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Cristóbal

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Todo lo publicado por Cristóbal

  1. Dale a Búsqueda y pon nitrógeno. Te salen 3 páginas enteritas de información S2
  2. Mírate el enlace: ENLACE El conector que comentas es para la diagnosis (Vag-com) que llevan los B5. S2
  3. ¿Cuántos concesionarios han aprendido a montar el tempomat gracias a ASI? Curioso, curioso.......
  4. Una pequeña correción, el B6 salió (o empezaron a entregarse) en Enero de 2001. A partir de entonces empezó a motar el 130cv y dejó el 115cv, que fué la última potencia de los 1.9 TDI B5. S2
  5. Cristóbal

    anuncio raro

    La repro tb puede hacerse por ODB, no sólo cambiando chips. Incluso puede ser una unidad que en banco diese esa potencia de serie. S2
  6. Otro muy bueno del Golf DSG. Atentos a la cara del niño al final. http://emosites.dus.proximity.de/vw/golf-r...ds/golf_dsg.zip
  7. No iba a intervenir en este hilo (lógico ) pero me acordé de tí en cuanto lo ví.
  8. Cristóbal

    Mando puertas

    ivelasco, por la "recomendación" de Joselito he quitado los códigos ya que no puedes editar tu post. S2
  9. Tranquila Alicia, verás como en poco tiempo encuentras uno. No tengas prisa y verás como lo consigues. S2
  10. Aquí tienes el despiece, si no es el mismo, pon el modelo y año. S2
  11. Cristóbal

    AYUDA al 343

    Increible, a mediodía he oído por la radio que la cifra de SMS era de dos millones y medio, por lo que las donaciones ya superarán lo 2.500.000 €. Venga, colaboremos todos.
  12. A ver, aclaremos las cosas, un tema es poner un enlace a una web con cualquier software y otra es poner un enlace a un software que puede ser usado por los amigos de lo ajeno y concretamente contra nuestros coches y radios. Pues mejor para ellos, pero no le facilitemos nosotros la forma de conseguir ese software. Por supuesto, he tomado esa decisión porque pienso que es lo mejor para todos nosotros, ningún moderador o administrador borra nada sin tener un buen motivo . Un saludo.
  13. No es simplemente "molestar". Es no dar información de cómo pueden jod*rnos, ya sea para robarnos una de nuestras radios, que alguien pueda cambiar facilmente los km de un 2ª mano que podamos comprar, incluso que puedan reprogramar el antiarranque. Me consta que eres un gran colaborador del foro de software, cosa que te agradecemos todos, pero divulgar este tipo de información no creo que sea de lo más adecuado. Un saludo.
  14. Cristóbal

    Michelin o Goodyear?

    Mi respuesta a la pregunta del hilo.......... ENLACE S2
  15. O sea, para que cambien el cuadro de un coche a otro (método usado ocasionalmente para robar Audi´s) y no tener que reprogramar el antiarranque. Este tipo de post sobran aquí y en cualquier foro. Entre éste y el de las radios que he cerrado antes, mejor que no pongas ningún enlace más de este tipo. ¿Queda claro?
  16. ¿Para qué es esa utillidad?
  17. No demos facilidades a los que roban nuestras radios.
  18. Cristóbal

    AYUDA al 343

    Me apunto Gracias Miguel.
  19. Ambas
  20. A mi me suena sólo despues de haber andado bastante.
  21. Jurbo, ¿hay ya fecha? S2
  22. Exactamente tengo ese mismo ruído en mi coche; has sido capaz de describirlo muy bien. La verdad, las 3 o 4 veces que he pasado por el conce nunca me he acordado de comentarlo. Esperaré a la próxima revisión. S2 y bienvenido al foro
  23. Rescato este antiguo post. ¿Es cierto ésto? En teoría es para hacer que Mozilla Firefox sea más rápido. Seguir los pasos y vereis como se acelera la carga: 1. Escribe “about:config” en la barra de direcciones de Firefox y aprieta retorno. Esta es la página de configuración avanzada de Firefox. Busca los siguientes valores: network.http.pipelining network.http.proxy.pipelining network.http.pipelining.maxrequests 2. Modifica esas entradas de la siguiente manera (haz clic sobre ellas y verás que cambian sus valores de “falso” a “verdadero”. Cambia “network.http.pipelining” a “true” Cambia “network.http.proxy.pipelining” a “true” Cambia “network.http.pipelining.maxrequests” a un número por el rango de 30. Esto hará que el navegador realice 30 peticiones de forma simultánea. Normalmente Firefox realiza una petición a una página vez a la vez. Cuando activas el “pipelining” harás que haga varias a la vez, lo que acelera notablemente la carga de la página. 3. Haz clic con el botón derecho en cualquier lugar de la página y selecciona “Nuevo -> Entero”. Nombra el nuevo campo como “nglayout.initialpaint.delay” y ponle un valor de “0”. Con esto le estás diciendo al navegador que no espere para mostrar en pantalla la información en pantalla que recibe. Nosotros lo hemos probado y ahora Firefox funciona mucho más rápido y los tiempos de carga y mostrado de información en pantalla se han acelerado notablemente. Es importante que tengáis claro que solo notareis la mejora si tenéis una buena conexión.
  24. Prueba con otro tipo de adhesivo como un 2 componentes tipo Nural 27. S2
  25. Si pusieses la ciudad en la que vives, te podría ayudar más gente. Traslado el post al foro correspondiente. S2