cabrerask8

Gracias por tu aportación. Me parece increible que AUDI se lave las manos en este asunto. Más o menos lo tenía meridianamente claro (y ya había pedido la cita en GEBOX) pero es verdad, que para toda la cantidad de AUDI B9 con cambio automatico que hay, no he encontrado mucha información sobre roturas, aparte de Gaitan y GEBOX. Igual tampoco he sabido buscar bien. Saludos

Hola a tod@s, En relación al tema de cambio de filtros de la caja de cambios OCK/OCL (para los QUATTRO), en AUDI me han dicho que no se cambia y que solo se cambia el aceite. Se que este es un tema que ya se ha discutido pero creo que sería interesante saber cuántos de vosotros no habéis cambiado los filtros y no habéis tenido problemas en la caja de cambios y con qué km estáis actualmente. Un saludo y gracias a todos por vuestra aportación.

Haciendo una extrapolación de tus fechas, yo que hice el pedido en octubre a mi no me llega hasta junio. No se si podré esperar tanto. ¿Si cancelas el pedido por retraso en la entrega, ¿te devuelven la señal?

Gracias por vuestros comentarios. Probé el 40 y cumplía las necesidades pero tampoco noté una diferencia notable con mi A4 B9 1.4 TFSI. Los datos de aceleración son más o menos similares. Venia de probar un Tesla, un par de semanas antes, e igual esperaba algo más. No obstante, como bien apuntáis, el tema de la autonomía también es importante, además de tener que esperar hasta julio cuando en teoría el Q40 pedido debería llegar en abril. Me cuesta pensar que, habiendo hecho el pedido en octubre, me digan que llega en abril y un mes más tarde nos vayamos para julio.

Hoy el comercial me ha comentado que la diferencia es el limitador de velocidad y el asistente para atascos. Cuando le he comentado la posibilidad de cambiar la versión 40 por la 50, me ha comentado que tampoco se nota tanto en términos de potencia por el mayor peso (además de la pérdida de autonomía). He estado viendo vídeos y sacando datos y si creo que hay diferencia en términos de potencia, pero no se hasta que punto merece la pena el sobrecoste. También me ha dicho que habría que cancelar el pedido y que hasta julio no llegaría. Además de la pérdida del plan 360 de Madrid. Os dejo los datos ¿Que opináis ?

Hola a todos, Tenia hecho un pedido para el Q4 40 pero lo voy a cancelar e ir a por el Q4 50 Quattro. La razón es la posible apertura de los super cargadores Tesla a todo el mundo. Con este escenario no me preocupa perder autonomía y ganar más potencia (ademas de la tracción Quattro) Revisando las opciones otra vez, tengo la duda acerca de estos dos paquetes. ¿Alguno sabe cuál es la diferencia entre estos dos paquetes?. ¿Es solo el asistente en caso de atascos o hay algo más? ¿cual es la opción que lleva las cámaras para la vista 360? Un saludo

Precioso!! A disfrutarlo!!

Fecha pedido: 16 Octubre Fecha recepción email confirmación: 21 de octubrE Audi Q4 Black line edition 40 e-tron 150,00 kW Opcionales: Sistema de sonido Premium SONOS (9VS) Paquete de asistentes plus (PYL) Paquete de seguridad plus (PYU) Paquete de climatización (PYC) Bomba de calor (9M3) Paquete Portaobjetos (PYW) Preparación para enganche para remolque (1D7) Carcasas de los retrovisores exteriores en negro (6FJ) Herramientas de a bordo (1S2) Techo panorámico de cristal (3FU) Interior con asientos deportivos en combinación de cuero/cuero sintético en negro Faros Audi Matrix LED (PXC) Paquete de luces ambiente plus (QQ9) Molduras de acceso con inserciones en aluminio en la parte delantera, iluminadas Lunas con aislamiento acústico para puertas delanteras (VW6) Paquete accesorios (Z04) Paquete Smartphone Low (SIN Audi phone box) (PY3) Color: Plata Florete Metalizado (L5L5) Tenía la esperanza de recibirlo para abril pero tengo mis serias dudas. Eso si, espero que no me quiten nada porque entonces no lo recepcionaré. Animo a todos!!

Hola, A mi también me pasa lo mismo y me dijeron que era normal. Es verdad que se nota pero en mi caso me acabé acostumbrando. Saludos

Hola a todos, Ayer fui al conce y el problema era el fusible (al parecer lleva uno para las 3 tomas) que según ellos se había fundido al conectar algo a la toma. yo creo que venía mal de fábrica porque lo único que probé a enchufar fue un iPad y nunca funcionó.

