alter-miguel

Si, la duda que tengo es si al instalar te pide algún numero de serie o algo similar para activar el programa. A ver si alguien que lo tenga me puede ayudar

Ok, entonces me quedo mas tranquilo viendo que es algo normal. Por cierto, sigo con la duda del Vag Com, que hago lo cojo en Aliexpress o lo compro en mundo diagnosis?

Ok, en cuanto a la EGR me he bajado ese tutorial, veremos si al ser un motor mas antiguo me vale, pero lo intentaremos. En cuanto a lo del cable de vag-com, sigo con la duda, 40€ de mundo diagnosis o 13€ de aliexpress? parece que los de aliexpress es fiable, desde luego es el mismo cable y el mismo cd con el programa, pero no se si habra que activarlo con alguna licencia y comprandolo a los chinorris no se yo... Por cierto, me he asomado por los pedales a ver si encuentro la clavija del vag com y me he encontrado que la barra de direccion del volante esta al aire, no se si esto es normal o es que a mi coche le falta algun guarnecido en esa zona. Me explico un poco mas, si yo giro el volante veo que la barra de direccion gira, e incluso veo una rótula de la direccion.A ver si podeis echar un vistazo en vuestros coches y me decis si esto es normal. Ayer cuando lo vi me quede un poco asi , que un coche de esta calidad tenga la barra de direccion al aire... Si no os queda claro lo que digo esta noche hago una foto y la subo Edito: He encontrado esta foto que es muy explicativa, he marcado con un circulo rojo la parte que yo veo dentro del coche. Toda esa parte va al aire, incluso esa rótula que se ve, lo cual queda bastante feo, y cosa que no veo normal. Ya digo que si yo giro el volante veo girar toda esa pieza. Esto es asi?

Hola a todos, en enero me dieron mi audi a4 3.0 tdi 204cv como comente en otros hilos. Bien, ha llegado la hora de empezar a tocar cosas con vag.com, la cuestión es que me parece una pasada pagar 50€ por ello, cuando recuerdo que para mi antiguo golf IV lo compre en ebay por unos 5$, y viendo que por aliexpress tenemos el 12.12 por unos 19$, que son unos 13€. Mi primera pregunta es si alguien lo ha comprado por esta via y confirma que funciona correctamente, puesto que creo que esa es la ultima version y la que corresponde a mi coche por ser nuevo. Este es el enlace: http://es.aliexpress.com/item/Free-Shipping-VAG-COM-12-12-VCDS-12-12-0-Update-of-VAG-COM-12-10/1450544272.html La segunda pregunta concierne al cierre de la valvula EGR, ya que he acabado el rodaje, creo que es el momento de cerrarla, lo que no encuentro es ningún manual para hacerlo en mi motor, y ni siquiera se si es posible. Un saludo!

La version 12.12 no es una version beta que dicen que no es recomendable todavia? La versión beta era la 12.10, la 12.12 es la versión estable, pero fuera de rosstech es el primer cable que veo. Ya nos contará el compañero Logitech qué pone cuando empiece a usarlo. :claugh: Bueno es saberlo, en Enero me entregan el coche, y supongo que el cable que le corresponderá al ser modelo de 2014 será este...

La version 12.12 no es una version beta que dicen que no es recomendable todavia?

Jajaja hombre un ternero no... Pero a veces una bolsa de la compra ya sabéis que pesa unos cuantos kilos, por ahí iba mi pregunta, pero si todos decís que aguanta sin problemas, creo que ésta será una de las primeras adquisiciones que le haga al coche en cuanto lo tenga, por la practicidad, sencillez y coste de la misma. Gracias a todos por las respuestas

Ok Gracias por contestar!! No veas, ya me estaba tirando un poco de los pelos por lo que había comprado...

¿Entiendo entonces que es un fallo de los primeros años de este modelo y de los motores 2.0 tdi?

Este fallo del embrague del que todos habláis es un fallo, como se dice a principio del post, de modelos de 2008/2009 que ya han solucionado, o sigue en los coches actuales? Lo digo porque acabo de pedir un a4 nuevo hace escasos días, y me encuentro ésta sorpresa... El coche que he pedido es un 3.0tdi manual

Los que lleváis porta-carteras, que sensación os dejan al colgar por ejemplo bolsas con la compra algo cargadas?? No se, viendo el proceso de montaje, estoy por montarlo cuando me llegue el coche, pero a lo mejor es demasiado endeble como para cargar mucho peso de ahi...

Gracias a todos por las respuestas!!! Entonces lo incluyo definitivamente.

