chevitt

¿pero...nada de nada ?

¿ nadie sabe nada ?

LOGINS Posibles 12233 11463 prueba este, saludos

pues no va el numero 36 ni el 57, pues vaya despues de bajarlo ¿algien los tiene? o sabeis de donde puedo sacar los datos de audi en español para el 3 30 mi correo

esto tambien te imteresaraa6 y a6

hola. para el A6 creo que es otro login,lo vi por el foro buscando otra cosa,intentalo con el buscdor saludos

hola ,¿ lo conseguiste? estoy igual que tu,me qude en el 36,lo acabo de bajar pero en ingles si quieres te paso el enlace saludos

hola a todos,en mi caso el pedal se undia,pero frenaba,despues de tres mecanicos y cambiar dos bombas, era el servo,no funciona como en otros coches,tiene dos membranas y unas valvulal en su interior,si coje aire por el bastago que va al pedal produce una asistencia mucho mayor y el pedal se va al fondo como si lo apretaramos un monton. aunqu en tu caso tambien pienso que sera aire en el abs, tambien en el sangrado te puedes cargar la bomba si aprietas mucho y hasta el fondo.me paso a mi... espero que te sirva de ayuda, saludos

hola ELDELKINTO-Vlc,yo tambien soy de valencia y te tomo la palabra,he intentado conseguir el elsa sin exito,archivos mal,cotraseñas y demas,yo tengo cable por si quieres hacerle algo al tuyo,nos vemos y tal un saludo :drool:

hola,no me habre explicado bien, primero tienes que entrar en el modulo 46 no en el 35,luego lo mismo que con tu amigo sumas al codigo, 32 como explicacion en un coche con dos puertas delanteras sumas 16,uno con cuatro puertas32 y si quiers que ademas se cierre el maletero otras 16,aunque esto todabia no lo he probado en tu caso si son cuatro puertas y quieres que cierre el maletrero sumas 48 con un poco de paciencia veras como lo consigues,si tienes alguna duda pregunta sin problemas. saludos

hola, en este modelo es el 46, y has de hacerlo sumando 32,osea 16 para delanteras,mas 16 para traseras y no lo he probado sumar 16 mas para maletero saludos

hola, si te refieres a los volumetricos estan en el plafon del techo sd 2

tras una averia tuve quecambiar el abs, luego no era y puse el mismo,pero sedescodifico he conseguido meterle el codigo pero no lo graba y se queda en cero,y los chivatos encendidos al parecer lo cierro bien,no se que puedepasar gracias de antemano SD

bien estan, mejor que yo jeje hayer lo deje en el meca, haber que pasa.. ya contare, saludos

si si nueva, nueva de la casa audi,mas nueva que yo jeje mañana segure buscando la averia,haber si lo meto en un elevador y reviso todo por debajo chao saludos

si la bomba es la misma,original de audi con la misma ref (una pasta)acabo de venir de probar y cada vez me parece mas del abs,aunque buscando solo e encontrado averias de abs que encienden el testigo o que funcionan mal,salta antes de tiempo etc sobre esto nada no es que tenga interes en hacerlo yo mismo,he pasado por tres mecanicos(los tres que era la bomba)uno de ellos la cambio o me dice que la cambio,seguia igual y seguiria cambiando cosas hasta llegar a la averia,eso si previo pago de todo lo que cambie aunque no sea,claro lio con el, y me llave el coche otro un conocidp me aseguro que bomba casi con total seguridad,y el anterior vete a saber si la cambio o yo que se total que entre unos y otros la casa sin barrer y me decidi a hacerlo yo mismo, !ha! la casa audi fecha para un mes y presupuesto de unos 500E vaya tela cuando acabe escribire un libro jeje un saludo.

si, para asegurarme fui a norauto y lo hicieron con una maquina que le da presion y abriendo los bombines se purga bien, he estado buscando info del abs,y tiene una serie de valvulas y camaras puede que alguna se halla roto mecanicamente ya que el vag ni se entera,estoy por ir a buscar uno¿que otra cosa prodria ser?es como si acumulase liquido en alguna parte y luego lo devuelve, con una pisada fuerte el pedal aguanta,me hace pensar que sea alguna de esas valvulas SD

tuve que sacar las tuercas cin una radial,en tida la ciudad no tiene tuercas nuevas, vaya.... consigo cambiar la P... bomba,¿y que pasa? sigue igual,menuda historia ¿sera el abs? nose el pedal poco a poco se biene abajo o casi ,apretandiolo suave baja mas deprisa,con el motor parado todo parece correcto y aunque no he podido probar bien parece que en caliente lo hace mas,aunque no tiene porque. no hay fugas ,lariguillos bien,no se si sera el abs,a alguien le ha pasado algo parecido? o alguna idea seria de agradecer venga un saludo

muchas gracias Xavix, justo lo que necesitaba,esta tarde lo volvere a intentar y pedire unas tuercas nuevas saludos,ya contare

uffff,acabo de pegarle otro tiento pero nada,ya he marcado una pero nada mañana sera otro dia jeje SD

es un despiece, una especie de esquema de montaje

un despiece de elsawion tambien ayudaria

hola, estoy cambiando la bomba de freno, todo bien hasta que he llegado a los tornillos que la sugetan,lleva dos tornillos por enmedio de dos tuercas que no puedo quitar,¿son tuercas normales?deberian salir girando a izquierda?mira que le he tirado fuerte pero nada,¿habra que sacar todo el conjunto bonba-servo y trabajar fuera? estas son las cuestiones jeje,por no llorar agradezco vuestra ayuda y consejo saludos

hola .lo que le pasa es que tiene una fuga el bombin de la rueda que comentas, mancha de liquido las zapatas del freno y por eso no te va el freno de mano y trasero,aunque no lo notes solucion cambiar el bombin y las zapatas de las dos ruedas,para que luego no frene una mas que otra y claro sangrar el circuito lo del pedal duro, lo abras probado sin arrancar el coche, es normal cuando coje aire el pedal se queda blando,no es tu caso porque todavia tienes liquido el coste pues nose ,pide presupuesto en un par de sitios,y aunque sea un poco mas caro pero de confianza mejor,por aqui hay mucha picaresca espero haberte ayudado, saludos.. <_<

hola tengo un A4 B6 con un problema con los frenos,el pedal se unde ,aunque frena,alguna vez se queda undido y frenado y hay que subirlo con el pie el meca me dice que es la bomba y le digo que la cambie,cuando voy me dice que va igual y que alomejor es el ABS pues nada lio con el y le digo que lo deje como estaba, voy a otro meca y me dice que la bomba pues vaya lio por el foro he visto que prodria ser del master aunque los mecas dicen que no tambien he visto que parece un problema comun la averia del ABS,¿a alguien le a pasado? ya no se que hacer,no creo que haya que cambiar piezas hasta llegar a la averia agradezco vuestros comentarios saludos,