, el anuncio que yo compre ya no esta pero hay varias

http://es.aliexpress.com/premium/Air-Ride-Suspension-Spring-Bag-audi-allroad.html?site=esp&SearchText=Air+Ride+Suspension+Spring+Bag+audi+allroad&SortType=price_asc&groupsort=1&initiative_id=SB_20150227141200&shipCountry=es&filterCat=204004834

Creo que ahora esta mas caro porque ya no hay tanta diferencia entre el dolar y el euro, miralo bien a ver si compensa.

Yo llevo dos y van bien.

Lo unico que yo te puedo ayudar es lo del fusible, si tu coche es allroad es correcto 40 Amp. pues es el fusible de la suspension.

Suerte.

Y si le pongo un ake del mismo año,es qie el mio es el akn y dicen qie estos son malisimos

Pues seguro que el AKE tiene los mismos defectos que el tuyo.

Los frenos de mano si se congelan, es mejor dejarlo quitado y la marcha metida si ha habido humedad y va a helar.

Solución? Yo creo que lo que has hecho, ir frenando hasta que frene bien para tener los frenos preparados.

Pues prueba a soltarlo y cambiar el segmento o mejor meterle teflon debajo,mira el brico de reparación de compresores.

Pues necesitarías pasar el VagCom pero si en la casa no han podido es raro. Quizás tengas mal el compresor pero es ir a ciegas.

No sabría que decirte en este caso. Has mirado los fusibles? El del compresor se encuentra debajo del volante quitando toda la tapa.

No se si podria ser tema de centralita de suspensión.

Quizas podria ser la centralita de confort, a mi no me ha pasado pero creo haber leido que va debajo de la moqueta en el piso en la zona del conductor y se moja y estropea pero haber si alguien sabe algo mas sobre esto.

No descartes que se quedara pulsada la llave, a mi me paso una vez y fue por eso, tambien me sorprendio pero no ha vuelto a pasar.

Has mirado como pone en otro post si quitando la carcasa del filtro de aire tienes acceso para verlo y para golpearlo?

Te digo por lo que he leido yo no se donde esta exactamente.

Bully yo no sabria orientarte en el tema de saber que modalidad es la mejor lo que si estoy de acuerdo que estoy hasta las narices de endesa, yo ahora estoy en una compañia que no habia oido hablar nunca EDP, llevo poco tiempo pero de momento bien, por lo menos te dan puntos o algo, echale un vistazo a ver que te parece.

http://www.edpenergia.es/es/hogares/ofertas-gas-y-electricidad/?provincia=valencia

Si la suspension te va bien ,sube y baja sin problemas ,no te da errores vamos,que funciona normal creo que el vag no te va a decir nada. Si antes te funcionaba menos el compresor que ahora como lo has cambiado por eso te decia de revisar lo que se ha tocado,las balonas las descartas ya que te mantiene el nivel. Yo la verdad no sabria decirte como es el ciclo de funcioniento del compresor ,si es normal que se ponga mucho en marcha o no. A ver si alguien sabe algo mas sobre ello.

Bueno yo creo que si tienes una fuga ya puedes descartar cada balona y su tubo correspondiente hasta la caja de valvulas ya que te mantiene la presion bien.

Quizas revisar la conexion del compresor por si no ha quedado bien estanca y pierda presion por ahi?

Es la bomba de inyeccion la que succiona el gasoil , es posible que se te haya jodido la electronica de la bomba si el tuyo es 2.5 tdi como creo haber leido en tu otro post.

No tienes vagcom?

Si te lo hace siempre al arrancar y en el primer arranque del dia quizas sea la bateria ya que suele hacer ese tipo de cosas , en mi caso cuando me falla la bateria se enciende el testigo de frenos y da tres pitidos.