Gracias!!!! Lo del Audi Drive Select, lo pensé, pero total, siendo manual, no lo iba a dar todo el uso que se le puede dar, además ya vi el brico y si me animo en un futuro se lo activo. Igual pienso activar el control de presión de neumáticos, para eso le he puesto el hold assist, para tener la centralita ABS correcta. Lo que me falta es pillar un vag-com actual, porque tengo el del Golf IV, y ese, evidentemente no me vale jajaja. Con respecto a las llantas, las de 17 creo que van bastante bien, tampoco quiero que sea demasiado llamativo, y tampoco hipotecarme cada vez que tenga que cambiar los neumáticos. El precio, 42.000€ precio final, espero que me salga bueno!!!! Por cierto me ha llamado ya el comercial, ya no puedo modificar nada, y tienen previsto que entre en producción la semana 49, vamos la primera de Diciembre. Espero tenerlo a principios de Enero.

Hola a todos!!! Ya he escrito anteriormente alguna duda que he tenido, e incluso he publicado en el post de presentaciones un post exponiendo mi nueva adquisición, y como ya os dije, volvería por aquí a preguntar y molestar un poco jejeje. Pues bien, como mañana es el último día que tengo antes de modificar cualquier cosa del coche, me ha asaltado una duda, a ver si me podéis ayudar. Mi duda es,he pedido el coche con techo solar, os recuerdo que es un a4 berlina, es decir, sólo se le puede poner el techo normal, el de toda la vida, no el panorámico que se puede poner en el allroad y en el avant. La duda es, ¿éste techo se abre completamente? es decir, ¿se abre como cualquier ventanilla del coche deslizándose por dentro del techo, o sólamente se abre un poco hacia arriba? Entiendo que sí, porque Audi lo denomina "techo corredizo de cristal", pero no sé, me ha entrado esa duda, y mejor será asegurarnos, máxime teniendo un sólo día. He estado mirando en la página web de Audi, y no lo aclara, ni hay fotos donde se pueda ver, sólo se ve en la foto levantado hacia arriba, que supongo que será en modo deflector, pero nada acerca de si se abre del todo y se mete dentro del techo. A ver si alguien me puede aclarar, porque como sólo se abra una rendija hacia arriba lo quito. Un saludo!!!!

Definitivamente, el otro día pedí mi nuevo Audi a4 a fábrica, ahora me quedan al menos 2 meses de espera, os comento un poco lo que he pedido, a ver que opinión os merece. MODELO: A4 3.0TDI 204cv Cambio manual, tracción delantera COLOR INTERIOR: Negro COLOR EXTERIOR: Negro Phantom efecto perla EXTRAS: - Paquete Técnico, (Xenon, LED, bluetooth, etc) - Paquete Business, con MMI Navegación normal, no 3g+ - Faros smart beam - Audi Hold Assist - Audi Parking System plus Delantero y trasero - Techo solar - Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos y plegables eléctricamente - Tornillos de ruedas con seguro antirrobo - Llantas de aleación ligera 8J x 17 - Climatizador automático de confort de tres zonas - Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios (el de 4 no me gustaba estéticamente) - Apoyabrazos central delantero - Revestimiento interior del techo en negro Creo que no se me olvida nada, un saludo!!!

Efectivamente, he hablado con mi comercial y me ha dicho que en unos diez días me llegará el código. Cuando tenga un rato libre me paso por el post de presentaciones y os expongo un poco más. Gracias a todos por las respuestas!!!

Hola a todos Acabo de firmar el pedido esta mañana de mi nuevo Audi a4, y ahora cuando he llegado a casa me he dispuesto a registrarme en Audi Class, para seguir el proceso del pedido y hacer mas entretenida la espera, pero claro, me encuentro con que para registrarme me piden el número de bastidor y matrícula, o un código previo del cual tampoco dispongo, datos que evidentemente, no tengo. ¿Como habéis conseguido vosotros registraros en ésta página? Gracias, un saludo

Gracias por la respuesta. He estado buscando imagenes por internet de ambos, (2g y 3g) en funcionamiento para hacerme una idea de como se ve, pero no he encontrado apenas nada del 2g, y lo que hay es en parado. Y claro, a mi me preocupa de como se va a ver en funcionamiento, si las indicaciones se ven claras o no. Yo venia de usar un tomtom y no eh no tado gran cosa si le da mucha claridad tampoco pierdes visión. Y las indicaciones a no ser algo complicado de entender no miro para la pantalla con el sonido o echando un vistazo al cuadro. Hay te sale casi toda la información una flecha para la dirección que girar y distancia y lo que te queda para llegar. No te puedo decir diferencia con el 3g por que nunca lo vi funcionando pero creo que solo ea algo más de resolución Saludos Desde el Zapatofano Cierto, no habia pensado en las instrucciones del FIS. Entonces ya si que tengo claro, que voy a priorizar otros extras antes que el navegador plus. Gracias!!!

Gracias por la respuesta. He estado buscando imagenes por internet de ambos, (2g y 3g) en funcionamiento para hacerme una idea de como se ve, pero no he encontrado apenas nada del 2g, y lo que hay es en parado. Y claro, a mi me preocupa de como se va a ver en funcionamiento, si las indicaciones se ven claras o no.