Efectivamente he probado varios adaptadores. Mañana llamaré al concesionario para pedir cita. Ya os contaré a ver que me dicen.

Vivo en Madrid. Así que en los meses de junio y julio tenemos calorcito del rico. En el mes de agosto suelo huir para el norte. Estoy recopilando feedback de distinta gente que tiene piel. Unos dicen que fenomenal y otros opinan lo mismo que tú. Seguire recopilando sensaciones....

Además del acabado Sline tiene assist lane, pre sense basic, cámara marcha atrás, cortinillas trasera, volante achatado y extensión de garantia ampliada 2 años. Precio 29.800 (incluido el dcto por la financiación). Creo que es muy buen precio, por eso tire para adelante aun costándome la bronca del siglo con la parienta. Lo que no me acaba de convencer es la tela de los asientos, estoy pensando tapizarlos en piel (todavía no lo tengo claro) Saludos

Gracias por la respuesta. Llamaré para que me den cita.

Hola a todos, Despues de casi un mes con el coche, me he dado cuenta de que no funcionan ninguna de las tres tomas de 12 voltios que lleva el coche (delantera, trasera y maletero). He probado varios aparatos y ninguno funciona. Me parece un poco raro la verdad.... Os ha pasado algo parecido? saludos

Hola a todos, Despues de varios años en la sombra y de intentos frustrados, por fin he conseguido comprar un A4 aprovechando las ofertas por la entrada de la nueva normativa de homologación. Es un A4 S line 1.4 150 cv con algún que otro extra. Tengo que decir que tenía miedo de quedarme corto en el motor (venía de un Passat 2.0 TDI 140 cv) y la verdad es que estoy encantado. Felicito a toda la gente que hace su aportación y comparte su conocimiento en el foro porque nos hacen la vida más fácil a todos. Saludos a todos

Muchas gracias por vuestra respuesta!!!!! Ya os iré pasando presupuestos para que me aconsejéis. Un saludo

Muchas gracias. Que opináis del 1.8 120 cv ¿creéis qué es suficiente para una conducción tranquila de 130-140 km/h por autovia? Un saludo

Hola a todos, Llevo leyendo vuestros comentarios desde hace ya varios años y tengo que felicitados por el buen trabajo realizado. Hasta el año 2004 tuve (mejor dicho mi padre) un AUDI A6 del año 95 2.6 Gasolina y tengo que decir que las sensaciones al volante de ese coche no las he vuelto a tener. Aprovechando que he sido padre hace dos meses, y dado que mi coche actual es un 308, pues ya tengo la excusa perfecta para poder comprarme un A4 Avant y tengo las siguientes dudas, a ver si me podéis ayudar: 1- Yo suelo hacer unos 20.000-25.000 km anuales en los cuales el 75% es autovia. Actualmente mi tr- abajo lo tengo a 10 km por autovia (15 minutos de coche a lo sumo) y leyendo los problemas con el DPF me estaba planteando comprarlo gasolina (además ya estoy un poquito cansado de los diesel y me apetecía una alegría para el cuerpo. El viernes fui al concesionario a hacer una pequeña aproximación y el comercial me dijo que con esos km tirará al diesel (2.0 TDI 136 cv), pero a mi me tira mas el 1.8 TFSI de 170 cv, La argumentación del comercial, han sido las siguientes: - Que en esos 10 km da tiempo a que el coche coja temperatura para limpiar el filtro. - La reventa en su caso va a ser mucho mejor. - Son 1.500 euros menos ya que me ahorro el impuesto de matriculación. A mi no me acaba de convencer pero no quiero cerrarme en banda y quisiera escuchar vuestras recomendaciones. Barajo la idea de comprarlo DIESEL y hacer la extensión de garantía de dos años adicionales por si se fastidia el filtro pues que lo cubra la casa ¿Cómo lo véis? Por otro lado el equipamiento que tengo en mente es el siguiente, a ver que os parece: a) Paquete tecnico (en el caso de gasolina) o el advance edition (para el diesel) B) Volante multifunción de 3 radios. c) Audi sound system (Merece la pena??) d) Airbags laterales traseros e) Paquete portaobjetos f) Espejos exteriores calefactables g) Barras del techo en aluminio h) Isofix. El comercial me dice que el coche ya trae ISOFIX pero que con esta opción el acceso es mucho mejor y además el airbag del copiloto se puede desconectar. Tengo mis dudas de si realmente merece la pena o no. ¿Os falta algo? Por otro lado a su vez estoy mirando también el Passat Variant, ya que todo el mundo me dice que es una tontería pagar más por un AUDI cuando el coche es prácticamente igual (yo no estoy para nada de acuerdo). Muchísimas gracias por vuestras sugerencias.