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borja s-line

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  1. Mil gracias ya esta cambiado gracias a ese brico , que ariamos sin este grupo... gracias y salu2
  2. Hola a todos tengo un gran problema voy a cambiar el carter h sorpresa en el lado de la caja hay 2 torniyos debajo del bimasa y nose como c.... quitar esos dos tornillos , se ven un poco pero no tengo hueco para meter alguna llave , alguien save como quitarlo? Gracias sludos
  3. Hola a todos , despues de montar distribucion , bote de expansion nuevo ,carter nuevo (orijinal pedido con n de bastidor) varilla de aceite , filtro de aceite, hembrague , culata planificada y aqui mi problema , voy a hechar el aceite que creo que el 1.8t aeb si mal no recuerdo lleva 4.3l de aceite y resulta que el nivel esta muy muy superior a la varilla pero nose si fera fallo de la barilla que no es la orijinal obque realmente esta muy muy por encima , alguien sabe los litros que lleva de adeite??? Graciasba todos y saludos
  4. No me lo permite bueno hos le describo , tiene fis y los relojes de t aceite y voltimetro pero con el 100 kmsh antes de las 12 , osea se la aguja arriba del todo es de los primeros marcadores , mi duda es si se puede poner el marcador del rest en blanco y con el 100 kmsh arriba del todo justi si es quitar o poner o si hay que liarla mucho o por lo cobtrario como consigo un marcador igual al mio sin saver la referencia , doy datos el el 1.8t aeb del 97 , gracias y saludos
  5. Hola a todos , aqui el titulo del tema , tengo un a4 b5 1.8t del 97 , tengo el marcador (feo) en rojo pero con fis , t aceite y voltimetro , se me ha jodido y al ir a mirar la referencia que tiene en una pegatina en la parte trasera... sorpresa , no se ve nada y mi duda es si puedo poner el marcador del 1.8t resty que es en blanco con los mismos indicadores , e oidovpor ahi que es quitar y ponervpero por otros lados e escuchado que no que no sirven , si alguien ha cambiado de cuadri y me puede informar lo agradeceria , subo una foto de mio , saludos
  6. Cierto hace hasta casi 2 meses conducia sin carnet de conducir , pero le obtube y ahora no tengo ningun tipo de problema más , que los que me puede dar el coche , en alguna kdd si alguien tuviera alguna duda les enseño el permiso de circulacion sin problema alguno , pero cosa que creo que no tiene nada que ver con el hilo del coche pero bueno.. saludos
  7. de sistema de frenos tengo pensado unos de un porque cayene . con portapizas , manguitos metálicos , liquido, y frenos tayados - perforados de unos 380m con llanta 18" aver como se queda de la llanta , brazos de suspensión de rs4 para tener mas aplomo , unas suspensiones blinstein b8 , estoy cambiando soportes de motor , soporte de caja , estoy instalando el intercooler al frontal por los problemas que me ocasiona con el paragolpes al no entrar pero aver como lo ago... ya le va faltando menos..
  8. retomando un poco el tema , estoy intalando aireadores rest , plafón rest, y faros delanteros rest , pero tengo una duda me gustaría saber donde poder adquirir el añadido del paragolpes trasero del s4 que la verdad esque queda curioso , y ya que pregunto , hay gente por Madrid que tenga un a4 b5?? tengo creado un grupo de wassap con a4"s para kdd y tal , ire subiendo fotillos slu2!
  9. es traccion delantera ,fallo para los cv que va a dar... pero bueno!!
  10. Tambien le vi yo y me resulto gracioso ver casi el mismo color y todo , no yo le consegui vender a un chavalito de madrid que hoy en dia sigue contentisimo con el coche
  11. este era el niño bonito, me gaste 2.000 euros en pintarle , el motor tenia 225.000kms y le realice el hembrague y dio varios fal,los de turbo , se le intalo el turbo nuevo, el motor era un 1.9tdi afn 100 y en tlr le conseguimos sacar 154cv , no me acuerdo de los nm que dio pero vastantes y consegui sacarle un consumo de 5.6!! cosa que jamas vere en el 1.8t.....
  12. ssiii , algo de eso pense , en el tt de 290cv que tuve tenia el control de traccion pero en 1 o 2 como le pisaras a fondo se desactivava solo... y nose si pasara lo mismo con este .. porcierto no tiene nada que ver con este hilo per4o subo unas fotillos de mis niños ya vendidos a pesar de mis 18 años y para quien lo piense , no , no soy un niño de papi , trabajo muy duro para lograr lo que quiero, jejej . ahi van las fotillos el tt m,as que otra cosa se vendio por el seguro , por la edad... y no se quemas.. me salia a terceros el mas vasico 1.870euros en maprfre a pesar de gastarme casi 4.000 euros solo en motor , llevava frenos rayados de 330m con pinzas porche , escape entero de 3" faros con luz diurna en el mismo sitio que el intermitentes , roscadas kw,una gozada de coche la verdad
  13. La verdad esque si , un traccion cuattro uviera venido muy bien pero tambien hay que tener encuenta que la potencia real del coche de divide por el porcentaje del eje trasero (creo recordar)