Perdonad otra vez que os vuelva a preguntar un par de cosillas. - Pintura. Quiero el coche negro, pero hay negro normal y negro phantom efecto perla, merece la pena pagar por el color efecto perla? el comercial me comentó que merecia la pena por que la perlada es tricapa y la normal es bicapa, por lo que la cara se desgasta menos, etc, pero prefiero saber vuestra opinion al respecto. - Navegador. Merece la pena pagar el sobreprecio por el navegador superior, o con el normal es mas que suficiente?

Nueva actualización del tema. He ido hoy a otro concesionario con el que tenía cita para otra prueba. Como el 3.0tdi para el a4 no está disponible para probar, resulta que me han dejado un a7 3.0 de 204cv quattro s-tronic. Lo primero, decir que el coche es bestial, además lo tenían hasta arriba de equipamiento (alcántara, altavoces bose, etc...) pero bueno, esto no viene al caso, ya que no es el modelo en el que nos estamos centrando, sólo el motor es el que nos interesaba, pero lo comento porque me ha encantado. En cuanto al comportamiento del motor he de decir que he quedado tan satisfecho que incluso cuando volvía de vuelta a casa, me ha pasado por la mente que quizá había probado el modelo de 245cv en lugar del de 204cv. Teníais razón todos los que habéis comentado que el motor v6 merecía la pena. La verdad es que no se nota nada de rumurosidad, es suave, no tiene la aspereza del 4 cilindros, es muy pero que muy potente, te da una seguridad bestial, apenas se nota "lag" del turbo... Ya os digo, aunque pregunté al comercial "es la versión de 204cv ¿verdad?" y el me dijo "si", me fui con la duda si de verdad había probado el de 204 o el de 245, menudo misil... Entiendo que pueda haber gente que con el 150cv esté muy contenta, es un coche que cumple y muy bueno, pero yo vengo de un motor de 2 litros gasolina con 140cv y +/- 300 kg menos que el audi a4 y claro, no veía que con ese motor diera por así decirlo un "salto cualitativo" a un modelo superior, sino a algo similar de lo que tenía. Por cierto, este motor es bastante fiable ¿verdad? es otra de las cuestiones que me han hecho decidirme por este en lugar del 4 cilindros Creo que no me va a merecer la pena ni que pruebe el modelo de 177cv, he quedado tan satisfecho con el comportamiento del v6, que lo más seguro que me vaya a por él definitivamente. En pocos días encargaré mi nuevo a4 3.0tdi. Ya tendréis noticias mías, dentro de poco tendréis un nuevo novato con muchas dudas por resolver. Por cierto muchas gracias por todas vuestras opiniones y consejos!!!

Actualizacion de hoy He ido a probar el a4 de 150cv que nos han dejado probar. La verdad que el comportamiento del coche genial, pero se le nota que falta un poco de empuje para el peso que lleva, sobre todo en recuperaciones desde marchas largas. Todo lo demás muy bien, pero sigo teniendo la duda que ayer expuse, la prueba de hoy solo ha servido para comprobar rumurosidad, direccion, frenos y comportamiento del coche en general. Vamos a seguir investigando, a ver si podemos conseguir la prueba y comparación que interesa, es decir, el de 177cv y el de 204, aunque ya no sea en un a4, para hacernos la idea del comportamiento del motor. Mientras tanto, si alguien puede dar su opinión le estaría muy agradecido. Recuerdo que estoy en la duda de elegir entre el a4 2.0 tdi de 177cv y el 3.0 tdi de 204cv, ambos con cambio manual y tracción delantera. Gracias!!

Hola a todos!!! Como he comentado en la presentación, dentro de poco se va a unir a nuestra familia un nuevo a4. Ya hemos estado mirando en concesionarios y este coche ha sido el ganador. Pero ahora comienzan las dudas a la hora de elegir un modelo u otro. Lo primero que tenemos claro es que tiene que ser diesel, pero: La idea primera era coger el 3.0tdi de 204cv manual y traccion delantera, pero tras hablar con los comerciales, nos han asaltado las dudas de si el 2.0 tdi de 177cv sería suficiente para el coche. Decir que hemos pedido pruebas de conducción a la que todavía no hemos ido, pero nos han comentado que el 3.0 imposible de conseguir una prueba con ese coche, y por lo visto el de 177cv tambien es dificil de encontrar. Lo maximo que hemos conseguido es una prueba con el de 150cv. Asi que compración posible por nuestra parte va a ser dificil que consigamos,por eso pedimos vuestra opinion. Decir que la idea de coger el 3.0 en principio era porque valoramos sobre todo la fiabilidad. Por cierto, lo máximo que hemos conseguido hasta ahora es un 10% de descuento, con una promesa de intentar conseguir un 12% cuando la oferta sea firme por nuestra parte. Esta bien? Gracias de antemano, un saludo!!

Hola a todos Mi padre todavía no ha comprado, pero lo más seguro que dentro de poco, ya que ya hemos estado mirando en concesionario y demás, tengamos en la familia un a4. Mientras tanto muchas preguntas y dudas que tenemos. Espero no ser muy pesado Muchas gracias por todo de antemano y buen foro!!!